Stūres regulēšana: pinums vai ādas apdare

Automašīnas regulēšana ļauj mainīt transportlīdzekļa standarta aprīkojumu tā, lai automašīna atšķirtos no rūpnīcas kolēģiem. Turklāt autobraucēji veic vai nu vairākas tehniskas izmaiņas, vai arī maina automašīnas izskatu. Viens jauninājums padara automašīnu ātrāku, bet otrs - ērtāku un reprezentablāku.

Mēs nesen apsvērām iespēju uzstādīt sporta stūri. Tur ir atsevišķa pārskatīšana... Tagad izskatīsim vēl vienu no budžeta iespējām interjera pielāgošanai - stūres rata pārsegu. Kā to pagatavot pats un kādu materiālu šim nolūkam izvēlēties?

Apskatīsim tuvāk - kas ir stūres pārsegs un kāpēc tas ir vajadzīgs

Stūres rata sašaurināšanās galvenais uzdevums ir padarīt šo interjera elementu oriģinālu. Papildus dekoratīvajai funkcijai šai modernizācijai ir arī praktiskā puse. Fakts ir tāds, ka daži virsmu veidi ir pārāk gludi, un, kad palma ir aizsvīdusi, vadītājam jāpieliek lielāks spēks, lai pagrieztu riteņus. Izmantojot citu materiālu, būs vieglāk satvert stūri.

Vēl viens praktisks iemesls šai regulēšanai ir automašīnas reālā stāvokļa slēpšana. Kad automašīnu iegādājas otrreizējā tirgū, stūres parādīšanās ir pati pirmā lieta, kas norāda tās vecumu. Turklāt, ja tiek izmantots biezs materiāls, stūres rata biezums var ievērojami mainīties.

Vēl viens praktisks faktors, kas mudina dažus autobraucējus domāt par stūres savilkšanu, ir automašīnas drošība. Izmantojot īpašu poliuretāna materiālu, pinums kļūst mīkstāks. Sadursmes gadījumā trieciens uz stūri tiek absorbēts.

Visbeidzot, braucējam brauciena laikā komforts ir ne mazāk svarīgs kā pasažieriem. Kad stūre ir patīkami pieskarties, vadītājam patīk braukt. Ja materiāls ir kvalitatīvs, rokas droši turēs riteni ar mazāku piepūli, nekā izmantojot lētu analogu.

Stūres noņemšana. Vai man vajag šaut?

Īsāk sakot, jūs varat paveikt visu darbu, nenoņemot stūri. Tomēr, lai skaists sniegums, jums būs jākomplektē. Iemesls ir tāds, ka pārvadāšanai ir nepieciešama apdares šuve, kas estētikai vislabāk ir novietota riteņa iekšpusē. Tas izdosies skaisti tikai tad, ja stūre tiks noņemta.

Lai šis process noritētu, nesabojājot transportlīdzekli, jāņem vērā šādi faktori:

1. Pirms riteņa noņemšanas ir nepieciešams atslēgt mašīnas borta sistēmu. Tas ir svarīgi, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar drošības spilveniem. Pēc termināļa atvienošanas no akumulatora jums jāgaida apmēram 5 minūtes un pēc tam jādarbojas ar demontāžu.
2. Mēs atskrūvējam stūres vāka stiprinājumu (tās ir divas skrūves, kas atrodas aizmugurē). To būs vieglāk izdarīt, ja to pagriezīs par 90 grādiem uz sāniem.
3. Mēs atgriežam stūri sākotnējā stāvoklī. Atvienojiet drošības spilvena kontaktu.
4. Mēs atskrūvējam centrālo uzgriezni. Pirms riteņa noņemšanas jums jāievieto atzīme, kurā stāvoklī tas tiks uzstādīts atpakaļ.
5. Neliels padoms, kas palīdzēs jums saglabāt zobus. Neskrūvējiet centrālo uzgriezni pilnībā. To vienkārši vajag vājināt.
6. Aizmugurējā pusē vienlaikus ar plaukstām iesitiet stūrei tā, lai tā pārvietotos no kolonnas splainiem. Dažiem automašīnu modeļiem šai procedūrai ir nepieciešams puller.
7. Lai būtu ērti turēt riteni vienā pozīcijā, kamēr pinums tiek šūts, to var nostiprināt spārnā (starp izstrādājuma virsmu un spāres metāla lūpām jānovieto tikai mazi koka bloki).

