Декодирање на кодови за грешка OBD 2 на нашиот јазик
содржина
Од одредена точка, сите производители преминаа на заеднички стандард за дијагностички конектор во производството на нивните автомобили, OBD 2 стана овој стандард.
Соодветно на тоа, ако автомобилите имаат ист дијагностички приклучок, тогаш кодовите за грешки ќе бидат исти за Тојота, како и за Опел, Митсубиши и други брендови. Со цел да се разбере кој елемент на автомобилот е неисправен, доволно е да имате при рака декодирање на кодови за грешка OBD 2 на руски јазик. Подолу ќе најдете декодирање на секој симбол во кодот за грешка, како и целосна табела со декодирање на сите кодови на грешка.
Интерпретација на симбол по симбол на кодот за проблеми со OBD 2
Првиот знак е буква и означува блок на дефект:
- B - тело;
- C - суспензија;
- P – мотор (ECM, менувач);
- U – магистрала за податоци.
Вториот знак е број, тип на код:
- 0 - SAE (стандард);
- 1,2 - OEM (фабрика);
- 3 - резервирани.
Третиот знак е број, систем:
- 1, 2 – систем за гориво;
- 3 - систем за палење;
- 4 - намалување на токсичноста на издувните гасови;
- 5 – празен од;
- 6 - ECU (ECU) или неговите кола;
- 7, 8 - пренос (автоматски менувач).
Четвртиот и петтиот знак се броеви, директно кодот за грешка.
Можете да видите како изгледа приклучокот OBD 2 на фотографијата подолу.
Табела со кодови за грешка OBD 2
P0 | СИСТЕМ, КОД ЗА ГРЕШКИ | КОД КОЛКУ ГРЕШКИ | Опис на англиски јазик | Опис |
P0 | 1XX | P01XX | Мерење на гориво и воздухот | Горива и мерачи на воздухот |
P0 | 100 | P0100 | МАФ или ВАФ РАКУВАЕ НА КРУГ | Неисправност на колото на сензорот за проток на воздух |
P0 | 101 | P0101 | ПРОБЛЕМ НА МАФ или ВАФ ОКРУНИЦИ / ПЕРФ ПЕРФ | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 102 | P0102 | МАФ или ВАФ КОЛКУВАЕ САЛ ВЛЕЗ | Ниско ниво на излез |
P0 | 103 | P0103 | MAF или VAF ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Високо ниво на излез |
P0 | 105 | P0105 | МАЛФУНКЦИЈА НА МАПА / БАРО ЦИКЛУТ | Дефект на сензорот за воздушен притисок |
P0 | 106 | P0106 | ПРОБЛЕМ НА КАРТА / БАРО ЦЕЛКУРТ / ПЕРФ ПЕРФ | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 107 | P0107 | КАРКА ЗА МАПА / БАРО САЛЕН ВЛЕЗ | Ниско ниво на излез |
P0 | 108 | P0108 | КРЕГАТ НА МАПА / Баро висок влез | Високо ниво на излез |
P0 | 110 | P0110 | Циркул за лошо функционирање на IAT | Неправилно функционирање на сензорот за температура на воздухот |
P0 | 111 | P0111 | ПРОБЛЕМ НА РАНГ / ПЕРФ ИАТ | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 112 | P0112 | Циркул IAT низок влез | Ниско ниво на излез |
P0 | 113 | P0113 | Циркул со IAT висок влез | Високо ниво на излез |
P0 | 114 | P0114 | Неисправност на колото IAT | Неисправност на колото на IAT |
P0 | 115 | P0115 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЕКТ КРУГ | Дефект на сензорот за температура на течноста за ладење |
P0 | 116 | P0116 | ПРОБЛЕМ НА ЕКТ РАНГ / ПЕРФ | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 117 | P0117 | ЕКТ ЦРКУЛАНСКИ ВЛЕЗ | Ниско ниво на излез |
P0 | 118 | P0118 | ЕКТ КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Високо ниво на излез |
P0 | 119 | P0119 | Неисправност на колото на сензорот за температура на течноста за ладење на моторот | Неисправност на колото на сензорот за температура на температурата на течноста за ладење |
P0 | 120 | P0120 | СЛОУВАЕ НА КОЛКОТ СЕНЗОР НА ТПС | Дефект на сензорот за позиција на гас |
P0 | 121 | P0121 | СЕНЗОР НА ТПС РАНГ / ПЕРФЛЕМ НА ПЕРФ | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 122 | P0122 | TPS ИСПРАУВА КОЛКУ ДАЛИ ВЛЕЗ | Ниско ниво на излез |
P0 | 123 | P0123 | TPS испраќа висок влез во кругот | Високо ниво на излез |
P0 | 124 | P0124 | Сензор за положба на гас / Префрли наизменично коло | Сензор за положба на гас/прекинувач Коло наизменично |
P0 | 125 | P0125 | НИСКО ЕКТ ЗА КОНТРОЛА НА ЗАТВОРЕНО ОГЛЕДУВАЕ НА ГОРИВО | Ниска температура на течноста за ладење за контрола на затворена јамка |
P0 | 126 | P0126 | Недоволна температура на течноста за ладење за стабилна работа | Недоволна температура на течноста за ладење за стабилна работа |
P0 | 127 | P0127 | Премногу висока температура на влезниот воздух | Премногу висока температура на внесување на воздухот |
P0 | 128 | P0128 | Шифра за дефект на термостатот | Во случај на дефект на термостатот |
P0 | 129 | P0129 | Прениско барометриско притисок | Атмосферскиот притисок е премногу низок |
P0 | 130 | P0130 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б1 С1 | Сензорот О2 Б1 С1 е неисправен (банка 1) |
P0 | 131 | P0131 | С2 СЕНЗОР Б1 С1 низок напон | Сензорот O2 B1 S1 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 132 | P0132 | О2 СЕНЗОР Б1 С1 ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б1 С1 има високо ниво на сигнал |
P0 | 133 | P0133 | САENА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б1 С1 | Сензорот O2 B1 S1 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 134 | P0134 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б1 С1 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б1 С1 пасивно |
P0 | 135 | P0135 | ОЛОУВАЕ НА ГРЕАЧОТ СЕНЗОР О2 Б1 | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б1 С1 |
P0 | 136 | P0136 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б1 С2 | О2 сензор Б1 С2 неисправен |
P0 | 137 | P0137 | С2 СЕНЗОР Б1 С2 низок напон | Сензорот O2 B1 S2 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 138 | P0138 | О2 СЕНЗОР Б1 С2 ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б1 С2 има високо ниво на сигнал |
P0 | 139 | P0139 | САENА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б1 С2 | Сензорот O2 B1 S2 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 140 | P0140 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б1 С2 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б1 С2 пасивно |
P0 | 141 | P0141 | ОЛОУВАЕ НА ГРЕАЧОТ СЕНЗОР О2 Б1 | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б1 С2 |
P0 | 142 | P0142 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б1 С3 | О2 сензор Б1 С3 неисправен |
P0 | 143 | P0143 | С2 СЕНЗОР Б1 С3 низок напон | Сензорот O2 B1 S3 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 144 | P0144 | О2 СЕНЗОР Б1 С3 ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б1 С3 има високо ниво на сигнал |
P0 | 145 | P0145 | САENА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б1 С3 | Сензорот O2 B1 S3 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 146 | P0146 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б1 С3 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б1 С3 пасивно |
P0 | 147 | P0147 | ОЛОУВАЕ НА ГРЕАЧОТ СЕНЗОР О2 Б1 | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б1 С3 |
P0 | 148 | P0148 | Грешка во снабдувањето со гориво | Грешка во снабдувањето со гориво |
P0 | 149 | P0149 | Грешка во времето на гориво | Грешка во времето на гориво |
P0 | 150 | P0150 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б2 С1 КРУГ | Сензорот О2 Б2 С1 е неисправен (банка 2) |
P0 | 151 | P0151 | СЕНЗОР О2 ОД Б2 С1 ЦКТ НИСКО НАПЛАТНО | Сензорот O2 B2 S1 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 152 | P0152 | О2 СЕНЗОР Б2 С1 ЦКТ ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б2 С1 има високо ниво на сигнал |
P0 | 153 | P0153 | САSА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б2 С1 ЦКТ | Сензорот O2 B2 S1 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 154 | P0154 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б2 С1 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б2 С1 пасивно |
P0 | 155 | P0155 | ОЛ2 СЕНЗОР Б2 С1 ХТР ЦКТ МАЛФУНКЦИЈА | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б2 С1 |
P0 | 156 | P0156 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б2 С2 КРУГ | О2 сензор Б2 С2 неисправен |
P0 | 157 | P0157 | СЕНЗОР О2 ОД Б2 С2 ЦКТ НИСКО НАПЛАТНО | Сензорот O2 B2 S2 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 158 | P0158 | О2 СЕНЗОР Б2 С2 ЦКТ ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б2 С2 има високо ниво на сигнал |
P0 | 159 | P0159 | САSА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б2 С2 ЦКТ | Сензорот O2 B2 S2 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 160 | P0160 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б2 С2 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б2 С2 пасивно |
P0 | 161 | P0161 | ОЛ2 СЕНЗОР Б2 С2 ХТР ЦКТ МАЛФУНКЦИЈА | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б2 С2 |
P0 | 162 | P0162 | МАЛФУНКЦИЈА О2 СЕНЗОР Б2 С3 КРУГ | О2 сензор Б2 С3 неисправен |
P0 | 163 | P0163 | СЕНЗОР О2 ОД Б2 С3 ЦКТ НИСКО НАПЛАТНО | Сензорот O2 B2 S3 има ниско ниво на сигнал |
P0 | 164 | P0164 | О2 СЕНЗОР Б2 С3 ЦКТ ВИСОК НАПЛОТ | С2 сензорот Б2 С3 има високо ниво на сигнал |
P0 | 165 | P0165 | САSА ОДГОВОР О2 СЕНЗОР Б2 С3 ЦКТ | Сензорот O2 B2 S3 има бавна реакција на збогатување / осиромашување |
P0 | 166 | P0166 | САМОТ О2 СЕНЗОР Б2 С3 КОГЛЕТ неактивен | О2 сензорско коло Б2 С3 пасивно |
P0 | 167 | P0167 | ОЛ2 СЕНЗОР Б2 С3 ХТР ЦКТ МАЛФУНКЦИЈА | Неисправен е грејачот на сензорот О2 Б2 С3 |
P0 | 170 | P0170 | МАНФУНКЦИЈА НА ТРАНСПОРТИ ЗА БАНКА 1 | Истекување на гориво од системот за гориво од блок 1 |
P0 | 171 | P0171 | СИСТЕМОТ ЗА БАНКА 1 И ПОВИК | Цилиндричниот блок број 1 е слаб (можно е истекување на воздух) |
P0 | 172 | P0172 | СИСТЕМ БАНКА 1 ПРИБОГАТ | Блокот на цилиндри број 1 е богат (можно е нецелосно затворање на млазницата) |
P0 | 173 | P0173 | МАНФУНКЦИЈА НА ТРАНСПОРТИ ЗА БАНКА 2 | Истекување на гориво од системот за гориво од блок 2 |
P0 | 174 | P0174 | СИСТЕМОТ ЗА БАНКА 2 И ПОВИК | Цилиндричниот блок број 2 е слаб (можно е истекување на воздух) |
P0 | 175 | P0175 | СИСТЕМ БАНКА 2 ПРИБОГАТ | Блокот на цилиндри број 2 е богат (можно е нецелосно затворање на млазницата) |
P0 | 176 | P0176 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА СОСТАВОТ НА ГОРИВО | Неисправен сензор за исфрлање CHx |
P0 | 177 | P0177 | КОМПОЗИЦИЈА ЗА ГОРИВО СЕ РЕЧИНИ / ПЕРФ СКОЛОВИ НА ККТ | Сигналот на сензорот е надвор од опсегот |
P0 | 178 | P0178 | СОСТАВ ЗА ГОРИВО СИЛИ ВЛЕЗ | Ниско ниво на сигнал на сензорот CHx |
P0 | 179 | P0179 | СОСТАВ ЗА ГОРИВО ВИСОК ВЛЕЗ | Високо ниво на сигнал на сензорот CHx |
P0 | 180 | P0180 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПОРИЈА НА ГОРИВО МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ | Сензор за температура на горивото „А“ коло неисправно |
P0 | 181 | P0181 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПОРИЈА НА ГОРИВО Опсег на кругови / перфекција | Сигналот на сензорот „А“ е надвор од опсегот |
P0 | 182 | P0182 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПИРАЕ НА ГОРИВА СИЛЕН ВЛЕЗ | Сигнал од сензорот за ниска температура на горивото „А“ |
P0 | 183 | P0183 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПИРАЕ НА ГОРИВА ВИСОК ВЛЕЗ | Сензор за температура на горивото „А“ Високо |
P0 | 184 | P0184 | Сензор за температура на горивото Дефект на колото | Сензор за температура на горивото Дефект на колото |
P0 | 185 | P0185 | СЛИЧНО ФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ СЕНЗОР ТЕМПИЛ НА БОРИЈА | Сензорот за температура на горивото „B“ коло неисправно |
P0 | 186 | P0186 | Опсег / перфект на сензорот за гориво | Сигналот од сензорот „B“ е надвор од опсегот |
P0 | 187 | P0187 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПИРАЕ НА ГОРИВА Б БИЛ ВЛЕЗ | Сигнал од сензорот за ниска температура на горивото „B“ |
P0 | 188 | P0188 | СЕНЗОР ЗА ТЕМПИРАЕ НА ГОРИВО ВИСОК ВЛЕЗ | Висок сигнал за сензор за температура на горивото „B“. |
P0 | 190 | P0190 | РАКУВА RAЕ НА КОЛКОТ ЗА ПРЕТСТВУВАЕ НА ILЕЛЕЗКАТА НА ГОРИВО | Колото на сензорот за притисок на шината на горивото е погрешно |
P0 | 191 | P0191 | Опсег / ПЕРФ на железнички пруги на гориво | Сигналот на сензорот е надвор од опсегот |
P0 | 192 | P0192 | PRЕЛЕЗНИЧКИ ПРЕТСТВА НА ГОРИВНИКОТ ДОЛГ ВЛЕЗ | Сигнал за слаб притисок на гориво |
P0 | 193 | P0193 | ПРИТИСОК НА ILЕЛЕЗКА ЗА ГОРИВО ВИСОК ВЛЕЗ | Сигнал за сензор за висок притисок на гориво |
P0 | 194 | P0194 | ПРИТИСОК НА ILЕЛЕЗИЧКА РЕГИЛИЈА CKT ИНТЕРМИНТ | Сигналот на сензорот за притисок на горивото е испрекинат |
P0 | 195 | P0195 | РАЗВИСНОСТ НА СЕНЗОРОТ ЗА МЕINEИНСКИ ТЕМПОР | Неисправно коло на сензорот за температура на моторното масло |
P0 | 196 | P0196 | Опсег / перфект на сензорот за температурата на моторот | Сигналот на сензорот е надвор од опсегот |
P0 | 197 | P0197 | СЕНЗОР ЗА МАТИЧНО МАСЛО СЕНЗОР | Сигнал за ниска температура на маслото |
P0 | 198 | P0198 | СЕНЗОР ЗА МАТИЧНО МАСЛО ТЕМПОР ВИСОК | Сигнал за висока температура на маслото |
P0 | 199 | P0199 | ИНТЕРМЕНТ НА СЕНЗОРОТ ЗА МЕINEИНСКИ МАСЛОВИ | Сигнал на сензорот за температура на маслото периодично |
P0 | 2XX | P02XX | Мерење на гориво и воздухот | ГОРИВО И МЕТЕРИ НА ВОЗДУХ (ПРОДОЛУВААТ) |
P0 | 200 | P0200 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОГЛОТ НА ИНЕКТОР | Дефект на контролното коло на инјекторот |
P0 | 201 | P0201 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 1 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 1 |
P0 | 202 | P0202 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 2 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 2 |
P0 | 203 | P0203 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 3 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 3 |
P0 | 204 | P0204 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 4 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 4 |
P0 | 205 | P0205 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 5 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 5 |
P0 | 206 | P0206 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 6 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 6 |
P0 | 207 | P0207 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 7 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 7 |
P0 | 208 | P0208 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 8 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 8 |
P0 | 209 | P0209 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 9 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 9 |
P0 | 210 | P0210 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 10 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 10 |
P0 | 211 | P0211 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 11 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 11 |
P0 | 212 | P0212 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ЦЕКОТ НА ИНЕКТОР ЦИЛ 12 | Дефект на контролното коло на инјекторот во цилиндар 12 |
P0 | 213 | P0213 | СЛАТЕН ПОЧНЕТЕ МАЛФУНКЦИЈА ВО Н0.1 | Контролното коло со инјектор со ладен старт # 1 е погрешно |
P0 | 214 | P0214 | СЛАТЕН ПОЧНЕТЕ МАЛФУНКЦИЈА ВО Н0.2 | Контролното коло со инјектор со ладен старт # 2 е погрешно |
P0 | 215 | P0215 | МАШИНСТВО НА МАКЕДОНСКИ МАКЕДОНСКИ | Дефект на електромагнетниот систем за исклучување на моторот |
P0 | 216 | P0216 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОМПРОТ ЗА КОНТРОЛА ВО ИНJИ | Колото за управување со времето на инјектирање е погрешно |
P0 | 217 | P0217 | СОСТОЈБА ЗА ПРЕГОЛЕМО МЕСТОК | Моторот е прегреан |
P0 | 218 | P0218 | СОСТОЈБА ЗА ПРЕОДНОСТ НА ПОВЕЕ | Преносот се прегрева |
P0 | 219 | P0219 | СОСТОЈБА НА НЕГОЛЕМИОТ МОТОР | Моторот е извртен |
P0 | 220 | P0220 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ СЕНЗОР Б ТПС | Неисправност на сензорот за позиција на гас "B". |
P0 | 221 | P0221 | Опсег / перфект на сензорот Б на сензорот Б. | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 222 | P0222 | СЕНЗОР TPS Б БИЛ ВЛЕЗ | Низок излез на сензорот „B“. |
P0 | 223 | P0223 | TPS СЕНЗОР Б ВИСОК ВЛЕЗ | Висок излез на сензорот „B“. |
P0 | 224 | P0224 | TPS СЕНЗОР Б CKT ИНТЕРМЕНТ | Сигналот од сензорот „B“ е испрекинат |
P0 | 225 | P0225 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ СЕНЗОР Ц TPS | Неисправност на сензорот за позиција на гас "C". |
P0 | 226 | P0226 | Опсег / перфект на сензорот C на сензорот C | Сигнал надвор од опсегот |
P0 | 227 | P0227 | TPS СЕНЗОР C СИСКИ ВЛЕЗ | Низок излез на сензорот „C“. |
P0 | 228 | P0228 | TPS СЕНЗОР C ВИСОК ВЛЕЗ | Висок излез на сензорот „C“. |
P0 | 229 | P0229 | TPS СЕНЗОР C CKT ИНТЕРМЕНТ | Сензорскиот сигнал „C“ е испрекинат |
P0 | 230 | P0230 | ПРИМИНАРЕН КРУГ НА ПУМПИЛОТ ЗА ГОРИВО | Примарното коло на пумпата за гориво (контрола на релето на пумпата за гориво) е погрешно |
P0 | 231 | P0231 | СЕКУНДАРЕН КРУГ НА ПОМПИЛОТ ЗА ГОРИВИ ПОМАЛ | Секундарното коло на пумпата за гориво е постојано мало |
P0 | 232 | P0232 | СРЕДНИОТ КРУГ НА ПОМПИЛОТ ЗА ГОРИВА ВИСОК | Секундарното коло на пумпата за гориво има постојано високо ниво |
P0 | 233 | P0233 | ИСТРАУВАЧ НА ПОМПИЛОТ ЗА ГОРИВА СЕКУНДАРЕН ЦКТ | Секундарното коло на пумпата за гориво има наизменично ниво |
P0 | 235 | P0235 | TURBO ЗГОЛЕМИ СЕНЗОР МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГ | Неисправно коло сензорот за притисок на турбо засилување „А“. |
P0 | 236 | P0236 | Турбо засилен сензор за опсег на кругови / перфек | Сигналот од турбинскиот сензор „А“ е надвор од опсегот |
P0 | 237 | P0237 | ТУРБО ЗГОЛЕМУВА СЕНЗОР КОЛКУ СИЛО | Сигналот на турбинскиот сензор „А“ е постојано низок |
P0 | 238 | P0238 | ТУРБО ЗГОЛЕМУВА SЕ СЕНЗОР КОЛКУ ВИСОК | Сигналот од турбинскиот сензор „А“ е постојано висок |
P0 | 239 | P0239 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦИРУМОТ НА ЗГОЛЕМИТЕ СЕНЗОР Б ТУРБО | Неисправно коло сензорот за притисок на турбо засилување „B“. |
P0 | 240 | P0240 | ТУРБО ЗГОЛЕМЕН СЕНЗОР Б ОСОГЛАСКА КОЛА / ПЕРФ | Сигналот од сензорот на турбината „B“ е надвор од опсегот |
P0 | 241 | P0241 | ТУРБО ЗГОЛЕМЕН СЕНЗОР Б КРУГ НА ДАЛО | Сигналот од турбинскиот сензор „Б“ е постојано низок |
P0 | 242 | P0242 | Циркулар засилен сензор Б Турбо висок | Сигналот од турбинскиот сензор „Б“ е постојано висок |
P0 | 243 | P0243 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИД МАЛФУНЦ | Неисправен електромагнет „А“ на издувната врата на турбината |
P0 | 244 | P0244 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИДЕН опсег / ПЕРФ | Турбинскиот соленоид „А“ сигнализира надвор од опсегот |
P0 | 245 | P0245 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИД НИСКО | Електромагнетниот издув на турбината „А“ секогаш е затворен |
P0 | 246 | P0246 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИД ВИСОК | Соленоидот „А“ на издувните гасови на турбината секогаш е отворен |
P0 | 247 | P0247 | ТУРБО ОТСТАВЕН Б А СОЛЕНОИД МАЛФУНЦ | Неисправен електромагнет „Б“ на издувните гасови на турбината |
P0 | 248 | P0248 | ТУРБО ОТПАДНИ Б СОЛЕНОИДЕН опсег / ПЕРФ | Турбинскиот електромагнет „B“ сигнал надвор од опсегот |
P0 | 249 | P0249 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИД БИЛ | Електромагнетниот издув на турбината „Б“ секогаш е затворен |
P0 | 250 | P0250 | ТУРБО ОТПАДИ СОЛЕНОИД БИЛ | Електромагнетниот издув на турбината „B“ секогаш е отворен |
P0 | 251 | P0251 | ИНСЕКЦИЈА ПУМПА РАЗВИЛНИК НА РОТОР / КАМ | Турбинската пумпа за вбризгување „А“ е неисправна |
P0 | 252 | P0252 | Инјективна пумпа РОТОР / РАМЕН КАМ / ПЕРФ | Сигналот „А“ на пумпата за вбризгување турбина излегува од додатокот. опсег |
P0 | 253 | P0253 | ИНПЕКЦИЈА ПОМПАР РОТОР / БЕШКА ДОЛГ | Пумпа за вбризгување турбина „А“ Сигнал е низок |
P0 | 254 | P0254 | ИНПЕКЦИЈА Пумпа висок ротор / камера | Турбинска пумпа за вбризгување „А“ Сигнал висок |
P0 | 255 | P0255 | ИНКЕРИСНА ПУМПА ИНТЕРМИТ НА РОТОР / ЦАМ | Сигнал на пумпата за вбризгување турбина „А“ Интермитентен |
P0 | 256 | P0256 | ПРИМАТКА ЗА ИНЕКЦИЈА Б РАТОР / РАЧНО РАБОТЕЕ | Турбинската пумпа за вбризгување „Б“ е неисправна |
P0 | 257 | P0257 | ПЕМПА ЗА ИНЕКЦИЈА Б РОТОР / РАНГ НА КАМ / ПЕРФ | Сигналот „B“ на пумпата за вбризгување на турбината излегува од додатокот. опсег |
P0 | 258 | P0258 | ПЕМПИРАА ЗА ИНЕКЦИЈА Б РОТОР / БЕШКА САЛА | Низок сигнал за пумпа за вбризгување турбина „B“. |
P0 | 259 | P0259 | ВОЗДИВАЧКО / РАЧНОСТ Пумпа за инјектирање Б ВИСОК | Турбинска пумпа за вбризгување „B“ Сигнал висок |
P0 | 260 | P0260 | ПОМПИРАЕ ЗА ИНЕКЦИЈА Б РОТОР / КАМЕН ИНТЕРМИТ | Сигнал на пумпата за вбризгување турбина „B“ Интермитентен |
P0 | 261 | P0261 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 1 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 1-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 262 | P0262 | ЦИЛИНДАР ИНJ 1 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 1-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 263 | P0263 | ЦИЛИНДЕР 1 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 1-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 264 | P0264 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 2 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 2-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 265 | P0265 | ЦИЛИНДАР ИНJ 2 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 2-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 266 | P0266 | ЦИЛИНДЕР 2 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 2-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 267 | P0267 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 3 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 3-тиот цилиндар е скратена до земјата |
P0 | 268 | P0268 | ЦИЛИНДАР ИНJ 3 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 3-тиот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 269 | P0269 | ЦИЛИНДЕР 3 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на инјекторот на 3-тиот цилиндар е неисправен |
P0 | 270 | P0270 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 4 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 4-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 271 | P0271 | ЦИЛИНДАР ИНJ 4 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 4-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 272 | P0272 | ЦИЛИНДЕР 4 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 4-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 273 | P0273 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 5 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 5-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 274 | P0274 | ЦИЛИНДАР ИНJ 5 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 5-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 275 | P0275 | ЦИЛИНДЕР 5 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 5-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 276 | P0276 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 6 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 6-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 277 | P0277 | ЦИЛИНДАР ИНJ 6 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 6-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 278 | P0278 | ЦИЛИНДЕР 6 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 6-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 279 | P0279 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 7 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 7-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 280 | P0280 | ЦИЛИНДАР ИНJ 7 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 7-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 281 | P0281 | ЦИЛИНДЕР 7 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 7-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 282 | P0282 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 8 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 8-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 283 | P0283 | ЦИЛИНДАР ИНJ 8 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 8-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 284 | P0284 | ЦИЛИНДЕР 8 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 8-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 285 | P0285 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 9 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 9-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 286 | P0286 | ЦИЛИНДАР ИНJ 9 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 9-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 287 | P0287 | ЦИЛИНДЕР 9 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 9-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 288 | P0288 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 10 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 10-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 289 | P0289 | ЦИЛИНДАР ИНJ 10 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 10-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 290 | P0290 | ЦИЛИНДЕР 10 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 10-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 291 | P0291 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 11 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 11-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 292 | P0292 | ЦИЛИНДАР ИНJ 11 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 11-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 293 | P0293 | ЦИЛИНДЕР 11 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 11-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 294 | P0294 | ЦИЛИНДЕР ИНJ 12 КОЛК ДОЛ | Млазницата на 12-виот цилиндар е скратена на земја |
P0 | 295 | P0295 | ЦИЛИНДАР ИНJ 12 ЦИКЛУТ ВИСОК | Млазницата на 12-виот цилиндар е прекината или скратена на + 12V |
P0 | 296 | P0296 | ЦИЛИНДЕР 12 КОНТРИБИ / БАЛ ГРЕШКА | Возачот на млазницата од 12-виот цилиндар е неисправен |
P0 | 297 | P0297 | Состојба на преголема брзина на возилото | Состојба на преголема брзина на возилото |
P0 | 298 | P0298 | Состојба на прегревање на моторното масло | Состојба за прегревање на моторното масло |
P0 | 299 | P0299 | Турбо полнач/Супер полнач Состојба за слабо засилување | Намалено засилување на турбо/полначот |
P0 | 3XX | P03XX | СИСТЕМ ЗА ИГНИЦИЈА ИЛИ ПРЕГЛЕД | СИСТЕМ ЗА ПАЛУВАЕ И ИСПИТУВАЕ |
P0 | 300 | P0300 | ОТКРИЕНИ СЛУЧАЈ / МНОГУ ИСТРАУВАЕ | Откриено случајно / повеќе грешки |
P0 | 301 | P0301 | КЛИНДЕР 1 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 1 цилиндар |
