1491394645173959633 (1)
Blogs

Top 10 automašīnas no filmas Ātrs un bez žēlastības

Laipni lūdzam pēcdedzes pasaulē! Pasaulē, kuras galvenie varoņi ir neuzvarami. Viņu dzīslās plūst slāpekļa oksīds. Pasaule, kurā gravitācijas likumi nav piemērojami. Un, protams, foršu automašīnu pasaule.

Kopš brīža, kad filma parādījās ekrānos, galvenās figūras katrā daļā bija tieši mašīnas. Šeit ir desmit spilgtākās "skaistules", kuru attēls nekad netiek izdzēsts no atmiņas.

1970. gada Dodge Charger

373100 (1)

Neviena filmas “Ātrs un bez žēlastības” daļa netiek rādīta bez vēsuma un spēka “ikonas”. Dodge Charger piedzima rītausmā amerikāņu muskuļu automašīnai. Otrās paaudzes modelis bija aprīkots ar dažādu modifikāciju motoriem. Galvenais uzsvars tika likts uz zirgspēku daudzumu. Tajā pašā laikā neviens nepievērsa uzmanību iekšdedzes dzinēja tilpumiem. Pieticīgākais variants ir pieci litri.

lādētājs (1)

Pamata konfigurācijā automašīnas maksimālā jauda sasniedza 415 zirgus. Bet, uzstādot papildu kompresoru, briesmona spēks dubultojās. Automašīna joprojām paliek vispieprasītāko ierīču TOP starp amerikāņu klasikas faniem.

1509049238_dodge-charger-fast-furious-8-2 (1)

Nissan Skyline R34 GT-R

77354_1 (1)

Interešu cīņā starp amerikāņu "muskuļiem" un japāņu varu filmas veidotāji ievietoja tieši "Skyline". Šī ir desmitā “debesu” automašīnu paaudze. Nākamās leģendas nākamajā versijā ražotāji ir koncentrējušies uz tās sporta īpašībām.

oriģināls (1)

Divu durvju kauss tika palaists 1999. gadā. Tas bija aprīkots ar 2,6 litru divu turbo dzinēju ar 280 zirgspēkiem. Sešu ātrumu mehāniķi ļāva automašīnai sasniegt ātrumu līdz 300 kilometriem stundā. Tāpēc Braiens tik ļoti gribēja būt uz starta līnijas ar Toretto.

Mitsubishi aptumsums

e4021557ec595e92d2ea88c242893662-1

Rs 2G modelis, kurā O'Koners mēģināja pievienoties ielu sacīkšu bandai, ieņem nākamo saraksta joslu. Ir dažādas baumas par filmā izmantoto automašīnu. Daži apgalvo, ka 210 zirgu ganāmpulks atrodas zem ierīces pārsega. Pēc citu domām, tas ir tikai neliels “bariņš” ar 140 “melnajiem”.

Bet ķerra ieguva popularitāti nekādā gadījumā neiedvesmojošu spēku. Ražotāji ir koncentrējušies uz sporta automašīnas eleganci. Japānis tika ražots no 1989. līdz 2011. gadam. Modeļa vēstures laikā piedzima četras paaudzes. Motora nodalījumā tika uzstādītas tikai divas iespējas: 2,3 un 3,8 litru inline sešinieki.

Acura NSX

NSX(1)

Sākot ar otro daļu, lopbarība ir papildināta ar citu skaistumu - NSX. Izgatavojot automašīnu “forsage auto” stilā, rūpnīcās gandrīz puse metināšanas darbu tika veikta ar rokām. Patērētājs saņēma Acura modeli ar V veida sešu par 3,0 un 3,2 litriem.

e4f7813ab3ce6607dad28d6c1b73a3e3 (1)

Transmisijai bija divas versijas: četrpakāpju automātiskā un sešpakāpju manuālā. Raķete no nulles līdz simtiem izšaujas 6 sekundēs. Un maksimālais ātrums sasniedz 5,9 km / h. Lai gan, kā atzīst Ātro un bez žēlastības veidotāji, šī automašīna ir modificēta visvairāk. Un zem pārsega oriģināls ir ļoti atšķirīgs.

