Visu laiku skaistāko sporta automašīnu TOP 10

Vispasaules autobūves vēsture ir pilna ar vēlmes radīt vislabāko automašīnu piemēriem. Japāņu, amerikāņu, vācu un citi ražotāji šad tad ražoja pārveidotus modeļus, kas saņēma atjauninātu virsbūvi un uzlabotus tehniskos rādītājus.

Tomēr ideālā automašīna nekad nav ieradusies. Bet pasaule redzēja daudz pārsteidzošu un iespaidīgu modeļu. Mēs piedāvājam jums iepazīties ar desmit skaistākajām sporta automašīnām pasaulē.

Lamborghini Murcielago

Pirmais mākslas darbs mūsu TOP ir itāļu superauto, kas aizstāja Diablo. Ražošanas sākums - 2001. gads. Pēdējā sērija (LP 670-4 Super Veloce) tika izlaista 2010. gadā. Visā ražošanas vēsturē pasaulē ir ienākuši 4099 šī modeļa modeļa automobiļi.

Sākotnēji vidējā dzinēja automašīna bija aprīkota ar 12 L V-6,2 spēka agregātu. (580 zirgspēki). Paātrināts no 0 līdz 100 km / h. tas notiek pēc 3,8 sekundēm. 2006. gadā motors tika atjaunināts. Tās tilpums ir pieaudzis līdz 6,5 litriem (650 ZS). Pateicoties tam, paātrinājuma laiks tika samazināts līdz 3,4 sekundēm.

Porsche Carrera GT

Itālijas "buļļa" laikabiedrs - vācu sporta automašīna ar V-10 zem pārsega bija tādā pašā ātruma raksturlielumu diapazonā. Šī skaistā sporta automašīna tiek ražota 4 gadus. Un šajā laikā no konveijera noripoja 1270 automašīnas. Partijas ierobežojums ir saistīts ar faktu, ka tajos gados tika ieviesti drošības ierobežojumi.

Šis modelis neatbilda šiem parametriem. Sporta automašīnas jaunināšana nebija rentabla. Tāpēc 2006. gadā tika nolemts pārtraukt sērijas ražošanu. Tātad vēstures lappusēs palika vēl viens pretendents uz titulu "labākais auto". Un kolekcionāru garāžās.

Shelby AC Cobra

Varbūt skaistākā sacīkšu automašīna automobiļu rūpniecības vēsturē. Protams, jaudas rādītāji, salīdzinot ar iepriekšējiem, nav tik iespaidīgi. Tomēr šo lielisko vintage automašīnu fotogrāfijas joprojām liek autobraucējiem kavēties pie datora monitora.

Lielbritānijas automašīna tika ražota no 1961. līdz 1967. gadam. Šajā laikā no konveijera noripoja trīs klasiskā sporta rodstera paaudzes. "Cobra" trešā sērija ir atkārtoti piedalījusies sacīkstēs un līdz septiņdesmito gadu sākumam izcīnīja pirmās vietas. Tomēr kritiskā uzņēmuma finansiālā situācija piespieda Kerolu Šelbiju pārtraukt ikoniskās automašīnas ražošanu. Līdz 1970. gadu beigām AC Cars palēninājās. Un galu galā bankrotēja.

Ferrari F40

Cits zīmols, kas apvienoja eleganci un augstu sportisko sniegumu, tika izlaists arī ierobežotā tirāžā. Kopumā no konveijera noripoja 1315 eksemplāri. Fotoattēlā parādītajam modelim ir liela vēsturiska nozīme uzņēmumam. F-40 bija pēdējais modelis, kas izstrādāts uzņēmuma dibinātāja dzīves laikā. Skaitlis 40 norāda jaunā priekšmeta izlaišanas mērķi. Pirmie eksemplāri parādījās 1987. gadā (zīmola dibināšanas četrdesmitajā gadadienā).