P0 | 302 | P0302 | КЛИНДЕР 2 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 2-ри цилиндар |
P0 | 303 | P0303 | КЛИНДЕР 3 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 3-тиот цилиндар |
P0 | 304 | P0304 | КЛИНДЕР 4 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 4 цилиндар |
P0 | 305 | P0305 | КЛИНДЕР 5 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 5 цилиндар |
P0 | 306 | P0306 | КЛИНДЕР 6 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 6 цилиндар |
P0 | 307 | P0307 | КЛИНДЕР 7 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 7 цилиндар |
P0 | 308 | P0308 | КЛИНДЕР 8 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 8 цилиндар |
P0 | 309 | P0309 | КЛИНДЕР 9 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 9 цилиндар |
P0 | 310 | P0310 | КЛИНДЕР 10 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 10 цилиндар |
P0 | 311 | P0311 | КЛИНДЕР 11 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 11 цилиндар |
P0 | 312 | P0312 | КЛИНДЕР 12 ОТКРИЕНИ ГРЕШКИ | Откриено е неправилно во 12 цилиндар |
P0 | 313 | P0313 | Откриен погрешен пожар на ниско ниво на гориво | Откриен погрешен пожар на ниско ниво на гориво |
P0 | 314 | P0314 | Погрешно палење во еден цилиндар (цилиндерот не е наведен) | Погрешен пожар во еден цилиндар (цилиндерот не е наведен) |
P0 | 315 | P0315 | Промената на системот за положба на коленестото вратило не е откриена | Промената на системот на позицијата на коленестото вратило не е дефинирана |
P0 | 316 | P0316 | Погрешно палење на моторот при стартување | Моторот не се запали при стартување |
P0 | 317 | P0317 | Недостасува опрема за груб пат | Нема опрема за нерамни патишта |
P0 | 318 | P0318 | Сензор за груб пат Сигнално коло | Сензор за груб пат Сигнално коло |
P0 | 319 | P0319 | Коло на сигнал за сензор за груб пат B | Коло на сигнал за сензор за груб пат B |
P0 | 320 | P0320 | ИГН / ДИСТИРАЕ ВРЕМЕ ВО ВРЕМЕ МАЛФУНКЦИЈА | Неисправно коло на дистрибутер на палење |
P0 | 321 | P0321 | IGN / DIST RPM / CKT RANGE / ПЕРФОРМАНЦИЈА | Сигналот на колото на дистрибутерот на палење се гаси за додавање. границите |
P0 | 322 | P0322 | IGN / DIST RPM CKT БЕЗ СИГНАЛ | Недостасува сигнал на дистрибутер на палење на колото |
P0 | 323 | P0323 | IGN / DIST RPM RPM CKT INTERMITTENT | Наизменичен сигнал на дистрибутерот на палењето на струјното коло |
P0 | 324 | P0324 | Грешка во системот за контрола на удар | Грешка во системот за контрола на тропање |
P0 | 325 | P0325 | РАКУВАЕ НА СЕНЗОР 1 КОЛК | Коло со сензорот за удар број 1 е неисправен |
P0 | 326 | P0326 | КОНК СЕНЗОР 1 РАНГ / ИЗВЕШТАЈ | Сигналот за чукање на сензорот # 1 е надвор од опсегот |
P0 | 327 | P0327 | СЕНЗОР ЗА КОНКИРАЕ 1 САЛИ ВЛЕЗ | Сигналот за чукање # 1 е слаб |
P0 | 328 | P0328 | СЕНЗОР ЗА КОНКУВАЕ 1 ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за чукање # 1 е висок |
P0 | 329 | P0329 | СЕНЗОР ЗА КОНКУВАЕ 1 ИНТЕРМЕНТ | Чукнете сигнал на сензорот # 1 наизменично |
P0 | 330 | P0330 | РАКУВАЕ НА СЕНЗОР 2 КОЛК | Коло со сензорот за удар број 2 е неисправен |
P0 | 331 | P0331 | КОНК СЕНЗОР 2 РАНГ / ИЗВЕШТАЈ | Сигналот за чукање на сензорот # 2 е надвор од опсегот |
P0 | 332 | P0332 | СЕНЗОР ЗА КОНКИРАЕ 2 САЛИ ВЛЕЗ | Сигналот за чукање # 2 е слаб |
P0 | 333 | P0333 | СЕНЗОР ЗА КОНКУВАЕ 2 ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за чукање # 2 е висок |
P0 | 334 | P0334 | СЕНЗОР ЗА КОНКУВАЕ 2 ИНТЕРМЕНТ | Чукнете сигнал на сензорот # 2 наизменично |
P0 | 335 | P0335 | ПОЗИЦИЈАТА НА КРАНСАШЕТ ПОЧИТУВА МАЛФУНЦ | Неисправен сензорот за положба на коленестото вратило „А“. |
P0 | 336 | P0336 | ПРЕСУДА ПОЗ ПОЗИРА AЕ НА РАНГ / ИЗВЕДБА | Сигналот на сензорот „А“ е надвор од опсегот |
P0 | 337 | P0337 | СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА НА КРАНСАШАТ САЛИ ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот „А“ е низок или е краток до земјата |
P0 | 338 | P0338 | СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА НА ПРЕКИНУВАЕТО ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот „А“ е висок или е краток на 12V |
P0 | 339 | P0339 | КАРНКШАФТ ПОС ПОСТАВУВАЕ СЕНЗОР | Сигналот од сензорот „А“ е испрекинат |
P0 | 340 | P0340 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ПОЗИЦИЈА НА БЕЗБЕДНИК | Неисправен сензор за позиција на брегаста осовина |
P0 | 341 | P0341 | Опсег / перформанси на позиционирање на блескави | Сигналот на сензорот е надвор од опсегот |
P0 | 342 | P0342 | СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА НА БЕЗБЕДНИК САЛЕН ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот е слаб или е скратен на земјата |
P0 | 343 | P0343 | СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА НА БЕЗБЕДНИК ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот е висок |
P0 | 344 | P0344 | ИНТЕРМИТЕНТ ЗА СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА НА БЕШКА | Наизменичен сигнал на сензорот |
P0 | 350 | P0350 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИ / СЕК ВО КОЛКУ IGN COIL | Примарните / секундарните кола на калемот за палење се неисправни |
P0 | 351 | P0351 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИ / СЕК ЦЕКУЛТАР НА IGN | Калем за палење „А“ неисправни примарни/секундарни кола |
P0 | 352 | P0352 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ Б БРИ / СЕК ВО КОЛК | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „B“. |
P0 | 353 | P0353 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИ / ВИДЕН КРУГ НА IGN COIL C | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „C“. |
P0 | 354 | P0354 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ D D PRI / SEC КРУГ | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „D“. |
P0 | 355 | P0355 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ E E PRI / SEC КОЛК | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „E“. |
P0 | 356 | P0356 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ Ф F PRI / SEC КРУГ | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „F“. |
P0 | 357 | P0357 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ G G PRI / SEC КОЛК | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „G“. |
P0 | 358 | P0358 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ H H PRI / SEC КРУГ | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „H“. |
P0 | 359 | P0359 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИ / ВИДЕН ЦРКУЛ IGN I COIL I | Неисправни примарни/секундарни кола „I“ на калемот за палење |
P0 | 360 | P0360 | МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ IGN J PRI / SEC | Калем за палење „J“ неисправни примарни/секундарни кола |
P0 | 361 | P0361 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГН КОЛИ КРИ ПРИ / ВИДЕН КРУГ | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „K“. |
P0 | 362 | P0362 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИ / ВИДЕН ЦРКУЛ IGN COIL L | Неисправни примарни/секундарни кола на калемот за палење „L“. |
P0 | 363 | P0363 | Откриен погрешен пожар - оневозможено полнење гориво | Откриен погрешен пожар - прекинато довод на гориво |
P0 | 364 | P0364 | Грешка во сигналот на сензорот за положба на брегаста осовина бр. 2 на цилиндарот | Грешка во сигналот на сензорот за положба на брегаста осовина бр. 2 на цилиндарот. |
P0 | 365 | P0365 | Сензор за позиционирање на брегаста осовина „Б“ на колото 1 | Сензор за позиционирање на брегаста осовина „Б“ на колото 1 |
P0 | 366 | P0366 | Сензор за положба на брегаста осовина B Опсег / Банка за перформанси 1 | Сензор за положба на брегаста осовина B Опсег/Банка за перформанси 1 |
P0 | 367 | P0367 | Сензор за положба на брегаста осовина B Коло на багажник 1 Ниско | Сензор за положба на брегаста осовина B Банка 1 Коло ниско |
P0 | 368 | P0368 | Сензор за положба на брегаста осовина „B“ Коло е ниско | Сензор за положба на брегаста осовина „B“ Коло е ниско |
P0 | 369 | P0369 | Сензор за позиција на брегаста осовина „B“ Коло наизменично | Сензор за позиција на брегаста осовина „B“ Коло непредвидливо |
P0 | 370 | P0370 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) МАЛФУНКЦИЈА | Синхронизација на референци, сигнал со висока резолуција, дефект |
P0 | 371 | P0371 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) МНОГУ МАЛКИ | Временска референца, сигнал со висока резолуција, премногу импулси |
P0 | 372 | P0372 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) МНОГУ МАЛКИ | Временска референца, сигнал со висока резолуција, премалку импулси |
P0 | 373 | P0373 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) ПОМЕСНИ Пулси | Референтно време со висока резолуција Интермитентни/нестабилни импулси |
P0 | 374 | P0374 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) А БЕЗ ПУЛСИ | Референтна синхронизација, сигнал со висока резолуција А, без импулси |
P0 | 375 | P0375 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б МАЛФУНКЦИЈА | Неисправност на сигналот Б со висока резолуција |
P0 | 376 | P0376 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б И МНОГУ МАЛКИ | Погрешен сооднос на рикверц |
P0 | 377 | P0377 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б И МНОГУ МАЛКИ | Временска референца, сигнал со висока резолуција B, премалку импулси |
P0 | 378 | P0378 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б ИНТЕМЕНТЕРНИ пулсирања | Временска референца, сигнал Б со висока резолуција, интермитентни/нестабилни импулси |
P0 | 379 | P0379 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (HRS) Б БЕ РАБОТИ | Неисправност на сензорот за положба на брегаста осовина „B“ надвор од опсегот |
P0 | 380 | P0380 | СЛЕТНО ФУНКЦИЈА СО СТАКЛИЧНИОТ ПЛАН / ГРЕАЧИ | Дефект на светилникот или грејното коло |
P0 | 381 | P0381 | МАЛФУНКИРАЕ НА СТАКЛИЧНИОТ СТАЧНИК / ГРЕАЧИ | Дефект на светилникот или индикаторот за топлина |
P0 | 382 | P0382 | Проблеми со сензорот за положба на коленестото вратило „B“. | Проблеми со сензорот за положба на коленестото вратило „B“. |
P0 | 383 | P0383 | дефект на системот за сјај на автомобилот | дефект на системот за сјај на автомобилот |
P0 | 384 | P0384 | DTC Контролен модул за приклучок за сјај | Модул за контрола на приклучокот за сјај |
P0 | 385 | P0385 | РАЗЛИЧНОСТ НА ЦАРКУТ ПОС ПОС СЕН Б | Сензорот за положба на коленестото вратило „B“ коло неисправен |
P0 | 386 | P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE / ПЕРФОРМАНЦИЈА | Сигналот на сензорот „B“ е надвор од опсегот |
P0 | 387 | P0387 | CRANKSHFT POS СЕН Б ЦРКУЛТА ДОЛГ ВЛЕЗ | Коло на сензорот отворено или скратено на земја |
P0 | 388 | P0388 | КРАНКСФТ ПОС СЕН Б ОКЛУЧЕН ВИСОК ВЛЕЗ | Колото на сензорот е скратено на еден од излезите на напојување |
P0 | 389 | P0389 | ИНТЕРМИТ НА ЦАРКУТ СО КОНЦУТ ПОС САН Б | Сигналот од сензорот „B“ е испрекинат |
P0 | 390 | P0390 | Сензор за положба на брегаста осовина (CMP) B, брег 2 – дефект на колото | Сензорот за положба на брегаста осовина (CMP) B Банка 2 - дефект на колото |
P0 | 4XX | P04XX | ПОМОШНИ КОНТРОЛИ НА ЕМИСИЈА | СИСТЕМ ЗА НАМАЛУВАЕ НА ТОКСИЦИТЕТО НА ИЗЛОГИОТ ГАС |
P0 | 400 | P0400 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЕГР СЛОВ | Дефект на системот за кружење на издувните гасови |
P0 | 401 | P0401 | ДЕЛОТО НА ЕГР е недоволно | Неефикасен систем за кружење на издувните гасови |
P0 | 402 | P0402 | ЕГР СЛОВИ ЕКСКЕСИВЕН | Системот за кружење на издувните гасови е прекумерен |
P0 | 403 | P0403 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЕГР КОГЛАСНИК | Дефект на колото на сензорот EGR |
P0 | 404 | P0404 | EGR опсег / перформанси | Сигналот на сензорот е надвор од опсегот |
P0 | 405 | P0405 | СЕНЗОР НА ЕГР КОЛКУ СИЛО | Сигналот на сензорот „А“ е слаб |
P0 | 406 | P0406 | СЕНЗОР НА ЕГР ВИСОКО ЦЕЛТУР | Сигналот на сензорот „А“ е висок |
P0 | 407 | P0407 | ЕНГ СЕНЗОР Б Циркуларен круг | Сигналот на сензорот „B“ е слаб |
P0 | 408 | P0408 | ЦЕЛКУРТ СО СЕНЗОР E EGR ВИСОК | Сигналот на сензорот „B“ е висок |
P0 | 409 | P0409 | Коло на сензорот за кружење на издувните гасови „А“ | Сензор за кружење на издувните гасови „А“ коло |
P0 | 410 | P0410 | МАЛФУНКЦИЈА НА СИСТЕМОТ ВО СРЕДНО ВОЗДУХ | Секундарниот систем за снабдување (вбризгување) на воздухот е неисправен |
P0 | 411 | P0411 | СЕКУНДАРЕН ВЕЛИК ВО НЕПРАВИЛЕН ТЕК | Погрешен проток поминува низ секундарниот систем за снабдување со воздух |
P0 | 412 | P0412 | ВРЕМЕНТА ВО ВЕНТАЛА ВО ВЕЛОСИЧКИОТ ВИНВЕРИЈА МАЛФУНКЦИЈА | Секундарниот вентил за довод на воздух „А“ е дефектен |
P0 | 413 | P0413 | СЕКУНДАРЕН Вентил за вентилација на воздухот ОТВОРЕН | Секундарниот вентил за довод на воздух „А“ е секогаш отворен |
P0 | 414 | P0414 | ВТОРНИЧКА ВО ВОЗДУХ ВО ВОЗДУХ КРАТКО | Секундарниот вентил за довод на воздух „А“ е секогаш затворен |
P0 | 415 | P0415 | ВРЕМЕНТЕР ВЕНТАЛ ВО ВАЛИШТЕТО ВО ВЕЛИК ВО МАЛФУНЦИЈА | Секундарниот вентил за довод на воздух „B“ е дефектен |
P0 | 416 | P0416 | СЕКУНДАРЕН Вентил за вентилација на воздухот Б ОТВОРЕН | Секундарниот вентил за довод на воздух „B“ е секогаш отворен |
P0 | 417 | P0417 | СЕКУНДАРЕН Вентил за воздушен инјект Б КРАТК | Секундарниот вентил за довод на воздух „B“ е секогаш затворен |
P0 | 418 | P0418 | Релето на секундарниот систем за вбризгување воздух Дефект | Неисправност на релето А на секундарниот систем за вбризгување воздух |
P0 | 419 | P0419 | Неисправност на релето Б на системот за секундарно вбризгување воздух | Неисправност на релето Б на системот за секундарно вбризгување воздух |
P0 | 420 | P0420 | СИТ САТС НА МАЧОВИ ЕФИКА Б1 ПОД ДРВНИОТ | Ефикасноста на системот за катализатор „Б1“ е под прагот |
P0 | 421 | P0421 | ПРЕТПРИ ЕФИКАС НА МАЧОВИ Б1 ПОД ТРЕШКОТО | Ефикасноста на греењето на катализаторот „B1“ под прагот |
P0 | 422 | P0422 | ГЛАВЕН ЕФИКАС НА МАЧИ Б1 ПОД ТРЕШКОТО | Ефикасноста на главниот катализатор „Б1“ е под прагот |
P0 | 423 | P0423 | ЕФИКАЦИ ЗА ГРЕЕАТЕ МАЧКИ Б1 ПОД ДРВНИОТ | Грејач на катализатор „B1“ Ефикасност под прагот |
P0 | 424 | P0424 | ГРЕАЧЕН ТЕМП МАЧИ Б1 ПОД ДРВНИОТ | Температурата на грејачот на катализаторот "B2" е под прагот |
P0 | 425 | P0425 | Неисправност на колото на сензорот за температура на катализаторот (банка 1, сензор 1) | Дефект на колото на катализатор за температурен сензор (банка 1, сензор 1) |
P0 | 426 | P0426 | Перформанси на колото на сензорот за температура на катализаторот (банка 1, сензор 1) | Перформанси на колото на сензорот за температура на катализаторот (Сензор 1 на банката 1) |
P0 | 427 | P0427 | Ниско коло на сензорот за температура на катализаторот (Брга 1, сензор 1) | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на катализаторот (банка 1, сензор 1) |
P0 | 428 | P0428 | Висок сигнал во колото на сензорот за температура на катализаторот (банка 1, сензор 1) | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на катализаторот (банка 1, сензор 1) |
P0 | 429 | P0429 | Коло за контрола на грејачот на катализаторот (банка 1) | Контролно коло за греење на катализатор (банка 1) |
P0 | 430 | P0430 | СИТ САТС НА МАЧОВИ ЕФИКА Б2 ПОД ДРВНИОТ | Ефикасноста на системот за катализатор „Б2“ е под прагот |
P0 | 431 | P0431 | ПРЕТПРИ ЕФИКАС НА МАЧОВИ Б2 ПОД ТРЕШКОТО | Ефикасноста на греењето на катализаторот „B2“ под прагот |
P0 | 432 | P0432 | ГЛАВЕН ЕФИКАС НА МАЧИ Б2 ПОД ТРЕШКОТО | Ефикасноста на главниот катализатор „Б2“ е под прагот |
P0 | 433 | P0433 | ЕФИКАЦИ ЗА ГРЕЕАТЕ МАЧКИ Б2 ПОД ДРВНИОТ | Грејач на катализатор „B2“ Ефикасност под прагот |
P0 | 434 | P0434 | ГРЕАЧЕН ТЕМП МАЧИ Б2 ПОД ДРВНИОТ | Температурата на грејачот на катализаторот "B2" е под прагот |
P0 | 440 | P0440 | ГРЕШКА НА СИСТЕМОТ ЗА КОНТРОЛА ЕВАП | Неисправно следење на системот за обновување на бензинската пареа |
P0 | 441 | P0441 | ЕВАП КОНТРОЛА ЛОШ ПРОТИВ ЧИСТ | Системот за враќање на бензинската пареа е слабо разнесен |
P0 | 442 | P0442 | Откриено е мало протекување од EVAP КОНТРОЛА | Откриено мало истекување во системот за враќање на пареата |
P0 | 443 | P0443 | ЕЛАПУНЦИЈА НА КОНТРОЛА ЗА ПУРТИ НА ЕВАП КОНТРОЛА | Неисправност на контролата на вентилот за прочистување EVAP |
P0 | 444 | P0444 | ОТВОРЕН КОМПЈУТЕР НА ПАТИЛНИЧКИ Вентили ЕВАП | EVAP вентилот за прочистување секогаш отворен |
P0 | 445 | P0445 | КРАТКО КРАТКО ИСПАУВАЈТЕ ПУРГ ВАЛВИС | EVAP вентилот за прочистување секогаш затворен |
P0 | 446 | P0446 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОНТРОЛА НА ЕВАП ВЕНТ | Контролата на вентилот за воздух на системот „EVAP“ не функционира |
P0 | 447 | P0447 | ОТВОРЕНА КОНТРОЛА НА ВЕНТ ВЕНТ | EVAP воздушниот вентил е секогаш отворен |
P0 | 448 | P0448 | КОНТРОЛА ЗА ИЗВЕДУВАЕ ВЕНТ е скратена | Воздушниот вентил на системот EVAP е секогаш затворен |
P0 | 450 | P0450 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ ЗА ПЕСТ ЕВАП | Неисправен сензор за притисок на пареата на бензинот |
P0 | 451 | P0451 | ПРОЕКЦИЈА / ПЕРФОРМАНИ НА ПРЕСТА ЗА КОНТРОЛА ЕВАП | Сигналот од сензорот за притисок на пареата на бензинот го надминува додавањето. опсег |
P0 | 452 | P0452 | СЕНЗОР ЗА ПРЕТСТВО НА ЕВАП КОНТРОЛА САЛЕН ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот за притисок на пареата на бензинот е мал |
P0 | 453 | P0453 | EVAP КОНТРОЛА СЕНЗОР ЗА ПРЕСТВОДЕН ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот за притисок на пареата на бензинот е висок |
P0 | 454 | P0454 | ИНТЕРМЕНТ НА СЕНЗОРОТ ЗА ПРЕСТ ЗА ЕВАП | Сигнал на сензорот за притисок на пареата на бензинот наизменично |
P0 | 455 | P0455 | Откриено е бруто истекување на системот за контрола на EVAP | Откриено бруто истекување во системот за враќање на пареата |
P0 | 456 | P0456 | Систем за емисии на испарување - Откриено мало истекување | Систем за емисија на пареа од гориво - откриено мало истекување |
P0 | 457 | P0457 | Откриено е протекување на системот за контрола на испарување | Откриено истекување во системот за контрола на пареата на горивото |
P0 | 458 | P0458 | Ниско коло на контролниот вентил за прочистување на системот за емисии на EVAP | Ниско колото на контролниот вентил за прочистување EVAP |
P0 | 459 | P0459 | Висока стапка на колото на вентилот на прочистување на системот за емисија на пареа од горивото | Систем за испарување на вентилот за прочистување Коло на високо ниво |
P0 | 460 | P0460 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА НИВОТО ГОРИВО | Неисправно коло на сензорот за нивото на горивото |
P0 | 461 | P0461 | Опсег / перформанси на сензорот за ниво на гориво | Сигнал за сензорот за ниво на гориво надвор од опсегот |
P0 | 462 | P0462 | КОЛК СЕНЗОР НА НИВО НА ГОРИВО СИЛЕН ВЛЕЗ | Сигналот за сензорот за нивото на горивото е мал |
P0 | 463 | P0463 | ЦИКУЛТАР НА СЕНЗОРОТ НА НИВОТО ГОРИВО ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за сензорот за нивото на горивото е висок |
P0 | 464 | P0464 | СЕНЗОР НА НОВОГОЛИНО ЦЕКТ ИНТРЕМИНТЕН | Наизменичен сигнал на сензорот за нивото на горивото |
P0 | 465 | P0465 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРЕГЛЕД СЕНЗОРОТ ОД КРУГ | Дефектно коло на сензорот за проток на воздух |
P0 | 466 | P0466 | РАНГ / ПЕРФОРМАНЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ЧИСТЕЕТО | Сигналот за сензор за проток на воздух не е додаден. границите |
P0 | 467 | P0467 | ПРИКЛУЧУВАЕ СЕНЗОР ЗА ПУРГЕН ТЕК СЛАК ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот за проток на воздух за чистење е мал |
P0 | 468 | P0468 | ЦИКЛУТ НА СЕНЗОРОТ НА ПИСКИ ПОТВЕЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за сензор за проток на воздух за чистење е висок |
P0 | 469 | P0469 | СЕНЗОР ЗА ЧИСТЕЕ СЕГО CKT ИНТЕРМЕНТ | Сигнал на сензорот за проток на воздух наизменично |
P0 | 470 | P0470 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ИЗЛОЕН ПРИТИСОК | Неисправен сензор за притисок на издувниот гас |
P0 | 471 | P0471 | Опсег на сензор за притисок на исцрпување / перфекција | Сигналот за сензорот за притисок не се додава. опсег |
P0 | 472 | P0472 | СЕНЗОР ЗА ПРИТИСУВАЕ НА ИЗЛОУВАЧКИ ПОДАР | Сигналот на сензорот за притисок е мал |
P0 | 473 | P0473 | СЕНЗОР ЗА ПРИТИСОК НА ИЗЛОИТЕ ВИСОК | Сигналот на сензорот за притисок е висок |
P0 | 474 | P0474 | МЕUSTУНАРОД СЕНЗОР ЗА ПРИТИСОК НА ИЗЛОГ | Наизменичен сигнал на сензорот за притисок |
P0 | 475 | P0475 | МАЛФУНКЦИЈА ЗА КОНТРОЛА НА ВЕНТАЛОТ ЗА ИЗЛОЕН ПРЕСТ | Неисправен вентил на сензорот за притисок на издувниот гас |
P0 | 476 | P0476 | ИЗВЕШТАЈ ИЗВЕШТАЈ ЗА ВЕНТАЛОТ НА ПРЕТСТВАТА / ПЕРФ | Сигналот на вентилот на сензорот за притисок не се додава. опсег |
P0 | 477 | P0477 | КОНТРОЛА ЗА ВЕНТАЛОТ ЗА ИЗЛОЕН ПРЕТ | Сигналот на вентилот на сензорот за притисок е мал |
P0 | 478 | P0478 | КОНТРОЛА НА ВЕНТАЛОТ ЗА ИЗЛОЕН ПРЕСТ Висока | Сигнал на вентилот на сензорот за притисок е висок |
P0 | 479 | P0479 | ИНФЕРМИТ ЗА КОНТРОЛА ЗА Вентилот за исцрпување | Наизменичен сигнал на вентилот на сензорот за притисок |
P0 | 480 | P0480 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 1 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 1 |
P0 | 481 | P0481 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 2 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 2 |
P0 | 482 | P0482 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 2 | Контролно коло на релето на вентилаторот за ладење 2 |
P0 | 483 | P0483 | Неисправност Проверете ја рационалноста на вентилаторот за ладење | Неуспех во проверката на рационалноста на вентилаторот за ладење |
P0 | 484 | P0484 | Преоптоварување на колото на вентилаторот за ладење | Преоптоварување на колото на вентилаторот за ладење |
P0 | 485 | P0485 | Напојување на вентилаторот за ладење / дефект на заземјувањето | Напон на ладење Напојување / дефект на заземјување |
P0 | 486 | P0486 | Коло на сензорот за кружење на издувните гасови „B“ | Сензор за кружење на издувните гасови „Б“ коло |
P0 | 487 | P0487 | Отворено коло на контролата на вентилот за гас на системот за кружење на издувните гасови | Отворено коло за контрола на вентилот за гас на системот за кружење на издувните гасови |
P0 | 488 | P0488 | Опсег на контрола на положбата на гасот EGR / перформанси | Опсег/перформанси на контрола на положбата на гас EGR |
P0 | 489 | P0489 | Систем за кружење на издувните гасови (EGR) „A“ – Ниско коло | Систем за кружење на издувните гасови (EGR) „A“ – Сигналот е низок |
P0 | 490 | P0490 | Рециркулација на издувните гасови (EGR) „A“ Контролно коло Високо | Коло за контрола на рециркулацијата на издувните гасови (EGR) „A“ Високо |
P0 | 491 | P0491 | Секундарен систем за вбризгување на воздух Недоволен проток 1 | Недоволен проток на секундарниот систем за вбризгување воздух, банка 1 |
P0 | 492 | P0492 | Секундарен систем за вбризгување на воздух Недоволен проток 2 | Недоволен проток на секундарниот систем за вбризгување воздух, банка 2 |
P0 | 493 | P0493 | Преголема брзина на вентилаторот | Преголема брзина на вентилаторот |
P0 | 494 | P0494 | Мала брзина на вентилаторот | Ниска брзина на вентилаторот |
P0 | 495 | P0495 | Висока брзина на вентилаторот | Голема брзина на вентилаторот |
P0 | 496 | P0496 | EVAP проток во отсуство на услови за прочистување | Потрошувачка на SUPS во отсуство на прочистување |
P0 | 497 | P0497 | Ниска стапка на проток на прочистување на системот за враќање на пареата на горивото | |
P0 | 498 | P0498 | Ниска стапка на контролното коло на вентилациониот вентил на системот EVAP | Контролното коло на вентилациониот вентил на системот за испарување е ниско |
P0 | 499 | P0499 | Високо ниво на сигнал во контролното коло на вентилациониот вентил на системот EVAP | Високо ниво на сигнал во контролното коло на вентилациониот вентил на системот за враќање на пареата на горивото |
P0 | 5XX | P05XX | Брзина на возилото, контрола на лер и помошни влезови | СЕНЗОР ЗА БРЗА, КОНТРОЛА ЗА ИДЛИЦИ И ПОМОШНИ ВЛЕЗИ |
P0 | 500 | P0500 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ ВСС | Неисправен сензор за брзина на возилото |
P0 | 501 | P0501 | Опсег / перформанси на сензори на ВСС | Сигналот од сензорот за брзина на возилото го надминува додавањето. границите |
P0 | 502 | P0502 | КОЛК СЕНЗОР НА ВСС ДОЛГ ВЛЕЗ | Сигналот за сензорот за брзина на возилото е мал |
P0 | 503 | P0503 | ВНС СЕНЗОРЕН ИНТЕРМИТ / ЕРАТИЧНО / НУ | Сензорски сигнал наизменичен или висок |
P0 | 504 | P0504 | Код за корелација на прекинувачот за сопирачки A/B | Код за корелација на прекинувачот за сопирачки A/B |
P0 | 505 | P0505 | МАЛФУНКЦИЈА НА СИСТЕМОТ НА ИДЕЛ КОНТРОЛА | Неисправен е системот за брзина на мирување |
P0 | 506 | P0506 | СИСТЕМОТ ЗА ИНТЕЛЕДНА КОНТРОЛА Брзи вртежи | Брзината на моторот под контрола на системот е премала |
P0 | 507 | P0507 | СИСТЕМОТ ЗА ИНТЕЛЕДНА КОНТРОЛА вртежи во минута премногу висок | Брзината на моторот под контрола на системот е преголема |
P0 | 508 | P0508 | Низок индикатор на колото за контрола на воздухот во мирување | Ниско коло за контрола на воздухот во мирување |
P0 | 509 | P0509 | Коло за контрола на висок воздух во мирување | Колото за контрола на мирување на воздухот е високо |
P0 | 510 | P0510 | ЗБОРУВАЕ МАЛФУНКЦИЈА НА СПАЧОТ TPS | Показателот за заклучување на затворената положба на гасот е неисправен |
P0 | 511 | P0511 | Коло за контрола на воздухот во мирување | Коло за контрола на мирување во мирување |
P0 | 512 | P0512 | Коло за барање за стартер | Коло за барање на стартер |
P0 | 513 | P0513 | Погрешен клуч на имобилизаторот | Погрешен клуч за имобилизатор |
P0 | 514 | P0514 | Опсег на кола на сензорот за температура | Опсег на колото на сензорот за температура на батеријата |
P0 | 515 | P0515 | Коло на сензорот за температура на батеријата | Коло на сензорот за температура на батеријата |
P0 | 516 | P0516 | Коло на сензор за ниска температура на батеријата | Ниско коло на сензорот за температура на батеријата |
P0 | 517 | P0517 | Коло на сензор за висока температура на батеријата | Колото на сензорот за температура на батеријата е високо |
P0 | 518 | P0518 | Неисправност на колото за контрола на брзината на мирување | Неисправност на колото за контрола на брзината на мирување |
P0 | 519 | P0519 | Перформансите на системот за следење на брзината на мирување | Перформансите на системот за контрола на воздухот во мирување |
P0 | 520 | P0520 | Сензор за притисок на моторното масло / Коло на прекинувачот | Сензор за притисок / прекинувач на моторното масло |