Honda S2000

s2000 (1)

Nākamā mašīna, uz kuras ir lepnā lopbarības zīme, ir sporta zirgs no japāņu aploka. Rodsters tika ražots no 99. līdz 2000. gadam. Kopš 60. gadiem lielākā daļa šīs klases automašīnu ir aprīkotas ar divu litru motoru. Un Honda 2000 nav izņēmums.

honda_s2000_649638 (1)

Automašīnas maksimālā jauda sasniedza 247 zirgspēkus pie 8300 apgriezieniem minūtē. Griezes moments - 218 ņūtonmetri pie septiņarpus tūkstošiem. Motors atrodas vienā līnijā ar četriem cilindriem. Modelis bija aprīkots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.

honda_s2000_853229 (1)

Toyota Supra Mark IV

maxresfault-1 (1)

Cīņā par medaļu "ātrākais auto forsage auto" franšīzes pirmajā daļā spēlē vēl viens Japānas autobūves pārstāvis. Frisky "zirgs" ar ideālām aerodinamiskām īpašībām tika izveidots ar divām iekšdedzes dzinēja versijām.

iepriekš (1)

Pirmajā versijā MK-4 bija aprīkots ar brīvgaitas motoru, kas attīsta 225 zirgspēkus. Otrajā - turbokompresors 280 zirgiem. Ar tik pieticīgu sniegumu automašīnai ir grūti konkurēt ar rijīgu un muskuļotu lādētāju briesmoni. Bet pāris slāpekļa baloni viņu turēja.

Mazda RX-7FD

rx7 (1)

Ātro un nikno otrā daļa ir pārpilna ar skaistulēm uz četriem "papēžiem". Un nākamā - 265 spēcīgā Mazda. Interesanti atzīmēt, ka automašīna debitēja kā Toretto galvenā automašīna.

rx7 1 (1)

Abas sērijas spilgti demonstrē izsmalcinātu "japāņu" žēlastību un spēku ar apbrīnojamu blāvu basu izplūdi. Trešā paaudze (FD) bija aprīkota ar divu motoru ar turbokompresoru, kura tilpums bija tikai 1,3 litri. Kopā ar mehānisko kasti vienība "izvilka" 265 zirgus, un kombinācija ar automātisko pārnesumkārbu saražoja par desmit vienībām mazāk.

1967 Ford Mustang

031 (1)

Vēl viens Amerikas "muskuļu" pārstāvis - aktīvs "vecis", veiksmīgi iesūknēts trešajā Forsage. 1967. gadā Mustang klāsts tika papildināts ar jaunu produktu ar agresīvākām ķermeņa īpašībām.

Ford_Retro_1966_Mustang_491978 (1)

Sportiska aerodinamika, aizmugurējo riteņu piedziņa un 610 zirgspēki ļaus automašīnai dreifēt tāpat kā filmā.

1969. gads Chevrolet Camaro Yenko

6850a42s-960 (1)

Vēl viens adrenalīna atkarīgo puišu “mīļākais” bija 69. Čevijs Kamaro. Modelis saņēma septiņu litru čuguna cilindru bloku. Nākamā 60. gadu beigu degvielas trakuma monstrs. bija 425 zirgspēki.

5e68a42s-960 (1)

Spēkstacija bija aprīkota ar iekārtām, kas paredzētas tikai automātiskajai regulēšanai. Tas ietver Holley-850 cmf četrkameru karburatoru, pārveidotu izplūdes kolektoru un viltotu virzuļu grupu.

Elektrostacijas strādāja kombinācijā ar mehānisku četrpakāpju. No 1015 uzņēmuma ražotajiem dzinējiem 193 bija saderīgi ar automātisko pārnesumkārbu.

F-Bomb Chevrolet Camaro

e11ee4es-1920 (1)

Noskaņots amerikānis, Forsage cienītājus iegremdējot citā ekstāzē - izspiedušajā "deguna" F bumbā. 350 zirgu ganāmpulks mierīgi atpūšas zem mašīnas pārsega. Tikai viņš sajutīs vismazāko akseleratora pieskārienu, zvērs zem aizmugurējiem riteņiem izrok milzīgu bedri.

post_5b1852763a383 (1)

Pamata versijā modelis bija aprīkots ar 4 litru iekšdedzes dzinēju un 155 Zs jaudu. V-200 tika piegādāts piecu litru tilpumā un 6,6 zirgiem. Izsmalcinātiem puišiem, kuri vēlas atrasties Vina Dīzela apavos, koncerns piedāvāja 396 litru motoru ar XNUMX zirgspēkiem.

Katra no izsmēķētajām automašīnām ir unikāla savā veidā un dod visām piedziņas daļām un adrenalīnu.

Pievieno komentāru