Stūres pievilkšanas veidi

Stūres pievilkšanai ir tikai divi veidi:

• Daļējs. Šī opcija ietver tikai dažu stūres rata daļu pārklāšanu.
• Pabeigts. Šī opcija tiek uzskatīta par laikietilpīgāko, jo riteņa formai var būt vairāki izvirzījumi ērtai saķerei. Lai skaisti apietu visus šos elementus, ir vajadzīgas dažas prasmes. Jums būs nepieciešams arī materiāls, kas ņems vērā visus produkta pārkāpumus.

Daļējai sašaurināšanai jūs varat iegādāties stūres rata apdares komplektu automašīnu piederumu veikalā. Ja vēlaties būt radošs, pirms ādas ieliktņu izgriešanas jums vajadzētu izveidot veidni.

Ātrākais veids ir izmantot iepriekš sagatavotu pinumu. Šādās modifikācijās jau ir izveidotas caurumi šņorēšanai. Ja jums ir šaubas par piegādātā pavediena uzticamību, varat papildus izmantot makšķerēšanas līniju. Vissvarīgākais, izvēloties apvalku, ir vispirms izmērīt stūres loka diametru.

Stūres ādas polsterējums no ādas

Šī tuninga opcija izskatās vislabāk. Tomēr maksimālais efekts no tā ir iespējams, ja darbu veic speciālists. Ātrākais veids, kā tikt galā ar šādu procedūru studijā, kas nodrošina šādus pakalpojumus. Tiesa, šādas modernizācijas cena būs daudz augstāka nekā tad, ja autobraucējs to būtu izdarījis pats.

Stūres savilkšanas ar ādu priekšrocības:

Priekšrocības ietver šādus faktorus:

• Pirmkārt, āda izskatās pienācīga. Ja salons ir āda, tad stūre ar identisku apdari būs harmonijā ar kopējo automašīnas stilu.
• Materiāls diezgan labi izstiepjas un deformējas. Tas ļauj ādas apdari izmantot uz nestandarta stūres.
• Jūs varat izvēlēties materiāla krāsu vai nokrāsu.
• Pienācīgi rūpējoties, ādas sašaurināšanās ilgs ilgu laiku.

Stūres savilkšanas trūkumi:

Lai neviens nedomātu, ka ādas ietīšana ir ideāla iespēja stūres rata nemainīšanai, mēs vēršam uzmanību uz šādas procedūras trūkumiem:

• Cena ir daudz augstāka nekā parastie stūres pārsegi. Tā kā darbs jāveic profesionālim, būs nepieciešama aptuveni tāda pati summa, kāda tika iztērēta materiāla iegādei. Daudzos gadījumos ir lētāk doties uz automašīnu tirdzniecības vietu un nopirkt jaunu stūri.
• Āda labi “neelpo”, tāpēc virsma, ko tā pārklāj, kļūst tvaicēta. Ja apdari pēc tam demontē, pašu stūri nevar darbināt bez papildu pārsega.

Stūres pinums

Stūres pārsegs tiek uzskatīts par iepriekšējās procedūras budžeta analogu. Tas ir gatavs pārsegs, kas ir izveidots noteiktiem stūres riteņu izmēriem. Komplektā būs arī šņorēšana, ar kuru tiek izgatavota centra šuve. Daudzi cilvēki dod priekšroku šādiem materiāliem, jo ​​tie ir izgatavoti no lētākām izejvielām, un tiem ir arī plašāka krāsu palete.

