Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин
Тест Драйв

Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин

За рулем самой экстремальной серии MINI

Вопреки модным тенденциям полной автономии Mini John Cooper Works возбуждает аппетит рукотворным удовольствием по классическому рецепту. Здесь сходство с шедевром Стэнли Кубрика не ограничивается цветом корпуса…

Злодей. Безумный. Хулиган. Настоящий бандит. Фигура вне рамок и правил – почти как тот Алекс из мрачной фантасмагории Энтони Берджесса, снятый на пленку Стэнли Кубриком в 1971 году и ставший одним из образцов современного кино. Конечно, цвета здесь не такие густые, но в целом с Mini JCW получится – плохой мальчик.

Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин

С ускорением и окончательным переходом Mini на технологию BMW в последнем поколении автомобиль приобретает больше. При всей своей скорости и динамичности даже Cooper S теперь ведет себя как-то слишком прилично и без детских отклонений от норм хорошего поведения.

Трудно сказать, связан ли этот эффект с развитием технологий или повсеместным распространением электронных вспомогательных систем, но только версии JCW остаются яркими и непричесанными. С ними соотношение мощности, размера и настроек по-прежнему не укладывается в приемлемое для порядочного гражданина. Естественно, что пропорция этой смеси самая взрывная у хэтчбека, а в версии с шестиступенчатой ​​коробкой передач фитиль самый короткий.

Шесть пакетов

Конечно, в спортивной топовой версии есть еще и автоматическая коробка передач. Восьмиступенчатый спортивный Steptronic после последнего этапа обновления модели. Однако если в некоторых европейских странах термин «Mini без автомата» звучит довольно экзотично, то во многих других местах по всему миру (в том числе и в столь же родном для Mini Британии и Германии) сочетание «Mini с автоматом» столь же абсурдно. Должна быть причина.

Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин

Итак, мы возвращаемся к короткому фитилю, который ждет вас на расстоянии вытянутой руки и в футе за ярко-красной кнопкой запуска на центральной консоли. Слегка нажмите на первую и крепко держите вторую.

Все системы требуют от водителя четкого понимания, что, когда и как происходит. То же самое касается работы системы рулевого управления. Механическая коробка передач – просто следующий член банды.

Педаль акселератора опускается на пять или шесть миллиметров, 231-сильный двухлитровый двигатель отвечает веселым рычанием, а двойной выхлоп сзади включается веселым «Поклон, ох… Поклон!»

Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин

Оранжевый JCW нацелен на вершину поворота и свистит по траектории, которую могут себе позволить немногие четырехколесные автомобили. Mini – это Mini, руль как у снайпера…

Неоправданно высокая (да-да, именно «неуместная») скорость, крутые повороты и неровный асфальт здесь не помеха, а часть игры. Из всей развлекательной программы эстафету перенимает шестиступенчатая ​​схема наверху.

Главный герой на сцене, режиссер за рулем, действие буквально в ваших руках. Говорят, что уже были люди, готовые все это передать различным системам автоматизации и автономного управления. Тем хуже для них!

Тест драйв MINI John Cooper Works: Заводной апельсин

ЗAКЛЮЧЕНИЕ

“Превосходно. Он предприимчивый, агрессивный, общительный, молодой, смелый, злобный. Он подойдет … Он идеален ». В этой цитате из фильма главный герой MINI John Cooper Works изображен точно и исчерпывающе.

Добавить комментарий