P0 | 521 | P0521 | Сензор за притисок на моторното масло / опсег на прекинувачот / перформанси | Сензор за притисок на моторното масло / опсег на прекинувач / перформанси |
P0 | 522 | P0522 | Сензор за низок притисок на моторното масло / влез на прекинувачот | Низок влез на сензор за притисок на моторното масло/прекинувач |
P0 | 523 | P0523 | Висок влез на сензорот / прекинувачот за притисок на моторното масло | Високо ниво на влез на сензор за притисок на моторното масло/прекинувач |
P0 | 524 | P0524 | Пренизок притисок на моторното масло | Пренизок притисок на моторното масло |
P0 | 525 | P0525 | Серво коло за контрола на патувањето надвор од опсегот на перформанси | Серво коло за контрола на патувањето надвор од опсегот на перформанси |
P0 | 526 | P0526 | Коло за сензор за брзина на вентилаторот за ладење | Коло на сензор за брзина на вентилаторот за ладење |
P0 | 527 | P0527 | Опсег / перформанси на сензорот за брзина на вентилаторот | Опсег/перформанси на колото на сензорот за брзина на вентилаторот |
P0 | 528 | P0528 | Нема сигнал во колото на сензорот за брзина на вентилаторот | Нема сигнал во колото на сензорот за брзина на вентилаторот |
P0 | 529 | P0529 | Сензор за брзина на вентилаторот наизменично коло | Неисправност на колото на сензорот за брзина на вентилаторот |
P0 | 530 | P0530 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ ЗА ПРИТИСОК НА АЛ / КР | Дефект на сензорот за притисок на ладилното средство за климатизација |
P0 | 531 | P0531 | Опсег на притисок / перформанси на ладилникот | Сигналот за сензор за притисок на ладилното средство не се додава. опсег |
P0 | 532 | P0532 | СЕНЗОР ЗА ПРИТИСУВАЕ НА АЛ / КИЛИ СЕНЗОР ЗА НИСКО ВЛЕЗ | Сигналот за сензор за притисок на ладилното средство е мал |
P0 | 533 | P0533 | Сензор за притисок на климатизација висок влез | Сигналот за сензор за притисок на ладилното средство е висок |
P0 | 534 | P0534 | Губење на полнач за A / C | Голема загуба на ладилно средство во климатизерот |
P0 | 550 | P0550 | РАШУВАЕ НА КОЛКОТ НА СЕНЗОРОТ PSP | Неисправен сензор за притисок на серво управување |
P0 | 551 | P0551 | Опсег / перформанси на сензори за PSP | Сигналот на сензорот за притисок е надвор од опсегот |
P0 | 552 | P0552 | КОЛК СЕНЗОР НА ПСП ДАЛИ ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот за притисок е мал |
P0 | 553 | P0553 | ЦИЛКУС НА СЕНЗОРОТ ПСП ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот на сензорот за притисок е висок |
P0 | 554 | P0554 | ИНТЕРМЕНТ ЗА КОЛКУ СЕНЗОР НА ПСП | Наизменичен сигнал на сензорот за притисок |
P0 | 560 | P0560 | МАЛФУНКЦИЈА НА СИСТЕМ НАПОН | Неисправен сензор за напон на авионот |
P0 | 561 | P0561 | Системскиот напон е нестабилен | Надворешниот напон е нестабилен |
P0 | 562 | P0562 | СИСТЕМСКИ НАПОН НА СИСТЕМ | Надворешниот напон е мал |
P0 | 563 | P0563 | СИСТЕМСКИОТ НАПЛОГ ВИСОК | Надворешниот напон е висок |
P0 | 564 | P0564 | Повеќефункционален влез А кола за контрола на патувањето | Мултифункционален влез Коло на контролата на патувањето |
P0 | 565 | P0565 | КРУТНА КОНТРОЛА ЗА СИГНАЛНА МАЛФУНКЦИЈА | Колото за вклучување „контрола на крстарење“ е неисправно |
P0 | 566 | P0566 | КРАТСКА КОНТРОЛА ИСКЛУЧЕНА МАЛФУНКЦИЈА НА Сигналот | Неисправно коло за исклучување на „Cruise Control“. |
P0 | 567 | P0567 | КРУЗИРА CTЕ ЦРТРЛ ПРОДОЛУВАЕ НА СЛИЧНОТО ФУНКЦИЈА | Круз Контрола Продолжи Неисправно коло |
P0 | 568 | P0568 | ПОСТАВУВАЕ ЗА КОНТРОЛА ЗА КРУЗА СИНГАЛНА МАЛФУНКЦИЈА | Колото за подесување на брзината „контрола на крстарење“ е неисправно |
P0 | 569 | P0569 | КРУСИРАТЕ МАЛФУНКЦИЈА НА СИГНАЛОТ НА ЦРТЕЛСКИОТ КРАБОТ | Неисправно коло за поддршка за прелетување „контрола на крстарење“. |
P0 | 570 | P0570 | КРУЗИРА CTЕ ЦРТРЛ АЦЕЛСКА СЛИГАЛНА МАНФУНКЦИЈА | Колото за поддршка „Забрзување“ „контрола на крстарење“ е неисправно |
P0 | 571 | P0571 | КРУЗИРА CTЕ CTRL / BRK SW CKT А МАЛФУНКЦИЈА | Прекинувачот за вклучување на сопирачките „контрола на крстарење“ е неисправен |
P0 | 572 | P0572 | КРУЗИРА CTЕ CTRL / BRK SW CKT ПОДАРОК | Прекинувачот е секогаш затворен |
P0 | 573 | P0573 | КРУЗИРА CTЕ CTRL / BRK SW CKT A HIGH | Прекинувачот е секогаш отворен |
P0 | 574 | P0574 | Систем за контрола на патувањето – брзината на возилото е превисока. | Систем за контрола на патувањето - брзината на возилото е превисока. |
P0 | 575 | P0575 | Влезно коло за контрола на патувањето | Влезно коло за контрола на патувањето |
P0 | 576 | P0576 | Ниско влезно коло за контрола на патувањето | Ниско влезно коло за контрола на патувањето |
P0 | 577 | P0577 | Влезно коло за контрола на патувањето високо | Влезното коло за контрола на патувањето е високо |
P0 | 578 | P0578 | Неисправност на влезот на повеќефункционалната контрола на патувањето – колото е заглавено | Неисправност на повеќефункционалниот влез на контрола на патувањето - колото е заглавено |
P0 | 579 | P0579 | Опсег / перформанси на повеќефункциски влезно коло за контрола на патувањето | Контрола на патување Опсег/перформанси на влезно коло со повеќе функции |
P0 | 580 | P0580 | Низок сигнал за повеќефункционално влезно коло за контрола на патувањето | Контрола на патувањето, повеќефункционално влезно коло, ниско ниво на сигнал |
P0 | 581 | P0581 | Високо ниво на сигнал Повеќефункционален влезен сигнал А контрола на патувањето | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето Високо ниво на сигнал |
P0 | 582 | P0582 | Коло за контрола на вакуум за контрола на патувањето / отворено | Коло за контрола на патувањето со вакуум / отворено |
P0 | 583 | P0583 | Ниско коло за контрола на вакуум за контрола на патувањето | Ниско коло за вакуум контрола на патувањето |
P0 | 584 | P0584 | Висок сигнал во вакуумското контролно коло за контрола на патувањето | Високо коло за вакуум контрола на патувањето |
P0 | 585 | P0585 | Корелација A/B со повеќефункционален влез за контрола на патувањето | A / B корелација на повеќефункционален влез за контрола на патувањето |
P0 | 586 | P0586 | Коло за контрола на вентилаторот за контрола на патувањето/Отворено | Коло за контрола на вентилација за контрола на патувањето/Отворено |
P0 | 577 | P0587 | Ниска стапка на контролното коло за вентилација за воздух за контрола на патувањето | Контролното коло за вентилација за контрола на патувањето е ниско |
P0 | 588 | P0588 | Висока стапка на контролното коло на вентилаторот за контрола на патувањето | Колото за контрола на вентилаторот за контрола на патувањето е високо |
P0 | 589 | P0589 | Влез B Коло со повеќе функции за контрола на патувањето | Влез B Коло со повеќе функции за контрола на патувањето |
P0 | 590 | P0590 | Мултифункционален влез „B“ за контрола на патувањето Колото е заглавено | Колото на повеќефункционалниот влез „B“ за контрола на патувањето се заглави |
P0 | 591 | P0591 | Неисправност / перформанси на повеќефункционалното влезно коло B на контролата на патувањето | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето B Неисправност/перформанси на колото |
P0 | 592 | P0592 | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето B Коло е слабо | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето B Коло е слабо |
P0 | 593 | P0593 | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето B Високо коло | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето B Високо коло |
P0 | 594 | P0594 | Отворено серво коло за контрола на патувањето – Вашата поправка | Отворено коло на сервото за контрола на патувањето – YourRepair |
P0 | 595 | P0595 | Ниска стапка на серво контролното коло за контрола на патувањето | Ниско серво коло за контрола на патувањето |
P0 | 596 | P0596 | Висока стапка на серво контролното коло за контрола на патувањето | Серво контролното коло за контрола на патувањето е високо |
P0 | 597 | P0597 | Отворено коло за контрола на грејачот на термостатот | Колото за контрола на грејачот на термостатот е отворено |
P0 | 598 | P0598 | Ниска стапка на контролното коло на грејачот на термостатот | Ниско коло за контрола на грејачот на термостатот |
P0 | 599 | P0599 | Висока стапка на контролното коло на грејачот на термостатот | Коло за контрола на грејачот на термостатот Високо |
P0 | 6XX | P06XX | КОМПЈУТЕР И ПОМОШНИ ИЗЛЕЗИ | ЕЛЕКТРОНСКА ЕДИНИЦА ЗА КОНТРОЛА И ПОМОШНИ ИЗЛЕЗИ |
P0 | 600 | P0600 | СРЕДНО РАБОТЕЕ НА ЛИНКОВОТ СО СЕРИЈА | Неисправна е линијата на сериски податоци |
P0 | 601 | P0601 | ГРЕШКА ЗА ВНАТРЕШНА ПРОВЕРКА НА МЕМОРИЈА | Грешка во проверката на збирот на внатрешната меморија |
P0 | 602 | P0602 | ГРЕШКА ЗА ПРОГРАМИРАЕ НА МОДУЛОТ ЗА КОНТРОЛА | Грешка во софтверот на контролниот модул |
P0 | 603 | P0603 | ГРЕШКА ЗА ВНАТРЕШНА КОНТРОЛА НА МОД КАМ | Програма на грешка во меморијата |
P0 | 604 | P0604 | ГРЕШКА ЗА МО RAMНА РЕМАТА ЗА КОНТРОЛА | Грешка во случајна меморија за пристап |
P0 | 605 | P0605 | ГРЕШКА ЗА ВНАТРЕШНА КОНТРОЛА НА МОМ РОМ | Грешка во меморијата само за читање |
P0 | 606 | P0606 | ГРЕШКА ЗА ПРОЦЕСОР НА ПЦМ | Грешка во контролниот модул за заштеда на енергија |
P0 | 607 | P0607 | Перформанси на контролниот модул | Работење на контролниот модул |
P0 | 608 | P0608 | Излез на контролниот модул VSS Неисправност | Излез на контролниот модул VSS Дефект |
P0 | 609 | P0609 | Неисправност на излезот B на контролниот модул VSS | Неисправност на излезот Б на контролниот модул VSS |
P0 | 610 | P0610 | Грешка во опциите на контролниот модул за автомобил | Грешка во опциите на контролниот модул на возилото |
P0 | 611 | P0611 | Перформанси на контролниот модул на инјекторот за гориво | Работа на контролниот модул на инјекторот за гориво |
P0 | 612 | P0612 | Контрола на релето на контролниот модул на инјекторот за гориво | Реле контрола на модул за контрола на вбризгување гориво |
P0 | 613 | P0613 | TCM процесор | TCM процесор |
P0 | 614 | P0614 | Некомпатибилни ECM/TCM | Некомпатибилни ECM/TCM |
P0 | 615 | P0615 | Коло за реле за стартер | Коло за реле на стартер |
P0 | 616 | P0616 | Низок индикатор на колото на релето на стартерот | Ниско колото на релето на стартерот |
P0 | 617 | P0617 | Висок индикатор на колото на релето на стартерот | Високо коло на релето на стартерот |
P0 | 618 | P0618 | Грешка КАМ на алтернативниот модул за контрола на горивото | КАМ грешка на алтернативниот модул за контрола на горивото |
P0 | 619 | P0619 | Алтернативна грешка на модулот за контрола на горивото RAM / ROM | Алтернативен модул за контрола на горивото RAM / ROM грешка |
P0 | 620 | P0620 | Неисправност на колото за контрола на генераторот | Неисправност на контролното коло на генераторот |
P0 | 621 | P0621 | Неисправност на колото за контрола на светилката L на генераторот | Неисправност на контролното коло на генераторот на светилка Л |
P0 | 622 | P0622 | Дефект на контролното коло на полето на генераторот F | Генераторско поле F Неисправност на контролното коло |
P0 | 623 | P0623 | Коло за контрола на светилка на генератор | Коло за контрола на алтернативна светилка |
P0 | 624 | P0624 | Контролно коло на капачето на резервоарот за гориво | Коло за контрола на светилка со капаче за гориво |
P0 | 625 | P0625 | Поле на генератор / F Терминално коло Ниско | Поле на генератор / F Терминално коло Ниско |
P0 | 626 | P0626 | Неисправност во колото за возбудување на генераторот | Неисправност во колото за возбудување на генераторот |
P0 | 627 | P0627 | Контролно коло на пумпата за гориво A / Отворено | Контролно коло за пумпа за гориво А / отворено |
P0 | 628 | P0628 | Пумпа за гориво А Контролно коло Ниско | Пумпа за гориво А Контролно коло Ниско |
P0 | 629 | P0629 | Пумпа за гориво Контролно коло високо | Коло за контрола на пумпата за гориво A високо |
P0 | 630 | P0630 | VIN не е програмиран или некомпатибилен – ECM/PCM | VIN не е програмиран или некомпатибилен - ECM/PCM |
P0 | 631 | P0631 | VIN не е програмиран или некомпатибилен – TCM | VIN не е програмиран или некомпатибилен - TCM |
P0 | 632 | P0632 | Километражата не е програмирана - ECM/PCM | Километражата не е програмирана - ECM/PCM |
P0 | 633 | P0633 | Клучот за имобилизатор не е програмиран – ECM/PCM | Клучот за имобилизатор не е програмиран - ECM/PCM |
P0 | 634 | P0634 | Внатрешната температура на PCM / ECM / TCM е превисока | Превисока внатрешна температура на PCM / ECM / TCM |
P0 | 635 | P0635 | Коло за контрола на серво волан | Коло за контрола на серво волан |
P0 | 636 | P0636 | Ниско коло за контрола на серво волан | Ниско коло за контрола на серво волан |
P0 | 637 | P0637 | Коло за контрола на високото серво волан | Колото за контрола на серво волан е високо |
P0 | 638 | P0638 | B1 Опсег / перформанси на активирачот на гас | Б1 Опсег/перформанси на активирачот на гас |
P0 | 639 | P0639 | Опсег на контрола на активирачот на гас/перформанси Б2 | Опсег/параметри на контрола на активирачот на гас B2 |
P0 | 640 | P0640 | Коло за контрола на грејачот на влезниот воздух | Коло за контрола на грејачот на влезниот воздух |
P0 | 641 | P0641 | Отворено коло на сензорот Референтен напон | Сензор Отворено коло со референтен напон |
P0 | 642 | P0642 | Референтно коло на сензор за низок напон | Низок напон на референтно коло на сензорот |
P0 | 643 | P0643 | Коло на сензор за референтен напон Висок напон | Висок напон на колото на референтниот сензор |
P0 | 644 | P0644 | Сериско комуникациско коло за прикажување на возачот | Сериско комуникациско коло за прикажување на возачот |
P0 | 645 | P0645 | Коло за контрола на релето на спојката A/C | Контролно коло за реле на спојката за климатизација |
P0 | 646 | P0646 | Низок индикатор на контролното коло на релето на спојката за климатизација | P0646 Низок показател за контролното коло на релето за клима уредот |
P0 | 647 | P0647 | Високо ниво на сигнал во контролното коло на релето на спојката за климатизација | Високо ниво на сигнал во контролното коло на релето на спојката за климатизација |
P0 | 648 | P0648 | Коло за контрола на светилка за имобилизатор | Коло за контрола на светилки за имобилизатор |
P0 | 649 | P0649 | Коло за контрола на ламбата за контрола на брзината | Коло за контрола на светилка за контрола на брзината |
P0 | 650 | P0650 | Контролно коло за предупредување за неисправност (MIL). | Показно светло за дефект (MIL) Контролно коло |
P0 | 651 | P0651 | Отворено коло на сензорот за референтен напон Б | Отворено коло на референтен напон на сензорот Б |
P0 | 652 | P0652 | Нисконапонски сензор Референца Б коло | Референтен напон на сензорот Коло B Ниско |
P0 | 653 | P0653 | Висок напон на колото на референтниот напон сензор B | Референтен сензор Б Коло висок напон |
P0 | 654 | P0654 | Неисправност на излезното коло на брзината на моторот | Неисправност на излезното коло на вртења на моторот |
P0 | 655 | P0655 | Неисправност на колото за контрола на излезната ламба на моторот | Неисправност на колото за контрола на излезот на топла светилка на моторот |
P0 | 656 | P0656 | Неисправност на излезното коло на нивото на горивото | Неисправност на излезното коло на нивото на горивото |
P0 | 657 | P0657 | Коло на напон за напојување на погонот / отворено | Напон на напојување на погонот на колото/Отворено |
P0 | 658 | P0658 | Низок напон на напојување на погонот | Низок напон на напојување на погонот на колото |
P0 | 659 | P0659 | Напон на напојување на активаторот, коло висок напон | Напон на напојување на активаторот, коло висок напон |
P0 | 660 | P0660 | Коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор / отворен брег 1 | Коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор/отворен брег 1 |
P0 | 661 | P0661 | Низок сигнал во контролното коло на вентилот за подесување на влезниот колектор, банка 1 | Ниско коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор, банка 1 |
P0 | 662 | P0662 | Високо ниво на контролното коло на вентилот за подесување на влезниот колектор, банка 1 | Контролното коло на вентилот за подесување на доводниот колектор висок 1 |
P0 | 663 | P0663 | Коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор / отворен брег 2 | Коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор/отворен брег 2 |
P0 | 664 | P0664 | Коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор Низок брег 2 | Ниско коло за контрола на вентилот за подесување на влезниот колектор, банка 2 |
P0 | 665 | P0665 | Коло за контрола на вентилот за подесување на доводниот колектор Висок бран 2 | Контролното коло на вентилот за подесување на влезниот колектор висок 2 |
P0 | 666 | P0666 | Коло на внатрешен сензор за температура на PCM / ECM / TCM | PCM / ECM / TCM Сензор за внатрешна температура |
P0 | 667 | P0667 | PCM / ECM / TCM внатрешен сензор за температура надвор од опсегот / перформанси | Внатрешен сензор за температура PCM/ECM/TCM надвор од опсегот/перформанси |
P0 | 668 | P0668 | Низок сигнал во колото на внатрешниот сензор за температура PCM / ECM / TCM | Ниско ниво на сигнал во колото за сензор за внатрешна температура PCM / ECM / TCM |
P0 | 669 | P0669 | Висок сигнал во колото на внатрешниот сензор за температура PCM / ECM / TCM | Високо ниво на сигнал во колото за внатрешна сензор за температура PCM / ECM / TCM |
P0 | 670 | P0670 | DTC Неисправност на колото на контролниот модул за приклучок за сјај | Неисправност на колото на контролниот модул за светилник |
P0 | 671 | P0671 | Шифра на колото на цилиндарот 1 | Шифра на колото на цилиндарот 1 |
P0 | 672 | P0672 | Шифра на колото на цилиндарот 2 | Шифра на колото на цилиндарот 2 |
P0 | 673 | P0673 | Шифра на колото на цилиндарот 3 | Шифра на колото на цилиндарот 3 |
P0 | 674 | P0674 | Шифра на колото на цилиндарот 4 | Шифра на колото на цилиндарот 4 |
P0 | 675 | P0675 | Шифра на колото на цилиндарот 5 | Шифра на колото на цилиндарот 5 |
P0 | 676 | P0676 | Шифра на колото на цилиндарот 6 | Шифра на колото на цилиндарот 6 |
P0 | 677 | P0677 | Шифра на колото на цилиндарот 7 | Шифра на колото на цилиндарот 7 |
P0 | 678 | P0678 | Шифра на колото на цилиндарот 8 | Шифра на колото на цилиндарот 8 |
P0 | 679 | P0679 | Коло DTC на цилиндар #9 | Коло DTC на цилиндар #9 |
P0 | 680 | P0680 | Цилиндар 10 на колото за приклучок за осветлување со DTC | Коло DTC на цилиндар 10 |
P0 | 681 | P0681 | Цилиндар 11 на колото за приклучок за осветлување со DTC | Коло DTC на цилиндар 11 |
P0 | 682 | P0682 | Коло DTC на цилиндар #12 | Коло DTC на цилиндар #12 |
P0 | 683 | P0683 | Код на комуникациско коло на контролниот модул за светлечки приклучок PCM | Контролен модул за приклучок за сјај до шифрата на комуникациското коло PCM |
P0 | 684 | P0684 | Опсег / перформанси на комуникациското коло помеѓу PCM и PCM | Опсег/изведба на комуникациско коло помеѓу PCM и PCM |
P0 | 685 | P0685 | Отворете го контролното коло на релето за напојување ECM / PCM | Отворете го колото во колото за контрола на релето за напојување ECM/PCM |
P0 | 686 | P0686 | Ниско коло за контрола на релето за напојување ECM / PCM | Низок сигнал на колото за контрола на релето за напојување ECM/PCM |
P0 | 687 | P0687 | Коло за контрола на релето за напојување ECM/PCM Високо | Високо ниво на сигнал во контролното коло на релето за напојување ECM/PCM |
P0 | 688 | P0688 | Отворено коло на релето за напојување на контролната единица ECM / PCM | Отворено коло на релето за напојување на контролната единица ECM/PCM |
P0 | 689 | P0689 | ECM / PCM Напојување на релето за чувствително коло Ниско | Ниско коло на сензорот на релето за напојување на ECM/PCM |
P0 | 690 | P0690 | Високо ниво на сигнал во колото на релето за напојување на контролната единица ECM / PCM | Високо ниво на сигнал во колото на релето за напојување ECM/PCM |
P0 | 691 | P0691 | Низок индикатор на контролното коло на релето на вентилаторот 1 | Ниско коло за контрола на релето на вентилаторот 1 |
P0 | 692 | P0692 | Висок сигнал во контролното коло на релето на вентилаторот 1 | Високо коло за контрола на релето на вентилаторот 1 |
P0 | 693 | P0693 | Низок индикатор на контролното коло на релето на вентилаторот 2 | Ниско коло за контрола на релето на вентилаторот 2 |
P0 | 694 | P0694 | Високо контролно коло на вентилаторот за ладење 2 | Високо контролно коло на вентилаторот за ладење 2 |
P0 | 695 | P0695 | Низок индикатор на контролното коло на релето на вентилаторот 3 | Ниско коло за контрола на релето на вентилаторот 3 |
P0 | 696 | P0696 | Висок сигнал во контролното коло на релето на вентилаторот 3 | Високо коло за контрола на релето на вентилаторот 3 |
P0 | 697 | P0697 | Референтен напон на сензорот C Колото е отворено | Референтен напон на сензорот C отворено коло |
P0 | 698 | P0698 | Референтен напон на сензорот со низок напон на колото | Референтен напон на сензорот Коло C Ниско |
P0 | 699 | P0699 | Референтен напон C на сензорот Високо коло | Висок референтен напон на колото на сензорот C |
P0 | 700 | P0700 | Неисправност на системот за контрола на пренос | Неисправност на системот за контрола на преносот |
P0 | 701 | P0701 | Опсег / перформанси на системот за контрола на пренос | Систем за контрола на преносот: опсег/перформанси |
P0 | 702 | P0702 | Систем за контрола на електричен пренос | Систем за контрола на електричен пренос |
P0 | 703 | P0703 | Вртежен момент / прекинувач на сопирачките B Неисправност на колото | Неисправност на колото на прекинувачот за вртежен момент/сопирачка B |
P0 | 704 | P0704 | Неисправност на влезното коло на прекинувачот за куплунгот | Неисправно коло за внесување на прекинувачот за спојката |
P0 | 705 | P0705 | Опсег на пренос Неисправност на колото на сензорот TRS | Опсег на пренос Неисправност на колото на сензорот TRS |
P0 | 706 | P0706 | Опсег/перформанси на колото на сензорот за опсег „А“. | Опсег/перформанси на колото на сензорот за опсег „А“. |
P0 | 707 | P0707 | Сензор за опсег на менувачот „A“ Коло е ниско | Сензор за опсег на менувачот „А“ Коло ниско |
P0 | 708 | P0708 | Сензор за опсег на пренос „А“ Коло високо | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за опсег на пренос „А“ |
P0 | 709 | P0709 | Сензор за опсег на пренос „А“ на високо коло | Сензор за опсег на пренос „А“ Коло високо |
P0 | 710 | P0710 | Транс сензор за температура на течноста A дефект на колото | Неисправност на колото на сензорот за температура на течноста за пренос |
P0 | 711 | P0711 | Сензор за температура на трансфлуид А Перформанси на опсег на коло | Изведба на колото на сензорот за температура на течноста за пренос |
P0 | 712 | P0712 | Сензор за сензор за температура на течност за пренос Низок влез | Коло на низок влез на сензорот за температура на течноста за пренос |
P0 | 713 | P0713 | Висок влез на колото на сензорот за температура на течноста за пренос | Коло на сензор за температура на течноста за пренос Висок влез |
P0 | 714 | P0714 | Коло на сензор за температура на течноста за пренос со прекини | Коло на сензор за температура на течноста за пренос наизменично |
P0 | 715 | P0715 | Сензор за брзина на турбината / влезно коло | Коло за внесување / сензор за брзина на турбина |
P0 | 716 | P0716 | Влезен сигнал / Опсег на коло на сензор за брзина на турбината / перформанси | Опсег/перформанси на влезна брзина на турбина/коло на сензор |
P0 | 717 | P0717 | Нема сигнал во колото на влезниот сигнал / сензорот за брзина на турбината | Нема сигнал во колото на влезната брзина/сензорот за брзина на турбината |
P0 | 718 | P0718 | Интермитентно коло на сензор за брзина на влез/турбина | Непредвидливо коло на сензор за влез/брзина на турбината |
P0 | 719 | P0719 | Низок вртежен момент / Прекинувач на сопирачките B Коло | Вртежен момент/прекинувач на сопирачките B Коло на ниско ниво |
P0 | 720 | P0720 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на излез | Неисправност на колото на сензорот за излезна брзина |
P0 | 721 | P0721 | Опсег/перформанси на излезен сензор за брзина | Опсег/параметри на сензорот за излезна брзина |
P0 | 722 | P0722 | Нема сигнал од сензорот за излезна брзина | Нема сигнал за сензор за излезна брзина |
P0 | 723 | P0723 | Сигнал од сензорот за брзина на испрекинат излез | Сигнал со прекинувачки излезен сензор за брзина |
P0 | 724 | P0724 | Висок вртежен момент / Прекинувач на сопирачки B Коло | Вртежен момент/прекинувач на сопирачките B Коло висок |
P0 | 725 | P0725 | Неисправност на колото за внесување брзина на моторот | Неисправност на влезното коло на брзината на моторот |
P0 | 726 | P0726 | Опсег на перформанси на влезното коло на брзината на моторот | Опсег на работа на влезното коло на брзината на моторот |
P0 | 727 | P0727 | Коло за внесување брзина на моторот Без сигнал | Влезно коло за брзина на моторот, без сигнал |
P0 | 728 | P0728 | Коло за внесување брзина на моторот Наизменично | Интермитентна Влезна јамка за брзина на моторот |
P0 | 729 | P0729 | Gear 6 Неправилен однос на менувачот | Gear 6 Погрешен однос на менувачот |
P0 | 730 | P0730 | Неправилен однос на менувачот | Погрешен сооднос на брзината |
P0 | 731 | P0731 | РЕЧЕНИЧКИ РАКОВОДНИЦИ 1 | Односот на запчаникот на менувачот во 1-ва брзина е неточен |
P0 | 732 | P0732 | РЕЧЕНИЧКИ РАКОВОДНИЦИ 2 | Односот на запчаникот на менувачот во 2-ва брзина е неточен |
P0 | 733 | P0733 | РЕЧЕНИЧКИ РАКОВОДНИЦИ 3 | Односот на запчаникот на менувачот во 3-ва брзина е неточен |
P0 | 734 | P0734 | РЕЧЕНИЧКИ РАКОВОДНИЦИ 4 | Односот на запчаникот на менувачот во 4-ва брзина е неточен |
P0 | 735 | P0735 | РЕЧЕНИЧКИ РАКОВОДНИЦИ 5 | Односот на запчаникот на менувачот во 5-ва брзина е неточен |
P0 | 736 | P0736 | ОБРАТЕН ИСПРАВИЛЕН РАТИОТ | Однос на пренос во рикверц потегот е погрешен |
P0 | 737 | P0737 | Излезно коло за брзина на моторот TCM | TCM Излезно коло за брзина на моторот |
P0 | 738 | P0738 | TCM Излезно коло на брзина на моторот Ниско | TCM Излезно коло на брзина на моторот Ниско |
P0 | 739 | P0739 | TCM Излезно коло на брзина на моторот Високо | Излез со голема брзина на моторот TCM |
P0 | 740 | P0740 | Неисправност на колото на спојката за конвертор на вртежен момент | Неисправност на колото на спојката за конвертор на вртежен момент |
P0 | 741 | P0741 | TCC PERF ИЛИ ЗАБЕЛЕН ИСКЛУЧЕН | Диференцијалот е секогаш исклучен (отклучен) |
P0 | 742 | P0742 | ТЦЦ КОЛКО ЗАБЕЛЕЕ Вклучено | Диференцијалот е секогаш вклучен (заклучен) |
