Testa brauciens Toyota Camry: Toyota sajūta
Testa brauciens

Testa brauciens Toyota Camry: Toyota sajūta

Toyota lielais sedans atgriežas Vecajā kontinentā. Pirmie iespaidi

19 miljoni ir automašīnu skaits, ko Toyota ir pārdevusi šo modeli pēdējo 37 gadu laikā kopš tā ieviešanas 1982. gadā. Salīdzinājumam, VW nepieciešami 21,5 gadi, lai pārdotu 58 miljonus leģendārā "bruņurupuča" automašīnu.

Galvenais ieguldījums šajos iespaidīgajos Camry panākumos ir pārdošanas apjomi galvenokārt Ziemeļamerikā, konkrētāk, Amerikas Savienotajās Valstīs. Eiropā Toyota lielākais sedans ir bijis Avensis pēdējo 15 gadu laikā.

Testa brauciens Toyota Camry: Toyota sajūta

Visu laiku amerikāņiem automašīnas joprojām ir bijušas karstmaizes — šis modelis uz turienes ceļiem ir bijis ierasts skats jau kopš 80. gadiem, un tas ir bijis viens no visvairāk pārdotajiem modeļiem lielākajā daļā ASV produkcijas kopumā.

Mūsdienās aptuveni pusi no Camry gada produkcijas (apmēram 700 000 transportlīdzekļu) iegādājas amerikāņu pircēji. Ja jums ir jāatbild, kāpēc šis modelis ir kļuvis tik populārs, atbilde ir pavisam vienkārša - jo no paša sākuma tas pārsteidzoši apvieno labākās Toyota vērtības, piemēram, izcilu uzticamību, rūpīgu meistarību un tuvumu progresīvām tehnoloģijām.

Atgriezieties Vecajā kontinentā

Tagad, daudziem par prieku, Eiropā atgriežas šī leģendārā modeļa jaunākā versija. Pirmais iespaids par auto ir vairāk nekā patīkams – sedans ar 4,89 metru garumu izskatās pēc izsmalcināta Japānas un Amerikas pārstāvja vienlaikus.

Testa brauciens Toyota Camry: Toyota sajūta

Hroma apdare ir uzmanīgi vērsta tikai uz galvenajām transportlīdzekļa konstrukcijas detaļām un nekādā gadījumā nepadara Camry uzmācīgi spīdīgu. Ķermeņa līnijas ir gludas un mierīgas, siluets ir eleganti iegarens.

Zem lielā aizmugurējā vāka atrodas apjomīgs 524 litru bagāžnieks, atšķirībā no daudziem citiem hibrīdiem, kur akumulators patērē ievērojamu daļu no kravas telpas. Tomēr šeit jūs varat viegli novietot visu, kas nepieciešams ģimenes brīvdienām.

Pievieno komentāru