Што е брз бек

Fastback е тип на каросерија на автомобил со покрив кој има постојан наклон од предниот дел на патничкиот простор до задниот дел на автомобилот. Како што покривот се движи кон задниот дел, тој се доближува до основата на автомобилот. На опашката на автомобилот, фастбекот или ќе се криви директно кон земјата или ќе се откине нагло. Дизајнот често се користи поради неговите идеални аеродинамички својства. Терминот може да се користи за да се опише или дизајнот или автомобилот што е дизајниран на овој начин. 

Наклонот на брзото враќање може да биде или закривен или повеќе исправен, во зависност од преференциите на производителот. Аголот на навалување, сепак, варира од возило до возило. Додека некои од нив имаат многу мал агол на спуштање, други имаат исклучително изразено потекло. Аголот на навалување на забрзаниот удар е постојан, лесно е да се утврди отсуството на врски. 

Додека сè уште нема консензус за тоа кој прв го користел каросеријата за брз автомобил, некои претпоставуваат дека Stout Scarab, лансиран во 1930-тите, можеби бил еден од првите автомобили што го користеле овој дизајн. Исто така, сметан за прв миниван во светот, Stout Scarab имал покрив кој косил нежно, а потоа нагло одзади, личи на облик на солза.

Другите производители на автомобили на крајот забележаа и започнаа да користат слични дизајни пред да го пронајдат идеалниот наклон за аеродинамички цели. 

Една од предностите на дизајнот на брза заработка е неговите супериорни аеродинамички својства во споредба со многу други стилови на каросеријата во автомобилот. Бидејќи секое возило се движи низ невидливи пречки како што се воздушните струи, спротивната сила наречена влечење ќе се развива со зголемувањето на брзината на возилото. Со други зборови, автомобил што се движи низ воздухот наидува на отпор кој го успорува автомобилот и додава супериорен вредност притисок, како резултат на начинот на кој воздухот се витка околу возилото додека тече над него. 

Автомобилите со брза заработка имаат многу низок коефициент на влечење, што им овозможува да постигнат големи брзини и потрошувачка на гориво со иста количина на енергија и гориво како и повеќето други типови автомобили. Нискиот коефициент на влечење го прави овој дизајн идеален за спортски и тркачки автомобили. 

Хечбековите и брзите често се мешаат. Хечбек е термин за автомобил со задно ветробранско стакло и задна врата, или подвижен покрив, кои се прицврстени еден за друг и работат како единица. Често има шарки на горниот дел од задното ветробранско стакло што го креваат подвижниот покрив и прозорецот нагоре. Многу, иако не сите, фастбекови го користат дизајнот на хечбек. Фастбек може да биде хечбек и обратно.