Pat ne profesionālis var tikt galā ar vāka uzstādīšanu uz stūres. Lai to izdarītu, nav nepieciešams noņemt arī pašu riteni. Tomēr darbs joprojām ir jāveic efektīvi. Pretējā gadījumā trūkums katru reizi būs pamanāmāks vadītājam, kas ir ļoti kaitinošs. Lai gan, ir autobraucēji, kuri nepievērš uzmanību šādiem sīkumiem.

Stūres rata pārsega priekšrocības

Šāda veida automašīnas salona pilnveidošanas priekšrocības ir:

• Saprātīga cena;
• Ātra montāža / demontāža;
• Jūs to varat instalēt pats;
• Nav nepieciešams veikt papildu darbus, lai noņemtu stūri un deaktivizētu drošības spilvenu.

Stūres rata vāka trūkumi

• Bieži vien šādi modeļi ir universāli, kas nozīmē, ka vairumā gadījumu nav iespējams ņemt vērā stūres formas individuālās īpašības.
• Ja vēlaties paslēpt spieķu defektu ar standarta pinumu, tas nedarbosies, jo šādiem komplektiem nav spieķu elementu. Būtībā tie aptver tikai apmali.
• Sarežģītas loka formas gadījumā universālā pīte neizskatīsies tik pievilcīga, kā sākotnēji bija paredzēts.
• Neskatoties uz paletes dažādību, veikalā var nebūt vēlamās krāsas vāku.
• Lai gan profesionāla uzstādīšana nav nepieciešama, pirmo reizi paveiktais darbs būs uzreiz redzams.
• Sliktas kvalitātes dēļ korpuss ātri pasliktinās, no kā autovadītājs piedzīvos lielāku diskomfortu. Bet pat jaunais materiāls manāmi sabojā braukšanas prieku. Pēc neilga laika pinums ir savīti, tāpēc tas ir pastāvīgi jālabo, un kustības laikā tas var būt bīstams.

piesardzība

Ja mākslīgais materiāls ātri pasliktinās, neatkarīgi no tā kopšanas, ar ādas analogu ir atšķirīga situācija. Tā resursu var ievērojami paplašināt, ja izmantojat vienkāršu procedūru dabīgu produktu uzturēšanai. Lasiet vairāk par ādas elementu kopšanu automašīnas salonā. atsevišķā rakstā.

Atšķirībā no sēdekļiem, ādas stūre kļūst netīra ātrāk, jo pastāvīgi saskaras ar cilvēka rokām. Putekļi, sviedri, netīrumi - tas viss veicina ādas materiāla poru aizsērēšanu. Pēc tam cietīs ne tikai riteņa izskats. Šāds piesārņojums ir nepatīkams pieskārienam, tāpēc nekavējiet to noņemšanu.

Šajā gadījumā jūs varat izmantot jebkuru ādas tīrīšanas līdzekli. Lētākais variants ir atšķaidīt automašīnas šampūnu siltā ūdenī. Laika posmā, kad automašīna tiek novietota stāvvietā vai garāžā, stūre jāapstrādā ar īpašu līdzekli, kas mitrina ādu un arī novērš putekļu uzkrāšanos tās porās.

Kur labāk pavilkt stūri

Lai skaisti veiktu ādas pievilkšanas darbu, jebkurā gadījumā būs jānoņem stūre. Tas padarīs ērtāku skaistu iekšējo šuvi. Telpu, kurās tiks veikta procedūra, izvēlei nav īpašu prasību. Galvenais ir tas, ka tas ir labi apgaismots, un āda nav miecēta no aukstuma.

Daži autobraucēji apgriež stūri tieši pasažieru salonā. Ja darbu veic neprofesionāls, tad tā ir izšķērdēta nauda. Šajā gadījumā labāk ir sazināties ar autoservisu.

Pašdarbības stūres rats

Tātad, ja tiek pieņemts lēmums pabeigt stūres apdari, šeit ir daži praktiski padomi. Pirmkārt, jums vajadzētu izlemt par ādas dizainu. Pirmais variants ir vienkāršāks. Tiek uzņemts nepārtraukts ādas gabals, tiek izveidots zīmējums, kas pēc tam tiek piestiprināts pie loka (un, ja vēlaties, uz adatām).