P0 | 743 | P0743 | ТЕЦ КОЛК ЕЛЕКТРИЧНИ | Колото за контрола на диференцијалната брава има електричен дефект. |
P0 | 744 | P0744 | МЕERУВАЧ НА ЦРКОВИ НА ТЦЦ | Диференцијална состојба нестабилна |
P0 | 745 | P0745 | КОНТРОЛА НА ПРЕСТ СОЛ МАНФУНКЦИЈА | Дефект на електромагнетниот управувач на притисок |
P0 | 746 | P0746 | СОДРИНА ЗА ПРЕСТАВКА СОЛЕНОИД ПЕРФ ИЛИ ИСЧЕЗНАТ | Соленоид за контрола на притисок е секогаш исклучен |
P0 | 747 | P0747 | ПРИТИСОК СОЛЕНОИД ЗАЧЕНА | Соленоид за контрола на притисок е секогаш вклучен |
P0 | 748 | P0748 | КОНТРОЛА ЗА ПРИТИСОК СОЛЕНОИД ЕЛЕКТРИЧНИ | Соленоидот за контрола на притисокот има електричен дефект |
P0 | 749 | P0749 | КОНТРОЛА ЗА ПРИТИСОК СОЛ ИНТЕРМИНТЕНТ | Состојбата на електромагнетниот систем за контрола на притисок е нестабилна |
P0 | 750 | P0750 | СОЛЕНОИД НА СМЕНА | Електромагнетниот менувач „А“ е дефектен |
P0 | 751 | P0751 | СЛИФИРАOLЕ СОЛЕНОИД ПЕРФИЛ ИЛИ ИСТРЕБЕН | Соленоидот „А“ е секогаш исклучен |
P0 | 752 | P0752 | СЛЕН СОЛЕНОИД ЗАБЕЛЕ STЕ НА | Соленоидот „А“ е секогаш вклучен |
P0 | 753 | P0753 | СИФЕН СОЛЕНОИД ЕЛЕКТРИЧНО | Соленоидот „А“ има електричен проблем |
P0 | 754 | P0754 | СМЕНСКИ СОЛЕНОИД ИНТЕРМИТЕНТ | Статусот на соленоидот „А“ е нестабилен |
P0 | 755 | P0755 | МАЛФУНКЦИЈА НА СОЛЕНОИД Б СИФТ | Неисправен е електромагнетниот систем „B“ на менувачот |
P0 | 756 | P0756 | СИФЕН СОЛЕНОИД Б ПЕРФИЛ ИЛИ ИСТРЕБЕН | Соленоидот „B“ е секогаш исклучен |
P0 | 757 | P0757 | Вклучен смена на солоид Б. | Соленоид "B" постојано вклучен |
P0 | 758 | P0758 | СИФТ СОЛЕНОИД Б ЕЛЕКТРИЧНИ | Соленоидот „Б“ има електричен проблем |
P0 | 759 | P0759 | МЕСТРАЕ НА СОЛЕНОИД Б СИФТ | Статусот на соленоидот „B“ е нестабилен |
P0 | 760 | P0760 | МАЛФУНКЦИЈА НА СИЛЕНОИД Ц СИФТ | Електромагнетниот менувач "C" е дефектен |
P0 | 761 | P0761 | СИФЕН СОЛЕНОИД Ц ПЕРФИЛ ИЛИ ИСТРЕБЕН | Соленоидот „C“ е секогаш исклучен |
P0 | 762 | P0762 | Вклучен смена на соленоид Ц. | Соленоид „C“ секогаш вклучен |
P0 | 763 | P0763 | СИФТ СОЛЕНОИД Ц ЕЛЕКТРИЧНИ | Соленоидот „C“ има електричен проблем |
P0 | 764 | P0764 | МАКЕДОНСКИ СОЛЕНОИД Ц СИФТ | Статусот на соленоидот „C“ е нестабилен |
P0 | 765 | P0765 | МАЛФУНКЦИЈА НА СОЛЕНОИД Д ШИФТ | Електромагнетниот менувач „D“ е дефектен |
P0 | 766 | P0766 | СИФЕН СОЛЕНОИД Д ПЕРФИЛ ИЛИ ИСТРЕБЕН | Соленоидот „D“ е секогаш исклучен |
P0 | 767 | P0767 | Вклучен смена на соленоид Д. | Соленоид "D" постојано вклучен |
P0 | 768 | P0768 | СИФЕН СОЛЕНОИД Д ЕЛЕКТРИЧНИ | Соленоидот „D“ има електричен проблем |
P0 | 769 | P0769 | СОЛЕНОИД Д СМЕСТУВАERЕ МЕERУВАЕ | Статусот на соленоидот „D“ е нестабилен |
P0 | 770 | P0770 | МАЛФУНКЦИЈА НА СОЛЕНОИД Е СМЕТ | Електромагнетниот менувач "E" е дефектен |
P0 | 771 | P0771 | СИФЕН СОЛЕНОИД Е ПЕРФ ИЛИ ИСТРЕБЕН | Соленоидот „E“ е секогаш исклучен |
P0 | 772 | P0772 | Вклучен смена на соленоид Е | Соленоидот „E“ е секогаш вклучен |
P0 | 773 | P0773 | СИФТ СОЛЕНОИД Е ЕЛЕКТРИЧНИ | Соленоидот „Е“ има електричен проблем |
P0 | 774 | P0774 | СМЕН СОЛЕНОИД Е ЕНТЕРМИНТЕНТ | Статусот на соленоидот „E“ е нестабилен |
P0 | 780 | P0780 | МАЛФУНКЦИЈА НА СМЕНА | Менувањето на брзината не работи |
P0 | 781 | P0781 | 1-2 МАЛФУНКЦИЈА НА СМЕТАТА | Менувањето на брзината од 1 на 2 не работи |
P0 | 782 | P0782 | 2-3 МАЛФУНКЦИЈА НА СМЕТАТА | Менувањето на брзината од 2-ри до 3-ти не работи |
P0 | 783 | P0783 | 3-4 МАЛФУНКЦИЈА НА СМЕТАТА | Менувањето на брзината од 3-ти до 4-ти не работи |
P0 | 784 | P0784 | 4-5 МАЛФУНКЦИЈА НА СМЕТАТА | Менувањето на брзината од 4-ти до 5-ти не работи |
P0 | 785 | P0785 | МАЛФУНКЦИЈА НА СОЛОТ / ВРЕМЕ НА СОЛ | Дефект на електромагнетниот контрол на синхронизаторот |
P0 | 786 | P0786 | МЕУВАЕ / ВРЕМЕ СОЛО РАНГ / ПЕРФОРМАНЦИЈА | Контролниот електромагнет на синхронизаторот има дефект на опсегот / перформансите |
P0 | 787 | P0787 | СМЕНУВАIMЕ / ВРЕМЕТОТ СОЛ САЛО | Соленоидот за контрола на синхронизаторот е секогаш исклучен |
P0 | 788 | P0788 | МЕIFУВАЕ / ВРЕМЕ СИЛО ВИСОК | Соленоидот за контрола на синхронизаторот е секогаш вклучен |
P0 | 789 | P0789 | МЕERУВАЕ НА СОЛТ / ВРЕМЕТЕЕ НА СОЛ | Електромагнетниот управувач на синхронизаторот е нестабилен |
P0 | 790 | P0790 | НЕРМУНКЦИЈА НА НОРМ / ПЕРФОРМА СКЛУЧУВАЕ НА КРУГ | Дефект на прекинувачот за режим на погон |
P0 | 791 | P0791 | Коло на сензор за брзина на средно вратило | Коло на сензор за средна брзина на вратило |
P0 | 792 | P0792 | Опсег на сензор за брзина на средно вратило | Опсег на сензор за брзина на средно вратило |
P0 | 793 | P0793 | Сензор за брзина на средно вратило Нема сигнал во колото | Сензор за брзина на средно вратило Нема сигнал во колото |
P0 | 794 | P0794 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на средно вратило | Неисправност на колото на сензорот за брзина на средно вратило |
P0 | 795 | P0795 | Неисправност на електромагнетниот систем за контрола на притисокот C | Неисправност на електромагнетниот систем C за контрола на притисокот |
P0 | 796 | P0796 | Контрола на притисок Соленоид C Perf / Исклучено | Електромагнет за контрола на притисок C Perf/Off |
P0 | 797 | P0797 | Електромагнет за контрола на притисокот C заглавен | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот C заглавен |
P0 | 798 | P0798 | Контрола на притисок електромагнетниот вентил C Електричен | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот C, електричен |
P0 | 799 | P0799 | Електромагнет за контрола на притисокот C Интермитентна | Електромагнет за контрола на притисокот C Интермитентна |
P0 | 800 | P0800 | Систем за контрола на случајот за пренос (барање MIL) | Систем за контрола на случај на пренос (барање за MIL) |
P0 | 801 | P0801 | Неисправност на контролното коло за задниот дел | Дефект на колото за контрола на обратно блокирање |
P0 | 802 | P0802 | Коло за барање за контролна ламба за пренос / Отворено | Предупредувачка ламба за пренос бара Коло/Отворено |
P0 | 803 | P0803 | Неисправност на контролното коло на електромагнетниот систем 1-4 (Прескокнување на менувачот) | 1-4 Неисправност на колото за контрола на електромагнетниот механизам (прескокнување на менувачот) |
P0 | 804 | P0804 | Неисправност на колото за контрола на светилката Overdrive 1-4 (Прескокнување на менувачот) | 1-4 Неисправност на колото на контролната светилка за пребрзување (Прескокнување на менувачот) |
P0 | 805 | P0805 | Коло на сензорот за позиција на спојката | Коло на сензорот за позиција на спојката |
P0 | 806 | P0806 | Коло на сензорот за позиција на спојката надвор од опсегот / перформансите | Коло на сензорот за позиција на спојката надвор од опсегот/перформанси |
P0 | 807 | P0807 | Коло на сензор за ниска положба на спојката | Ниско коло на сензорот за позиција на спојката |
P0 | 808 | P0808 | Коло на сензорот за висока положба на спојката | Колото на сензорот за позиција на спојката е високо |
P0 | 809 | P0809 | Интермитентно коло на сензорот за позиција на спојката | Коло на сензорот за позиција на спојката неправилно |
P0 | 810 | P0810 | Грешка во контролата на положбата на спојката | Грешка во контролата на положбата на спојката |
P0 | 811 | P0811 | Прекумерно лизгање на спојката | Преголемо лизгање на спојката |
P0 | 812 | P0812 | Обратно влезно коло | Вратете го влезното коло |
P0 | 813 | P0813 | Обратно излезно коло | Повратно излезно коло |
P0 | 814 | P0814 | Коло за прикажување на опсегот на менувачот | Коло за прикажување на опсегот на менувачот |
P0 | 815 | P0815 | Коло со прекинувач за прекумерно возење | Overdrive Switch Circuit |
P0 | 816 | P0816 | Коло со прекинувач за намалување на менувачот | Коло за префрлување надолу |
P0 | 817 | P0817 | Коло за исклучување на стартерот | Коло за исклучување на стартерот |
P0 | 818 | P0818 | Влезно коло на прекинувачот за исклучување на преносот | Пренесување Исклучи прекинувач Влезно коло |
P0 | 819 | P0819 | Прекинувач на менувачот нагоре и надолу за корелација на опсегот на менувачот | Прекинувач на менувачот нагоре и надолу за корелација на опсегот на брзина |
P0 | 820 | P0820 | Коло на сензор за позиционирање на рачката на менувачот XY | Коло на сензор за позиционирање на рачката на менувачот XY |
P0 | 821 | P0821 | Коло за положба X на рачката на менувачот | P0821 Позиција на смена X коло |
P0 | 822 | P0822 | Коло за положба на рачката на менувачот Y | Коло за положба на рачката на менувачот Y |
P0 | 823 | P0823 | Коло за положба X на рачката на менувачот е прекинато | Прекини во ланецот на положбата X на рачката на менувачот |
P0 | 824 | P0824 | Позиција Y на рачката на менувачот Коло наизменично | Прекини во ланецот на положбата Y на рачката на менувачот |
P0 | 825 | P0825 | Прекинувач за притискање-повлекување на рачката на менувачот (предвидување на менувачот) | Прекинувач на рачката на менувачот со туркање-влечење (се чека промена на брзина) |
P0 | 826 | P0826 | Коло со прекинувач на менувачот нагоре и надолу | Коло со прекинувач на менувачот нагоре и надолу |
P0 | 827 | P0827 | Ниско коло на прекинувачот на менувачот нагоре и надолу | Ниско коло на прекинувач на менувачот нагоре/надолу |
P0 | 828 | P0828 | Високо коло на прекинувач за менување на горе и долу | Високо коло на прекинувач на менувачот нагоре/надолу |
P0 | 829 | P0829 | Неисправност на менувачот 5-6 | Грешка за менување брзини 5-6 |
P0 | 830 | P0830 | Коло за прекинувач на педалата на спојката | Коло за прекинувач на педалата на спојката |
P0 | 831 | P0831 | Коло за прекинувач на педалата со ниска спојка | Ниско колото на прекинувачот на педалата за куплунгот |
P0 | 832 | P0832 | Коло за прекинувач на педалата со висока спојка | Високо колото на прекинувачот на педалата на куплунгот |
P0 | 833 | P0833 | Коло за прекинувач на педалата на куплунгот Б | Прекинувач на педалата на спојката Коло Б |
P0 | 834 | P0834 | Прекинувач на педалата на куплунгот B Коло е ниско | Прекинувач на педалата на куплунгот B Коло низок напон |
P0 | 835 | P0835 | Прекинувач на педалата на спојката „B“ Коло високо | Прекинувачот на педалата на куплунгот B коло е високо |
P0 | 836 | P0836 | Коло со прекинувач со погон на четири тркала (4WD). | Прекинувач со четири тркала (4WD) |
P0 | 837 | P0837 | Опсег / перформанси на прекинувачот со погон на четири тркала (4WD). | Коло за менувач на опсег/перформанси со погон на четири тркала (4WD). |
P0 | 838 | P0838 | Ниско коло со прекинувач со погон на четири тркала (4WD) | Ниско коло на прекинувачот со погон на четири тркала (4WD). |
P0 | 839 | P0839 | Високо коло со прекинувач со погон на четири тркала (4WD). | Високо коло со прекинувач со погон на четири тркала (4WD). |
P0 | 840 | P0840 | Сензор за притисок на течноста во менувачот / Префрли коло | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач на коло |
P0 | 841 | P0841 | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач Коло „А“. | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач на коло |
P0 | 842 | P0842 | Сензор со ниска брзина / притисок на течноста за менувачот | Низок сензор/прекинувач за притисок на течноста во менувачот |
P0 | 843 | P0843 | Сензор / прекинувач за притисок на течноста за висок пренос | Сензор за притисок на течноста за пренос/висок прекинувач |
P0 | 844 | P0844 | Неисправност на сензорот за притисок на течноста во менувачот / прекинувачот | Неисправност на сензорот за притисок на течноста за пренос/прекинувач |
P0 | 845 | P0845 | Сензор за притисок на течноста за пренос/Коло на прекинувачот | |
P0 | 846 | P0846 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Опсег на перформанси на колото на прекинувачот B | Опсег на перформанси на колото на сензорот за притисок на течноста за пренос/прекинувачот B |
P0 | 847 | P0847 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Прекинувач B Коло е ниско | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач B Коло е ниско |
P0 | 848 | P0848 | Сензор / прекинувач за притисок на течноста за висок пренос | Сензор за притисок на течноста за пренос/висок прекинувач |
P0 | 849 | P0849 | Сензор за притисок на течноста за пренос / прекинувач B Коло наизменично | Дефект на колото на сензорот за притисок на течноста за пренос/прекинувачот B |
P0 | 850 | P0850 | Код за проблем со влезното коло на паркирање/неутрален прекинувач OBD-II | OBD-II Парк/неутрален прекинувач за проблеми со влезното коло |
P0 | 851 | P0851 | Високо ниво на сигнал Повеќефункционален влезен сигнал А контрола на патувањето | Влез со повеќе функции за контрола на патувањето Високо ниво на сигнал |
P0 | 852 | P0852 | Код за проблеми со висок OBD-II на влезното коло за паркирање/неутрален прекинувач | Парк/неутрален прекинувач Код на дефект на влезното коло Високо |
P0 | 853 | P0853 | P0853 – Влезно коло со прекинувач за погон | Влезно коло со прекинувач за погон |
P0 | 854 | P0854 | Ниско влезно коло на прекинувачот за погон | Ниско влезно коло на прекинувачот за возење |
P0 | 855 | P0855 | Високо влезно коло на прекинувачот за погон | Влез на прекинувачот за погон: висок сигнал |
P0 | 856 | P0856 | Влезен сигнал за контрола на тракцијата | Влез за контрола на тракцијата |
P0 | 857 | P0857 | Опсег/перформанси на влезен сигнал за контрола на тракцијата | Влезен опсег/параметри за контрола на тракцијата |
P0 | 858 | P0858 | Низок влезен сигнал за контрола на тракцијата | Низок влезен сигнал за контрола на тракцијата |
P0 | 859 | P0859 | Висок влезен сигнал за контрола на тракцијата | Висок влез за контрола на тракцијата |
P0 | 860 | P0860 | Комуникација за менување брзини | Префрли комуникациско коло |
P0 | 861 | P0861 | Ниско коло за комуникација на модулот за менување брзини | Ниско ниво на сигнал во комуникациското коло на преносниот модул |
P0 | 862 | P0862 | Модулот за менување брзини Комуникација на високо ниво | Високо ниво на сигнал во комуникациското коло на преносниот модул |
P0 | 863 | P0863 | Коло за комуникација на TCM | Комуникациско коло TCM |
P0 | 864 | P0864 | TCM комуникациско коло надвор од опсегот на изведба | TCM комуникациско коло надвор од опсегот на перформанси |
P0 | 865 | P0865 | Ниско комуникациско коло на TCM | Ниско коло за комуникација на TCM |
P0 | 866 | P0866 | Високо комуникациско коло на TCM | Високо ниво на сигнал во комуникациското коло TCM |
P0 | 867 | P0867 | Притисок на течноста за пренос | Притисок на течноста за пренос |
P0 | 868 | P0868 | низок притисок на преносната течност | Низок притисок на течноста за пренос |
P0 | 869 | P0869 | Висок притисок на течноста за пренос | Течност за пренос со висок притисок |
P0 | 870 | P0870 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Коло на прекинувач | Сензор за притисок на течноста за пренос/Коло на прекинувачот |
P0 | 871 | P0871 | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач „C“ Опсег/перформанси на колото | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач „C“ Опсег/перформанси на колото |
P0 | 872 | P0872 | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач C Колото е ниско | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач „C“ - Ниско коло |
P0 | 873 | P0873 | Сензор / прекинувач за притисок на течноста за висок пренос | Сензор за притисок на течноста за пренос/висок прекинувач |
P0 | 874 | P0874 | Неисправност на сензорот за притисок на течноста во менувачот / прекинувачот C на колото | Неисправност на колото на сензорот за притисок на течноста за пренос/прекинувачот C |
P0 | 875 | P0875 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Коло D на прекинувачот | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач D коло |
P0 | 876 | P0876 | Сензор за притисок на течноста на менувачот / Опсег на перформанси на колото на прекинувачот D | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач D Опсег на перформанси на колото |
P0 | 877 | P0877 | Сензор за притисок на течноста за низок пренос / коло D прекинувач | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач D Ниско коло |
P0 | 878 | P0878 | Притисок на течноста за пренос со висока стапка на сензор / прекинувач D | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач D Високо |
P0 | 879 | P0879 | Сензор за притисок на течноста за пренос / прекинувач D Коло наизменично | Неисправност на колото на сензорот за притисок на течноста во менувачот/прекинувачот D |
P0 | 880 | P0880 | TCM Влезен сигнал за напојување | Влез за напојување на TCM |
P0 | 881 | P0881 | Опсег/перформанси на влезен сигнал на TCM | Опсег/Параметри за влез на енергија на TCM |
P0 | 882 | P0882 | TCM влезен сигнал за напојување низок | Низок влез на енергија на TCM |
P0 | 883 | P0883 | Влез на енергија на TCM Високо | Влезот за моќност на TCM е висок |
P0 | 884 | P0884 | TCM Интермитентен влез на енергија | TCM Интермитентен влез на енергија |
P0 | 885 | P0885 | Коло за контрола на релето за напојување TCM /Отворено | Коло за контрола на релето за напојување на TCM/Отворено |
P0 | 886 | P0886 | Ниско коло за контрола на релето за напојување на TCM | Ниско коло за контрола на релето за напојување на TCM |
P0 | 887 | P0887 | Коло за контрола на релето за напојување на TCM Високо | Коло за контрола на релето за напојување на TCM Високо |
P0 | 888 | P0888 | Коло на сензор за реле за напојување на TCM | Коло на сензор за реле за напојување на TCM |
P0 | 889 | P0889 | Опсег/перформанси на колото со осет за реле за напојување на TCM | Опсег/перформанси на колото за мерење на релето за моќност на TCM |
P0 | 890 | P0890 | TCM Power Relay Sense Коло Ниско | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за релето за напојување TCM |
P0 | 891 | P0891 | ТЦМ за реле за напојување со високи високи коло | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за релето за напојување TCM |
P0 | 892 | P0892 | ТЦМ за реле за напојување на TCM наизменично наизменично | Коло со осет за реле за наизменична моќност TCM |
P0 | 893 | P0893 | Вклучени повеќе брзини | Вклучени повеќе брзини |
P0 | 894 | P0894 | Компонента за пренос на лизгање | Лизгање на компонентата на менувачот |
P0 | 895 | P0895 | Времето на смена е прекратко | Прекратко време на префрлување |
P0 | 896 | P0896 | Премногу долго време на смена | Времето на префрлување е предолго |
P0 | 897 | P0897 | Течноста за пренос се влоши | Влошување на квалитетот на преносната течност |
P0 | 898 | P0898 | Систем за контрола на менувачот MIL Барање коло е ниско | Систем за контрола на менувачот MIL Барање коло е ниско |
P0 | 899 | P0899 | Систем за контрола на менувачот MIL Барање коло Високо | Систем за контрола на менувачот MIL Барање коло Високо |
P0 | 900 | P0900 | Коло на активирачот на спојката / Отворено | Ланец на спојката/отворено коло |
P0 | 901 | P0901 | Опсег/перформанси на колото на активаторот на спојката | Опсег/перформанси на колото на активаторот на спојката |
P0 | 902 | P0902 | Коло за погон со ниска спојка | Синџирот на спојката низок |
P0 | 903 | P0903 | Коло за возење со висока спојка | Висока стапка на ланецот на спојката |
P0 | 904 | P0904 | Коло за избор на позиција на портата | Код за грешка на колото за избор на позиција на портата |
P0 | 905 | P0905 | Опсег/перформанси на колото за избор на позиција | Опсег/изведба на колото за избор на позиција на портата |
P0 | 906 | P0906 | Коло за избор на позиција на портата ниско | Ниско ниво на сигнал во колото за избор на позиција на портата |
P0 | 907 | P0907 | Избери портата Позиција Коло Висока | Високо ниво на сигнал во колото за избор на позиција на портата |
P0 | 908 | P0908 | Избор на позиција на портата Коло наизменично | Коло за избор на позиција на портата со прекини |
P0 | 909 | P0909 | Грешка за контрола на изборот на портата | Грешка во контролата на изборот на портата |
P0 | 910 | P0910 | Избери портата Коло/Отвори за активирач | Коло за погон за избор на портата/отворено коло |
P0 | 911 | P0911 | Опсег/перформанси на колото за избор на портата | Опсег/перформанси на колото за избор на портата |
P0 | 912 | P0912 | Избор на портата | Ниско ниво на сигнал во погонското коло за избор на портата |
P0 | 913 | P0913 | Избери портата Високо коло на активирачот | Високо ниво на сигнал во погонското коло за избор на портата |
P0 | 914 | P0914 | Коло за положба на менувачот | Коло за позиција на смена |
P0 | 915 | P0915 | Опсег/перформанси на колото за положба на менувачот | Опсег/перформанси на колото за позиција на менување |
P0 | 916 | P0916 | Коло за позиција на менување брзини ниско | Ниско коло за позиција на менување |
P0 | 917 | P0917 | Коло за позиција на менувачот високо | Позиција на рачката на менувачот Коло високо |
P0 | 918 | P0918 | Коло за положба на менување брзини наизменично | Коло за позиција на интермитентна смена |
P0 | 919 | P0919 | Грешка за контрола на положбата на менувачот | Грешка во контролата на позицијата на смена |
P0 | 920 | P0920 | Коло на побудувачот за префрлување на брзината/Отворено | Коло за погон на менувачот напред/Отворено |
P0 | 921 | P0921 | Опсег/перформанси на колото на активаторот за менување брзини | Опсег/перформанси на погонскиот синџир со преден менувач |
P0 | 922 | P0922 | Ниско коло на менувачот нанапред побудувачкиот менувач | Ниско ниво на сигнал во погонското коло на предната брзина |
P0 | 923 | P0923 | Високо коло на побудувачкиот менувач на менувачот | Високо ниво на сигнал во погонското коло на предната брзина |
P0 | 924 | P0924 | Коло/Отвори за обратен погон на менувачот | Обратен погонски синџир/отворено коло |
P0 | 925 | P0925 | Опсег/перформанси на кола за обратен погон на менувачот | Коло за погон на менување на менувачот наназад/изведба |
P0 | 926 | P0926 | Слабо коло на обратен погон на менувачот | Ниско ниво на сигнал во колото за погон на рикверц на менувачот |
P0 | 927 | P0927 | Менувач на брзини Коло на обратен побудувач високо | Високо ниво на сигнал во колото за обратен погон |
P0 | 928 | P0928 | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на актуаторот „A“/Отворено | Електромагнет за заклучување на менувачот/Контрола на погонот „А“ Коло/Отворено |
P0 | 929 | P0929 | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на актуатор „А“ Опсег/перформанси | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на возењето „А“ Опсег/перформанси |
P0 | 930 | P0930 | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на активаторот „A“ Ниско | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на погонот „A“ Ниско |
P0 | 931 | P0931 | Електромагнет за заклучување на менувачот/Контрола на активаторот Коло „A“ Високо | Електромагнет за заклучување на менувачот/Коло за контрола на погонот „A“ Високо |
P0 | 932 | P0932 | Коло за хидрауличен сензор за притисок | Коло на хидрауличен сензор за притисок |
P0 | 933 | P0933 | Опсег/перформанси на сензор за хидрауличен притисок | Опсег/перформанси на сензор за хидрауличен притисок |
P0 | 934 | P0934 | Ниско коло на хидрауличен сензор за притисок | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за хидрауличниот притисок |
P0 | 935 | P0935 | Коло на хидрауличен сензор за притисок високо | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за хидрауличниот притисок |
P0 | 936 | P0936 | Коло на хидрауличен сензор за притисок Интермитентно | Коло на хидрауличен сензор за притисок Интермитентно |
P0 | 937 | P0937 | Коло со сензор за температура на хидраулично масло | Коло со сензор за температура на хидраулично масло |
P0 | 938 | P0938 | Опсег/перформанси на сензорот за температура на хидраулично масло | Опсег/перформанси на сензорот за температура на хидраулично масло |
P0 | 939 | P0939 | Ниско коло на сензорот за температура на маслото за хидраулично масло | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на хидрауличкото масло |
P0 | 940 | P0940 | Коло на сензор за температура на хидраулично масло високо | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на хидрауличкото масло |
P0 | 941 | P0941 | Сензор за температура на маслото за хидраулично коло наизменично | Неисправност на колото на сензорот за температура на хидраулично масло |
P0 | 942 | P0942 | Единица за хидрауличен притисок | Блок за хидрауличен притисок |
P0 | 943 | P0943 | Периодот на возење велосипед на единицата за хидрауличен притисок е премногу краток | Времето на циклусот на единицата за хидрауличен притисок е премногу кратко |
P0 | 944 | P0944 | Единица за хидрауличен притисок Губење на притисок | Губење на притисокот во хидрауличната единица |
P0 | 945 | P0945 | Коло на релето на хидраулична пумпа/Отворено | Коло на релето на хидраулична пумпа/Отворено |
P0 | 946 | P0946 | Опсег/перформанси на колото на релето на хидраулична пумпа | Опсег/перформанси на колото на релето на хидраулична пумпа |
P0 | 947 | P0947 | Ниско коло на реле за хидраулична пумпа | Ниско коло на реле за хидраулична пумпа |
P0 | 948 | P0948 | Коло на реле за хидраулична пумпа Високо | Високо коло на релето на хидраулична пумпа |
P0 | 949 | P0949 | Адаптивната обука за рачно автоматско менување брзини не е завршена | Адаптивната обука за рачно автоматско менување брзини не е завршена |
P0 | 950 | P0950 | Коло за рачна контрола на автоматско менување | Неисправност на контролното коло на автоматскиот менувач на рачниот менувач |
P0 | 951 | P0951 | Опсег/перформанси на колото за рачна контрола на автоматско менување | Опсег/перформанси на колото за контрола на рачно менување |
P0 | 952 | P0952 | Ниско коло за рачна контрола на автоматско менување | Ниско ниво на сигнал во колото за рачна контрола за автоматско менување брзини |
P0 | 953 | P0953 | Автоматско менување рачна контрола на колото Високо | Високо ниво на сигнал во колото за контрола на рачниот менувач |
P0 | 954 | P0954 | Коло за рачна контрола на автоматско менување Интермитентно | Коло за контрола на прекини рачен менувач |
P0 | 955 | P0955 | Коло за рачен режим на автоматско менување | Рачно коло за автоматско менување брзини |
P0 | 956 | P0956 | Опсег/перформанси на колото за рачен режим на автоматско менување | Опсег/перформанси на колото за автоматско рачно префрлување |
P0 | 957 | P0957 | Автоматско менување рачен режим Коло ниско | Ниско ниво на сигнал во колото за рачен режим на автоматско менување брзини |
P0 | 958 | P0958 | Автоматско менување рачен режим Коло високо | Високо ниво на сигнал во колото за автоматско менување брзини во рачен режим |
