Mercedes-Maybach GLS 600 2022 обзор

Вы можете утверждать, что ни один бренд не является более синонимом роскоши, чем Mercedes-Benz, но то, что происходит со стандартным внедорожником GLS, недостаточно эксклюзивно на ваш вкус?

Войдите в Mercedes-Maybach GLS 600, который основан на предложении большого внедорожника бренда с дополнительной порцией роскоши и щедрости.

Эта вещь кричит о деньгах, как Louis Vuitton или Cartier, только у нее четыре колеса, и она будет перевозить пассажиров с почти непревзойденным уровнем изысканности и комфорта.

Но это больше, чем просто экспонат? И сможет ли он справиться с трудностями повседневной жизни, не потеряв при этом своего блестящего блеска, подобного драгоценному камню? Давайте покатаемся и узнаем.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	4.0 л турбо
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	12.5л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	$380,198

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Лучшие вещи в жизни могут достаться бесплатно, но за самые роскошные вещи, безусловно, приходится платить.

Mercedes-Maybach GLS 378,297 с ценой в 600 XNUMX долларов без учета дорожных расходов, вероятно, недоступен для большинства простых смертных, но нельзя отрицать, что Mercedes потратил много денег на расходы.

А поскольку он стоит почти на 100,000 63 долларов севернее Mercedes-AMG GLS 281,800 (XNUMX XNUMX долларов), с которым у него общая платформа, двигатель и трансмиссия, вы захотите получить немного отдачи от затраченных средств.

Mercedes-Maybach GLS 380,200 с ценой в 600 XNUMX долларов без учета дорожных расходов, вероятно, недоступен для большинства. (Изображение: Тунг Нгуен)

Стандартные функции включают вход без ключа, запуск с кнопки, внутреннюю отделку салона кожей Nappa, проекционный дисплей, раздвижной стеклянный люк, двери с электроприводом, подогрев и охлаждение передних и задних сидений, а также внутреннее освещение.

Но, как воплощение роскошных внедорожников Mercedes, Maybach также имеет 23-дюймовые колеса, рулевое колесо с отделкой под дерево и кожу с подогревом, отделку из дерева с открытыми порами и пятизонный климат-контроль — по одному на каждого пассажира!

Maybach также имеет 23-дюймовые колеса. (Изображение: Тунг Нгуен)

За мультимедийные функции отвечает 12.3-дюймовый сенсорный дисплей Mercedes MBUX со спутниковой навигацией, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, цифровым радио, аудиосистемой премиум-класса и беспроводным зарядным устройством для смартфонов. 

Пассажиры на задних сиденьях также получают развлекательную систему с ТВ-тюнером, чтобы вы могли не отставать от Кардашьян с дороги, а также сделанный на заказ планшет MBUX с функциями климата, мультимедиа, ввода спутниковой навигации, управления сиденьями и т. д.

К сожалению, планшет Samsung несколько раз давал сбои, пока мы использовали разные функции, и требовал перезагрузки.

За мультимедийные функции отвечает 12.3-дюймовый сенсорный дисплей Mercedes MBUX со спутниковой навигацией.

Без сомнения, обновление программного обеспечения может исправить некоторые проблемы с подключением, но этого не должно происходить в дорогом ультра-люксовом внедорожнике.

Варианты Maybach GLS на удивление ограничены: покупатели могут выбирать между различными цветами кузова и внутренней отделкой, комфортными сиденьями второго ряда (как на нашем тестовом автомобиле) и задним холодильником для шампанского.

Послушайте, почти 400,000 XNUMX долларов за внедорожник могут показаться большими, но вы действительно ничего не хотите с Maybach GLS, и он сопоставим по цене с другими высококлассными внедорожниками, такими как Bentley Bentayga и Range Rover SV Autobiography.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 10/10

Если у вас есть богатство, почему бы не выставить его напоказ? Я думаю, что это может быть философия дизайнеров Maybach в штаб-квартире, и это как бы показывает!

Стиль Maybach GLS может быть самым спорным моментом в нем. Но если честно, мне нравится!

Дизайн настолько чрезмерный и бросается в глаза, что вызывает улыбку. (Изображение: Тунг Нгуен)

Обилие хрома, орнамент в виде трехконечной звезды на капоте и особенно опциональная двухцветная окраска — все это настолько чрезмерно и бросается в глаза, что вызывает улыбку.

Спереди Maybach также отличается внушительной решеткой радиатора, которая придает ему солидный вид на дороге, а профиль характеризуется массивными 23-дюймовыми многоспицевыми колесами — лучше паркуйтесь подальше от водосточных желобов!

Вы также заметите, что Maybach избегает обычной черной пластиковой облицовки вокруг колесных арок и днища, которую можно найти на меньших / более дешевых внедорожниках, в пользу окрашенных в цвет кузова и глянцево-черных панелей.