Otrais veids ir izmantot kompozītmateriālu ar vairākiem ieliktņiem. Šī metode ir piemērotāka profesionāļiem, tāpēc labāk to pasūtīt studijā. Pakavēsimies pie pirmās metodes. Lai gan to ir vieglāk pabeigt, tam jāņem vērā vairākas svarīgas nianses.

Mēs izvēlamies materiālu

Vispirms ir jāizlemj par apvalka materiālu. Āda tam ir ideāla. Daži izmanto alternatīvo Alkantaru, taču tā ir dārgāka un prasa vairāk meistarības.

Šeit ir daži svarīgi noteikumi, kas jāievēro, izvēloties ādas griezumu:

• Nepieciešams dabīgs materiāls, nevis āda. Āda ir izturīgāka, un tā labāk atbilst virsmai. Tas nav jāmaina tik bieži, un tas ir patīkamāk pieskarties.
• Ar biezu un rupju materiālu (lai arī tas ir ticamāks) ir ļoti grūti strādāt. Šādu ādu ir grūti caurdurt un tā neiederas tik efektīvi uz loka virsmas. Izmantojot plānu analogu, viss ir tieši pretējs - tas stiepjas labi, bet ātri saplīsīs. Šī iemesla dēļ ir jākoncentrējas uz vidējo variantu. Optimālais biezums ir 1,3 milimetri.
• Ādai jābūt labi koptai. Pretējā gadījumā tas būs raupjš un neizstiepsies tikpat labi. Lai materiāls skaidri sekotu stūres kontūrām, tam jābūt elastīgam.
• Ar perforētu materiālu ir vieglāk strādāt. Tas arī rada lielāku komfortu braukšanas laikā. Tomēr analogs bez perforācijas kalpos daudz ilgāk.

Instrumenti un materiāli

Papildus galvenajam materiālam jums būs nepieciešami tādi palīgmateriāli kā neilona vītne, maskēšanas lente, vidēja blīvuma kartons, kā arī pārtikas plēve.

Attiecībā uz rīkiem jums būs nepieciešams:

• Bieza čigānu adata. Tās biezums jāizvēlas atbilstoši vītnes biezumam;
• Uzpirkstītes;
• Marķieris, zīmulis vai pildspalva. Galvenais ir tas, ka atzīmes var izdzēst vēlāk;
• Celtniecības nazis.

Raksts

Pirmais solis stūres rotā ir pareiza modeļa izveide. Apsvērsim, kā to izdarīt, ja stūre tiek noņemta no kolonnas:

1. Mēs izjaucam stūri nedaudz iepriekš aprakstītajā secībā. Šajā gadījumā ir grūti izveidot precīzu instrukciju, jo daudzos automašīnu modeļos šīs vadības stiprinājums ir atšķirīgs. Šī iemesla dēļ labāk to atskaņot droši un apskatīt mašīnas lietošanas instrukcijas;
2. Demontējiet veco ādu (ja tāda ir). Lai to izdarītu, pietiek ar nazi uzmanīgi staigāt pa šuvi;
3. Izmantojot pārtikas plēvi, mēs aptinam visu loku. Tas būs parauga pamats. Jo biezāks slānis, jo labāk;
4. Aptiniet maskēšanas lenti uz pārtikas plēves. Uz gatavās virsmas uzzīmējiet atzīmi vietā, kur jābūt centrālajai šuvei. Pēc tā paša principa jūs varat uzlikt marķējumus citas krāsas ādas ieliktņiem, kas pēc tam tiks sašūti vienā audeklā ar galveno segmentu;
5. Mēs izgatavojam kārtīgu griezumu pēc marķējuma. Šī iemesla dēļ nazim jābūt pēc iespējas asākam;
6. Gatavo izkārtojumu mēs ieliekam zem slodzes tā, lai tas izlīdzinātos. Tas parasti ilgst apmēram 8 stundas;
7. Tagad noder biezs kartons. Mēs uzliekam sagatavi uz līdzenas loksnes un ap perimetru zīmējam ar zīmuli vai pildspalvu. Tomēr šī darbība nav obligāta. Ja jūs strādājat uzmanīgi, tad pietiks ar skotu;
8. Modelis tiek uzklāts uz ādas gabala. Ja tas ir ciets izstrādājums, tad sagatave būs cieta, bet oriģinalitātei visbiežāk tiek veiktas simetriskas šuves. Parasti ir četri no tiem: divi 10/14 līmenī un pārējie divi 8/16 līmenī, ja mēs nosacīti sadalām apmali klasiskajā stundu ciparnīcā. Labāk ir numurēt šos modeļus, lai netiktu šūti nepiemēroti posmi. Ir arī vērts apsvērt, ka labāk ir šūt detaļas tā, lai šuve būtu pārsega aizmugurē. Šī iemesla dēļ ir jāizveido neliela rezerve, kas jāatzīmē ar zīmuli. Pretējā gadījumā produkts izrādīsies liels, taču visbiežāk tas kļūst mazāks papildu šuves dēļ.