P0 | 959 | P0959 | Автоматско менување Рачен режим Коло наизменично | Интермитентно коло на автоматско префрлување во рачен режим |
P0 | 960 | P0960 | Електромагнет за контрола на притисокот Контролно коло / отворено | Електромагнет за контрола на притисокот A Контролно коло/Отворено |
P0 | 961 | P0961 | Електромагнет за контрола на притисокот Опсег / перформанси на контролното коло | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот Опсег/перформанси на контролното коло |
P0 | 962 | P0962 | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот, низок сигнал во контролното коло | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот, контролното коло е ниско |
P0 | 963 | P0963 | Висок сигнал во контролното коло на електромагнетниот систем за контрола на притисокот А | Електромагнет за контрола на притисокот A Контролно коло Високо |
P0 | 964 | P0964 | Електромагнет за контрола на притисокот B Неисправност на колото / Отворено | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот B Неисправно/отворено коло |
P0 | 965 | P0965 | Електромагнет за контрола на притисокот B Опсег / перформанси на контролното коло | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот B Опсег/перформанси на контролното коло |
P0 | 966 | P0966 | Контролно коло на електромагнет за контрола на низок притисок Б | Контрола на притисокот Електромагнет Б Контролно коло Ниско |
P0 | 967 | P0967 | Контролно коло на електромагнет за контрола на висок притисок Б | Контрола на притисокот Електромагнет Б Контролно коло Високо |
P0 | 968 | P0968 | Контрола на притисок Соленоид C Контролно коло / Отворено | |
P0 | 969 | P0969 | Електромагнет за контрола на притисокот „C“ Опсег/перформанси на контролното коло | Електромагнет за контрола на притисокот „C“ Опсег/перформанси на контролното коло |
P0 | 970 | P0970 | Контролно коло на електромагнет за контрола на низок притисок C | Контролно коло на електромагнет C за контрола на низок притисок |
P0 | 971 | P0971 | Висок сигнал во контролното коло на електромагнетниот систем за контрола на притисок C | Контрола на притисок Електромагнет C Контролно коло Високо |
P0 | 972 | P0972 | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид на менувачот | Коло за контрола на електромагнетниот вентил на менувачот „A“ Опсег/перформанси |
P0 | 973 | P0973 | P0973: Намалување на контролното коло на електромагнет „А“ на менувачот | Ниско ниво на сигнал во контролното коло соленоид „А“ на менувачот. |
P0 | 974 | P0974 | Префрлете ја електромагнетната жлезда „A“ Контролно коло на високо ниво | Менување на електромагнетниот вентил „A“ Контролно коло високо |
P0 | 975 | P0975 | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид „B“ на менувачот | Опсег/перформанси на шифрата на проблеми на колото за контрола на електромагнетниот вентил на менувачот |
P0 | 976 | P0976 | Намалување на контролното коло на електромагнет „B“ на менувачот | Намалување на контролното коло на електромагнет на менувачот „B“. |
P0 | 977 | P0977 | Префрлете ја електромагнетната жлезда „B“ Контролно коло високо | Електромагнет Б контрола коло високо |
P0 | 978 | P0978 | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид „C“ на менувачот | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид „C“ на менувачот |
P0 | 979 | P0979 | Намалување на контролното коло „C“ на електромагнетниот менувач | Намалување на контролното коло на електромагнет „C“ на менувачот |
P0 | 980 | P0980 | Префрлете ја електромагнетната жлезда „C“ Контролно коло високо | Менување на електромагнет „C“ Контролно коло високо |
P0 | 981 | P0981 | Опсег/перформанси на контролното коло на електромагнетната материја „D“ на менувачот | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид „D“ на менувачот |
P0 | 982 | P0982 | Намалување на контролното коло на електромагнет „D“ на менувачот | Намалување на контролното коло на електромагнет „D“ на менувачот |
P0 | 983 | P0983 | Префрлете го соленоидот „D“ Контролно коло на високо ниво | Префрли електромагнет „D“ Контролно коло високо |
P0 | 984 | P0984 | Опсег/перформанси на контролното коло на електромагнетната материја „E“ на менувачот | Опсег/перформанси на контролното коло на електромагнетниот вентил „E“ на менувачот |
P0 | 985 | P0985 | Префрлете ја електромагнетната жлезда „E“ Контролно коло Ниско | Намалување на контролното коло на електромагнет „E“ на менувачот |
P0 | 986 | P0986 | Префрлете ја електромагнетната жлезда „E“ Контролно коло високо | Менување на електромагнет „E“ Контролно коло високо |
P0 | 987 | P0987 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Коло E на прекинувачот | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач E коло |
P0 | 988 | P0988 | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач надвор од опсегот за перформанси на колото | Сензор за притисок на течноста во менувачот/Опсег на изведба надвор од колото |
P0 | 989 | P0989 | Сензор за притисок на течноста во менувачот / Прекинувач E Коло е ниско | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач за ниско коло за ниско коло |
P0 | 990 | P0990 | Сензор за притисок на течноста во менувачот / Прекинувач E Коло високо | Висок сигнал за сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач E коло |
P0 | 991 | P0991 | Сензор за притисок на течноста за пренос / прекинувач коло со прекини | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач Коло со прекини кола |
P0 | 992 | P0992 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Коло F на прекинувачот | Сензор за притисок на течноста за пренос/Коло на прекинувач F |
P0 | 993 | P0993 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Прекинувач F Опсег на кола | Опсег на перформанси на колото на сензорот/прекинувачот за притисок на течноста за пренос |
P0 | 994 | P0994 | Сензор за притисок на течноста во менувачот / Прекинувач F Ниско коло | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач F Коло е ниско |
P0 | 995 | P0995 | Сензор за притисок на течноста за пренос / Прекинувач F Високо коло | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач F коло Висок сигнал |
P0 | 996 | P0996 | Сензор за притисок на течноста за пренос/прекинувач Коло „F“ наизменично | Неисправност на колото на сензорот за притисок на течноста за пренос/прекинувачот 'F' |
P0 | 997 | P0997 | Опсег/перформанси на контролното коло на електромагнетната материја „F“ на менувачот | Опсег/перформанси на контролното коло соленоид „F“ на менувачот |
P0 | 998 | P0998 | Намалување на контролното коло на електромагнетниот жлезда „F“. | Намалување на контролното коло на електромагнетниот жлезда „F“ на менувачот |
P0 | 999 | P0999 | Префрлете го соленоидот „F“ Контролно коло на високо ниво | Менување на електромагнет „F“ Контролно коло Високо |
P1 | 000 | P1000 | Системската дијагностика не е завршена | Системската дијагностика не е завршена |
P1 | 001 | P1001 | Копчето е вклучено/моторот работи, не може да се заврши | Копчето е вклучено/моторот работи, не може да се заврши |
P1 | 002 | P1002 | Изведбата на тајмерот за исклучување на клучот за палење е премногу бавна | Тајмерот за исклучување на клучот за палење е премногу бавен |
P1 | 003 | P1003 | Сигнали за состав на гориво Бројачот на пораки не е точен | Бројачот на пораки за составот на горивото е неточен |
P1 | 004 | P1004 | Водич за сензор за ексцентрично вратило Valvetronic | Водич за сензор за ексцентрично вратило Valvetronic |
P1 | 005 | P1005 | Изведба на контрола на вентилот за подесување на колектор | Карактеристики на контрола на вентилот за подесување на колектор |
P1 | 006 | P1006 | Водич за сензор за ексцентрично вратило Valvetronic | Водич за сензор за ексцентрично вратило Valvetronic |
P1 | 007 | P1007 | Коло за палење ниско | Ниско ниво на сигнал во колото за палење |
P1 | 008 | P1008 | Бројачот на порака на сигнал за команда на вентилот за бајпас на течноста за ладење не е точен | Неправилен бројач на командни сигнали на вентилот за бајпас на течноста за ладење на моторот |
P1 | 009 | P1009 | Неисправност на напредната контрола на променливиот тајминг на вентилот | Неисправност на напредната контрола на времето на вентилот |
P1 | 010 | P1010 | Неисправност на колото или проблем со изведбата на масовниот проток на воздух (MAF). | Неисправност на колото или проблем со изведбата на масовниот проток на воздух (MAF). |
P1 | 011 | P1011 | Пренизок притисок на напојување на пумпата за гориво | Пренизок притисок на напојување на пумпата за гориво. |
P1 | 012 | P1012 | Превисок притисок на напојувањето на пумпата за гориво | Превисок притисок на напојувањето на пумпата за гориво |
P1 | 013 | P1013 | Положба за паркирање на погонот на позицијата на брегаста осовина, брег 2 | Положба на паркирање на погонот на положбата на влезната брегаста осовина, брег 2 |
P1 | 014 | P1014 | Положба за паркирање на погонот на положбата на издувната осовина 2 | Положба за паркирање на погонот на положбата на издувната осовина, брег 2 |
P1 | 015 | P1015 | Низок напон | Низок напон |
P1 | 016 | P1016 | Висок напон на сериско комуникациско коло на сензорот на контролниот модул за редуктор | Висок напон на сериско комуникациско коло на сензорот на контролниот модул за редуктор |
P1 | 017 | P1017 | Веродостојност на сензорот за ексцентрично вратило на Valvetronic | Сигурност на сензорот за ексцентрично вратило Valvetronic |
P1 | 018 | P1018 | Напојување на комуникациски напон на сензор на сензор за редуктивен модул Низок напон | Коло за напојување на сензорот на контролниот модул за редуктивна низок напон |
P1 | 019 | P1019 | Valvetronic ексцентричен сензор за вратило Напојување високо | Valvetronic ексцентричен сензор на вратило со високо напојување |
P1 | 020 | P1020 | Напојување со сензор за ексцентрично вратило Valvetronic | Напојување со сензор за ексцентрично вратило Valvetronic |
P1 | 021 | P1021 | Коло на кола за контролен вентил на моторното масло 1 | Коло на кола за контролен вентил на моторното масло 1 |
P1 | 022 | P1022 | Сензор/прекинувач за положба на педалот за гас (TPS) А низок влез на колото | Сензор/прекинувач за положба на педалот за гас (TPS) Коло A низок влез |
P1 | 023 | P1023 | Контролниот вентил за притисок на горивото е краток до земјата | Краток спој на вентилот за контрола на притисокот на горивото со земјата |
P1 | 024 | P1024 | ||
P1 | 025 | P1025 | ||
P1 | 026 | P1026 | ||
P1 | 027 | P1027 | ||
P1 | 028 | P1028 | ||
P1 | 029 | P1029 | ||
P1 | 030 | P1030 | ||
P1 | 031 | P1031 | ||
P1 | 032 | P1032 | ||
P1 | 033 | P1033 | ||
P1 | 034 | P1034 | ||
P1 | 035 | P1035 | ||
P1 | 036 | P1036 | ||
P1 | 037 | P1037 | ||
P1 | 038 | P1038 | ||
P1 | 039 | P1039 | ||
P1 | 040 | P1040 | ||
P1 | 041 | P1041 | ||
P1 | 042 | P1042 | ||
P1 | 043 | P1043 | ||
P1 | 044 | P1044 | ||
P1 | 045 | P1045 | ||
P1 | 046 | P1046 | ||
P1 | 047 | P1047 | ||
P1 | 048 | P1048 | ||
P1 | 049 | P1049 | ||
P1 | 050 | P1050 | ||
P1 | 051 | P1051 | ||
P1 | 052 | P1052 | ||
P1 | 053 | P1053 | ||
P1 | 054 | P1054 | ||
P1 | 055 | P1055 | ||
P1 | 056 | P1056 | ||
P1 | 057 | P1057 | ||
P1 | 058 | P1058 | ||
P1 | 059 | P1059 | ||
P1 | 060 | P1060 | ||
P1 | 061 | P1061 | ||
P1 | 062 | P1062 | ||
P1 | 063 | P1063 | ||
P1 | 064 | P1064 | ||
P1 | 065 | P1065 | ||
P1 | 066 | P1066 | ||
P1 | 067 | P1067 | ||
P1 | 068 | P1068 | ||
P1 | 069 | P1069 | ||
P1 | 070 | P1070 | ||
P1 | 071 | P1071 | ||
P1 | 072 | P1072 | ||
P1 | 073 | P1073 | ||
P1 | 074 | P1074 | ||
P1 | 075 | P1075 | ||
P1 | 076 | P1076 | ||
P1 | 077 | P1077 | ||
P1 | 078 | P1078 | ||
P1 | 079 | P1079 | ||
P1 | 080 | P1080 | ||
P1 | 081 | P1081 | ||
P1 | 082 | P1082 | ||
P1 | 083 | P1083 | ||
P1 | 084 | P1084 | ||
P1 | 085 | P1085 | ||
P1 | 086 | P1086 | ||
P1 | 087 | P1087 | ||
P1 | 088 | P1088 | ||
P1 | 089 | P1089 | ||
P1 | 090 | P1090 | ||
P1 | 091 | P1091 | ||
P1 | 092 | P1092 | ||
P1 | 093 | P1093 | ||
P1 | 094 | P1094 | ||
P1 | 095 | P1095 | ||
P1 | 096 | P1096 | ||
P1 | 097 | P1097 | ||
P1 | 098 | P1098 | ||
P1 | 099 | P1099 | ||
P1 | 100 | P1100 | ||
P1 | 101 | P1101 | ||
P1 | 102 | P1102 | ||
P1 | 103 | P1103 | ||
P1 | 104 | P1104 | ||
P1 | 105 | P1105 | ||
P1 | 106 | P1106 | ||
P1 | 107 | P1107 | ||
P1 | 108 | P1108 | ||
P1 | 109 | P1109 | ||
P1 | 110 | P1110 | ||
P1 | 111 | P1111 | ||
P1 | 112 | P1112 | ||
P1 | 113 | P1113 | ||
P1 | 114 | P1114 | ||
P1 | 115 | P1115 | ||
P1 | 116 | P1116 | ||
P1 | 117 | P1117 | ||
P1 | 118 | P1118 | ||
P1 | 119 | P1119 | ||
P1 | 120 | P1120 | ||
P1 | 121 | P1121 | ||
P1 | 122 | P1122 | ||
P1 | 123 | P1123 | ||
P1 | 124 | P1124 | ||
P1 | 125 | P1125 | ||
P1 | 126 | P1126 | ||
P1 | 127 | P1127 | ||
P1 | 128 | P1128 | ||
P1 | 129 | P1129 | ||
P1 | 130 | P1130 | ||
P1 | 131 | P1131 | ||
P1 | 132 | P1132 | ||
P1 | 133 | P1133 | ||
P1 | 134 | P1134 | ||
P1 | 135 | P1135 | ||
P1 | 136 | P1136 | ||
P1 | 137 | P1137 | ||
P1 | 138 | P1138 | ||
P1 | 139 | P1139 | ||
P1 | 140 | P1140 | ||
P1 | 141 | P1141 | ||
P1 | 142 | P1142 | ||
P1 | 143 | P1143 | ||
P1 | 144 | P1144 | ||
P1 | 145 | P1145 | ||
P1 | 146 | P1146 | ||
P1 | 147 | P1147 | ||
P1 | 148 | P1148 | ||
P1 | 149 | P1149 | ||
P1 | 150 | P1150 | ||
P1 | 151 | P1151 | ||
P1 | 152 | P1152 | ||
P1 | 153 | P1153 | ||
P1 | 154 | P1154 | ||
P1 | 155 | P1155 | ||
P1 | 156 | P1156 | ||
P1 | 157 | P1157 | ||
P1 | 158 | P1158 | ||
P1 | 159 | P1159 | ||
P1 | 160 | P1160 | ||
P1 | 161 | P1161 | ||
P1 | 162 | P1162 | ||
P1 | 163 | P1163 | ||
P1 | 164 | P1164 | ||
P1 | 165 | P1165 | ||
P1 | 166 | P1166 | ||
P1 | 167 | P1167 | ||
P1 | 168 | P1168 | ||
P1 | 169 | P1169 | ||
P1 | 170 | P1170 | ||
P1 | 171 | P1171 | ||
P1 | 172 | P1172 | ||
P1 | 173 | P1173 | ||
P1 | 174 | P1174 | ||
P1 | 175 | P1175 | ||
P1 | 176 | P1176 | ||
P1 | 177 | P1177 | ||
P1 | 178 | P1178 | ||
P1 | 179 | P1179 | ||
P1 | 180 | P1180 | ||
P1 | 181 | P1181 | ||
P1 | 182 | P1182 | ||
P1 | 183 | P1183 | ||
P1 | 184 | P1184 | ||
P1 | 185 | P1185 | ||
P1 | 186 | P1186 | ||
P1 | 187 | P1187 | ||
P1 | 188 | P1188 | ||
P1 | 189 | P1189 | ||
P1 | 190 | P1190 | ||
P1 | 191 | P1191 | ||
P1 | 192 | P1192 | ||
P1 | 193 | P1193 | ||
P1 | 194 | P1194 | ||
P1 | 195 | P1195 | ||
P1 | 196 | P1196 | ||
P1 | 197 | P1197 | ||
P1 | 198 | P1198 | ||
P1 | 199 | P1199 | ||
P1 | 200 | P1200 | ||
P1 | 201 | P1201 | ||
P1 | 202 | P1202 | ||
P1 | 203 | P1203 | ||
P1 | 204 | P1204 | ||
P1 | 205 | P1205 | ||
P1 | 206 | P1206 | ||
P1 | 207 | P1207 | ||
P1 | 208 | P1208 | ||
P1 | 209 | P1209 | ||
P1 | 210 | P1210 | ||
P1 | 211 | P1211 | ||
P1 | 212 | P1212 | ||
P1 | 213 | P1213 | ||
P1 | 214 | P1214 | ||
P1 | 215 | P1215 | ||
P1 | 216 | P1216 | ||
P1 | 217 | P1217 | ||
P1 | 218 | P1218 | ||
P1 | 219 | P1219 | ||
P1 | 220 | P1220 | ||
P1 | 221 | P1221 | ||
P1 | 222 | P1222 | ||
P1 | 223 | P1223 | ||
P1 | 224 | P1224 | ||
P1 | 225 | P1225 | ||
P1 | 226 | P1226 | ||
P1 | 227 | P1227 | ||
P1 | 228 | P1228 | ||
P1 | 229 | P1229 | ||
P1 | 230 | P1230 | ||
P1 | 231 | P1231 | ||
P1 | 232 | P1232 | ||
P1 | 233 | P1233 | ||
P1 | 234 | P1234 | ||
P1 | 235 | P1235 | ||
P1 | 236 | P1236 | ||
P1 | 237 | P1237 | ||
P1 | 238 | P1238 | ||
P1 | 239 | P1239 | ||
P1 | 240 | P1240 | ||
P1 | 241 | P1241 | ||
P1 | 242 | P1242 | ||
P1 | 243 | P1243 | ||
P1 | 244 | P1244 | ||
P1 | 245 | P1245 | ||
P1 | 246 | P1246 | ||
P1 | 247 | P1247 | ||
P1 | 248 | P1248 | ||
P1 | 249 | P1249 | ||
P1 | 250 | P1250 | ||
P1 | 251 | P1251 | ||
P1 | 252 | P1252 | ||
P1 | 253 | P1253 | ||
P1 | 254 | P1254 | ||
P1 | 255 | P1255 | ||
P1 | 256 | P1256 | ||
P1 | 257 | P1257 | ||
P1 | 258 | P1258 | ||
P1 | 259 | P1259 | ||
P1 | 260 | P1260 | ||
P1 | 261 | P1261 | ||
P1 | 262 | P1262 | ||
P1 | 263 | P1263 | ||
P1 | 264 | P1264 | ||
P1 | 265 | P1265 | ||
P1 | 266 | P1266 | ||
P1 | 267 | P1267 | ||
P1 | 268 | P1268 | ||
P1 | 269 | P1269 | ||
P1 | 270 | P1270 | ||
P1 | 271 | P1271 | ||
P1 | 272 | P1272 | ||
P1 | 273 | P1273 | ||
P1 | 274 | P1274 | ||
P1 | 275 | P1275 | ||
P1 | 276 | P1276 | ||
P1 | 277 | P1277 | ||
P1 | 278 | P1278 | ||
P1 | 279 | P1279 | ||
P1 | 280 | P1280 | ||
P1 | 281 | P1281 | ||
P1 | 282 | P1282 | ||
P1 | 283 | P1283 | ||
P1 | 284 | P1284 | ||
P1 | 285 | P1285 | ||
P1 | 286 | P1286 | ||
P1 | 287 | P1287 | ||
P1 | 288 | P1288 | ||
P1 | 289 | P1289 | ||
P1 | 290 | P1290 | ||
P1 | 291 | P1291 | ||
P1 | 292 | P1292 | ||
P1 | 293 | P1293 | ||
P1 | 294 | P1294 | ||
P1 | 295 | P1295 | ||
P1 | 296 | P1296 | ||
P1 | 297 | P1297 | ||
P1 | 298 | P1298 | ||
P1 | 299 | P1299 | ||
P1 | 300 | P1300 | ||
P1 | 301 | P1301 | ||
P1 | 302 | P1302 | ||
P1 | 303 | P1303 | ||
P1 | 304 | P1304 | ||
P1 | 305 | P1305 | ||
P1 | 306 | P1306 | ||
P1 | 307 | P1307 | ||
P1 | 308 | P1308 | ||
P1 | 309 | P1309 | ||
P1 | 310 | P1310 | ||
P1 | 311 | P1311 | ||
P1 | 312 | P1312 | ||
P1 | 313 | P1313 | ||
P1 | 314 | P1314 | ||
P1 | 315 | P1315 | ||
P1 | 316 | P1316 | ||
P1 | 317 | P1317 | ||
P1 | 318 | P1318 | ||
P1 | 319 | P1319 | ||
P1 | 320 | P1320 | ||
P1 | 321 | P1321 | ||
P1 | 322 | P1322 | ||
P1 | 323 | P1323 | ||
P1 | 324 | P1324 | ||
P1 | 325 | P1325 | ||
P1 | 326 | P1326 | ||
P1 | 327 | P1327 | ||
P1 | 328 | P1328 | ||
P1 | 329 | P1329 | ||
P1 | 330 | P1330 | ||
P1 | 331 | P1331 | ||
P1 | 332 | P1332 | ||
P1 | 333 | P1333 | ||
P1 | 334 | P1334 | ||
P1 | 335 | P1335 | ||
P1 | 336 | P1336 | ||
P1 | 337 | P1337 | ||
P1 | 338 | P1338 | ||
P1 | 339 | P1339 | ||
P1 | 340 | P1340 | ||
P1 | 341 | P1341 | ||
P1 | 342 | P1342 | ||
P1 | 343 | P1343 | ||
P1 | 344 | P1344 | ||
P1 | 345 | P1345 | ||
P1 | 346 | P1346 | ||
P1 | 347 | P1347 | ||
P1 | 348 | P1348 | ||
P1 | 349 | P1349 | ||
P1 | 350 | P1350 | ||
P1 | 351 | P1351 | ||
P1 | 352 | P1352 | ||
P1 | 353 | P1353 | ||
P1 | 354 | P1354 | ||
P1 | 355 | P1355 | ||
P1 | 356 | P1356 | ||
P1 | 357 | P1357 | ||
P1 | 358 | P1358 | ||
P1 | 359 | P1359 | ||
P1 | 360 | P1360 | ||
P1 | 361 | P1361 | ||
P1 | 362 | P1362 | ||
P1 | 363 | P1363 | ||
P1 | 364 | P1364 | ||
P1 | 365 | P1365 | ||
P1 | 366 | P1366 | ||
P1 | 367 | P1367 | ||
P1 | 368 | P1368 | ||
P1 | 369 | P1369 | ||
P1 | 370 | P1370 | ||
P1 | 371 | P1371 | ||
P1 | 372 | P1372 | ||
P1 | 373 | P1373 | ||
P1 | 374 | P1374 | ||
P1 | 375 | P1375 | ||
P1 | 376 | P1376 | ||
P1 | 377 | P1377 | ||
P1 | 378 | P1378 | ||
P1 | 379 | P1379 | ||
P1 | 380 | P1380 | ||
P1 | 381 | P1381 | ||
P1 | 382 | P1382 | ||
P1 | 383 | P1383 | ||
P1 | 384 | P1384 | ||
P1 | 385 | P1385 | ||
P1 | 386 | P1386 | ||
P1 | 387 | P1387 | ||
P1 | 388 | P1388 | ||
P1 | 389 | P1389 | ||
P1 | 390 | P1390 | ||
P1 | 391 | P1391 | ||
P1 | 392 | P1392 | ||
P1 | 393 | P1393 | ||
P1 | 394 | P1394 | ||
P1 | 395 | P1395 | ||
P1 | 396 | P1396 | ||
P1 | 397 | P1397 | ||
P1 | 398 | P1398 | ||
P1 | 399 | P1399 | ||
P1 | 400 | P1400 | ||
P1 | 401 | P1401 | ||
P1 | 402 | P1402 | ||
P1 | 403 | P1403 | ||
P1 | 404 | P1404 | ||
P1 | 405 | P1405 | ||
P1 | 406 | P1406 | ||
P1 | 407 | P1407 | ||
P1 | 408 | P1408 | ||
P1 | 409 | P1409 | ||
P1 | 410 | P1410 | ||
P1 | 411 | P1411 | ||
P1 | 412 | P1412 | ||
P1 | 413 | P1413 | ||
P1 | 414 | P1414 | ||
P1 | 415 | P1415 | ||
P1 | 416 | P1416 | ||
P1 | 417 | P1417 | ||
P1 | 418 | P1418 | ||
P1 | 419 | P1419 | ||
P1 | 420 | P1420 | ||
P1 | 421 | P1421 | ||
P1 | 422 | P1422 | ||
P1 | 423 | P1423 | ||
P1 | 424 | P1424 | ||
P1 | 425 | P1425 | ||
P1 | 426 | P1426 | ||
P1 | 427 | P1427 | ||
P1 | 428 | P1428 | ||
P1 | 429 | P1429 | ||
P1 | 430 | P1430 | ||
P1 | 431 | P1431 | ||
P1 | 432 | P1432 | ||
P1 | 433 | P1433 | ||
P1 | 434 | P1434 | ||
P1 | 435 | P1435 | ||
P1 | 436 | P1436 | ||
P1 | 437 | P1437 | ||
P1 | 438 | P1438 | ||
P1 | 439 | P1439 | ||
P1 | 440 | P1440 | ||
P1 | 441 | P1441 | ||
P1 | 442 | P1442 | ||
P1 | 443 | P1443 | ||
P1 | 444 | P1444 | ||
P1 | 445 | P1445 | ||
P1 | 446 | P1446 | ||
P1 | 447 | P1447 | ||
P1 | 448 | P1448 | ||
P1 | 449 | P1449 | ||
P1 | 450 | P1450 | ||
P1 | 451 | P1451 | ||
P1 | 452 | P1452 | ||
P1 | 453 | P1453 | ||
P1 | 454 | P1454 | ||
P1 | 455 | P1455 | ||
P1 | 456 | P1456 | ||
P1 | 457 | P1457 | ||
P1 | 458 | P1458 | ||
P1 | 459 | P1459 | ||
P1 | 460 | P1460 | ||
P1 | 461 | P1461 | ||
P1 | 462 | P1462 | ||
P1 | 463 | P1463 | ||
P1 | 464 | P1464 | ||
P1 | 465 | P1465 | ||
P1 | 466 | P1466 | ||
P1 | 467 | P1467 | ||
P1 | 468 | P1468 | ||
P1 | 469 | P1469 | ||
P1 | 470 | P1470 | ||
P1 | 471 | P1471 | ||
P1 | 472 | P1472 | ||
P1 | 473 | P1473 | ||
P1 | 474 | P1474 | ||
P1 | 475 | P1475 | ||
P1 | 476 | P1476 | ||
P1 | 477 | P1477 | ||
P1 | 478 | P1478 | ||
P1 | 479 | P1479 | ||
P1 | 480 | P1480 | ||
P1 | 481 | P1481 | ||
P1 | 482 | P1482 | ||
P1 | 483 | P1483 | ||
P1 | 484 | P1484 | ||
P1 | 485 | P1485 | ||
P1 | 486 | P1486 | ||
P1 | 487 | P1487 | ||
P1 | 488 | P1488 | ||
P1 | 489 | P1489 | ||
P1 | 490 | P1490 | ||
P1 | 491 | P1491 | ||
P1 | 492 | P1492 | ||
P1 | 493 | P1493 | ||
P1 | 494 | P1494 | ||
P1 | 495 | P1495 | ||
P1 | 496 | P1496 | ||
P1 | 497 | P1497 | ||
P1 | 498 | P1498 | ||
P1 | 499 | P1499 | ||
P1 | 500 | P1500 | ||
P1 | 501 | P1501 | ||
P1 | 502 | P1502 | ||
P1 | 503 | P1503 | ||
P1 | 504 | P1504 | ||
P1 | 505 | P1505 | ||
P1 | 506 | P1506 | ||
P1 | 507 | P1507 | ||
P1 | 508 | P1508 | ||
P1 | 509 | P1509 | ||
P1 | 510 | P1510 | ||
P1 | 511 | P1511 | ||
P1 | 512 | P1512 | ||
P1 | 513 | P1513 | ||
P1 | 514 | P1514 | ||
P1 | 515 | P1515 | ||
P1 | 516 | P1516 | ||
P1 | 517 | P1517 | ||
P1 | 518 | P1518 | ||
P1 | 519 | P1519 | ||
P1 | 520 | P1520 | ||
P1 | 521 | P1521 | ||
P1 | 522 | P1522 | ||
P1 | 523 | P1523 | ||
P1 | 524 | P1524 | ||
P1 | 525 | P1525 | ||
P1 | 526 | P1526 | ||
P1 | 527 | P1527 | ||
P1 | 528 | P1528 | ||
P1 | 529 | P1529 | ||
P1 | 530 | P1530 | ||
P1 | 531 | P1531 | ||
P1 | 532 | P1532 | ||
P1 | 533 | P1533 | ||
P1 | 534 | P1534 | ||
P1 | 535 | P1535 | ||
P1 | 536 | P1536 | ||
P1 | 537 | P1537 | ||
P1 | 538 | P1538 | ||
P1 | 539 | P1539 | ||
P1 | 540 | P1540 | ||
P1 | 541 | P1541 | ||
P1 | 542 | P1542 | ||
P1 | 543 | P1543 | ||
P1 | 544 | P1544 | ||
P1 | 545 | P1545 | ||
P1 | 546 | P1546 | ||
P1 | 547 | P1547 | ||
P1 | 548 | P1548 | ||
P1 | 549 | P1549 | ||
P1 | 550 | P1550 | ||
P1 | 551 | P1551 | ||
P1 | 552 | P1552 | ||
P1 | 553 | P1553 | ||
P1 | 554 | P1554 | ||
P1 | 555 | P1555 | ||
P1 | 556 | P1556 | ||
P1 | 557 | P1557 | ||
P1 | 558 | P1558 | ||
P1 | 559 | P1559 | ||
P1 | 560 | P1560 | ||
P1 | 561 | P1561 | ||
P1 | 562 | P1562 | ||
P1 | 563 | P1563 | ||
P1 | 564 | P1564 | ||
P1 | 565 | P1565 | ||
P1 | 566 | P1566 | ||
P1 | 567 | P1567 | ||
P1 | 568 | P1568 | ||
P1 | 569 | P1569 | ||
P1 | 570 | P1570 | ||
P1 | 571 | P1571 | ||
P1 | 572 | P1572 | ||
P1 | 573 | P1573 | ||
P1 | 574 | P1574 | ||
P1 | 575 | P1575 | ||
P1 | 576 | P1576 | ||
P1 | 577 | P1577 | ||
P1 | 578 | P1578 | ||
P1 | ХХХ | P1xxx | 1995 година - Крајслер / Jeип | 1995 година - Крајслер / Jeип |
P1 | 291 | P1291 | ПРИВЕТУВАЕ НА ВОЗДУШЕН ВОЗДУХ | Прегреан воздух на влезот |
P1 | 292 | P1292 | ЦИН ГАС ПОТПИС | Притисокот на гасот (бензин) во „CN“ е висок |
P1 | 293 | P1293 | НИСКИ ПРИТИСОК НА ГАС-ГАС | Притисокот на гасот (бензин) во „CN“ е низок |
P1 | 294 | P1294 | ИДЕЛБА НА БЕЗБЕДНА БРЗИНА | Продажбата во лер е нестабилна |
P1 | 295 | P1295 | СЕНЗОР ЗА ТПС БРЕМЕН СО 5В | Нема 5V напојување на сензорот за позиција на гас |
P1 | 296 | P1296 | СЕНЗОР ЗА КАРТА НЕ 5V ХРАНА ЗА СЕНЗОР | На сензорот за притисок на воздухот во количина на довод. нема напојување од 5V |
P1 | 297 | P1297 | ПНЕВМАТИЧНА ПРОМЕНА НА КАРТА | Притисок на сензорот низок |
P1 | 298 | P1298 | ШИРОК ОТВОРЕН МАГАЛ СИН | Широкиот отворен гас е слаб |
P1 | 298 | P1298 | НЕ се открива никаква варијација во сигналот на картата | Откриена нема промена во сигналот од сензорот за воздушен притисок |
P1 | 299 | P1299 | Воздушниот прилив е премногу висок | Протокот на воздух е преголем |
P1 | 390 | P1390 | ВРЕМЕТОР НА CAM / CRANK | Дефект на времето на коленестото вратило |
P1 | 391 | P1391 | ГУБЕЕ СЕНЗОР НА CAM / CRANK | Губење на сигналот на сензорот за вртење на коленестото вратило |
P1 | 391 | P1391 | БЕЗ ВРВ ПРИ # 1 со максимално време | Отсуството на сигналот „референтна точка“ бр. 1 е поголемо од подот. време |
P1 | 392 | P1392 | БЕЗ ВРВ ПРИ # 2 со максимално време | Отсуството на сигналот „референтна точка“ бр. 2 е поголемо од подот. време |
P1 | 393 | P1393 | БЕЗ ВРВ ПРИ # 3 со максимално време | Отсуството на сигналот „референтна точка“ бр. 3 е поголемо од подот. време |
P1 | 394 | P1394 | БЕЗ ВРВ ПРИ # 4 со максимално време | Отсуството на сигналот „референтна точка“ бр. 4 е поголемо од подот. време |
P1 | 395 | P1395 | БЕЗ ВРВ ПРИ # 5 со максимално време | Отсуството на сигналот „референтна точка“ бр. 5 е поголемо од подот. време |
P1 | 398 | P1398 | Сензор за CRANK | Сензор за позиција на коленестото вратило |
P1 | 399 | P1399 | ЧЕКАЈТЕ ДА СТРТ ЛМП ЦКТ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 486 | P1486 | ИЗБЕЛЕТЕ ЦИТА | Раката за испарување стегната |
P1 | 487 | P1487 | HI SPD FAN # 2 CKT | Голем вентилатор коло # 2 |
P1 | 488 | P1488 | АУКС 5 ВОЛТ низок излез | 5V сензори не се испорачуваат |
P1 | 489 | P1489 | Циркулар за обожавател HI SPD | Коло за реле со вентилатор со голема брзина |
P1 | 490 | P1490 | ЛО СПД ЦЕЛКУР ЗА РЕЛИ ОБЕЛЕТУВАЧ | Коло за реле на вентилаторот со мала брзина |
P1 | 491 | P1491 | КРУГ НА РЕДИРАЧОТ НА РАНИЈАТОР | Коло на релето на вентилаторот на радијаторот |
P1 | 492 | P1492 | АМБИЛЕН ТЕНЗОР СЕНЗОР ВИСОК | Сигналот за сензор за надворешна температура е секогаш висок |
P1 | 493 | P1493 | АМБИЛЕН СЕНЗОР ЗА ВРЕМЕ | Сигналот на сензорот за надворешна температура е секогаш мал |
P1 | 494 | P1494 | СВЕЕ ЗА ПРИТИСОК НА ДЕТЕКТИРАЕ НА Пумпата | Откриено истекување во колото на прекинувачот под притисок на пумпата |
P1 | 495 | P1495 | КОЛКУ СОЛЕНОИД ДЕТЕКТИРАЕ НА ПУМПАТА | Откриено истекување во електромагнетното коло на пумпата |
P1 | 496 | P1496 | 5 ВОЛТ низок излез | Нема излез од 5V |
P1 | 596 | P1596 | ЕЛЕКТИЧЕН ЧЕКОР. ДРATEАВА НА ЛОШИ ВЛЕЗИ | Моќниот прекинувач на чекор е погрешен. рано позиција |
P1 | 598 | P1598 | СЕНЗОР ЗА ПРЕСТА ВО ВОЛТ премногу низок | Сигналот за A / C сензор за притисок е секогаш мал |
P1 | 599 | P1599 | СЕНЗОР ЗА ПРЕСТА ВО ВАЛТ ВО ВОЛТ | Сигналот за сензорот за притисок е секогаш висок |
