Дајмлер ја убива Мајбах
Дејвид Мекарти, портпарол на Mercedes-Benz Австралија, потврди дека производството на Maybach ќе заврши на крајот на 2013 година.
Само седум Maybach се продадени во Австралија, а тој број веројатно нема да се зголеми сега кога раководството на Mercedes-Benz го прободе автомобилот и компанијата.
Тој ја одби понудата за надградба на линијата за да ги замени Maybach 57 и 62, кои требаше да бидат пуштени во продажба во 2014 година.
„Дојдовме до заклучок дека е подобро да ги намалиме загубите со Мајбах отколку да продолжиме да работиме во неизвесна иднина“, вели Дитер Цетче, претседател на Управниот одбор на Дајмлер.
„Да, производството ќе заврши на крајот на 2013 година“, потврдува Дејвид Мекарти од Mercedes-Benz Австралија.
Оживеаниот Мајбах излезе на пат речиси истовремено со Ролс-Ројс Фантом, но никогаш немаше вистинско ривалство. Британската лимузина во сопственост на BMW беше баш за парите, но Maybach секогаш оставаше впечаток на бенц од класата S со долго меѓуоскино растојание со продавница на Дик Смит на задното седиште.
Мајбах вети две седишта за бизнис класа и брилијантен пакет за забава и го исполни тој дел од договорот.
Но, автомобилот никогаш не бил доволно одличен, или доволно подобар, за да ги придобие клиентите или дури и да ги задоволи купувачите од високата класа на Benz. На пример, долгогодишната сопственичка и колекционерка на Benz, Линдзи Фокс, отсекогаш сакала Pullman од S-Class, а не Maybach.
Кога цените лесно можеа да се искачат над 1 милион долари, продажбата беше ниска во време кога Rolls-Royce редовно испорачуваше 20 автомобили годишно во Австралија и над 1000 автомобили ширум светот.
Мекарти вели дека само неколку целосно наполнети Maybach 62 биле продадени овде, а останатите биле испорачани како 57 со пократко меѓуоскино растојание, но одбива да елаборира.
„Секој Maybach беше направен по нарачка за клиентот. Нема ништо „просечно“ за цената, спецификациите или купувачите на Maybach“, вели тој.
И покрај смртната казна, сопствениците на Мајбах сепак ќе добијат поддршка.
„Секој сопственик на Maybach ќе продолжи да ужива во извонредното ниво на корисничка поддршка, интеракција и ексклузивни поволности што доаѓаат со поседувањето на еден од најексклузивните автомобили на планетата“, вели Мекарти.
