Testa īss: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Šis nav jauns Nissan ar hibrīda, elektrisko, ūdeņraža vai citu videi draudzīgāku piedziņu. Vienkārši viņu mārketinga nodaļa nāca klajā ar etiķeti, lai aprakstītu modeļus, kuros izlaidums tiek veikts. CO2 zem 140 gramiem uz kilometru... Un tāpēc, ka viņš saglabāja pārbaudes piezīmi 1,4 litru četru cilindru benzīns ar 65 kilovatiem vai 88 "zirgiem", kas gaisā izdala 139 gramus CO2, protams, tas tika atzīmēts aizmugurē Tīra piedziņa. Tas arī viss.
Zināma tehnika
Not ir sena paziņa, tāpēc viss, ko esam rakstījuši pagātnē, attiecas uz viņu. Le piecu ātrumu manuālā pārnesumkārba - tas ir liels mīnuss, jo liek vadītājam maksimāli izmantot jau tā ļoti jaudīgo dzinēju (ņemot vērā auto lielo priekšējo virsmu) piepilsētas ātrumā (kas arī beigās ir jūtams degvielas patēriņa ziņā). Tāpēc ātrums bieži vien ir lielāks, un līdz ar to arī trokšņa daudzums, kas nonāk pasažieru salonā.
Ja kopā ar Notu pa pilsētu klīst vairāk nekā nē, tad pat nepamanīsi - tas ir jūsu pašu dēļ izmērs un caurspīdīgums viņš to labi atrod. Uz pārvietojama aizmugurējā sola ir paredzēts regulējams bagāžnieks (tam ir dubultā dibena), kaste zem pasažiera sēdekļa var viegli paslēpt vērtīgākus niekus, ir pietiekami daudz uzglabāšanas vietas.
Lielais trūkums ir tas ESP tas nav sērijveida (nu jā, pēc jaunā gada viss būs savādāk), tāpēc tam ir brīvroku sistēma Bluetooth, gaisa kondicionieris, viedā atslēga un parkošanās sensori. Pietiek ikdienas lietošanai pilsētā.
Teksts: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Pamatdati
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - benzīns - darba tilpums 1.386 cm3 - maksimālā jauda 65 kW (88 ZS) pie 5.200 apgr./min - maksimālais griezes moments 128 Nm pie 3.200 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 5 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| Jauda: | Veiktspēja: maksimālais ātrums 165 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 13,4 s - degvielas patēriņš (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 139 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.092 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.546 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 4.100 mm – platums 1.691 mm – augstums 1.550 mm – riteņu bāze 2.600 mm – bagāžnieks 280–1.332 46 l – degvielas tvertne XNUMX l. |
Mūsu mērījumi
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / odometra statuss: 6.117 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 13,4s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 18,1 gads ( 117 km / h) |
| Elastība 50-90 km / h: | 12,3s (IV/V) |
| Elastība 80-120 km / h: | 19,5s (sv./piektd.) |
| Maksimālais ātrums: | 165 km / h (V.) |
| testa patēriņš: | 6,1 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 39,9m |
| AM tabula: | 41m |
оценка
Ja jūs atņemat ESP trūkumu, mēs varam vainot šādu piezīmi piecu ātrumu manuālajā pārnesumkārbā un visos tās radītajos trūkumos.
Mēs slavējam un pārmetam
lietderība
elastība
patēriņu
Aprīkojums
