Trīs kļūdas, sildot automašīnu ziemā
Iestājoties ziemas aukstumam, automašīnu īpašniekiem, kuri nakšņo atklātās autostāvvietās un savu māju priekšā, nākas saskarties ar lielām nepatikšanām. Motora iedarbināšana, pasažieru salona sasilšana un sniega tīrīšana no automašīnas var viegli aizstāt rīta vingrinājumus. Tieši šajā gada periodā uz daudzu automašīnu priekšējā stikla parādās plaisas, un nepietiekami apsildāmās transmisijas neizdodas. Šī iemesla dēļ eksperti nolēma atgādināt trīs galvenās kļūdas, kuras autovadītāji pieļauj, ziemā sildot automašīnu.
1. Apkures ieslēgšana ar maksimālo jaudu. Šī ir visizplatītākā kļūda. Parasti tūlīt pēc motora iedarbināšanas vadītājs ieslēdz ventilāciju, bet motors ir auksts, un kabīnē nonāk ledains gaiss. Tā rezultātā automašīnas salons paliek auksts, un motors sasilst daudz ilgāk. Ieteicams 2-3 minūtes atstāt dzinēju tukšgaitā un pēc tam ieslēgt apkuri ar mazāku jaudu.
2. Virziet karstā gaisa plūsmu pret vējstiklu. Tieši šī kļūda noved pie plaisu parādīšanās uz priekšējā stikla. Asa silta gaisa plūsma uz sasaluša vējstikla rada ievērojamu temperatūras starpību, stikls neiztur un plaisas. Šo procedūru ieteicams veikt pakāpeniski, lai stikls lēnām kūst.
3. Ātra braukšana ar aukstu motoru. Mūsdienu iesmidzināšanas transportlīdzekļiem nav vajadzīgas ilgstošas iesildīšanās, taču tas nenozīmē, ka, no rīta iekāpjot automašīnā un iedarbinot motoru, jums nekavējoties jāstartē un jābrauc ātri. Pārslodze pret aukstu dzinēju un pārnesumkārbu. Pirmajās minūtēs ieteicams braukt ar mazu ātrumu un nepielādēt motoru un transmisiju. Tikai pēc tam, kad visas automašīnas sastāvdaļas ir pilnībā uzsildītas, jūs varat vadīt to kā esat pieradis.