P1 | 698 | P1698 | БЕЗ КОД МАСГС РЕЦВД ТРАНС CNTRL МО | Не се примени кодови за пораки во „Трансконтролен режим“ |
P1 | 699 | P1699 | БЕЗ МЕСГОВИ ЗА КОРИСТЕЕ МО НА CNTRL ПВРТРАИН | Не се примени шифри за пораки во „режим за контрола на погонската група“ |
P1 | 761 | P1761 | СИСТЕМ ЗА КОНТРОЛА НА ГОВ | Контролен систем за контрола |
P1 | 762 | P1762 | ОГЛЕД НА СЕНЗОРИТЕ НА ПРЕСТАПОТ | Сигнал на сензорот за притисок GOV пристрасен |
P1 | 763 | P1763 | СЕНЗОР ЗА ПРЕСМЕТКА НА ГОВ | Сигналот за сензор за притисок GOV е секогаш висок |
P1 | 764 | P1764 | СЕНЗОР ЗА ПРЕСТАП НА ГОВ | Сигналот за сензор за притисок GOV е секогаш мал |
P1 | 765 | P1765 | ЦРКОВИ НА РЕЛЕН ТРАНС ВОЛТА | Промена на напон во колото на релето |
P1 | 899 | P1899 | ПАРК / НЕУТРАЛЕН ПРЕКИНУВАЧ ПОГРЕШНА ДРATEАВА НА ВЛЕЗ | Паркот / неутралниот прекинувач е во погрешна позиција |
P1 | ХХХ | P1xxx | 1995- Форд | 1995- Форд |
P1 | 0 | P1000 | ПРОВЕРКА НА СИС ВЛЕЗУВАЕ ПОВЕЕ БАРАЕ ЗА ВОЗА | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 100 | P1100 | МАФ СЕНЗОР ИНТЕРМИТЕНТ | Наизменичен сигнал на сензорот за проток на воздух |
P1 | 101 | P1101 | МАФ сензор надвор од опсегот | Сигналот за сензор за проток на воздух излегува од додавањето. опсег |
P1 | 112 | P1112 | ИНТЕРМЕНТ НА СЕНЗОРОТ ИАТ | Сигнал на сензорот за температура на воздухот напречен |
P1 | 116 | P1116 | СЕНЗОР НА ЕКТ ОД РАН | Сигнал за сензор за температура на ладење Евреин. излегува од додавање. опсег |
P1 | 117 | P1117 | ЕКТ СЕНЗОР ИНТЕРМЕНТЕНТ | Сигнал за сензор за температура на ладење Евреин. Наизменични |
P1 | 120 | P1120 | ТП КРУГ ОД ОДНОС ДОЛГ | Сигналот за сензорот за позиција на гас е секогаш мал |
P1 | 121 | P1121 | ТП СЕНЗОР НЕОДГЛАВЕН Ш / МАФ | Сигналот за сензорот за позиција на гас не е во согласност со сензорот за масовно проток на воздухот |
P1 | 124 | P1124 | ТП СЕНЗОР ОД РАНГ | Сигналот за сензорот за позиција на гас не се додава. опсег |
P1 | 125 | P1125 | ТП СЕНЗОР ИНТЕРМИТЕНТ | Сигнал за сензорот за позиција на гас наизменично |
P1 | 130 | P1130 | HO2 БЕЗ СПАЧНИК B1 SI АДАПТИВНО ГРАНИЦА ЗА ГОРИВО | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 131 | P1131 | СОНДИКАТИ ЗА ХО2 БЕЗ СВА SWЕ Б1 | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 132 | P1132 | СОНДИКАТИ БОГ БОЈ НЕ СПАЧНИК HO2 | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 150 | P1150 | HO2 БЕЗ СПАЧНИК B2 SI АДАПТИВНО ГРАНИЦА ЗА ГОРИВО | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 151 | P1151 | СОНДИКАТИ ЗА ХО2 БЕЗ СВА SWЕ Б2 | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 152 | P1152 | СОНДИКАТИ БОГ БОЈ НЕ СПАЧНИК HO2 | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 220 | P1220 | МАЛФУНКЦИЈА ЗА КОНТРОЛА НА ТРОЛИЦИТА | Сериската контрола на гасот е неисправна |
P1 | 224 | P1224 | ТПС Б САМО ИСПИТУВАЕ ОД РАНГ | Внатрешниот тест на сензорот за позиција на гас не е додаден. |
P1 | 233 | P1233 | МОДУЛ ЗА ВОЗАЧ ЗА ПОМПИЛИ ЗА ГОРИВИ ОФЛАЈН-МИЛ | Возачот на модулот за пумпа за гориво е исклучен и LED е вклучена. ламба |
P1 | 234 | P1234 | МОДУЛ НА МОДУЛОТ ЗА ВОЗАЧ ЗА ПОМПИЛИ ЗА ГОРИВИ | Возачот на модулот на пумпата за гориво е оневозможен |
P1 | 235 | P1235 | Контрола на пумпи за гориво од опсег-мил | Додадете излези на возачот на модулот за пумпа за гориво. опсег |
P1 | 236 | P1236 | Контрола на пумпите за гориво надвор од опсегот | Додадете излези на возачот на модулот за пумпа за гориво. опсег |
P1 | 237 | P1237 | СРЕДНИОТ КРУГ НА ПОМПИЛОТ ЗА ГОРИВА МАЛФ-МИЛ | Секундарното коло на пумпата за гориво е погрешно и индикаторот е вклучен. ламба |
P1 | 238 | P1238 | МАЛФУНКЦИЈА НА СРЕДНИОТ ЦРКА НА ПОМПИЛОТ ЗА ГОРИВО | Секундарното коло на пумпата за гориво е погрешно |
P1 | 260 | P1260 | КРАЈОТ ПОТРЕБЕН ОГНИЧЕН МОТОР | Моторот е исклучен од системот за заштита од кражба (откриен крадец) |
P1 | 270 | P1270 | СТИГНИ ОД ЛИМИТЕР НА БРЗИ ИЛИ ВЕХ | Брзина или брзина на моторот не стигнувајте до ограничувачот |
P1 | 299 | P1299 | СОСТОЈБА ЗА ПРЕГОЛЕМО МЕСТОК | Прегревање на моторот |
P1 | 351 | P1351 | ИГН ДИЈАГНОСТИЧКИ МАЛФУНКЦИЈА НА ВЛЕЗОТ | Неисправен влез на дијагностички палење |
P1 | 352 | P1352 | ИГН КУЛИ ОСНОВНО МАЛФУНКЦИЈА | Неисправно примарното коло на калемот за палење „А“. |
P1 | 353 | P1353 | IGN COIL B ОСНОВНО МАЛФУНКЦИЈА | Неисправно примарното коло на калемот за палење „B“. |
P1 | 354 | P1354 | IGN COIL C ОСНОВНО МАЛФУНКЦИЈА | Неисправно примарното коло на калемот за палење „C“. |
P1 | 355 | P1355 | IGN COIL D ОСНОВНА МАЛФУНКЦИЈА | Неисправно примарното коло на калемот за палење „D“. |
P1 | 356 | P1356 | ВРВИ ДОДЕКА ИДМ ИЗВРШУВАЕТО КА SУВА ЕНГ НЕ ВРЕМЕ | Пулсирањата од запчаникот означуваат дека моторот не работи. |
P1 | 357 | P1357 | Ширина на пулсот на ИДМ не е дефинирана | Ширината на пулсот „IDM“ не е дефинирана |
P1 | 358 | P1358 | IDM сигнал надвор од опсегот | Ширината на пулсот „IDM“ е надвор од опсегот |
P1 | 359 | P1359 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИСКЛУЧОК CKT | Дефект на колото за излез на палењето |
P1 | 364 | P1364 | ИГН ПРИМАРНА МАЛФУНКЦИЈА НА КУЛИ | Дефект на примарната калем за палење |
P1 | 390 | P1390 | ПОСТАВУВА PЕ ПИН ОКТАН ВО КОРИСТЕЕ / ОТВОРЕН КОГЛАС | Отворено игла на потенциометар или октан |
P1 | 400 | P1400 | СЕНЗОР DPFE СИСНИ НАПЛАТНИ | Сигналот од сензорот „DPFE“ е секогаш низок |
P1 | 401 | P1401 | СЕНЗОР DPFE ВИСОК НАПОН | Сигналот од сензорот „DPFE“ е секогаш висок |
P1 | 403 | P1403 | ОБВИНЕТИ СЕНЗОРНИ ЦРТИ НА DPFE | Сигналот од сензорот „DPFE“ во цревото е обратен |
P1 | 405 | P1405 | Исклучено црево за сензор за DPFE | Сигналот од сензорот „DPFE“ во повратното црево не работи |
P1 | 406 | P1406 | Исклучено црево за спуштање на сензорот DPFE | Сигналот од сензорот „DPFE“ во директното црево не работи |
P1 | 407 | P1407 | ЕГР НЕ Е откриен проток | Не е откриен проток на издувни гасови во системот за кружење |
P1 | 408 | P1408 | EGR ИСПЛЕТ ОД РАСНОСТ НА ТЕСТОТ | Протокот на кружење на издувните гасови надвор од опсегот на испитување |
P1 | 409 | P1409 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОРТРОЛОТ НА ЕГР | Дефект на контролното коло на EGR |
P1 | 413 | P1413 | СЕКУНДАРЕН КОЛК ВО ВОЗДУХ ВО НЕВИСТЕН ВОЛИК | Секундарно коло за вбризгување на воздухот е ниско |
P1 | 414 | P1414 | СЕКУНДАРЕН КОЛК ВО ВОЗДУХ ВО ЗДРАВСТВО | Секундарно коло за вбризгување на воздухот високо |
P1 | 443 | P1443 | ЕВАП ПУРGEЕ МАЛФУНКЦИЈА | Прочистувањето на системот за обновување на бензинската пареа е погрешно |
P1 | 444 | P1444 | ПРИКЛУЧУВАЕ СЕНЗОР ЗА ПУРГЕН ТЕК СЛАК ВЛЕЗ | Коло на сензорот за проток на канистер ниско |
P1 | 445 | P1445 | ЦИКЛУТ НА СЕНЗОРОТ НА ПИСКИ ПОТВЕЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Коло со сензор за проток на канистер високо |
P1 | 460 | P1460 | ШИРКО ОТВОРЕН ТРОКАЛ А / Ц ИСПУШТА | Клима уредот не се исклучува кога гасот е целосно отворен |
P1 | 461 | P1461 | А / С ПРИТИСОК ЦКТ ВИСОК ВЛЕЗ | Синџирот притисок A / C е секогаш висок |
P1 | 462 | P1462 | А / С ПРИТИСОК CKT ДОЛГ ВЛЕЗ | Синџирот притисок A / C е секогаш мал |
P1 | 463 | P1463 | АН-ДЕЛОВЕН ПРОМЕН НА ПРИТИСОК | Притисокот во климатизерот не се менува доволно |
P1 | 464 | P1464 | A / C ПОБАРУВАЕ ОД РАН | Барањето за вклучување на климатизерот е надвор од опсегот |
P1 | 469 | P1469 | ПЕРИОД НА ВОЗАЧКА ВО АВТОМОБИЛИ ПОДИЛНИ | Периодот на повторување на климатизерот е мал |
P1 | 473 | P1473 | ИСКЛУЧЕН ФАНОВИ ЗА СЛЕДЕЕ НА Вентилаторот | Контролата на вентилаторот е висока, а вентилаторот е исклучен |
P1 | 474 | P1474 | КОНТРОЛА НА ВЕЧНИЦИТЕ НЕСЕЧЕНИЕ ЗА НИСКА БРЗИНА | Неисправна контрола на вентилаторот со голема брзина |
P1 | 479 | P1479 | КОНТРОЛА НА ВОЛИЧИНИТЕ НЕПОСТАВУВА HIGHЕ НА ВИСОКА БРЗИНА | Неисправна контрола на вентилаторот со мала брзина |
P1 | 480 | P1480 | СЛЕДЕЕ НА НАВИВАЧОТ ДОЛГ / ВА WН ВЕЛНИК Вклучен | Контролата на вентилаторот е мала, а вентилаторот е исклучен |
P1 | 481 | P1481 | СЛЕДЕORЕ НА ВОЛИЧИНИТЕ ВИСТИНСКИ / ВИСОК ВОЛИК Вклучен | Контролата на вентилаторот е мала, а вентилаторот е исклучен |
P1 | 500 | P1500 | ВСС ИНТЕРМЕНТЕНТ | Неисправен е сигналот за сензорот за брзина на возилото |
P1 | 505 | P1505 | IAC НА АДАПТИВНО КЛИП | Погрешна адаптација на регулаторот за брзина на мирување |
P1 | 518 | P1518 | ЧОВЕК ЗА ВЛЕЗ. ТРКАЧКИ ЗАБЕЛЕЕ ОТВОРЕН | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 519 | P1519 | ЧОВЕК ЗА ВЛЕЗ. ЗАДОЛИТЕЛНО ЗАБЕЛЕЕ НА ТРЧАЧОТ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 520 | P1520 | ЧОВЕК ЗА ВЛЕЗ. МАЛФУНКЦИЈА НА ТРЧЕЛОТ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 550 | P1550 | PSP ОД РАН | Притисокот на серво управувачот е надвор од опсегот |
P1 | 605 | P1605 | РОМ / КАМ ТЕСТ ПРОДОЛУВАЈТЕ ALИВО МЕМ | Целосниот тест за ROM / KAM покажува неуспех |
P1 | 610 | P1610 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 611 | P1611 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 612 | P1612 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 613 | P1613 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 614 | P1614 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 615 | P1615 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 616 | P1616 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 617 | P1617 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 618 | P1618 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 619 | P1619 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 620 | P1620 | Грешка во репродукцијата на ЕПРОМ ФЛЕС | Програмирачки неисправен EEPROM |
P1 | 650 | P1650 | СЕНЗОР НА ПСП ОД РАН | Сензорот за серво волан е надвор од опсегот |
P1 | 651 | P1651 | РАЗВИШУВАЕ ВО ВЕСТИ НА СЕНЗОРОТ PSP | Неисправен сензор за серво управување |
P1 | 701 | P1701 | РЕВИЗИРАНА ГРЕШКА ЗА ВКЛУЧУВАЕ | Обратна грешка во ангажманот |
P1 | 703 | P1703 | СКЛУЧЕЕ НА СОПИРАЕ ОД РАН | Прекинувач на сопирачката надвор од опсегот |
P1 | 705 | P1705 | ПРЕВЕДУВАЕ СЕНЗОР ОД РАНГ ОД РАН | Режим на пренос изберете сензор надвор од опсегот |
P1 | 709 | P1709 | PNP ИСКЛУЧИ ОД РАН | Парк / Неутрален прекинувач надвор од опсегот |
P1 | 711 | P1711 | TFT СЕНЗОР ОД РАН | „TFT“ сензор надвор од опсегот |
P1 | 729 | P1729 | Грешка во прекинувачот 4X4L | Дефект на прекинувачот 4X4 |
P1 | 730 | P1730 | 4X4 ДАЛА ГРЕШКА | Грешка во ниско ниво 4X4 |
P1 | 731 | P1731 | 1-2 ГРЕШКА НА СМЕНА | Прекинувач на грешка од 1-ва до 2-та брзина |
P1 | 732 | P1732 | 2-3 ГРЕШКА НА СМЕНА | Прекинувач на грешка од 2-ва до 3-та брзина |
P1 | 733 | P1733 | 3-4 ГРЕШКА НА СМЕНА | Прекинувач на грешка од 3-та до 4-та брзина |
P1 | 741 | P1741 | ГРЕШКА ЗА КОНТРОЛА НА ТЦЦ | Грешка во контролата на спојката |
P1 | 742 | P1742 | TCC PWM SOL НЕ ИСКЛУЧИ | Електромагнетниот спојка не се вклучува |
P1 | 743 | P1743 | TCC PWM SOL НЕ ИСКЛУЧИ | Електромагнетниот спојка не се вклучува |
P1 | 744 | P1744 | ИЗВЕДБА НА ТЦЦ СИСТЕМ | Бавна работа на спојката |
P1 | 746 | P1746 | ОТВОРЕН КРУГ ЕПЦ СОЛЕНОИД | Отворено коло соленоид „EPC“. |
P1 | 747 | P1747 | Краток циклус ЕПЦ СОЛЕНОИД | Соленоидното коло „EPC“ е затворено |
P1 | 749 | P1749 | ЕПЦ СОЛЕНОИД ПОСЛЕДНИ ПОСЛА | Соленоидот "EPC" не се движи |
P1 | 751 | P1751 | СИФЕН СОЛЕНОИД ПРЕТСТАВА | Бавно менувајте го електромагнетниот жлез „А“. |
P1 | 754 | P1754 | МАЛФУНКЦИЈА НА КАКТ КУКТ ККТ | Колото со вклучен спојка на спојката не работи |
P1 | 756 | P1756 | ПЕРФОРМАНЦИЈА НА СОЛЕНОИД Б СИФТ | Бавно менување на електромагнетниот систем „B“. |
P1 | 761 | P1761 | ПЕРФОРМАНЦИЈА НА СОЛЕНОИД Ц. | Бавно менувајте електромагнет „C“ на менувачот |
P1 | 766 | P1766 | ПЕРФОРМАНЦИЈА НА СОЛЕНОИД ДА | Брзо менување на електромагнетниот систем „D“ бавно |
P1 | 780 | P1780 | TCS надвор од опсегот | TCS надвор од опсегот |
P1 | 781 | P1781 | 4X4L СКЛУЧЕН ОД РАН | 4X4L - прекинувач надвор од опсегот |
P1 | 783 | P1783 | ПРЕПРЕДЕЛЕНОСТ НАПРЕМЕПЕРАТУРА | Преносот се прегрева |
P1 | 784 | P1784 | ТРАНС 1 И РЕВ. Механички неуспех | Првиот или рикверцот е механички неисправен |
P1 | 785 | P1785 | ТРАНС 1 и 2-ра механичка грешка | Првата или втората брзина е механички неисправна |
P1 | 788 | P1788 | VFS # 2 ОТВОРЕН КОГЛАС | Ланецот VFS # 2 е расипан |
P1 | 789 | P1789 | VFS # 2 КРАТКО КРУГ | Колото VFS # 2 е затворено |
U1 | 39 | U1039 | НЕПОСТАВУВАЕ ВСС | Неисправен сензор за брзина на возилото |
U1 | 51 | U1051 | СИГ ЗА СОПРАТИ за сопирање. НЕПОСИЈА | Дефект на прекинувачот за светлата на сопирачката |
U1 | 135 | U1135 | ИГН СВИITСКИ СИГ. НЕПОСИЈА | Прекинувачот за палење (заклучување) е неисправен |
U1 | 451 | U1451 | МОДУЛ НА РАБОТНИЦИ БЕЗ ОСНОВЕН ОСНОВ / ENG | Некои од модулите не реагираат или моторот е исклучен |
P1 | ХХХ | P1xxx | 1995 година - ГМ (Generalенерал моторс) | 1995 година - ГМ (Generalенерал моторс) |
P1 | 2 | P1002 | СТРАНИЧЕН БОСТЕР ВАЦ КРАТКО | Засилувач на вакуумска сопирачка |
P1 | 3 | P1003 | БОКСЕР ЗА СОПИРАTERЕ ОТВОРЕН | Вакуумскиот засилувач на сопирачките е отворен |
P1 | 5 | P1005 | ВИЦЕР ЗА СОПИРАЕ VAC ДА СЕ ДАЛИ | Засилувачот на вакуумска сопирачка има ниско ниво на вакуум |
P1 | 7 | P1007 | ПРОБЛЕМ ЗА ПОДАТОЦИ НА ПЦМ ПОДАТОЦИ | Проблем со пренос на податоци од контролната единица |
P1 | 37 | P1037 | ABS / TCS ГУБЕЕ НА ПОДАТОЦИ | ABS или единицата за контрола на преносот губи податоци |
P1 | 106 | P1106 | КАРТА ИНТЕРМЕН. ВИСОКО ВО | Сензор за воздушен притисок на внесување наизменично висок |
P1 | 107 | P1107 | КАРТА ИНТЕРМЕН. ДОЛНА | Сензор за воздушен притисок на внесување наизменично ниско |
P1 | 111 | P1111 | ВРЕМЕН НА ВОЗДУХ ВИСОК ВЛЕЗ | Сензор за температура на внесот на воздухот периодично висок |
P1 | 112 | P1112 | ИНТАРМ СЕНЗОР НА IAT. НИСКИ ВЛЕЗ | Сензор за температура на внесот на воздухот периодично низок |
P1 | 114 | P1114 | ЕКТ ИНТЕРМЕН. НИСКИ ВЛЕЗ | Сензор за температура на ладење течно наизменично високо ниво |
P1 | 115 | P1115 | ЕКТ ИНТЕРМЕН. ВИСОК ВЛЕЗ | Сензор за температура на ладење течност наизменично ниско |
P1 | 121 | P1121 | TPS INTERM. ВИСОК ВЛЕЗ | Сензор за позиција на гас периодично висок |
P1 | 122 | P1122 | TPS INTERM. НИСКИ ВЛЕЗ | Сензор за позиција на гас Интермитентен низок |
P1 | 133 | P1133 | МЕGИН О2 Б1 СИ ПРЕВЕДУВАЕ | Сензорот за кислород „B1“ полека се префрла |
P1 | 134 | P1134 | РАЦЕНТОТ МОТОР О2 Б1 СИ | Сензорот за кислород „B1“ има низок рејтинг на префрлување |
P1 | 135 | P1135 | Мотор O2 B1 SI СМИНУВА ВОЛТИ | Сензорот за кислород „B1“ има поместување на среден сигнал |
P1 | 153 | P1153 | МЕGИН О2 Б2 СИ ПРЕВЕДУВАЕ | Сензорот за кислород „B2“ полека се префрла |
P1 | 154 | P1154 | РАЦЕНТОТ МОТОР О2 Б2 СИ | Сензорот за кислород „B2“ има низок рејтинг на префрлување |
P1 | 155 | P1155 | Мотор O2 B2 SI СМИНУВА ВОЛТИ | Сензорот за кислород „B2“ има поместување на среден сигнал |
P1 | 257 | P1257 | СУПЕР ПОЛНИЧНИК ЗА ЗГОЛЕМУВАЕ | Суперполначот создаде вишок воздушен притисок |
P1 | 274 | P1274 | ЕЛЕКТРИЧНО ВОIRУВА INЕ ВО JИЛИ | Wиците за инјектирање не се правилно поврзани |
P1 | 350 | P1350 | СЛЕДЕЕ НА ЛИНИЈАТА ЗА ДИПАСА | Линија за контрола на итни случаи |
P1 | 361 | P1361 | НЕМА ДВЕGЕ ЗА СЕ ОБОABУВА | „EST“ не се ротира откако ќе се вклучи |
P1 | 374 | P1374 | ПРОДОЛУВАЈТЕ КОРЕЛАТНИ НИСКИ ОИНОЦИ | Релативно ниско ниво на сигнал на сензорот на коленестото вратило |
P1 | 381 | P1381 | ABS SYS ВИСТИНА ПАТ ДЕТЕКТИРА ПРОТИВ КОМПЛЕТ | Сензорот за груб пат на системот АБС е дефектен |
P1 | 406 | P1406 | ЛИНЕАРНА ГРЕШКА ЗА ПОЗИЦИЈА ОД ПИНТЛО | Линеарноста на системот за кружење на издувните гасови е скршена |
P1 | 441 | P1441 | ЕВАПОРАТИВНИ СИСТЕЦИ ОТВОРЕН ТЕК НА ПИСТА | Систем за враќање на бензинската пареа отворен за проток на чистење |
P1 | 442 | P1442 | МАЛФУНКЦИЈА НА PURGE SOLENOID VAC прекинувач | Соленоидниот прекинувач за чистење не работи |
P1 | 508 | P1508 | СИСТЕРИ ЗА КОНТРОЛА ЗА ИДЛИЦИ ПОСИЛНИ | Системот на брзина на мирување не се отвора |
P1 | 509 | P1509 | СИСТИ ЗА КОНТРОЛА ЗА ИДЛИЦИ ВИСОК | Системот на брзина на мирување не се затвора |
P1 | 520 | P1520 | ГРЕШКА СО ПРЕВЕЗНИК НА КОЛКУС | Колото на прекинувачот „PN“ е неисправно |
P1 | 554 | P1554 | КРУЗА СТЕПЕР МТР ЛИНКОВСКИ ГРЕШКИ | Изгубена комуникација со степер мотор за контрола на крстарење |
P1 | 571 | P1571 | ГРЕШКА ЗА ТРАКЦИЈА CNTRL PWM ЛИНК | Комуникацијата со контролата на влечење е прекината |
P1 | 573 | P1573 | ТРАКЦИИ ЦНТРЛ АБС ГО ИЗГУБЕНИТЕ СЕРИСКИ ПОДАТОЦИ | Изгубена комуникација со систем за блокирање на сопирање |
P1 | 619 | P1619 | ГРЕШКА ЗА РЕСЕТИРАЕ НА КОЛКОТ ЗА ПРОМЕНА НА НАФТА | Дефект на колото за барање за промена на маслото |
P1 | 626 | P1626 | ОБЕЗБЕДЕНО ОБЕЗБЕДУВАЕ НА РАБОТНО ГОРИВО | Заштита клучот за гориво |
P1 | 629 | P1629 | ФЕРКЕНЦИЈА НА ПАСИКИ ИНВАЛИД | Фреквенцијата на клучот е погрешна |
P1 | 635 | P1635 | ГРЕШКА НА ВОСБА ВО ЦЕЛОСОК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 639 | P1639 | ГРЕШКА НА ВОСББ волан | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 641 | P1641 | РАЗЛИК ОДМА 1 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 642 | P1642 | РАЗЛИК ОДМА 2 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 643 | P1643 | РАЗЛИК ОДМА 3 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 644 | P1644 | РАЗЛИК ОДМА 4 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 645 | P1645 | РАЗЛИК ОДМА 5 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 646 | P1646 | РАЗЛИК ОДМА 6 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 647 | P1647 | РАЗЛИК ОДМА 7 ИСКЛУЧИ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 651 | P1651 | Грешка на излезот на ODMB 1 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 652 | P1652 | Грешка на излезот на ODMB 2 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 653 | P1653 | Грешка на излезот на ODMB 3 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 654 | P1654 | Грешка на излезот на ODMB 4 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 655 | P1655 | Грешка на излезот на ODMB 5 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 656 | P1656 | Грешка на излезот на ODMB 6 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 657 | P1657 | Грешка на излезот на ODMB 7 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 661 | P1661 | Грешка на излезот на ODMC 1 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 662 | P1662 | Грешка на излезот на ODMC 2 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 663 | P1663 | Грешка на излезот на ODMC 3 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 664 | P1664 | Грешка на излезот на ODMC 4 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 665 | P1665 | Грешка на излезот на ODMC 5 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 666 | P1666 | Грешка на излезот на ODMC 6 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 667 | P1667 | Грешка на излезот на ODMC 7 КОЛК | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 671 | P1671 | ОДМД ИЗЛЕЗ 1 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 672 | P1672 | ОДМД ИЗЛЕЗ 2 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 673 | P1673 | ОДМД ИЗЛЕЗ 3 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 674 | P1674 | ОДМД ИЗЛЕЗ 4 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 675 | P1675 | ОДМД ИЗЛЕЗ 5 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 676 | P1676 | ОДМД ИЗЛЕЗ 6 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 677 | P1677 | ОДМД ИЗЛЕЗ 7 ГРЕШКА КОЛКУВАЕ | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 801 | P1801 | ИЗБЕРЕТЕ ГРЕШКА ЗА ПЕРФОРМА НА ПРЕВЕДНИК (HMD) | Дефект на прекинувачот за режим на работа |
P1 | 810 | P1810 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОНИШТЕТО НА ПСС | Неисправен е цевководот „PSS“. |
P1 | 811 | P1811 | МАКС АДАПТ И ДОЛГА СМЕНА (HMD) | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 812 | P1812 | ТРАНС (ХМД) OTЕШКО | Преносот се прегрева |
P1 | 814 | P1814 | ИНТЕРВЕР ЗА ВРТНИЦИ НАПРТЕСЕН | Преоптоварена спојка (ударно оптоварување) |
P1 | 860 | P1860 | ЦРУК НА СОЛЕНОИД TCC PWM (HMD) | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 864 | P1864 | ЦРК НА СОЛЕНОИД ТЦЦ (HMD) | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 870 | P1870 | ТРАНСМСКО КОМПОНЕНТНО ПОДДРШКА (HMD) | Извинете, сè уште нема превод |
P1 | 871 | P1871 | РЕТИСТРАНСКИ РАТИО НЕДЕФЕНИРАНО | Трансферот не е дефиниран |
P1 | 886 | P1886 | 3 - 2 МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ НА СОЛЕНОИД | Менувањето на електромагнетното коло од 3-та до 2-та брзина е погрешно |
P1 | 889 | P1889 | 3-ТР КЛУЧНИ СВАЕН ПРЕСТВОРНИК (HMD) | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 100 | B0100 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ВОЗИЧКИОТ ЦЕЛИНГ ВО КОЛО | Дефект на колото на воздушните перничиња на возачот |
B0 | 101 | B0101 | Опсег / перфектен воздушен перниче за возач | Сигналот за воздушно перниче се гаси за додавање. опсег |
B0 | 102 | B0102 | КОЛК ВО ВОЗИЧКИ ВОЗДУШНИ СИСИЧНИ ВЛЕЗИ | Сигналот на воздушните перничиња е секогаш мал |
B0 | 103 | B0103 | ЦИКЛУТ ЗА ВОЗДУШНИ ВОЗИЛИ ВО ВОЗЕИ ВИСОК | Сигнал на воздушни перничиња секогаш висок |
B0 | 105 | B0105 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПАТНИКОТ ВО ПАТИЛНИЦИ | Дефект на колото на воздушните перничиња на патникот |
B0 | 106 | B0106 | Опсег на кругови за воздушни торби за патници / перфек | Сигналот за воздушно перниче се гаси за додавање. опсег |
B0 | 107 | B0107 | КОЛК ВО ВОЗДУШНИ ПАТНИЦИ ДАЛИ ВЛЕЗ | Сигналот на воздушните перничиња е секогаш мал |
B0 | 108 | B0108 | КОЛК ВО ВОЗДУШНИ ПАТИЦИ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигнал на воздушни перничиња секогаш висок |
B0 | 110 | B0110 | РАКУВАЕ НА КРУГОТ НА ВОЗДУШНИОТ СТРАН ДРВР | Страничен ланец на перничиња на надувување без. дефект на возачот |
B0 | 111 | B0111 | Опсег на циркулацијата за воздушни перничиња на страна DRVR / ПЕРФ | Сигналот за воздушно перниче се гаси за додавање. опсег |
B0 | 112 | B0112 | ЦРКУЛТА ЗА ВОЗДУШНИ СТРАНИЧКИ ДРВР САЛИ ВЛЕЗ | Сигналот на воздушните перничиња е секогаш мал |
B0 | 113 | B0113 | ЦРКУЛТА ВО ВОЗДУВАЕ ВО ВОЗДУХОВСКИ СТРАНА | Сигнал на воздушни перничиња секогаш висок |
B0 | 115 | B0115 | ПОВЕЕ НА КРУГОТ НА ПАСНИЧКИ ПАСНИЦИ | Страничен ланец на перничиња на надувување без. патникот е неисправен |
B0 | 116 | B0116 | Опсег на циркулации за воздушни торби за PSNGR / ПЕРФ | Сигналот за воздушно перниче се гаси за додавање. опсег |
B0 | 117 | B0117 | ПОСТАВЕН ПРИКЛУЧОК ЗА ПАСНИЧКИ ПОСНГР САЛИ | Сигналот на воздушните перничиња е секогаш мал |
B0 | 118 | B0118 | ПЛАН ЗА ВОЗДУХ НА ПАСНИЧКИ ПАСНИЦИ ВИСОК ВОВЕД | Сигнал на воздушни перничиња секогаш висок |
B0 | 120 | B0120 | Појас # 1 SW МОН. МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Бравата на безбедносниот ремен број 1 е неисправна |
B0 | 121 | B0121 | Појас # 1 SW МОН. Опсег на кругови / перфекција | Бравата на безбедносните ремени # 1 е бавна |
B0 | 122 | B0122 | Појас # 1 SW МОН. ПОСТАВИ СИСКО ВЛЕЗ | Бравата на безбедносните ремени # 1 има низок влез |
B0 | 123 | B0123 | Појас # 1 SW МОН. КРИГ ВИСОК ВЛЕЗ | Бравата на безбедносните ремени # 1 има висок влез |
B0 | 125 | B0125 | Појас # 2 SW МОН. МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Бравата на безбедносниот ремен број 2 е неисправна |
B0 | 126 | B0126 | Појас # 2 SW МОН. Опсег на кругови / перфекција | Бравата на безбедносните ремени # 2 е бавна |
B0 | 127 | B0127 | Појас # 2 SW МОН. ПОСТАВИ СИСКО ВЛЕЗ | Бравата на безбедносните ремени # 2 има низок влез |
B0 | 128 | B0128 | Појас # 2 SW МОН. КРИГ ВИСОК ВЛЕЗ | Бравата на безбедносните ремени # 2 има висок влез |
B0 | 130 | B0130 | ПОБРАЗНИК # 1 ОСВРТЕТЕ СО РАКОВЕН КРУГ | Механизмот за затегнување на безбедносниот ремен број 1 е погрешен |
B0 | 131 | B0131 | ПОСЕБЕН БОЛЕН # 1 ОБЕМ ОД КОЛКУВАETЕ СО ОБНОВИ / ПЕРФ | Затегнувачот на безбедносните ремени # 1 е бавен |
B0 | 132 | B0132 | ПОСЕБЕН ПОВЕTЕ # 1 ОТВОРИ СО ЦРКОТ САЛ ВЛЕЗ | Затегнувачот на безбедносните ремени # 1 има мал влез |
B0 | 133 | B0133 | ПОСЕБНИОТ ВРЗ ВРСКА ВО ВОВЕДОТ ВО ВОВЕДОТ ВО ЦЕЛОТО ВО ОТВОР | Затегнувачот на безбедносните ремени # 1 има висок влез |
B0 | 135 | B0135 | ПОБРАЗНИК # 2 ОСВРТЕТЕ СО РАКОВЕН КРУГ | Механизмот за затегнување на безбедносниот ремен број 2 е погрешен |
B0 | 136 | B0136 | ПОСЕБЕН БОЛЕН # 2 ОБЕМ ОД КОЛКУВАETЕ СО ОБНОВИ / ПЕРФ | Затегнувачот на безбедносните ремени # 2 е бавен |
B0 | 137 | B0137 | ПОСЕБЕН ПОВЕTЕ # 2 ОТВОРИ СО ЦРКОТ САЛ ВЛЕЗ | Затегнувачот на безбедносните ремени # 2 има мал влез |
B0 | 138 | B0138 | ПОСЕБНИОТ ВРЗ ВРСКА ВО ВОВЕДОТ ВО ВОВЕДОТ ВО ЦЕЛОТО ВО ОТВОР | Затегнувачот на безбедносните ремени # 2 има висок влез |
B0 | 300 | B0300 | ЛЕКУВАЕ НА КОЛКОТ НА Вентилаторот број 1 | Колото на вентилаторот за ладење бр. 1 не работи |
B0 | 301 | B0301 | ОБЕЛЕТКА ЗА ОЛОУВАЕ ОД КОЛКУС # 1 ОДНЕСУВАЕ / ПЕРФ | Вентилатор за ладење # 1 колото работи бавно |
B0 | 302 | B0302 | ПОЛНУВАANЕ ВО ВОЧИТНИК # 1 КОЛКО ДАЛИВ ВЛЕЗ | Колото на вентилаторот за ладење # 1 има низок сигнал |
B0 | 303 | B0303 | Вентилатор за ладење бр. 1 Вклучување на кругот | Колото на вентилаторот за ладење # 1 има висок сигнал |
B0 | 305 | B0305 | ЛЕКУВАЕ НА КОЛКОТ НА Вентилаторот број 2 | Колото на вентилаторот за ладење бр. 2 не работи |
B0 | 306 | B0306 | ОБЕЛЕТКА ЗА ОЛОУВАЕ ОД КОЛКУС # 2 ОДНЕСУВАЕ / ПЕРФ | Вентилатор за ладење # 2 колото работи бавно |
B0 | 307 | B0307 | ПОЛНУВАANЕ ВО ВОЧИТНИК # 2 КОЛКО ДАЛИВ ВЛЕЗ | Колото на вентилаторот за ладење # 2 има низок сигнал |
B0 | 308 | B0308 | Вентилатор за ладење бр. 2 Вклучување на кругот | Колото на вентилаторот за ладење # 2 има висок сигнал |
B0 | 310 | B0310 | МАЛФУНКЦИЈА НА КЛУЧНИОТ А / Ц | Колото за вклучување на климатизерот е неисправно |
B0 | 311 | B0311 | Опсег на кружни струја на A / C / ПЕРФ | Колото за вклучување на климатизерот е бавно |
B0 | 312 | B0312 | КОЛКУВАЕ НА АЛ / КОЛУЦИСКИ ДОЛГ ВЛЕЗ | Колото за вклучување на климатизерот има низок сигнал |
B0 | 313 | B0313 | Циклус на A / C спојка висок влез | Колото за вклучување на климатизерот има висок сигнал |
B0 | 315 | B0315 | АЛ / ПРИТИСОК А1 / МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ | Коло компресор за климатизација број 1 е неисправен |
B0 | 316 | B0316 | A / C ПРИТИСОК # 1 Опсег на кругови / перфекција | Коло компресор за климатизација # 1 работи бавно |