Jaunā modeļa izkārtojums ļāva konkurēt ar tā laika vācu un amerikāņu kolēģiem. Zem pārsega ir pieticīgs 8 litru V-2,9. Divu turbokompresoru maksimālā jauda bija 478 zirgspēki. Šāds barošanas bloks ierīci no nulles līdz simtiem paātrināja 3,8 sekundēs. Trases versija aizņem 3,2 sekundes.

Mercedes-Benz SLR McLaren

Elegantais un jaudīgais superauto, kas iekļuva topā, ir divu uzņēmumu - vācu un britu sadarbības rezultāts.

Pamatojoties uz sākotnējā dizaina sporta rodsteru, tika izveidotas vairākas modifikācijas. Septiņos ražošanas gados kopumā ir izstrādāti deviņi dažādi varianti. Viņi visi izrādījās ātrgaitas. Nevienā no modifikācijām maksimālā ātruma slieksnis nesamazinājās zem 330 kilometriem stundā.

Chevrolet Corvette 1968 L88

Šī amerikāņu automašīna izskatās ne tikai pievilcīga. Vēl viena modeļa iezīme ir tā ražošanas periods. Pirmais aizmugures piedziņas sporta auto Corvette parādījās 1953. gadā. Šīs sērijas automašīnas tiek ražotas līdz šai dienai.

Fotoattēlā redzamais modelis tajā laikā ir reprezentatīvs sporta auto. Chevrolet ir izstrādājis īpašu motoru, kas attīsta 560 zirgspēku jaudu. Jaudīgais sacīkšu auto tika ražots tikai 20 eksemplāros. Ikoniskā automašīna joprojām nezaudē savu popularitāti skaistu un jaudīgu sporta hektāru cienītāju vidū.

AC Cobra 427

Mēs atgriežamies pie iepriekš minētā Cobra zīmola. Šīs automašīnas vēsture sākas pēc ražošanas atjaunošanas AutoCraft objektos. Sākotnēji modeļi tika salikti no detaļām, kas palikušas pēc AC Cars slēgšanas.

Pēc tam ikoniskās automašīnas atjaunotā sērija saņēma vieglāku virsbūvi un uzlabotu sniegumu. Visas jaunās versijas joprojām ir pieejamas klasiskajā 427 virsbūves stilā.

Ferrari 250 GTO

Pateicoties Ferrari kompānijai, Berlinetta ķermeņa forma tika popularizēta. Šeit redzamais modelis ir lielisks piemērs tam, cik graciozs var izskatīties 300 zirgspēku sacīkšu superauto.

2018. gada vasarā. kolekcionāra priekšmets nonāca zem āmura par gandrīz 48 ar pusi miljoniem dolāru. Saskaņā ar datiem par 2004. gadu. "250GTO" ierindojās astotajā vietā "Labākās automašīnas 1960. gados".

Jaguar E tipa

Vēl viena ikoniska sporta automašīna, kas aizrauj savu izskatu, tika ražota no 1961. līdz 1974. gadam. Automašīna saņēma šādas virsbūves: kupeja (2 vietas), rodsters un kupeja (4 vietas).

Pirmo reizi sporta automašīnām tika uzstādīta neatkarīga balstiekārta. To tikai 27 dienās izstrādāja uzņēmuma inženieris.

Bugatti Veyron

Topu noslēdz stilīgākie hiperauto, kas ražoti no 2005. līdz 2011. gadam. Ārēji visas versijas izskatās ļoti iespaidīgi. Bet to tehniskās īpašības nav mazāk interesantas.

1001 zirgspēku dzinējs spēja paātrināt vienu no automašīnām līdz 400 km / h. Tas ir neticami attiecībā uz legālu valsts ceļu.

Kaut arī slavenajiem autoražotājiem nekad neizdevās izveidot perfektu automašīnu, viņiem izdevās izstrādāt neticami skaistas un foršas sporta automašīnas. Tomēr tas nav vienīgais pasaules skaistāko automašīnu TOP. Piemēram, desmit jaudīgi Porsche modeļi ar "izteiksmīgu izskatu".