Маленькая царапина, большая беда
Эксплуатация машин

Маленькая царапина, большая беда

Маленькая царапина, большая беда Небольшая царапина на кузове автомобиля, царапина или небольшой скол краски не обязательно грозят коррозией кузова, но окрашивают автомобиль.

Можно ли устранить такие дефекты самостоятельно, без дорогостоящего визита к маляру?Маленькая царапина, большая беда

В автосервисах, занимающихся кузовными и покрасочными работами, нам сказали, что это невозможно. Царапину можно отполировать и защитить, но когда она достигнет белого базового лака, эта обработка оставит след. Полировка, в зависимости от размера повреждения, может стоить от нескольких десятков злотых до более 250 злотых.

След после царапания автомобиля полностью устранит только лакировка поврежденного элемента. Однако это действительно большие расходы, особенно в случае с краской металлик. Как сообщалось Маленькая царапина, большая беда нам в кузовной цех, цена за услугу также зависит от того, где находится царапина. Например, в случае двери мы заплатим 400-450 злотых, если царапина будет в нижней части, потому что достаточно покрасить поверхность для защитной полосы. Когда урон выше, нужно нанести лак на всю дверь, что будет стоить в два раза дороже. Царапина на краю двери может дополнительно потребовать «заштриховки» прилегающей части автомобиля, чтобы скрыть различия в оттенке краски, за что также придется заплатить.

Это слишком дорого, особенно когда машина уже старая. Поэтому предпринимаются самостоятельные попытки замазать повреждения лакового покрытия. Мелкие царапины можно отполировать полиролями, содержащими абразивы (тюбик от нескольких до десятка злотых) и препараты для усиления цвета, доступные в автомобильных магазинах. Лако-пасты, гели и регенерирующие воски стоят в зависимости от производителя и размера упаковки, Маленькая царапина, большая беда примерно от 10 до 25 злотых.

Замаскировать более глубокую царапину сложнее. Проще всего закрасить его специальным мелком цвета, идентичного (или чаще похожего) на цвет кузовной краски. Однако специалисты не рекомендуют этот метод – эффект кавер-апа исчезает после одной или максимум нескольких моек автомобиля.

Эффективнее использовать специальные лаки, продающиеся во флаконах с кисточками. Вы можете купить их примерно за 30 злотых в автомобильных магазинах – там выбор облегчается. Маленькая царапина, большая беда описания, сообщающие, для какого автомобиля предназначена краска, и специальные шаблоны. Нанеся их на тело, мы сможем подобрать нужный цвет. Заводской номер цвета, а часто и код подкраски также обычно указывается в автомобилях на идентификационных табличках. Также стоит знать, что ремкомплекты по схожим ценам можно приобрести в магазинах при автосалонах, где с помощью каталогов помогут подобрать цвет краски. Эффект рисования кистью зависит от наших навыков и размера царапины. Однако царапина всегда будет хотя бы слегка видна.

Добавить комментарий