B0 | 317 | B0317 | A / C ПРИТИСОК # 1 КОРКАЛ ДИСКО ВЛЕЗ | Колото на компресорот A / C # 1 има низок сигнал |
B0 | 318 | B0318 | A / C ПРИТИСОК # 1 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Коло компресорот со број 1 има висок сигнал |
B0 | 320 | B0320 | АЛ / ПРИТИСОК А2 / МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ | Коло компресор за климатизација број 2 е неисправен |
B0 | 321 | B0321 | A / C ПРИТИСОК # 2 Опсег на кругови / перфекција | Коло компресор за климатизација # 2 работи бавно |
B0 | 322 | B0322 | A / C ПРИТИСОК # 2 КОРКАЛ ДИСКО ВЛЕЗ | Колото на компресорот A / C # 2 има низок сигнал |
B0 | 323 | B0323 | A / C ПРИТИСОК # 2 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Коло компресорот со број 2 има висок сигнал |
B0 | 325 | B0325 | МАЛФУНКЦИЈА НА КРЕМОЛОТ ЗА РЕФ (СИГ) на климатизација | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 326 | B0326 | A / C ЦЕЛОСКИ ЦЕЛКУВАFЕ ЗА ПРЕС-РЕФ (SIG) / ПЕРФ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 327 | B0327 | A / C ЦЕЛКУР ЗА ПРЕТСТВО ЗА РЕФ (SIG) ДОЛГ ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 328 | B0328 | A / C ЦЕЛКУР ЗА ПРЕТСТВО ЗА РЕФ (SIG) висок влез | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 330 | B0330 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ ВО НАДВОРЕШЕН ТЕМП | Дефект на колото на сензорот за температура на воздухот |
B0 | 331 | B0331 | Надворешен опсег на кругови на воздухот / перфект | Колото на сензорот за температура е бавно |
B0 | 332 | B0332 | КОЛКУВАЕ НА ВОЗДУП | Колото на сензорот за температура има низок сигнал |
B0 | 333 | B0333 | КОЛК ВО ВОЗДИЛО ВРЕМЕ ВО ВОЗДУХ | Колото на сензорот за температура има висок сигнал |
B0 | 335 | B0335 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ВОЗДУХ | Неисправност на струјното коло на сензорот за температура на воздухот # 1. |
B0 | 336 | B0336 | ВО ВОЗДУХ | Колото за сензор за температура # 1 работи бавно |
B0 | 337 | B0337 | ВО ВОЗДУХ | Колото за сензор за температура # 1 има низок сигнал |
B0 | 338 | B0338 | ВО ВОЗДУШНИОТ ТЕМП СЕНСОВИ # 1 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото со сензор за температура # 1 има висок сигнал |
B0 | 340 | B0340 | МАЛФУНКЦИЈА ВО ВОЗДУХ | Неисправност на струјното коло на сензорот за температура на воздухот # 2. |
B0 | 341 | B0341 | ВО ВОЗДУХ | Колото за сензор за температура # 2 работи бавно |
B0 | 342 | B0342 | ВО ВОЗДУХ | Колото за сензор за температура # 2 има низок сигнал |
B0 | 343 | B0343 | ВО ВОЗДУШНИОТ ТЕМП СЕНСОВИ # 2 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото со сензор за температура # 2 има висок сигнал |
B0 | 345 | B0345 | СЛОУВАЕ НА СОНЦАР 1 НА СОНЦАР ЗА ПОЛНУВАЕ | Коло со сензор за светло (соларни панели) број 1 неисправно. |
B0 | 346 | B0346 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОЛНУВАЕ 1 опсег на кружница / перфектен | Колото за сензор за светло # 1 работи полека |
B0 | 347 | B0347 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОТВРДУВАЕ 1 КОГЛА ДАЛИВ ВЛЕЗ | Колото со сензор за светло # 1 има низок сигнал |
B0 | 348 | B0348 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОЛНУВАЕ 1 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото со сензор за светло # 1 има висок сигнал |
B0 | 350 | B0350 | СЛОУВАЕ НА СОНЦАР 2 НА СОНЦАР ЗА ПОЛНУВАЕ | Коло со сензор за светло (соларни панели) број 2 неисправно. |
B0 | 351 | B0351 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОЛНУВАЕ 2 опсег на кружница / перфектен | Колото за сензор за светло # 2 работи полека |
B0 | 352 | B0352 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОТВРДУВАЕ 2 КОГЛА ДАЛИВ ВЛЕЗ | Колото со сензор за светло # 2 има низок сигнал |
B0 | 353 | B0353 | СЕНЗОР ЗА СОЛАРНО ПОЛНУВАЕ 2 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото со сензор за светло # 2 има висок сигнал |
B0 | 355 | B0355 | ПОВЕЕ МНР ФРАНКУЛЦИЈА НА КРУГОТ БРЗА БРЗА 1 | Колото за контрола на брзината на вентилаторот # 1 е погрешно |
B0 | 356 | B0356 | BLOWER MTR # 1 Брзина на опсегот на кругот / перфектот | Контролното коло на вентилаторот # 1 работи бавно |
B0 | 357 | B0357 | ПОВЕЕ ВО КОЛО СО БРЗИ МАТР # 1 БРЗИ ВЛЕЗ | Колото за контрола на вентилаторот # 1 има низок сигнал |
B0 | 358 | B0358 | ЦИЛКУР НА БЛИЗИК ВО ВОВЕДУВА HIGHЕ МТР # 1 БРЗА | Колото за контрола на вентилаторот # 1 има висок сигнал |
B0 | 360 | B0360 | ПОВЕЕ МАТР # 1 МАЛФУНКЦИЈА НА ЕЛЕКТРИЧНИОТ ЦРКА | Колото за напојување со вентилатор # 1 е погрешно |
B0 | 361 | B0361 | BLOWER MTR # 1 Опсег на струја за струја / перфектура | Колото за напојување со вентилатор # 1 го надминува додавањето. опсег |
B0 | 362 | B0362 | BLOWER MTR # 1 ЕЛЕКТРОВЕН ЦРКАНСКИ ВЛЕЗ ВЛЕЗ | Колото за напојување со вентилатор # 1 има низок сигнал |
B0 | 363 | B0363 | BLOWER MTR # 1 КОЛК ЗА МОНОСТ ВИСОК ВОВЕД | Колото за напојување со вентилатор # 1 има висок сигнал |
B0 | 365 | B0365 | ПОВЕЕ МАТР # 1 ГНД ГЛАНСКО ЦРКЕЕ МАЛФУНКЦИЈА | Колото за заземјување на вентилаторот # 1 е неисправно |
B0 | 366 | B0366 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT опсег / ПЕРФ | Колото за заземјување на вентилаторот # 1 не се додава. опсег |
B0 | 367 | B0367 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT СИСИ ВЛЕЗ | Колото за заземјување вентилатор # 1 има низок сигнал |
B0 | 368 | B0368 | BLOWER MTR # 1 ГНД ЦИКРУТ ВИСОК ВОВЕД | Колото за заземјување вентилатор # 1 има висок сигнал |
B0 | 370 | B0370 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ВИСОКО СТРАНА | Дефект на сензорот за највисока температура на климатизерот |
B0 | 371 | B0371 | Опсег на сензор за високи странични температури / перформанси | Сигнал за температурен сензор надвор од опсегот |
B0 | 372 | B0372 | СЕНЗОР ЗА ВИСОКО СТРАНИЧЕН ТЕП | Сигналот за сензор за температура е мал |
B0 | 373 | B0373 | A / C СЕНЗОР ЗА ВИСОКО СТРАНА ВРЕМЕ ВО ВЕЛИК | Сигналот за сензор за температура е висок |
B0 | 375 | B0375 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ ЗА ИЗВРШУВАЕ НА A / C EVAP | Сензор за температура на влезот. климатизација неисправни |
B0 | 376 | B0376 | A / C СЕНЗОР НА СЕНЗОР ЗА ВРЕМЕ НА ЕВАП / ПЕРФ | Сигнал за температурен сензор надвор од опсегот |
B0 | 377 | B0377 | A / C СЕНЗОР ЗА ИЗВРШУВАЕ ИЗВРШУВАЕ СИГЛЕД ВЛЕЗ | Сигналот за сензор за температура е мал |
B0 | 378 | B0378 | A / C СЕНЗОР ЗА ВРЕМЕ ВО ИЗВРШУВА HIGHЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за сензор за температура е висок |
B0 | 380 | B0380 | ПРЕДИСТВУВАЕ НА АЛИОНСКИ ЛИСНИЦА | Притисокот на ладилното средство за климатизација е недоволен |
B0 | 381 | B0381 | АПЛИЦИНГ ЗА ПРЕТИСОК НА ЛИЧЕЕ | Притисокот на ладилното средство за климатизација е прекумерно |
B0 | 400 | B0400 | КОНТРОЛА ВО АВИОНСКИОТ # 1 ОДБЕЛЕЕ НА МАЛФУНКЦИЈА | Контрола. проток на воздухот за одмрзнување # 1 е неисправен |
B0 | 401 | B0401 | КОНТРОЛА НА АВИОНСКИОТ # 1 Одбран опсег / ПЕРФ | Контрола. одмрзнувачот бр.1 работи бавно |
B0 | 402 | B0402 | КОНТРОЛА ВО АВИОНСКИОТ # 1 ОДБЕЛЕН ДИСКИ ВЛЕЗ | Контрола. одмрзнувачот бр.1 има низок сигнал |
B0 | 403 | B0403 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ | Контрола. одмрзнувачот бр.1 има висок сигнал |
B0 | 405 | B0405 | МАЛФУНКЦИЈА НА ГРЕАЧКОТО КОНТРОЛА ВО АВИОНТРОЛ # 2 | Контрола. протокот на воздух на грејачот број 2 е неисправен |
B0 | 406 | B0406 | КОНТРОЛА ЗА ВОЗДУШКИ УПРАВИ # 2 ОСНОВ НА ГРЕАЧИ / ПЕРФ | Контрола. грејачот # 2 работи бавно |
B0 | 407 | B0407 | КОНТРОЛА ЗА ВОЗДУХ ВОЗДУХ # 2 ГРЕАЧКА СИЛИ ВЛЕЗ | Контрола. грејачот # 2 има низок сигнал |
B0 | 408 | B0408 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ | Контрола. грејачот # 2 има висок сигнал |
B0 | 410 | B0410 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХСКИОТ ЛЕК # 3 МАЛФУНКЦИЈА НА БЕНД | Контрола. протокот на воздух на миксер број 3 е неисправен |
B0 | 411 | B0411 | КОНТРОЛА НА АВИОНСКИОТ # 3 БЕНДЕН РЕНГ / ПЕРФ | Контрола. миксер бр.3 работи бавно |
B0 | 412 | B0412 | КОНТРОЛА ЗА ВОЗДУХ ВО ТЕК # 3 ИСКЛУЧИ ДОЛГ ВЛЕЗ | Контрола. миксер број 3 има низок сигнал |
B0 | 413 | B0413 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ | Контрола. миксер број 3 има висок сигнал |
B0 | 415 | B0415 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУШКИОТ РЕПУБЛИМЕНИЈА # 4 Вентилаторна грешка | Контрола. проток на воздух на вентилација бр. 4 е неисправен |
B0 | 416 | B0416 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХСТВО # 4 ОСНОВИ НА ПОВЕДИ / ПЕРФ | Контрола. вентилацијата број 4 работи бавно |
B0 | 417 | B0417 | КОНТРОЛА НА АВИОНТРОЛ # 4 ОСВЕТЛУВА СИЛЕН ВЕН | Контрола. вентилација број 4 има низок сигнал |
B0 | 418 | B0418 | КОНТРОЛА ЗА ВОЗДУХ | Контрола. вентилацијата број 4 има висок сигнал |
B0 | 420 | B0420 | КОНТРОЛА НА АВИОНТРОЛ # 5 A / C МАЛФУНКЦИЈА | Контрола. клима-проток на проток на воздух бр. 5 е неисправен |
B0 | 421 | B0421 | КОНТРОЛА НА АВИОНТРОЛ # 5 АС / Ц опсег / перфект | Контрола. климатизацијата бр.5 работи бавно |
B0 | 422 | B0422 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ ВО ЛЕК # 5 А / С ДИСКО ВЛЕЗ | Контрола. климатизацијата број 5 има низок сигнал |
B0 | 423 | B0423 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ | Контрола. климатизацијата број 5 има висок сигнал |
B0 | 425 | B0425 | МАЛФУНКЦИЈА НА РЕЦИРЦИРА CONЕ КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ # 6 | Контрола. Рециркулацијата на протокот на воздух бр. 6 е неисправна |
B0 | 426 | B0426 | КОНТРОЛА НА АВИОНСКИОТ # 6 РЕНЦИЈА НА РЕЦИРЦИ / ПЕРФ | Контрола. рециркулацијата # 6 е бавна |
B0 | 427 | B0427 | КОНТРОЛА НА АВИОНТРОЛ # 6 РЕЦИРЦИРАЈ НИСКО ВЛЕЗ | Контрола. рециркулацијата број 6 има низок сигнал |
B0 | 428 | B0428 | КОНТРОЛА НА ВОЗДУХ | Контрола. рециркулацијата број 6 има висок сигнал |
B0 | 430 | B0430 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЗАЗАДОТ НА ОДБЕЛЕН КОЛК | Неисправно коло на одмрзнувачот на задниот прозорец |
B0 | 431 | B0431 | Опсег на заден оддалечен циклус / ПЕРФ | Задното коло за одмрзнување е бавно |
B0 | 432 | B0432 | ЗАДИЛЕН ОД КОЛКУВАЕ СИЛИ ВЛЕЗ | Задното коло за одмрзнување е мало |
B0 | 433 | B0433 | ЗАДЕН КОЛЕКТ ЗА ДОГОДИШЕН ОДОБРАВЕН ВИСОК | Коло на задниот одмрзнувач е високо |
B0 | 435 | B0435 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОБАРУВАЕ ВО АЛ / Ц | Колото за барање за активирање на климатизерот е погрешно |
B0 | 436 | B0436 | Опсег на кружни побарувања за климатизација / ПЕРФ | Колото за барање за вклучување на климатизерот работи бавно |
B0 | 437 | B0437 | ПОБАРУВАЕ ЗА АЛ / КОЛКУВАЕ СИЛИ ВЛЕЗ | Колото за барање за активирање на климатизерот има низок сигнал |
B0 | 438 | B0438 | ПОБАРУВАЕ ВО КЛУГ ВО ВЕЛИК ВО ВОВЕД | Коло за барање за активирање на климатик |
B0 | 440 | B0440 | МАЛФУНКЦИЈА НА РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА # 1 ЗА КОНТРОЛА | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 441 | B0441 | ГЛАВА ЗА КОНТРОЛА # 1 ОСНОВЕ FЕ НА СОВРЕМЕТО / ПЕРФ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 442 | B0442 | Контрола на главата # 1 повратна информација низок влез | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 443 | B0443 | КОНТРОЛА ГЛАВА # 1 ВРАБОТУВАЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 445 | B0445 | МАЛФУНКЦИЈА НА РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЈА # 2 ЗА КОНТРОЛА | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 446 | B0446 | ГЛАВА ЗА КОНТРОЛА # 2 ОСНОВЕ FЕ НА СОВРЕМЕТО / ПЕРФ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 447 | B0447 | Контрола на главата # 2 повратна информација низок влез | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 448 | B0448 | КОНТРОЛА ГЛАВА # 2 ВРАБОТУВАЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
B0 | 500 | B0500 | РАКУВАЕ НА СИГНАЛНИОТ КРУГ RH TURN | Дефект на колото на десниот трепкач |
B0 | 501 | B0501 | Опсег на кружни сигнали RH TURN / ПЕРФ | Колото на десниот сигнал за вртење е бавно |
B0 | 502 | B0502 | СИГНАЛЕН КРУГ НА RH ВРЕМЕ СИЛИ ВЛЕЗ | Десното коло на трепкачот има низок сигнал |
B0 | 503 | B0503 | Циклус за сигнал RH ВРВЕН ВИСОК | Десното коло на сигналот за вртење има висок сигнал |
B0 | 505 | B0505 | МАЛФУНКЦИЈА НА СИГНАЛНИОТ КРУГ LH TURN | Дефект на колото на левиот трепкач |
B0 | 506 | B0506 | Опсег на кружни сигнали LH / ПЕРФ | Колото на левиот трепкач е бавно |
B0 | 507 | B0507 | LH ВРТИ СИГНАЛЕН КРУГ САЛЕН ВЛЕЗ | Низок сигнал на колото за лево свртување |
B0 | 508 | B0508 | Циклус за сигнал LH ВРТЕ HIGHЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото на левиот сигнал за вртење има висок сигнал |
B0 | 510 | B0510 | ИНДИКАЦИОРИ НА ОГЛАСНИЧКИТЕ ЛИМВАЦИИ НА КОЛКОТ | Дефект на колото на индикаторот за светло на главата |
B0 | 511 | B0511 | Индикатори на сијаличките за опсег на кругови / перфективни | Колото за индикаторот на фаровите работи бавно |
B0 | 512 | B0512 | ИНДИКАТОРИ ЗА СВЕТЛИЧКИ КРЕМОЛ СИСКИ ВЛЕЗ | Колото за индикаторот на фаровите има низок сигнал |
B0 | 513 | B0513 | ИНДИКАТОРИ НА СВЕТЛИЧКИОТ КОЛК ВЛЕЗ ВЛЕЗ | Колото за индикаторот на фаровите има висок сигнал |
B0 | 515 | B0515 | МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ НА БРЗИНИ | Неисправно коло на брзинометар |
B0 | 516 | B0516 | Опсег / перфект на кругот на брзината | Колото за брзинометар работи бавно |
B0 | 517 | B0517 | КОГЛО СПЕДОМЕТЕР САЛ ВЛЕЗ | Колото за брзинометар е мало |
B0 | 518 | B0518 | ЦИКЛУТ НА БРЗИНИ ВО ВЕЛИ | Колото за брзинометар има висок сигнал |
B0 | 520 | B0520 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦАРКОТ НА ТАХОМЕТР | Дефект на колото на тахометарот |
B0 | 521 | B0521 | Опсег / перфект на кругот на тахометар | Колото на тахометарот работи бавно |
B0 | 522 | B0522 | КОЛК ОД ТАХОМЕТРИСКИ ДОЛГ ВЛЕЗ | Колото на тахометар има низок сигнал |
B0 | 523 | B0523 | ЦИКЛУТ НА ТАХОМЕТРИ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото на тахометар има висок сигнал |
B0 | 525 | B0525 | ТЕМПЕРАТУРА ОБЕЛУВА МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Дефект на колото на мерачот на температурата |
B0 | 526 | B0526 | ТЕМПЕРАТУРА МЕРУВА опсег на кругови / перфектен | Колото за мерење на температурата е бавно |
B0 | 527 | B0527 | ТЕМПЕРАТУРАТА ОБЕЗБЕДУВА КОЛКУ ДАЛИ ВЛЕЗ | Колото за мерење на температурата е ниско |
B0 | 528 | B0528 | ТЕМПЕРАТУРА МАКЕДОНСКИ ВЛЕЗ ВО ЦРКОТ | Колото за мерење на температурата има висок сигнал |
B0 | 530 | B0530 | МАЛФУНКЦИЈА НА ОГЛЕДАЛОТ НА НИВО НА ГОРИВО | Дефект на колото за мерење на нивото на горивото |
B0 | 531 | B0531 | Опсег на кружни кругови на ниво на гориво / перфектен | Колото за мерач на гориво работи бавно |
B0 | 532 | B0532 | ЦИКУЛТАР ЗА ОСВЕТЛУВАЕ НА ГОРИВНО СИЛЕН ВЛЕЗ | Колото на метар за нивото на горивото има низок сигнал |
B0 | 533 | B0533 | ЦИКУЛТАР ЗА МЕНИЛИ ЗА НИВО НА ГОРИВА ВИСОК ВЛЕЗ | Колото за мерење на нивото на горивото има висок сигнал |
B0 | 535 | B0535 | МАЛФУНКЦИЈА НА ТУРБО / СУПЕР БЕСТ МЕРЕЕ | Дефект на мерачот на турбо / супер засилување |
B0 | 536 | B0536 | ТУРБО / СУПЕР БЕСТ ИЗВЕШТАР ЗА ОПЕРАТИ / ПЕРФ | Турбо / супер мерач за засилување работи бавно |
B0 | 537 | B0537 | ТУРБО / СУПЕР Зголемено мерило со низок влез | Турбо / супер мерачот за засилување е мал |
B0 | 538 | B0538 | ТУРБО / СУПЕР БЕСТ ГОЛЕМ ВИСОК ВЛЕЗ | Турбо / супер мерачот за засилување има висок сигнал |
B0 | 540 | B0540 | МАНФУНКЦИЈА НА ИНДИКАТОРОТ НА ПРЕКРЕСЕН ПОЈАС | Неисправен индикаторот за заклучување на безбедносните ремени |
B0 | 541 | B0541 | ИЗВЕШТАЈ / ПЕРФ ИНДИКАЦИОР ЗА ПРЕКРЕСЕН БЕСНИК | Индикаторот за вклучување на безбедносните ремени е бавен |
B0 | 542 | B0542 | Индикатор за прицврстен појас за низок влез | Индикаторот за заклучување на безбедносните ремени е мал |
B0 | 543 | B0543 | Индикатор за прицврстен појас со висок внес | Индикаторот за вклучување на безбедносните ремени е висок. сигнал |
B0 | 545 | B0545 | СО АЈАР # 1 МАЛФУНКЦИЈА НА ИНДИКАТОРОТ | Индикаторот на подотворена врата број 1 е неисправен |
B0 | 546 | B0546 | ПО АJАР # 1 ИНДИКАТОР ОСНОВА / ПЕРФ | Индикаторот за отворена врата 1 работи бавно |
B0 | 547 | B0547 | ВРАТА АJАР # 1 ИНДИКАТОР ДОЛГ ВЛЕЗ | Индикаторот на подотворена врата # 1 има низок сигнал |
B0 | 548 | B0548 | ВРАТА АJАР # 1 ИНДИКАТОР ВИСОК ВЛЕЗ | Индикаторот за отворена врата # 1 има висок сигнал |
B0 | 550 | B0550 | СО АЈАР # 2 МАЛФУНКЦИЈА НА ИНДИКАТОРОТ | Индикаторот на подотворена врата број 2 е неисправен |
B0 | 551 | B0551 | ПО АJАР # 2 ИНДИКАТОР ОСНОВА / ПЕРФ | Индикаторот за отворена врата 2 работи бавно |
B0 | 552 | B0552 | ВРАТА АJАР # 2 ИНДИКАТОР ДОЛГ ВЛЕЗ | Индикаторот на подотворена врата # 2 има низок сигнал |
B0 | 553 | B0553 | ВРАТА АJАР # 2 ИНДИКАТОР ВИСОК ВЛЕЗ | Индикаторот за отворена врата # 2 има висок сигнал |
B0 | 555 | B0555 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОМЕТОТ ИНДИКАТОР НА СОПИРАЕ | Дефект на колото на индикаторот за сопирање |
B0 | 556 | B0556 | Опсег на кругови за индикатор за сопирање / перфекција | Постојно коло на индикаторот за сопирање |
B0 | 557 | B0557 | Индикатор за сопирање КРЕГОТ ДОЛН ВЛЕЗ | Индикатор за сопирање коло, ниско |
B0 | 558 | B0558 | Индикатор за сопирање круг висок влез | Индикатор за сопирање на колото високо |
B0 | 560 | B0560 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ СВЕТЛИВО # 1 ВОЗДУШНИЧКИ | Ланецот на ламбата на воздушната перница број 1 е погрешен |
B0 | 561 | B0561 | Светилка за воздушно перниче број 1 опсег на кругови / перфектен | # 1 Колото на ламбата за воздушни перничиња работи бавно |
B0 | 562 | B0562 | Светилка за воздушни торби | # 1 Коло со ламба за воздушни перничиња ниско |
B0 | 563 | B0563 | Светилка за воздушно перниче # 1 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Колото со ламба за воздушни перничиња # 1 има висок сигнал |
B0 | 565 | B0565 | МАЛФУНКЦИЈА НА БЕЗБЕДНОСТ ОП ИНФО ЦРКУЛ | Ланецот на информации за тајни опции е погрешен |
B0 | 566 | B0566 | БЕЗБЕДНОСТ НА ИНФО опсегот на кругови / перфекција | Ланецот на информации за тајни опции е бавен |
B0 | 567 | B0567 | БЕЗБЕДНОСТ ИП ИНФО ЦРКА СИСКИ ВЛЕЗ | Ланецот на информации за тајна опција е низок |
B0 | 568 | B0568 | БЕЗБЕДНОСТ ИП ИНФО ЦРКА ВИСОК ВЛЕЗ | Синџирот на информации за тајна опција е висок |
B0 | 600 | B0600 | ГРЕШКА ЗА КОНФИГИРАЕ ОПЦИЈА | Конфигурацијата на опциите е погрешна |
B0 | 601 | B0601 | РЕСЕТ НА КАМ | Ресетирајте го сензорот „KAM“. |
B0 | 602 | B0602 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОГЛЕД НА ОСЦ часовник | Алтернаторот што го контролира системот „WATCHDOG“ е неисправен |
B0 | 603 | B0603 | ЕЕПРОМ ПИШИ ГРЕШКА | Грешка во запишување само за читање на меморија (ROM) |
B0 | 604 | B0604 | ГРЕШКА НА ЕЕПРОМ КАЛИБРАЦИЈА | Грешка во ROM-от за калибрација |
B0 | 605 | B0605 | Грешка во проверката на ЕЕПРОМ | Грешка во проверка на сума на РОМ |
B0 | 606 | B0606 | МАЛФУНКЦИЈА НА РАМОТ | Меморијата за случаен пристап е дефектна |
B0 | 607 | B0607 | ВНАТРЕШНА ГРЕШКА | Внатрешна грешка |
B0 | 608 | B0608 | ГРЕШКА ЗА ИНИЦИНАЛИЗАЦИЈА | Грешка во иницијализацијата |
B0 | 800 | B0800 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА СО УРЕД # 1 КОЛК | Колото за напојување # 1 е погрешно |
B0 | 801 | B0801 | ОПЕРА / ПЕРФ на моќноста на уредот # 1 на кругот | Број 1 сигнал на струјното коло за напојување е надвор од опсегот |
B0 | 802 | B0802 | МОOWНОСТ ЗА УПРАВУВА #Е # 1 КОРКУЛ САЛ ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 1 коло е секогаш мал |
B0 | 803 | B0803 | МОOWНОСТ НА УРЕДОТ # 1 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 1 коло е секогаш висок |
B0 | 805 | B0805 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА СО УРЕД # 2 КОЛК | Колото за напојување # 2 е погрешно |
B0 | 806 | B0806 | ОПЕРА / ПЕРФ на моќноста на уредот # 2 на кругот | Број 2 сигнал на струјното коло за напојување е надвор од опсегот |
B0 | 807 | B0807 | МОOWНОСТ ЗА УПРАВУВА #Е # 2 КОРКУЛ САЛ ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 2 коло е секогаш мал |
B0 | 808 | B0808 | МОOWНОСТ НА УРЕДОТ # 2 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 2 коло е секогаш висок |
B0 | 810 | B0810 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА СО УРЕД # 3 КОЛК | Колото за напојување # 3 е погрешно |
B0 | 811 | B0811 | ОПЕРА / ПЕРФ на моќноста на уредот # 3 на кругот | Број 3 сигнал на струјното коло за напојување е надвор од опсегот |
B0 | 812 | B0812 | МОOWНОСТ ЗА УПРАВУВА #Е # 3 КОРКУЛ САЛ ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 3 коло е секогаш мал |
B0 | 813 | B0813 | МОOWНОСТ НА УРЕДОТ # 3 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигнал за напојување # 3 коло е секогаш висок |
B0 | 815 | B0815 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА ОД УРЕД # 1 | Колото за заземјување на уредите број 1 е погрешно |
B0 | 816 | B0816 | ОСЛОВА НА УРЕДОТ # 1 Опсег на кругови / ПЕРФ | Земјино коло # 1 Сигнал надвор од опсегот |
B0 | 817 | B0817 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 1 КОРКУЛ СИСКИ ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 1 е секогаш слаб |
B0 | 818 | B0818 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 1 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 1 е секогаш висок |
B0 | 820 | B0820 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА ОД УРЕД # 2 | Колото за заземјување на уредите број 2 е погрешно |
B0 | 821 | B0821 | ОСЛОВА НА УРЕДОТ # 2 Опсег на кругови / ПЕРФ | Земјино коло # 2 Сигнал надвор од опсегот |
B0 | 822 | B0822 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 2 КОРКУЛ СИСКИ ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 2 е секогаш слаб |
B0 | 823 | B0823 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 2 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 2 е секогаш висок |
B0 | 825 | B0825 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЛНИЦАТА ОД УРЕД # 3 | Колото за заземјување на уредите број 3 е погрешно |
B0 | 826 | B0826 | ОСЛОВА НА УРЕДОТ # 3 Опсег на кругови / ПЕРФ | Земјино коло # 3 Сигнал надвор од опсегот |
B0 | 827 | B0827 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 3 КОРКУЛ СИСКИ ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 3 е секогаш слаб |
B0 | 828 | B0828 | ЗЕМЈА НА УРЕДОТ # 3 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот за заземјување коло # 3 е секогаш висок |
B0 | 830 | B0830 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГНИЦИЈА 0 КОРКА | Дефект на колото за палење 0 |
B0 | 831 | B0831 | ИГНИЦИЈА 0 Опсег на кругови / перфекција | Коло за палење 0 работи бавно |
B0 | 832 | B0832 | ИГНИЦИЈА 0 КОЛК ВЛЕЗ ВЛЕЗ | Ниско коло на палење |
B0 | 833 | B0833 | ИГНИЦИЈА 0 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Палење на високото коло 0 |
B0 | 835 | B0835 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГНИЦИЈА 1 КОРКА | Дефект на колото за палење 1 |
B0 | 836 | B0836 | ИГНИЦИЈА 1 Опсег на кругови / перфекција | Коло за палење 1 работи бавно |
B0 | 837 | B0837 | ИГНИЦИЈА 1 КОЛК ВЛЕЗ ВЛЕЗ | Ниско коло на палење |
B0 | 838 | B0838 | ИГНИЦИЈА 1 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Палење на високото коло 1 |
B0 | 840 | B0840 | МАЛФУНКЦИЈА НА ИГНИЦИЈА 3 КОРКА | Дефект на колото за палење 3 |
B0 | 841 | B0841 | ИГНИЦИЈА 3 Опсег на кругови / перфекција | Коло за палење 3 работи бавно |
B0 | 842 | B0842 | ИГНИЦИЈА 3 КОЛК ВЛЕЗ ВЛЕЗ | Ниско коло на палење |
B0 | 843 | B0843 | ИГНИЦИЈА 3 КРУГ ВИСОК | Палење на високото коло 3 |
B0 | 845 | B0845 | МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ ВО ВОЛТ 5 РЕФ РЕФ | Неисправно напојување од 5 волти |
B0 | 846 | B0846 | ОПЕРА НА КОЛКОВИ НА РЕФ РЕФ УРЕД 5 / ПЕРФ | Сигналот на напојувањето од 5 волти е надвор од опсегот |
B0 | 847 | B0847 | КРЕМЕТ ЗА РЕФ РЕФ УРЕД 5 ДОЛН ВЛЕЗ | Сигналот на напојувањето од 5 волти е секогаш мал |
B0 | 848 | B0848 | УРЕД 5 ВОЛТ РЕФ КОГЛАВИ ВИСОК ВЛЕЗ | Сигналот на напојувањето од 5 волти е секогаш висок |
B0 | 850 | B0850 | (ЧИСТ) МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ НА БАТЕРИЈА | (Чисто) Дефект на колото на батеријата |
B0 | 851 | B0851 | (ЧИСТ) ОКОЛНИК НА КОЛКОТ НА БАТЕРИ / ПЕРФ | (Чисто) Колото на батеријата не работи добро |
B0 | 852 | B0852 | (ЧИСТ) КОЛКУВАЕ НА БАТЕРИЈА СИЛИ ВЛЕЗ | (Чисто) Колото на батеријата е слабо |
B0 | 853 | B0853 | (ЧИСТ) КОЛКУВАЕ НА БАТЕРИЈА ВИСОК ВЛЕЗ | (Чисто) Колото на батеријата е високо |
B0 | 855 | B0855 | (МАКЕДНО) МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ НА БАТЕРИЈА | (Валкано) Дефект на колото на батеријата |
B0 | 856 | B0856 | (Ситница) опсег на кружница на батериите / перфекција | (Валкано) Колото на батеријата не работи добро |
B0 | 857 | B0857 | (Ситно) Циркула за батериски слаб влез | (Валкано) Ниско коло на батеријата |
B0 | 858 | B0858 | (Вукана) Циркула за батериски висок влез | (Валкано) Високо коло на батеријата |
B0 | 860 | B0860 | СИСТЕМСКИОТ НАПЛОГ ВИСОК | Системско напојување висок напон |
B0 | 856 | B0856 | СИСТЕМСКИ НАПОН НА СИСТЕМ | Низок напон на системот |
C0 | 200 | C0200 | СПД на тркала RF неправилно функционирање на колото | Колото на сензорот за брзина на десното предно тркало е погрешно |
C0 | 201 | C0201 | СПД на тркала на РФ се движи во опсег на кругови / перфекција | Колото за сензор за десно тркало не работи добро |
C0 | 202 | C0202 | СПД на тркала RF го испраќа кругот со низок влез | Коло со сензор за десно предно тркало секогаш ниско |
C0 | 203 | C0203 | СПД на тркалото на РФ се испраќа во кругот на високиот влез | Колото за сензор на десното предно тркало е секогаш високо. ниво |
C0 | 205 | C0205 | СПД на тркалото LF СЕ СОЧУВА МАЛФУНКЦИЈА НА КОЛКОТ | Колото на сензорот за брзина на левото предно тркало е погрешно |
C0 | 206 | C0206 | СПД на тркала LF ИСПРАУВА ОСТАНА КОЛКУ / ПЕРФ | Колото за сензор за лево предно тркало не работи добро |
C0 | 207 | C0207 | СПД на тркалото LF СЕ СТУВА КОЛКУ САЛО ВЛЕЗ | Коло сензор за лево предно тркало секогаш ниско |
C0 | 208 | C0208 | СПД на тркалото LF СЕ ЧУВСТВУВА КОЛКУВАЕ ВИСОК ВОВЕД | Колото за сензор на левото предно тркало е секогаш високо. ниво |
C0 | 210 | C0210 | RR WHEEL SPD СЕНЗИРА ОСТРАГУВАЕ НА КОЛКОТ | Колото на сензорот за брзина на десното тркало е погрешно |