Спереди Maybach отличается внушительной решеткой радиатора, которая придает ему солидный вид на дороге. (Изображение: Тунг Нгуен)

На задней стойке также есть небольшой значок Maybach, что является приятным штрихом внимания к деталям. Сзади больше хрома, а двойные выхлопные патрубки намекают на предлагаемую производительность. Но это внутри, где вы действительно хотите быть.

Все внутри просто море приятных на ощупь материалов премиум-класса, от приборной панели до сидений и даже ковра под ногами.

Хотя компоновка салона напоминает GLS, дополнительные детали, такие как педали со штампом Maybach, уникальная мультимедийная система и рулевое колесо с отделкой под дерево, превращают салон в нечто действительно особенное.

И если вы выберете комфортные задние сиденья, они не будут выглядеть неуместными в частном самолете.

Все внутри — это море приятных на ощупь материалов премиум-класса.

Сиденья второго ряда также имеют контрастную строчку на подголовниках, подушках, консоли и дверях, что придает автомобилю нотки класса.

Я вижу, что Maybach GLS может не всем прийтись по вкусу, но он, безусловно, выделяется из моря похожих друг на друга роскошных внедорожников.

Насколько практично внутреннее пространство? 8/10

Maybach GLS создан на базе крупнейшего на сегодняшний день внедорожника Mercedes, а это означает, что в нем достаточно места для пассажиров и груза.

Первый ряд кажется поистине роскошным, с кучей места для головы, ног и плеч для взрослых ростом шесть футов (183 см).

Варианты хранения включают в себя большие дверные карманы с местом для больших бутылок, два подстаканника, лоток для смартфона, который можно использовать как беспроводное зарядное устройство, и отделение для хранения вещей под мышками.

Передний ряд кажется поистине роскошным.

Но задние сиденья находятся там, где вы хотите быть, особенно с этими удобными сиденьями второго ряда.

Редко когда сзади больше места, чем спереди, но это имеет смысл для такого автомобиля, особенно если учесть, что GLS, на котором основан этот автомобиль, является трехрядным автомобилем.

Удаление шестого и седьмого сидений означает, что во втором ряду больше места, особенно с установленными комфортными сиденьями, что позволяет вам откидываться довольно ровно и занимать удобное положение.

Места для хранения также в изобилии во втором ряду, с сделанной на заказ центральной консолью в нашем тестовом автомобиле, вышеупомянутым холодильником для напитков, местом для хранения на заднем сиденье и красивой дверной полкой.

Установленные комфортные сиденья позволяют вам лежать довольно ровно.

Откройте багажник, и вы обнаружите 520 литров (VDA) объема, что достаточно для клюшек для гольфа и туристического багажа.

Однако, если вы выберете холодильник на заднем сиденье, холодильник займет место в багажнике.

Откройте багажник, и вы найдете 520 литров (VDA) объема.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 10/10

Mercedes-Maybach приводится в движение 4.0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом — тот же двигатель, который вы найдете во многих продуктах AMG, таких как купе C 63 S и GT.

В этом приложении двигатель настроен на мощность 410 кВт и 730 Нм, что, по общему признанию, меньше, чем вы получаете в чем-то вроде GLS 63, но Maybach не предназначен для того, чтобы быть настоящей электростанцией.

С приводом, передаваемым на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, внедорожник Maybach разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4.9 секунды, чему также помогает 48-вольтовая мягкая гибридная система «EQ Boost».

Mercedes-Maybach оснащен 4.0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. (Изображение: Тунг Нгуен)

Хотя двигатель Maybach GLS не предназначен для откровенного ворчания, он хорошо настроен для обеспечения плавной мощности и плавного переключения передач.

Maybach более чем способен конкурировать с такими соперниками, как Aston Martin DBX (405 кВт/700 Нм), Bentley Bentayga (404 кВт/800 Нм) и Range Rover P565 SV Autobiography (416 кВт/700 Нм).

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 6/10

Официальные показатели расхода топлива для Mercedes-Maybach GLS 600 составляют 12.5 литров на 100 км, и рекомендуется заправляться неэтилированным бензином премиум-класса с октановым числом 98, поэтому будьте готовы к большому счету за топливо.

И это несмотря на 48-вольтовую технологию мягкого гибрида, которая позволяет Maybach двигаться по инерции без использования топлива в определенных условиях и расширяет функциональность старт-стоп.

За короткое время в машине нам удалось разогнаться до 14.8 л/100 км. Почему Maybach так хочет пить? Все просто, это вес.

Все крутые особенности, такие как кожаный салон Nappa, отделка под дерево и 23-дюймовые колеса, добавляют вес к общему пакету, а Maybach GLS весит почти три тонны. Ой.

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 не тестировался ANCAP или Euro NCAP и поэтому не имеет оценки безопасности.

