Mercedes A220 d 4Matic Premium, наш тест-драйв – Road Test

Компактность Silver Star в версии 220 d 4Matic и с настройкой Premium хорошо работает и, безусловно, является красивым зрелищем, но цена очень высока.

Пагелла

город	6/ 10
Вне города	8/ 10
шоссе	8/ 10

Жизнь на борту	8/ 10
Цена и затраты	6/ 10
безопасность	9/ 10

В Mercedes Class A220 d с приводом 4Matic и оборудованием премиум-класса есть все, что вы можете пожелать от компактного премиум-класса: комфорт, удовольствие от вождения, имидж и универсальность. Жаль, что цена приближается к цене C-класса, а двигатель 220d особенно шумный, даже если не очень хочет пить.

Новый Мерседес класса А, или, по крайней мере, почти новый. Немецкий компакт был обновлен без особых изменений (удачного) оригинального рецепта: новые фары со светодиодной подписью, новые эстетические штрихи на бамперах и даже более премиальный интерьер. Однако за рулем осталась обычная «А». Определенно хороший, учитывая, что его динамические качества впечатляли нас с момента его презентации.

Автомобиль для нашего теста – это топовая версия с двигателем мощностью 220 л.с. 177 d, коробкой передач с двойным сцеплением 7G-Tronic Plus, полным приводом 4Matic и оборудованием. Премиум. Последний включает длинный список интересных опций, в том числе: мультимедийный навигатор Garmin® MAP PILOT, стиль AMG, 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья из экокожи, услуги Mercedes Connect me, селектор вождения. DYNAMIC и многие другие роскошные варианты.

город

La Мерседес Класс A220 d комфортно себя чувствует в городе. 430 см в длину, 178 см в ширину и 143 см в высоту, это «средний» сегмент. Заднее стекло обеспечивает очень ограниченную обзорность, поэтому выбор задних парктроников, входящих в стандартную комплектацию, является практически необходимым. Передние стойки также закрывают важные углы обзора, а капот трудно «измерить» при парковке.

I 2,2 litri diesel Mercedes он эластичный, но определенно шумный, тем более, когда вы набираете обороты: дефект, который совершенно неуместен, особенно с учетом премиального уровня автомобиля.

Il камбио 7G-Tronic он оказывается хорошим компаньоном в движении: в автоматическом режиме он плавно и быстро переключается, особенно в режимах Comfort и Eco, последний имеет очень полезную функцию «парус», которая освобождает сцепление, когда не ускоряется, чтобы оптимизировать расход топлива. . Расход, действительно хороший для полноприводной машины весом 1545 кг: в городском цикле Мерседес Класс A220 d 4Matic он пробегает 100 км на 5,5 литрах топлива.

«Вы можете точно поставить колеса в нужное место, в то время как задняя часть точно следует за ней и помогает сократить траекторию»

Вне города

Il удовольствие от вождения одна из сильных сторон A220 d 4Matic, прежде всего благодаря прямому рулевому управлению и шасси, которое передает уверенность в спортивном вождении. Сиденье низкое, а посадка водителя почти идеальна, что, безусловно, очень приветствуется. Рулевое колесо приятно видеть и держать, это идеальный инструмент для ведения автомобиля по поворотам. Это забавный автомобиль для спортивного вождения, и вы можете толкать его сильнее и увереннее, что он вас не подведет.

Вы можете точно поставить колеса в нужное место, а задняя часть точно следует за ней и помогает сократить траекторию.

Автомобиль также готов поиграть, если вы настроены на это. После того, как вы нашли способ отключить ESP (вам нужно перейти в меню автомобиля), вы можете вызвать очень прогрессивную и легко контролируемую избыточную поворачиваемость при отпускании, в том числе благодаря сцеплению 4Matic, которое дает вам руку с чрезвычайной осмотрительностью. На самом деле, это не похоже на вождение 4X4, а скорее на передний привод с дополнительным сцеплением, когда это необходимо.

Il Motore 220 CDI Лучше всего работает в режиме СПОРТ, где отдача ухудшается, а педаль акселератора более чувствительна. Коробка передач также «просыпается», переключая передачи сухо и быстро – даже если она еще не на уровне DSG группы Volkswagen. Жаль, что 7G-Tronic не предлагает исключительно ручной режим: даже с помощью подрулевых переключателей, на самом деле будет достаточно не переключать передачи на несколько секунд дольше, и коробка передач сама вернется в автоматический режим; небольшой недостаток, которого, однако, недостаточно, чтобы испортить впечатление от вождения. Там Мерседес A220 d 4matic он также достаточно быстр, даже если вес полного привода немного гасит тягу 177 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,5 секунды и достигает 220 км / ч.

шоссе

Mercedes A220 d 4Matic оказался хорошим GT для дальних путешествий. Distronic Plus (адаптивный круиз-контроль) интуитивно понятен и работает очень хорошо, делая жизнь очень расслабляющей. Сиденье удобное, а удобства на борту – в версии Premium – почти все (отсутствуют массажные и электрически регулируемые сиденья). Сильно слышны шорохи и качение колес. Двигатель же на скорости 130 км / ч дремлет на седьмом месте при 2.400 об / мин, сохраняя низкий расход топлива.

«В целом, дизайн очень точный и, безусловно, стильный, идеальное сочетание спортивности и элегантности»

Жизнь на борту

Интерьеры Мерседес A220 d 4matic они выглядят очень красиво и чисто. Приборная панель аккуратная и чистая, также благодаря экрану планшета, расположенному довольно высоко, может вам это нравится или нет, но на самом деле он освобождает место. Belle le боккет круглые патроны в авиационном стиле и простая и понятная аппаратура, в то время как немного жесткого пластика и несколько устаревших кнопок менее приятны. В целом, дизайн очень точный и несомненно стильный, идеальное сочетание спортивности и элегантности. Пространство – один из недостатков этого Mercedes A220 d 4Matic, особенно в том, что касается задних пассажиров, у которых есть минимум как для головы, так и для колен. Пространство багажник который с объемом в 341 литр находится ниже среднего по сегменту.

Цена и затраты

La Мерседес A220 d 4matic с оборудованием Премиум это топовая дизельная версия, и по этой причине она стоит дорого. Прейскурантная цена в 43.070 1.500 евро действительно высока, особенно если учесть, что при увеличении на XNUMX евро мы получаем один. Мерседес C-Класс 220 d Спорт с коробкой передач 7G-Tronic Plus.Однако не новость, что немецкие компактные автомобили премиум-класса повышают цену на топовые версии. 2.2-литровый Mercedes, напротив, не станет проблемой для кошелька: A220 d 4Matic преодолевает 100 км в смешанном режиме с 4,6 литрами топлива.

безопасность

La Мерседес A220 d 4matic имеет безупречную курсовую устойчивость, что делает его устойчивым и безопасным в любых условиях; также благодаря сцеплению 4Matic, которое точно работает даже на средствах с небольшим сцеплением. Стандартные устройства безопасности являются первыми в своем классе, в частности, выделяются внимательность плюс (система защиты от усталости и сна с регулируемой чувствительностью) и система предупреждения о препятствиях, предотвращающая экстренное торможение.

Наши выводы

РАЗМЕРЫ

Длина	430 см
ширина	178 см
высота	143 см
Ствол	341 — 1157 dm3

ДВИГАТЕЛЬ

Поставлять	Diesel
смещение	2143 см
Потенца	177 CV при 3600 гири / мин
пара	350 Нм
передача	7-ступенчатое двойное сцепление
Тяга	интеграл