MCF – функция управления разделением Mu

Это функция, которая вмешивается во время торможения с помощью ABS на поверхностях с дифференцированным сцеплением между двумя сторонами транспортного средства, позволяя увеличить тормозное усилие на стороне высокого сцепления для приложения крутящего момента рулевого управления, аналогичного EBV.

Это название используется на автомобилях марки Lancia.