Kāpēc jums ir nepieciešama antena uz priekšējā bufera?

Dažreiz jūs varat atrast diezgan neparastas automašīnas. Dažiem ir 6 riteņu šasija, citiem - bīdāma virsbūve, bet vēl citi var palielināt klīrensu par vienu metru. Bet dažreiz ražotāji ražo parastās automašīnas ar uzpildi, kas no pirmā acu uzmetiena nav saprotama.

Dažas japāņu automašīnas ir piemērs tam. Nezināma pirmā acu uzmetiena iemesla dēļ viņiem uz priekšējā bufera ir maza antena. Tas galvenokārt tiek uzstādīts no priekšējās pasažieru puses stūrī. Kāpēc jums tas bija jādara, ja šāds "piederums" nedaudz sabojāja automašīnas dizainu?

Pirmais parktronic

Mūsdienās šādi modeļi auto pasaulē praktiski nav sastopami. Šī koncepcija jau sen ir atteikta. Kad Japānas tirgus sāka pārpildīt četrriteņu transportlīdzekļus, radās vairākas grūtības. Viens no tiem bija drošības noteikumu pastiprināšana.

Japānas automašīnu tirgus ir pārpludināts ar pārāk lieliem transportlīdzekļiem. Tāpēc valstī ir pieaudzis negadījumu skaits. Ievērojamu daļu šajā nišā aizņem nelielas avārijas autostāvvietās. Lai novietotu pat parastu automašīnu pārpildītā stāvvietā, jaunpienācējiem nācās piedzīvot reālu stresu.

Kamēr autovadītājs novietoja automašīnu, viņš varēja viegli piekabināt tuvumā esošo automašīnu. Lai samazinātu šādu situāciju skaitu, valdība lika ražotājiem aprīkot visus transportlīdzekļus ar papildu drošības sistēmām.

Ievērojot valsts normas, automašīnu kompānijas ir izstrādājušas vienu no pirmajiem vadītāja palīgiem. Šī sistēma ļāva ātri pierast pie automašīnas izmēriem. Tas ļāva autovadītājam noteikt, cik lielā mērā viņš varētu tuvoties automašīnai, kas novietota pasažiera priekšējā pusē. Tas darbojās pēc radara principa, kas skenēja teritoriju netālu no automašīnas priekšpuses, un signalizēja par pieeju šķērslim.

Kāpēc tie vairs netiek instalēti?

Faktiski antena, kas uzstādīta uz priekšējā bufera, spēlēja pakrtronic lomu. Pirmajām modifikācijām bija tieši šāda forma. Neskatoties uz ierīces praktiskumu, šāda sistēma ļoti ātri izgāja no modes, jo tā spēcīgi ietekmēja automašīnas dizainu.

Šī iemesla dēļ šī opcija ir pārveidota un mainīta uz "maskētiem" analogiem (buferī ir uzstādīti mazi sensori, kuru forma ir lielu apaļu tablešu forma).

Bija vēl viens iemesls, kāpēc antenas tika ātri noņemtas no šo modeļu dizaina. Problēma bija vandālisms. Plāna antena, kas izvirzījās no bufera, bieži vien bija pārāk vilinoša, lai jaunieši vienkārši staigātu garām. Tajā laikā ielu videonovērošana vēl nebija izstrādāta.