Šajā posmā modelis ir gatavs. Tagad sāksim veidot vāku.

Iesaiņošanas procedūra

Lai iegūtu skaisti šūtas detaļas, jums ir nepieciešamas šūšanas pamatprasmes. Labāk pat nesākt šo darbu bez viņiem. Pretējā gadījumā pastāv liela varbūtība sabojāt iegādāto materiālu.

Pirmkārt, modeļa priekšpusē mēs veicam simetriskas atzīmes gar perimetru, kur vītne iet. Tie jāveic apmēram divu milimetru attālumā no malas. Ja jūs sākat šūt tuvāk, materiāls plīsīs, kas, to velkot, sabojās gala rezultātu.

Tālāk mēs rūpīgi šujam visas detaļas kopā. Nebaidieties, ka kroka var būt nedaudz lielāka. Tas ļaus cieši pievilkt vāku, kas ļaus pinumam labāk piestiprināties pie loka.

Pēc tam procedūra tiek veikta šādā secībā:

• Mēs uzvelkam gatavo ādas gredzenu uz loka;
• Mēs vienmērīgi sadalām materiālu pa stūres virsmu, lai vēlāk neveidotos grumbas. Spieķu izgriezumi ir izlīdzināti, lai tie atbilstu stūres rata formai;
• Lai šūšanas procesā segums nepagrieztos, uz loka var uzklāt epoksīdu vai līmi. Pēc tam materiāls sacietēs, bet, kamēr tas nav sauss, apvalku vajadzības gadījumā var pārvietot;
• Mēs šujam malas ar vienu no šuvju veidiem, kas aprakstīti zemāk esošajā video. Precizitātes labad ir noderīgas iepriekš izdarītās atzīmes;
• Malu savienošanas procesā uzmanīgi pavelciet ādu tā, lai vītne nesabojātu materiālu;
• Nebaidieties, ka stiepšanās procesā veidojas mazas krokas. Kad materiāls "samazināsies", šie pārkāpumi tiks izlīdzināti.

Pievelciet stūri, kā padarīt skaistu dekoratīvu šuvi:

Pašdarbības stūres rats. Mācīšanās šūt makrāmu un sporta dūrienu. Meistarklase.

Tātad, ja automašīna ir aprīkota ar ekskluzīvu stūri, kuras analogu ir ārkārtīgi grūti atrast, varat izmantot dārgāku procedūru - stūres pievilkšanu ar ādu. Citos gadījumos jūs varat izmantot budžeta iespēju - universālu pārsegu vai uzstādīt citu stūri.

Visbeidzot, noskatieties īsu video par to, kā pareizi piestiprināt stūri ar gatavu pinumu:

5 kļūdas, nomainot stūres rata pārsegu. ... Kā pīt stūri. Ķīniešu pīte uz stūres