Top 10 modeļi, kas rūsē vismazāk
saturs
- 10. BMW 5-Series (E60) – 2003-2010.
- 9. Opel Insignia – 2008.-2017.g
- 8. Toyota Camry (XV40) – 2006.-2011.g
- 7. BMW 1. sērija - 2004.-2013
- 6. Lexus RX – 2003.-2008.g
- 5. Volvo XC90 – 2002.-2014.g
- 4. Mercedes S-Class (W221) – 2005.-2013.g
- 3. Volvo S80 – 2006.-2016.g
- 2. Audi A6 – 2004.-2011.g
- 1. Porsche Cayenne - 2002.-2010
Katra automašīna laika gaitā zaudē spīdumu - dažiem modeļiem tas ir ilgs periods, citiem tas ir īsāks. Rūsa ir lielākais ienaidnieks jebkuram metāla izstrādājumam.
Pateicoties jaunajām krāsošanas un lakošanas tehnoloģijām, šo procesu var palēnināt. Carsweek ir veicis pats savu pētījumu, lai parādītu, kuri modeļi (ražoti šajā gadsimtā) ir visizturīgākie pret šo nepatīkamo procesu. Mēs piedāvājam jūsu uzmanībai šādu automašīnu TOP-10.
10. BMW 5-Series (E60) – 2003-2010.
Lakas apdare ir izturīga, kā arī aizsardzība pret koroziju. Neparasti problēmas ar šo modeli parādās priekšpusē. Pašu paneļu metāls nav pakļauts korozijai, bet uz dažām šuvēm parādās rūsa.
9.Opel Žetons – 2008.-2017
Insignia bija galvenais Opel modelis, kompānijas mēģinājums atgūt ticību savu iepriekšējā desmitgadē zaudēto transportlīdzekļu kvalitātei. Insignia iegūst īpašu pretkorozijas pārklājumu, un krāsa, kaut arī ne pārāk bieza, ir labas kvalitātes.
8. Toyota Camry (XV40) – 2006.-2011.g
Lakas virsma ir diezgan plāna. Tas noved pie nodiluma, it īpaši ap durvju rokturiem. Kopumā aizsardzība pret rūsu ir augsta, un Camry saglabā labu izskatu arī vecumdienās - ar nodiluma pazīmēm, bet bez rūsas.
7. BMW 1. sērija - 2004.-2013
Šeit parasto labu lakas pārklājuma aizsardzību pastiprina paneļu cinkota lokšņu metāls.
6. Lexus RX – 2003.-2008.g
Japāņu luksusa zīmolam šajā rangā ir arī pārstāvis, un šeit, tāpat kā Camry, lakas apdare ir salīdzinoši plāna, bet korozijas aizsardzība ir augsta. Kopumā citi šajā periodā ražotie zīmola modeļi atšķiras arī ar augstas kvalitātes pretkorozijas aizsardzību.
5. Volvo XC90 – 2002.-2014.g
Šo krosoveru izgatavo zviedri, un tas jāizmanto valstīs, kur aukstums un mitrums ir izplatīts. Aizsardzība pret rūsu ir augsta, un problēmas parādās tikai dažās vietās uz automašīnas buferiem.
4. Mercedes S-Class (W221) – 2005.-2013.g
Kā jau flagmanim pienākas, šeit viss ir augstā līmenī. Tas attiecas gan uz lakas pārklājumu, gan uz papildu pretkorozijas apstrādi. Korozija var notikt uz arkām un spārniem, bet parasti tā notiek reti.
3. Volvo S80 – 2006.-2016.g
Vēl viens Volvo rangu šajā rangā, jo tas ir arī diezgan izturīgs pret dabas kaprīzēm. Problēmas galvenokārt rodas uz bufera stiprinājumiem, kur var rasties rūsas.
2. Audi A6 – 2004.-2011.g
Šajā automašīnā rūsas problēmas uz spārniem ir ļoti reti sastopamas. Vāks un sānu paneļi ir izgatavoti no Audi firmas alumīnija sakausējumiem un parasti nav sarūsējuši.
1. Porsche Cayenne - 2002.-2010
Kajēnai ir diezgan blīva laku apdare. Pretkorozijas slānis tiek uzklāts arī bez konservēšanas. Dažās saskares vietās ar plastmasas ķermeņa daļām var rasties rūsa.
Protams, automašīnas drošība lielā mērā ir atkarīga no apstākļiem, kādos tā tiek lietota, kā arī no automašīnas īpašnieka precizitātes. Pienācīgi kopjot un ārstējot, pat klasika spēj izturēt sarežģītus laika apstākļus un saglabāt pienācīgu izskatu. Un kā rūpēties par krāsu, lasiet šeit.
Viens komentārs
Costel
Vai jūs ievietojat Audi 2. vietā, kad tā kā rūsē? Top p.lii!