Testa brauciens Volkswagen Passat: standarta
Jaunumi,  Blogs,  Testa brauciens

Testa brauciens Volkswagen Passat: standarta

Atjauninātā modeļa divu litru benzīna dzinējs sasniedz gandrīz dīzeļdegvielas patēriņu

Volkswagen Passat ir pasaulē veiksmīgākais vidējās klases modelis, kurā pārdoti vairāk nekā 30 miljoni transportlīdzekļu. Diez vai ir vērts pieminēt, ka gadu gaitā šī automašīna ir kļuvusi par sava segmenta etalonu vairākos galvenajos parametros.

Mūsdienīgāks izskats

Pagājušajā gadā Volkswagen piedzīvoja vērienīgus Passat remontdarbus, kad oktobrī Bulgārijā notika modernizētā automobiļa pirmizrāde 2019. gada Sofijas autoizstādē. Ārējās izmaiņas ir rūpīgi pārdomātas – Volkswagen speciālisti vēl vairāk uzsvēra un uzlaboja Passat dizainu. Priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem, režģim un Passat logotipam (tagad centrā aizmugurē) ir jauns izkārtojums. Turklāt jaunie LED priekšējie lukturi, LED dienas gaitas lukturi, LED miglas lukturi un LED aizmugurējie lukturi nodrošina jaunajam modelim raksturīgu, neaizmirstamu apgaismojuma profilu. Lapiz Blue, Bottle Green un Sea Shell Gold ārējās krāsas krāsas ir arī jaunums Passat, un riteņu klāsts ir papildināts ar četrām jaunām 17, 18 un 19 collu vieglmetāla disku iespējām. Visu šo jauninājumu rezultātā modelis izskatās svaigāks un autoritatīvāks, un tajā pašā laikā paliek uzticīgs savam raksturam.

Vēl vairāk tehnoloģiju

Pateicoties jaunās paaudzes informācijas un izklaides sistēmām (MIB3), ja vēlaties, jaunais Volkswagen modelis var pastāvīgi darboties tiešsaistē un nodrošināt pilnīgi jaunas funkcijas un pakalpojumus vadītājam un viņa pavadoņiem. Jaunās palīdzības sistēmas, piemēram, Travel Assist, uzlabo drošību un komfortu un padara jauno modeli par pirmo Passat, kurš daļējas palīdzības režīmā pārvietojas ar ātrumu līdz 210 km / h. Digitālais instrumentu kopums pie stūres piedāvā dažādus skatus atkarībā no vadītāja gaumes un vajadzībām, un funkciju vadības loģika apvieno mūsdienīgus risinājumus ar klasisko intuitīvo zīmola ergonomiku. Kā jau Passat pienākas, salons piedāvā daudz vietas un ērtības, un ergoComfort izvēles vadītāja sēdeklis ir prieks pat garos braucienos.

Pārliecināts un efektīvs uz ceļa

Tāpat kā iepriekš, Passat harmoniski apvieno harmonisku piekares komfortu ar labu vadāmību un nevainojamu ceļa noturēšanu. Akustiskā komforta līmenis ir vērts salīdzināt ar ievērojami augstāku cenu segmentu pārstāvjiem.

Īpaši mūs pārsteidza 2.0 zirgspēku 190 TSI dzinēja veiktspēja. Passat ar šo piedziņu cena ir vidēji par aptuveni 6 BGN zemāka salīdzinājumā ar TDI 000 variantu ar identisku jaudu un priekšējo riteņu piedziņu. Papildus kultivētajai gaitai, enerģiskam paātrinājumam un stabilai saķerei, benzīna dzinējs spēj pārsteigt ar vērtību, ko mēs viegli varam definēt kā "dīzeli" - vienlaikus braucot ekonomiski posmā, kas profilā ir ļoti tuvu tā sauktajam standartam. maršruts ekonomiskajam Passat 2.0 TSI parādīja, ka braukšana ar automašīnu motoru un sporta Vācijai trūkst 2.0%. Vēl iespaidīgāk ir tas, ka pat ar pilnīgi standarta jauktā cikla braukšanas stilu, ieskaitot daudz apdzīšanas, diezgan dinamisku līkumu un aptuveni 4,5 km pa šoseju, vidējais patēriņš kopumā bija nedaudz virs sešiem litriem uz simts kilometriem - benzīna automašīnai. līdzīga izmēra un svara ir ārkārtīgi cienījams sasniegums. Citādi cilvēkiem, kuri brauc ļoti smagi, TDI dīzeļi neapšaubāmi joprojām ir nozīmīgs piedāvājums gan vēl zemāka patēriņa, gan lielā griezes momenta dēļ.

SECINĀJUMS

Ar jaunākajām palīdzības un informācijas un izklaides tehnoloģijām, plašu interjera telpu, stilīgu dizainu, izcilu komfortu, plašu efektīvu transmisiju klāstu un saprātīgām cenām Passat joprojām ir viens no līderiem savā tirgus segmentā.

Pievieno komentāru