Testa brauciens Volvo S60 pret Lexus IS 220d pret Jaguar X-Type: stils pirmajā vietā

Lexus izrāda nopietnas ambīcijas attiecībā uz lielāku vidusšķiras daļu, kurai viņi ir sagatavojuši jaunu pievilcīgu dizaina stilu un pirmo dīzeļdzinēju. Vai un cik lielā mērā IS 220d atbilst lielajām cerībām, parāda rūpīgs salīdzinājums ar k

Lexus dīzeļdzinējs izceļas daudzos veidos – veiktspējas, jaudas un īpaši zemu izmešu ziņā. Tomēr patiesība ir tāda, ka tukšie skaitļi ne visiem liecina: lai gan pat aukstā startā agrā rītā šī auto četrcilindru dzinējs bauda ārkārtīgi atturīgu akustiku, tā niecīgais temperaments ātri vien izraisa nopietnu vilšanos.

Pie zemiem apgriezieniem burtiski nekas nenotiek zem IS 220d motora pārsega. Sakarā ar lielo atšķirību sešās Lexus manuālās pārnesumkārbas pārnesumu attiecībās, jebkura pārslēgšana izraisīs ātruma kritumu līdz kritiski zemam līmenim. Tāpēc labāk būtu aizmirst par braucienu ar trešo pārnesumu ar pilsētā maksimāli atļauto 50 km / h ...

S60 demonstrē dinamisku un X-Type – līdzsvarotu temperamentu.

Neskatoties uz zemākiem zirgspēku un griezes momenta rādītājiem, S60 noteikti apsteidz Lexus elastības un paātrinājuma ziņā. Visu darbības režīmu jaudīgo saķeri, ko demonstrē zviedrs, papildus uzsver raksturīgā ausij tīkama piecu cilindru dzinēja rūkoņa, kas nekad nekļūst skaļāka par jebkuru benzīna “brāli” ar tādu pašu skaitu. cilindri. Papildus harmoniskai jaudas attīstībai Volvo punktus iegūst arī ar iespaidīgo efektivitāti – degvielas patēriņš testā bija 8,4 litri, kas nodrošina 800 kilometru darbības rādiusu ar vienu uzlādi.

Lai arī jaguāram šajā testā ir vismazākā jauda (155 ZS) un lielākais degvielas patēriņš, tā dzinējs darbojas labi. Tas viegli un spontāni reaģē, kad tiek pielietota gāze, tā skaņa vienmēr paliek fonā un pat sasniedz labākus rezultātus elastības ziņā nekā divi pretinieki. Mierīgais un līdzsvarotais temperaments, ko tik ļoti novērtē aristokrātiskā britu zīmola pazinēji, ir viena no X-Type stiprajām pusēm.

Lexus pievīla ar vājām bremzēm

Lexus uzrāda vājās vietas bremžu sistēmas efektivitātes un uzticamības ziņā - testā ar bremzēšanu uz dažādām virsmām tas uzrādīja katastrofālus 174 metrus bremzēšanai no 100 km / h. Atsauksmes par šīs automašīnas komfortu arī nav pārāk labas, lai gan testam izmantotā aprīkojuma līmenis Luxury Line izrādījās daudz harmoniskāks nekā iepriekš pārbaudītā Sport versija. Bet tas nemaina faktu, ka, pārvarot nelielus nelīdzenumus, tiek novērotas nepārtrauktas svārstības, un ar nopietnākiem triecieniem parādās spēcīgas vertikālas kustības no aizmugurējās ass. Rezultātā veiklāks, elastīgāks un ērtākais S60 ir labāka izvēle nekā IS 220d.

Mājas " Raksti " Tukšas vietas » Volvo S60 pret Lexus IS 220d pret Jaguar X-Type: Vispirms stils

2020-08-30