Testa brauciens Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualitāte
Testa brauciens

Testa brauciens Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualitāte

Testa brauciens Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualitāte

Braucot ar vienu no jaunākajiem pilnībā klasiskajiem Volvo modeļiem

90. gadu vidū Volvo kļuva par vienu no apvidus automašīnu pionieriem. Ideja par ģimenes universālu ar paaugstinātu klīrensu, papildu virsbūves aizsardzību un divkāršu piedziņu no praktiskā viedokļa neapšaubāmi ir izcila un faktiski sniedz tikpat daudz priekšrocību (un bieži vien vairāk) kā ievērojami dārgāks un smagāks apvidus auto. Kā vienu no ikoniskajiem zviedru modeļiem - V70 Cross Country - XC70 saņēma uzņēmumu arī mazāka HS40 formā. Bet, tā kā tirgus tendences ir nemitīgas, interese pamazām ir mainījusies pret super veiksmīgo apvidus automašīnu HS90, kas tagad ir otrajā attīstības posmā, kā arī uz mazāko HS60.

Tomēr tas nenozīmē, ka Volvo ir atteicies no tradīcijām ražot visurgājējus. Cross Country V60 versija ir viens no jaunākajiem zīmola portfeļa papildinājumiem, un, daudziem par pārsteigumu, tai ir pievienots uz S60 balstīts sedana variants. Jā, tieši tā – šobrīd Eiropas tirgū šis ir vienīgais šāds modelis ar sedana virsbūvi. Kas patiesībā ir lielisks papildinājums auto individuālajam raksturam, kas jau ir viens no tradicionālajiem galvenajiem argumentiem par labu tā iegādei.

Bezceļa sedans? Kāpēc ne?

Ārēji auto ir izgatavots citās Cross Country versijās ļoti pietuvinātā stilā – bāzes modeļa līnijas ir ļoti atpazīstamas, taču tām pievienoti lielāki riteņi, palielināts klīrenss, kā arī īpaši aizsargelementi zonās sliekšņi, spārni un bamperi. . Patiesībā, īpaši profilā, Volvo S60 Cross Country izskatās visai neparasti, jo esam pieraduši šādus risinājumus redzēt kombinācijā ar universāli, nevis ar sedanu. Taču tas nenozīmē, ka auto neizskatās labi – tā izskats ir vienkārši neparasts, un tas objektīvi padara to vēl interesantāku.

Iekšpusē atrodam zīmola klasiskajiem modeļiem raksturīgu stilu – pogu skaits joprojām ir daudzkārt lielāks nekā jaunajam Volvo produktu vilnim, kas aizsākās ar XC90 otro versiju, atmosfēra ir vēsa un vienkārša, kā arī materiālu kvalitāte. un meistarība ir augstā līmenī. Komforts, īpaši priekšējos sēdekļos, ir izcils, un telpa ir normālas klases robežās.

Viena no pēdējām iespējām iegūt jaunu pieccilindru Volvo

Šobrīd ir labi zināms, ka vides aizsardzības vārdā Volvo pakāpeniski pāries uz pilnu divu litru četrcilindru dzinējiem gan benzīna, gan dīzeļa agregātiem. Neapšaubāmi, no efektivitātes viedokļa šajā lēmumā ir loģika, taču jautājuma emocionālā puse ir pavisam cita. Volvo S4 Cross Country D60 versija ir aprīkota ar mašīnu, kuru īsti zīmola cienītāji neapšaubāmi nepamanīs. Piecu cilindru turbodīzeļa dzinējam ir raksturs, kas to atšķir no visiem konkurentiem tirgū - nevienmērīga sadegšanas kameru skaita nevienmērīga darbība - skaņa, ko klasisko Volvo vērtību cienītāji neaizmirsīs ilgu laiku. Mums par prieku šis īpašais raksturs vēl nav pagātne – S60 D4 AWD Cross Country uzvedas kā īsts Volvo visos veidos, tostarp velosipēdam. Lielisku iespaidu atstāj ne tikai jaudīga saķere un viegls paātrinājums, bet arī 2,4 litru agregāta ar 190 ZS harmoniskā mijiedarbība. ar sešpakāpju griezes momenta pārveidotāja automātisko pārnesumkārbu.

Standarta dvīņu transmisija savu darbu veic efektīvi un diskrēti, nodrošinot lielisku saķeri pat uz slidenas virsmas. Ir noderīgi palīgs, startējot uz nogāzes, it īpaši, braucot pa pieveikto ceļu.

Raksturīga zīmolam ir daudzveidīgās vadītāja palīgsistēmas, kas sniedz būtisku ieguldījumu aktīvajā drošībā. Tomēr dažu no tiem uzvedība ir nedaudz paaugstināta jutība - piemēram, sadursmes brīdinājums tiek aktivizēts patvaļīgi un bez iemesla, piemēram, kad sistēmu apmāna stūrī novietotas automašīnas.

Zīmolu raksturo automašīnas braukšanas veiktspēja – uzsvars vairāk likts uz drošību un sirdsmieru uz ceļa, nevis uz dinamiku. Gluži kā īsts Volvo.

SECINĀJUMS

Drošība, komforts un individuāls dizains – galvenās Volvo S60 Cross Country priekšrocības ir raksturīgas Volvo. Tam jāpieskaita ievērojamais piecu cilindru dīzeļdzinējs, kas joprojām izceļas no saviem četrcilindru konkurentiem ar savu spēcīgo raksturu. Skandināvu zīmola klasisko vērtību cienītājiem šis modelis var būt patiešām labs ieguldījums.

Teksts: Bozhan Boshnakov

Foto: Melānija Iosifova

Pievieno komentāru