Несмотря на это, оборудование для обеспечения безопасности Maybach является комплексным. В стандартную комплектацию входят девять подушек безопасности, система камер кругового обзора, автономное экстренное торможение (AEB), контроль давления в шинах, распознавание дорожных знаков, передние и задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматический дальний свет.

Также включен «Пакет помощи при вождении Plus» от Mercedes, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон.

Пакет «Городская стража» также добавляет сигнализацию, защиту от буксировки, обнаружение повреждений при парковке и датчик движения в салоне, который может отправлять уведомления в ваше приложение «Мерседес».

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

5 лет / неограниченный пробег


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 9/10

Как и все новые модели Mercedes, проданные в 2021 году, Maybach GLS 600 поставляется с пятилетней гарантией без ограничения пробега и системой помощи на дороге в течение этого периода.

Это лидер в своем классе в премиальном сегменте: только Lexus, Genesis и Jaguar могут соответствовать гарантийному сроку, в то время как BMW и Audi предоставляют гарантийные периоды, длящиеся всего три года.

Плановые интервалы обслуживания составляют каждые 12 месяцев или 20,000 XNUMX км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

В то время как первые три услуги обойдутся владельцам в 4000 долларов (800 долларов за первую, 1200 долларов за вторую и 2000 долларов за третью услугу), покупатели могут сэкономить немного денег с помощью тарифного плана с предоплатой.

В соответствии с тарифным планом обслуживания трехлетнее обслуживание будет стоить 3050 долларов, а четырех- и пятилетние планы предлагаются по цене 4000 и 4550 долларов соответственно.

Каково это водить? 7/10

Хотя вы, возможно, не найдете много владельцев Maybach GLS на водительском месте, приятно знать, что он может выстоять в отделе динамики вождения.

Настройка двигателя явно ориентирована на плавность и комфорт.

Не поймите меня неправильно, это не даст благословенному AMG GLS 63 за свои деньги, но внедорожник Maybach далеко не скучный.

И большую роль в этом играет двигатель. Конечно, это не так дико, как некоторые модели AMG, но все же есть много ворчания, чтобы с энтузиазмом выходить из поворотов.

Настройка двигателя явно направлена ​​на плавность и комфорт, но с 410 кВт / 730 Нм на кране этого достаточно, чтобы чувствовать себя неотложным.

Следует также отметить девятиступенчатую автоматическую коробку передач, так как она откалибрована таким образом, что переключения незаметны. В замене шестерен нет механических подергиваний и неуклюжести, и это просто делает Maybach GLS намного более роскошным.

Рулевое управление, хотя и отклоняется в сторону онемения, по-прежнему предлагает много обратной связи, поэтому вы знаете, что происходит внизу, но именно активное управление кузовом помогает держать этот здоровенный внедорожник под контролем в поворотах.

Лучше всего, однако, должна быть пневматическая подвеска, которая плавает Maybach GLS по кочкам и неровностям дороги, как облако.

Фронтальная камера также может считывать рельеф местности впереди и настраивать подвеску для приближающихся лежачих полицейских и поворотов, поднимая комфорт на совершенно новый уровень.

Активная система контроля над кузовом работает, чтобы держать этот здоровенный внедорожник под контролем в поворотах.

Все это говорит о том, что да, Maybach может выглядеть как лодка и стоит столько же, сколько лодка, но на самом деле он не похож на лодку за рулем.

Но на самом деле, вы покупаете эту машину, потому что хотите быть водителем? Или вы покупаете его, потому что хотите, чтобы вас везли?

Сиденья второго ряда максимально приближены к полету первого класса в дороге, а сиденья по-настоящему мягкие и уютные.

Во втором ряду жутко тихо и в высшей степени удобно, что позволяет вам заниматься важными делами, такими как питье шампанского или загрузка в «грамм».

И хотя я обычно страдаю от приступа укачивания через несколько минут после того, как смотрю на телефон в машине, в Maybach GLS я не чувствовал таких побочных эффектов.

Даже после примерно 20-минутного просмотра Facebook и электронной почты во время вождения не было никаких признаков головной боли или тошноты, и все это благодаря тому, насколько хорошо настроена подвеска и активная технология стабилизатора поперечной устойчивости делает свое дело.

Вердикт

Он большой, смелый и абсолютно дерзкий, но в этом-то и суть.

Mercedes-Maybach GLS 600, возможно, не завоюет сердца многих поклонников своим бросающимся в глаза дизайном или заоблачной ценой, но здесь определенно есть что-то привлекательное.

Поднять роскошь на новый уровень не так-то просто, особенно в Mercedes, но внимание к деталям, щедрый второй ряд и плавный двигатель V8 превращают и без того хороший GLS в этот изысканный Maybach.

Примечание: CarsGuide посетил это мероприятие в качестве гостя производителя, с предоставлением проживания и питания.