C0 | 211 | C0211 | RR WHEEL SPD ИСПРАУВА ОСТАНА КОЛКУ / ПЕРФ | Колото за сензор за десно задно тркало не работи добро |
C0 | 212 | C0212 | RR WHEEL SPD СЕ СОСТАВУВА КОЛКУ САЛО ВЛЕЗ | Коло со сензор за десно задно тркало секогаш ниско |
C0 | 213 | C0213 | RR WHEEL SPD СЕНЗИРА КОЛКУВА HIGHЕ ВИСОК ВОВЕД | Колото за сензор на десното задно тркало е секогаш високо. ниво |
C0 | 215 | C0215 | СПД на ЛР ТРКА СЛУЧУВА ОСТАВКУВАUЕ НА КОЛКОТ | Колото на сензорот за брзина на задното лево тркало е погрешно |
C0 | 216 | C0216 | LR WHEEL SPD СЕЛИ ОД ЦЕЛОСКИ ЦРКУЛ / ПЕРФ | Колото за сензор за лево задно тркало не работи добро |
C0 | 217 | C0217 | LR WHEEL SPD СЕ ЧУВА КОЛКУ САЛО ВЛЕЗ | Коло сензор за лево задно тркало секогаш ниско |
C0 | 218 | C0218 | СПД на тркалото LR СИГУВА КОЛКУВАЕ ВИСОК ВОВЕД | Колото за сензор на левото задно тркало е секогаш високо. ниво |
C0 | 220 | C0220 | СПД на задниот дел на тркалото, СЛУЧУВАЕ НА КОЛКОТ СЕНС | Неисправно коло на сензорот за брзина на задното тркало |
C0 | 221 | C0221 | СПД на задните тркала СПД опсег на кругови / перфек | Колото на сензорот на задните тркала не работи добро |
C0 | 222 | C0222 | СПД на задниот дел на тркалото СЕНСОКОТ КОЛКУ СИЛА ВЛЕЗ | Коло со сензорот на задното тркало секогаш ниско |
C0 | 223 | C0223 | СПД на задниот дел на тркалото СЕНСОК КОЛК ВО ВЛЕЗ ВОВЕД | Колото на сензорот на задното тркало е секогаш високо. ниво |
C0 | 225 | C0225 | СПД на тркала СЕ ЧУВА ГРЕШКА ЗА ФРЕКВЕНЦИЈА | Фреквенцијата на сензорот за брзина на тркалото е погрешна |
C0 | 226 | C0226 | RF ABS SOL / MTR # 1 КРУГ НА МАЛФУНКЦИЈА | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Права на ABS. по дефект на тркалото |
C0 | 227 | C0227 | RF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Права на ABS. по роб на тркала. бавно |
C0 | 228 | C0228 | RF ABS СОЛ / МТР # 1 КОГЛА ДОЛГ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 ABS десен транс. Тркало на ниско ниво |
C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL / MTR # 1 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 ABS десно. Над тркалата високо. ниво |
C0 | 231 | C0231 | RF ABS SOL / MTR # 2 КРУГ НА МАЛФУНКЦИЈА | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. по дефект на тркалото |
C0 | 232 | C0232 | RF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. по роб на тркала. бавно |
C0 | 233 | C0233 | RF ABS СОЛ / МТР # 2 КОГЛА ДОЛГ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Број 2 ABS десен транс. Тркало на ниско ниво |
C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL / MTR # 2 КОЛК ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 ABS десно. Над тркалата високо. ниво |
C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL / MTR # 1 ПРИКРАЕ НА КРУГОТ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лав. по дефект на тркалото |
C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лав. по роб на тркала. бавно |
C0 | 238 | C0238 | ЛФ АБС СОЛ / МТР # 1 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лево предно тркало на ниско ниво |
C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL / MTR # 1 Циркулатен влез | Соленоидно коло / Прив. Број 1 ABS го остави предното тркало високо. ниво |
C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL / MTR # 2 ПРИКРАЕ НА КРУГОТ | Соленоидно коло / Прив. Број 2 АБС лав. по дефект на тркалото |
C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Број 2 АБС лав. по роб на тркала. бавно |
C0 | 243 | C0243 | ЛФ АБС СОЛ / МТР # 2 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Број 2 АБС лево предно тркало на ниско ниво |
C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL / MTR # 2 Циркулатен влез | Соленоидно коло / Прив. Број 2 ABS го остави предното тркало високо. ниво |
C0 | 246 | C0246 | РАЛФУНКЦИЈА НА РР АБС СОЛ / МТР # 1 КОЛК | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Права на ABS. назад дефект на тркалото |
C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Права на ABS. назад роб на тркала. бавно |
C0 | 248 | C0248 | RR ABS СОЛ / МТР # 1 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Десно задно тркало ABS на ниско ниво |
C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL / MTR # 1 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 1 Десно задно тркало ABS е високо. ниво |
C0 | 251 | C0251 | РАЛФУНКЦИЈА НА РР АБС СОЛ / МТР # 2 КОЛК | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. назад дефект на тркалото |
C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL / MTR # 2 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. назад роб на тркала. бавно |
C0 | 253 | C0253 | RR ABS СОЛ / МТР # 2 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Десно задно тркало ABS на ниско ниво |
C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL / MTR # 2 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 ABS десно. тркала во висок. ниво |
C0 | 256 | C0256 | ГРЕШКА НА ЛР АБС СОЛ / МТР # 1 КРУГ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лав. назад дефект на тркалото |
C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лав. назад роб на тркала. бавно |
C0 | 258 | C0258 | LR ABS СОЛ / МТР # 1 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Број 1 АБС лево задно тркало на ниско ниво |
C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL / MTR # 1 Циркулатен влез | Соленоидно коло / Прив. Број 1 ABS лево задно тркало високо. ниво |
C0 | 261 | C0261 | РАЛФУНКЦИЈА НА РР АБС СОЛ / МТР # 2 КОЛК | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. назад дефект на тркалото |
C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL / MTR # 2 ЦЕРКУТ опсег / ПЕРФ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Права на ABS. назад роб на тркала. бавно |
C0 | 263 | C0263 | RR ABS СОЛ / МТР # 2 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 Десно задно тркало ABS на ниско ниво |
C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL / MTR # 2 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоидно коло / Прив. Бр. 2 ABS десно. тркала во висок. ниво |
C0 | 266 | C0266 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОМАШНИОТ МОТОРЕН КРУГ | Дефект на колото на моторот на пумпата |
C0 | 267 | C0267 | Опсег / ПЕРФ на моторниот мотор на пумпата | Колото на моторот на пумпата не работи правилно |
C0 | 268 | C0268 | Циклус на мотор за пумпа низок влез | Колото на моторот на пумпата е секогаш ниско |
C0 | 269 | C0269 | ЦИКЛУТ НА МОТОРНИОТ ПУМПИС ВИСОК ВЛЕЗ | Коло на моторот на пумпата |
C0 | 271 | C0271 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОМАШКИ МОТОР РЕЛЕ ВО ЦРКОТ | Дефект на колото на релето на моторот на пумпата |
C0 | 272 | C0272 | Опсег на кружни струи на моторот за пумпање / перфекција | Колото за реле на моторот на пумпата не работи правилно |
C0 | 273 | C0273 | КОЛКУВАЕ НА РЕЛАЛНИОТ МОТОР НА ПУМПА СИЛИ ВЛЕЗ | Колото за реле на моторот на пумпата е секогаш ниско |
C0 | 274 | C0274 | ЦИКЛУТ НА РЕЛАЛНИОТ МОТОР НА ПУМПА ВИСОК ВЛЕЗ | Колото за реле на моторот на пумпата е секогаш високо |
C0 | 276 | C0276 | МАЛФУНКЦИЈА НА ВРЕМЕНИЧКИОТ КОЛЕКУЛТАР | Дефект на колото на релето на вентилот |
C0 | 277 | C0277 | Опсег / перфект на кружниот круг на вентилот | Колото на релето на вентилот не работи правилно |
C0 | 278 | C0278 | ВРЕМЕНИСКИ ЦЕЛКУТ НА РЕЛА ВО ВАЛИП | Колото на релето на вентилот е секогаш ниско |
C0 | 279 | C0279 | ЦИКЛУТ НА РЕЛЕ ВЕНТИЛНИОТ ВИСОК ВЛЕЗ | Колото на релето на вентилот е секогаш високо |
C0 | 300 | C0300 | РАКУВАЕ НА КОЛКОТ РФ ТЦС СОУМТР # 1 | Соленоид коло/врт. Бр. 1 „TCS“ права. транс. тркалата се неисправни |
C0 | 301 | C0301 | RF TCS SOL / MTR # 1 Циркула опсег / ПЕРФ | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ е во право. по. тркалата работат. полека |
C0 | 302 | C0302 | RF TCS СОЛ / МТР # 1 КОГЛА ДОЛГ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ десно предно тркало ниско |
C0 | 303 | C0303 | RF TCS SOUMTR # 1 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #1 „TCS“ десно предно тркало високо ниво |
C0 | 305 | C0305 | РАКУВАЕ НА КОЛКОТ РФ ТЦС СОУМТР # 2 | Соленоид коло/врт. Бр. 2 „TCS“ права. транс. тркалата се неисправни |
C0 | 306 | C0306 | RF TCS SOL / MTR # 2 Циркула опсег / ПЕРФ | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ е во право. по. тркалата работат. полека |
C0 | 307 | C0307 | RF TCS СОЛ / МТР # 2 КОГЛА ДОЛГ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ десно предно тркало ниско |
C0 | 308 | C0308 | RF TCS СОЛ / МТР # 2 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #2 „TCS“ десно предно тркало високо ниво |
C0 | 310 | C0310 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦРКОВОТ LF TCS SOL / MTR # 1 | Соленоид/Прив коло Остана број 1 „TCS“. по. тркалото е неисправно |
C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL / MTR # 1 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло Остана број 1 „TCS“. по. тркалата работат. полека |
C0 | 312 | C0312 | LF TCS СОЛ / МТР # 1 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ левото предно тркало е ниско |
C0 | 313 | C0313 | LF TCS СОЛ / МТР # 1 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #1 „TCS“ левото предно тркало високо ниво |
C0 | 315 | C0315 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦРКОВОТ LF TCS SOL / MTR # 2 | Соленоид/Прив коло Остана број 2 „TCS“. по. тркалото е неисправно |
C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL / MTR # 2 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло Остана број 2 „TCS“. по. тркалата работат. полека |
C0 | 317 | C0317 | LF TCS СОЛ / МТР # 2 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ левото предно тркало е ниско |
C0 | 318 | C0318 | LF TCS СОЛ / МТР # 2 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #2 „TCS“ левото предно тркало високо ниво |
C0 | 320 | C0320 | РАК ТЦС СОЛ / МТР # 1 МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ е во право. газ тркалото е неисправно |
C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL / MTR # 1 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ е во право. газ тркалата работат. полека |
C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL / MTR # 1 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #1 „TCS“ десното задно тркало е ниско |
C0 | 323 | C0323 | RR TCS СОЛ / МТР # 1 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло # 1 „TCS“ десното задно тркало високо ниво |
C0 | 325 | C0325 | РАК ТЦС СОЛ / МТР # 2 МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ е во право. газ тркалото е неисправно |
C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL / MTR # 2 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ е во право. газ тркалата работат. полека |
C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL / MTR # 2 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #2 „TCS“ десното задно тркало е ниско |
C0 | 328 | C0328 | RR TCS СОЛ / МТР # 2 КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло Бр. 2 „TCS“ десен заден дел високи тркала. ниво |
C0 | 330 | C0330 | ЛАР ТЦС СОЛ / МТР # 1 МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Соленоид/Прив коло Остана број 1 „TCS“. газ тркалото е неисправно |
C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL / MTR # 1 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло Остана број 1 „TCS“. газ тркалата работат. полека |
C0 | 332 | C0332 | ЛР ТЦС СОЛ / МТР # 1 КОГЛЕД САЛ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #1 „TCS“ ниско левото задно тркало |
C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL / MTR # 1 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #1 „TCS“ високо левото задно тркало ниво |
C0 | 335 | C0335 | РАК ТЦС СОЛ / МТР # 2 МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ е во право. газ тркалото е неисправно |
C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL / MTR # 2 опсег на кругови / перфектен | Соленоид/Прив коло # 2 „TCS“ е во право. газ тркалата работат. полека |
C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL / MTR # 2 ЦИКУЛТАНСКИ ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло #2 „TCS“ десното задно тркало е ниско |
C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR # 2 ЦИКЛУТ ВИСОК ВЛЕЗ | Соленоид/Прив коло Бр. 2 „TCS“ десен заден дел високи тркала. ниво |
C0 | 340 | C0340 | ABS / TCS СОПИРАЕ SW. МАЛФУНКЦИЈА НА КРУГОТ | Колото за менување „ABS“/“TCS“ е неисправно |
C0 | 341 | C0341 | ABS / TCS СОПИРАЕ SW. Опсег на кругови / перфекција | Колото за менување „ABS“/“TCS“ е бавно |
C0 | 342 | C0342 | ABS / TCS СОПИРАЕ SW. ПОСТАВИ СИСКО ВЛЕЗ | „ABS“/“TCS“ прекинувач Ниско коло |
C0 | 343 | C0343 | ABS / TCS СОПИРАЕ SW. КРИГОТ ВИСОК ВЛЕЗ | „ABS“/“TCS“ колото на смена високо |
C0 | 345 | C0345 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦИЛКУСОТ НА НИСКО ТРЕЕ НА СОПИРАЕ | Неисправно коло на сензорот за течност за сопирање |
C0 | 346 | C0346 | ДОЛНО ЦЕЛОСКИ ЦЕКУЛТАР НА ТЕКВИЛИ НА СОПИРАAKEЕ / ПЕРФ | Колото на сензорот за нивото на течноста за сопирачките не работи правилно |
C0 | 347 | C0347 | ЦИКУЛТИРАЕ НА ТЕКВИЛИ ЗА НИСКО СОПИРАЕ ДОЛГ ВЛЕЗ | Коло на сензорот за нивото на течноста за сопирачките |
C0 | 348 | C0348 | ЦИКУЛТИРАOWЕ НА СЛАКНИОТ ТЕК НА СОПИРА HIGHЕ ВИСОК | Коло со сензорот за ниво на течност за сопирање |
C0 | 350 | C0350 | ГРЕШКО СРЕARУВА REЕ НА ЗАОДНИОТ СОЛ / МТР # 1 | # 1 Дефект на задниот соленоид / струјното коло |
C0 | 351 | C0351 | Заден сол / MTR опсег на кругови / перф | # 1 Заден круг на соленоид / погон не работи правилно |
C0 | 352 | C0352 | ЗАВРШЕН СОЛ / МТР # 1 КОРКУЛ СИСКИ ВЛЕЗ | # 1 Ниско коло на задниот соленоид / погон |
C0 | 353 | C0353 | ЗАГОЛЕН ВЛЕЗ НА КОЛКОТ НА СОЛ / МТР # 1 | # 1 Високо коло на задниот соленоид / погон |
C0 | 355 | C0355 | ГРЕШКА НА НАМАЛУВАЕ НА МАКЕДОНЦИТЕ МАЛФУНКЦИЈА НА МРТ | Колото на погонот на гасот е неисправно |
C0 | 356 | C0356 | НАМАЛУВАЕ НА МАКЕДОНСКИТЕ ЦЕЛИ НА МРТ ОД ЦЕЛО / ПЕРФ | Колото на погонот на гасот не работи правилно |
C0 | 357 | C0357 | НАМАЛУВАЕ НА ЦРКАТАТА НА МАТРОЛА НА ТАРЦЕЛ СИСКО ВЛЕЗ | Ниско ниво на моторниот погон на гасот |
C0 | 358 | C0358 | НАМАЛУВАЕ НА МРТ ЦРКОТ НА ГОЛЕМИОТ ГОЛЕМ ВЛЕЗ | Високо моторно активирачко гасче |
C0 | 360 | C0360 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦИКУЛТА НА ПРИТИСОК НА СИСТЕМОТ | Дефект на колото на системите за мерење на притисок |
C0 | 361 | C0361 | Опсег на циклус на притисок на системот | Колото на системите за мерење притисок не работи правилно |
C0 | 362 | C0362 | ЦИКЛУТ НА ПРИТИСОК НА СИСТЕМОТ ДОЛГ ВЛЕЗ | Системи за мерење на притисок на ниско ниво |
C0 | 363 | C0363 | ЦИКЛУТ НА ПРИТИСОК НА СИСТЕМОТ ВИСОК ВЛЕЗ | Коло на системи за мерење на притисок на високо ниво |
C0 | 365 | C0365 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЛАТЕРАЛЕН КРУГ АЦЕЛЕРОМТР | Дефект на латералното коло на мерачот за забрзување |
C0 | 366 | C0366 | ДОГОВОР ЗА КОЛКУС НА ЛАТЕРАЛЕН АЦЕЛЕРОМТРТ / ПЕРФ | Колото за странично мерење на забрзувањето не работи правилно |
C0 | 367 | C0367 | КОЛК ЗА ЛАТЕРАЛЕН АЦЕЛЕРОМТРИСКИ ДОЛГ ВЛЕЗ | Коло на мерниот страничен забрзување е ниско |
C0 | 368 | C0368 | КОЛК ЗА ЛАТЕРАЛЕН АЦЕЛЕРОМТР ВИСОК ВЛЕЗ | Коло за странично забрзување на високо ниво |
C0 | 370 | C0370 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦЕКОВОТ ОД СТРАНА | Неисправно коло на сензорот за стабилност |
C0 | 371 | C0371 | ОКОЛНО ЦЕЛКУРСКИ ЦЕЛОВИ НА ЈАВ / ПЕРФ | Колото на сензорот за стабилност не работи правилно |
C0 | 372 | C0372 | ЦЕЛКУТ ОД ЦЕЛОСТ НА ЈАВ СИСКИ ВЛЕЗ | Ниско коло на сензорот за стабилност |
C0 | 373 | C0373 | Циркул со стапка на YAW висок влез | Коло на сензорот за стабилност високо |
C0 | 500 | C0500 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЧИКАЕ НА СОЛЕНОИДЕН КРУГ | Колото на електромагнетниот (соленоидниот) е дефектно |
C0 | 501 | C0501 | ОДГОВОР / ПЕРФ ОД КОЛКО СО СОЛЕНОИД | Колото за повлекување на електромагнетниот систем не работи правилно |
C0 | 502 | C0502 | СКЕЛЕЕ НА СОЛЕНОИДЕН ЦРКАНСКИ ДАЛИ ВЛЕЗ | Повлечете го електромагнетното коло ниско |
C0 | 503 | C0503 | ЧИВЕЕ СОЛЕНОИДЕН КРУГ ВИСОК ВОВЕД | Повлечете го електромагнетното коло високо |
C0 | 505 | C0505 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОР ЗА ЧЕКАЕ НА ПОЗИЦИЈА | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 506 | C0506 | Опсег на сензор за чекорење на позицијата / перфекција | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 507 | C0507 | СЕНЗОР ЗА СКЕЧЕЕ НА ПОЗИЦИЈА СИЛЕН ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 508 | C0508 | СЕНЗОР ЗА СКЕЧЕЕ НА ПОЗИЦИЈАТА ВИСОК ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 510 | C0510 | МАЛФУНКЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ЧЕКОРНИ ПРОМЕНИ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 511 | C0511 | СТРАНИЦА НА СЕНЗОРИТЕ НА ПРОМЕНА НА ПРОМЕНА НА СЕНЗОР / ПЕРФ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 512 | C0512 | СЕНЗОР НА СТАНОТ НА ПРОМЕНА НА ЧЕКОРИ ДОЛГ ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 513 | C0513 | СЕНЗОР НА СТАНОТ НА ПРОМЕНА НА ЧИКАINGЕ ВИСОК ВЛЕЗ | Извинете, сè уште нема превод |
C0 | 700 | C0700 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЛОФ СОЛЕНОИДЕН КРУГ | Дефект на левото предно електромагнетно коло |
C0 | 701 | C0701 | Опсег / ПЕРФ на соленоидниот циклус на LF | Левото предно електромагнетно коло не работи правилно |
C0 | 702 | C0702 | ЛФ СОЛЕНОИДЕН ЦРКАНСКИ ВЛЕЗ | Лево предно електромагнетно коло слабо |
C0 | 703 | C0703 | LF СОЛЕНОИДЕН КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Лево предно електромагнетно коло високо |
C0 | 705 | C0705 | РАШУВАЕ НА РОК СОЛЕНОИД ЦЕКУЛТАР | Дефект на десното предно електромагнетно коло |
C0 | 706 | C0706 | Опсег / ПЕРФ на ЦОКУЛТИ НА РОЛЕН СОЛЕНОИД | Десното предно електромагнетно коло не работи правилно |
C0 | 707 | C0707 | ЦРК СОЛЕНОИДЕН РАК СЛАК ВЛЕЗ | Десно предно електромагнетно коло слабо |
C0 | 708 | C0708 | ЦРК СОЛЕНОИД ЦРК ВО ВИСОК ВЛЕЗ | Десно предно електромагнетно коло високо |
C0 | 710 | C0710 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЛР СОЛЕНОИД ЦЕКУЛТАР | Дефект на левото задно соленоидно коло |
C0 | 711 | C0711 | Опсег на кружни кругови на LR / ПЕРФ | Левиот заден соленоиден круг не работи правилно |
C0 | 712 | C0712 | ЛР СОЛЕНОИДЕН ЦРКАНСКИ ВЛЕЗ | Лево задно соленоидно коло слабо |
C0 | 713 | C0713 | ЦРК НА ЛОР СОЛЕНОИД ВИСОК ВЛЕЗ | Лево задно соленоидно коло високо |
C0 | 715 | C0715 | РАКУВАЕ НА РР СОЛЕНОИДЕН КРУГ | Дефект на десното задно електромагнетно коло |
C0 | 716 | C0716 | Опсег / перфект на RR солоиден циркулар | Десното задно соленоидно коло не работи правилно |
C0 | 717 | C0717 | РАК СОЛЕНОИДЕН ЦРКАНСКИ ВЛЕЗ ДОЛГ | Десно задно соленоидно коло слабо |
C0 | 718 | C0718 | ЦРК НА РОЛЕН СОЛЕНОИД ВИСОК ВЛЕЗ | Десно задно соленоидно коло високо |
C0 | 720 | C0720 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЛИЦЕН ЦЕЛОР | Дефект на левиот преден акцелерометар |
C0 | 721 | C0721 | Опсег / ПЕРФ на циклусот на LC ACCELEROMTR | Лево предно коло за забрзување не работи правилно |
C0 | 722 | C0722 | LF ЦИКЛУС АЦЕЛЕРОМТРОТ ДОЛГ ВЛЕЗ | Лево предно коло на акцелерометар ниско |
C0 | 723 | C0723 | LF ЦИКЛУТ АЦЕЛЕРОМТРОТ ВИСОК ВЛЕЗ | Лево преден акцелерометарско коло високо |
C0 | 725 | C0725 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЦРКОВИ ЗА РАБОТНИЦИ РФ | Дефект на десниот преден акцелерометар |
C0 | 726 | C0726 | Опсег / ПЕРФ на циклусот на RF ACCELEROMTR | Десното коло напред на акцелерометарот не работи правилно |
C0 | 727 | C0727 | КРИЛОВ ЗА АЦЕЛЕРОМРТР РАК СЛАК ВЛЕЗ | Десно преден акцелерометарско коло ниско |
C0 | 728 | C0728 | ЦЕКУЛТАР ЗА АЦЕЛЕРОМРТР РФ ВИСОК ВЛЕЗ | Десно преден акцелерометарско коло високо |
C0 | 730 | C0730 | МАЛФУНКЦИЈА НА ЛЦ АЦЕЛЕРОМТР КОЛК | Дефект на левиот заден акцелерометар |
C0 | 731 | C0731 | Опсег на кружни кругови на LR / ПЕРФ | Лево задно коло за забрзување не работи правилно |
C0 | 732 | C0732 | LR АЦЕЛЕРОМТРИСКИ ЦРКУЛТА ДОЛГ ВЛЕЗ | Лево задно коло на акцелерометар ниско |
C0 | 733 | C0733 | LR АЦЕЛЕРОМТРОВ КРУГ ВИСОК ВЛЕЗ | Лево заден коло на акцелерометар високо |
C0 | 735 | C0735 | МАЛФУНКЦИЈА НА РЕЦ АЦЕЛЕРОМТР КОЛКУСТ | Десното коло на задниот акцелерометар е погрешно |
C0 | 736 | C0736 | Опсег / перфект на RC ACCELEROMTR CIRCUIT | Десното коло на задниот акцелерометар не работи правилно |
C0 | 737 | C0737 | КОЛК РАЦЕЛЕРОМТРИ САЛ ВЛЕЗ | Десно коло на задниот акцелерометар е ниско |
C0 | 738 | C0738 | ЦИКЛУТ ЗА РАБОТНИЧКИ РР ВИСОК ВЛЕЗ | Десно задно забрзувачко коло високо |
C0 | 740 | C0740 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПОЗИЦИЈА СО СЕНЗОР ПОЛИЦИЈА | Дефект на сензорот за левата предна позиција |
C0 | 741 | C0741 | Опсег на кружни сензори за позиционирање LF / ПЕРФ | Колото за сензор за лево преден став не работи правилно |
C0 | 742 | C0742 | ЦРКА СЕНЗОР НА ПОЗИЦИЈА LF ДОЛГ ВЛЕЗ | Сензорско коло на левата предна позиција е ниско |
C0 | 743 | C0743 | КОЛК СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА LF ВИСОК ВЛЕЗ | Круг на сензорот за левата предна позиција е висок |
C0 | 745 | C0745 | РАКУВАЕ НА КОЛОТО СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА РФ | Дефект на сензорот за десна предна позиција |
C0 | 746 | C0746 | Опсег на кружни сензори за позиции на РФ / ПЕРФ | Колото за сензор на десната предна позиција не работи правилно |
C0 | 747 | C0747 | КОЛО СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА Р.Ф. | Коло на сензорот на десната предна позиција е ниско |
C0 | 748 | C0748 | КОЛЕКТ СЕНЗОР НА ПОЗИЦИЈА РФ ВИСОК ВЛЕЗ | Коло со сензорот на десната предна позиција е високо |
C0 | 750 | C0750 | МАЛФУНКЦИЈА НА ПРИЛОГ СЕНЗОР НА ЛР | Дефект на сензорот за левата задна положба |
C0 | 751 | C0751 | Опсег на кружни сензори за позиционирање на ЛР / ПЕРФ | Колото за сензор за лево задно место не работи правилно |
C0 | 752 | C0752 | ЦРКЕН СЕНЗОР НА ПОЗИЦИЈА ЗА ЛР, низок влез | Сензорско коло на левата задна положба е ниско |
C0 | 753 | C0753 | ЦРКЕН СЕНЗОР НА ПОЗИЦИЈА LR ВИСОК ВЛЕЗ | Големо коло на сензорот за левата задна позиција |
C0 | 755 | C0755 | РАКУВАЕ НА КОЛКОТ СЕНЗОР НА РОЗИЈА | Дефект на сензорот за десната позиција на задниот дел |
C0 | 756 | C0756 | Опсег на кружни сензори за позиционирање на РР / ПЕРФ | Колото за сензор за десна позиција на задниот дел не работи правилно |
C0 | 757 | C0757 | ЦРКА СЕНЗОР НА РОЗИРА LЕ СИЛИ ВЛЕЗ | Право на сензорот во задната положба е ниско |
C0 | 758 | C0758 | ЦРКЕН СЕНЗОР НА РОЗИЛА ВО ВЕЛИ | Право на сензорот во задната положба е високо |
31 комментарий
Вјачеслав
Поздрав Не можам да најдам декрипција за грешка P3B86. Издание на ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 2011, Е-гас. Ве молиме, помогнете во декриптирањето, благодарам однапред.
ТурбоРејсинг
Здраво, дали сте сигурни дека кодот за грешка е точен? Која дијагностичка опрема ја покажа оваа грешка?
Има буква на третата позиција на кодот, ова е нешто ново)
рексли
исто така не е наведен код за грешка P0481 - Контролно коло на вентилаторот 2
ТурбоРејсинг
Ви благодариме за додавањето, ние дефинитивно ќе го вклучиме во списокот.
Генадиј
Здраво. код за грешка P 1801 и P1805. Карневалски автомобил Киа. Ако ја сфативте првата (иако не разбрав што е тоа), тогаш нема втора грешка. што да се прави?
ТурбоРејсинг
P1801 – дефект на транспордерот smartra и P1805 – грешка во статусот на ECU
Грешки во стандардниот имобилизатор.
Можни решенија: сменете го клучот на резервна, повторени грешки - заменете ја антената на имобилизаторот.
Дмитриј
Здраво. Имам код за грешка во Opel Astra P1428, нема такво. Помогнете ми да разберам што значи ова.
Василиј
P1428 Отворете во електричното коло на мини сензорот (MAF) по согорувањето на издувните гасови
Аlyоша
но како можете да ги прочитате индикаторите за брзина и бројот на вртежи од OBD2
Илја
Помогнете ми да дознаам кои се грешките. Автомобил TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT при читање грешки користејќи OBDII. Јас едноставно не ги најдов овие грешки тука и како да ги декодирам и нив. B30C0 и P00E7
Slavik
Навремена страница2074
Slavik
Гулаб машината 3008 не може да најде декрипција
Роман
C0600, Lexus RX330
Дефект на струјното коло на акцелерометарот
Не е јасно што е тоа, не е во списокот
Сергеј
Денес, на Соренто 2005 година, откако ги замени млазниците, излегоа 2 грешки:
p0172 (Богата смеса) Но, втората не можам да ја најдам никаде C3200.
Која е оваа грешка? Со писмо, се чини дека е поврзано со суспензијата, но по бројки со системот за гориво ...
Мајкл
Можете ли момци да ми кажете грешка P1222?
Александар
Поздрав! Код за грешка C0100 - кои опции. Уредот за сигнализација трепка при движење повеќе од 3000 вртежи на моторот со внатрешно согорување.
Сергеј
Дечки кажете ми ја грешката P30ef ???
Костја
добро попладне, кажи ми те молам
fiat ducato 2013 2.3 jtd
Код P1564, не можам да најдам декрипција
Artur
Единица за BCM
грешка B10A5: 87-2B
Што е таа?
Anonym
грешка R 04200929 не може да најде
Александр
Здраво! Понекогаш се пали светло, извичник во триаголник, се појавува грешка во апс c1004, но никаде не можам да најдам за каква грешка станува збор. трошоци за мултитроника
Роман
Здраво, ве молам, кажете ми, автомобил Chevrolet Aveo t 250 мотор 1.5 8 кл наутро, автомобилот лошо се стартува и го запира вториот почеток, веќе е нормално, ја проверив грешката OBD P1626, може ли да сменам кој сензор или што може да биде? Благодарам вие однапред!
Ирина
Здраво автомобил Форд Фокус 3 дизел 2.0, покажува грешка 9A14_11, не можам да разберам што е тоа????
Владимир
Те молам кажи ми. Opel Zafira 2012 година, код за грешка 59104 - P0591
ТурбоРејсинг
P0591 Повеќефункционален влез за контрола на патувањето „B“ (опсег на кола/перформанси)
Сергеј
Здраво. Кој е кодот P1773
Владимир
Здраво! Грешка во автомобилот Geely Emgrand: 5001; F003; 4031?
Артур
P1778 Auto Acura MDX 2001 година
Дешифрирање?
Ростислав
Валдаи дизел 2013 година. Код за грешка P1451, помош при дешифрирање
евгенија
vortex tigo R2196 што да правам? Благодарам однапред
Мамука
Ги покажува кодовите за грешка 440 cs и 542 и не можам да разберам што е тоа.