Testa brauciens UAZ Patriot, 2019. gada pārveidošana
saturs
Pilnvērtīgs Uljanovskas automobiļu rūpnīcas SUV sērijā Patriot tiek ražots kopš 2005. gada. Visā ražošanas periodā bija tikai viena modeļa paaudze un vairākas pārveidotas modifikācijas.
Turpmākas izmaiņas tika ieviestas 2019. gada beigās. Kāpēc šis apvidus auto ir tik interesants tagad?
Automašīnu dizains
Salīdzinot ar iepriekšējiem atjauninājumiem (2016-2018), modeļa izskats nav mainījies. Šis ir pazīstams piecdurvju apvidus auto bez izsmalcināta virsbūves. Pēc pēdējās modifikācijas Patriot saņēma masīvu priekšējo buferi ar miglas lukturiem, kas uzstādīti gaisa ieplūdes atverēs.
SUV izmēri ir (mm):
Garums | 4785 |
Platums | 1900 |
Augstums | 2050 |
Klīrenss | 210 |
Riteņu bāze | 2760 |
Sliežu platums (priekšā / aizmugurē) | 1600/1600 |
Svars, kg. | 2125 (ar automātisko pārnesumkārbu 2158) |
Maksimālā celtspēja, kg. | 525 |
Bagāžas nodalījuma tilpums (salocīti / nesalocīti sēdekļi), l. | 1130/2415 |
Liela režģis savieno optiku, uz kuras atrodas LED gaitas gaismas. Pircējs tagad var izvēlēties riteņa izmēru - 16 vai 18 collas.
Kā notiek mašīna?
Galvenā uzmanība tam, ko ražotājs ir veicis 2019. gada modeļu līnijā, ir tehnisks atjauninājums. Pirmkārt, braukšanas bezceļa īpašības. Jaunajam Patriot ir uzlabojusies manevrēšanas spēja. Stūrēšana ir kļuvusi stingrāka un precīzāka. Ražotāji ir atcēluši brīvu stūres spēli.
Modelis ir aprīkots ar priekšējo asi no UAZ Profi, kas samazina pagrieziena rādiusu par 80 centimetriem. CV savienojuma putekšņi ir izgatavoti no izturīgas gumijas, tāpēc automašīna nebaidās no zariem vai akmeņaina reljefa.
Uz līdzena ceļa automašīna kļūst garlaicīga, jo tā nav paredzēta braukšanai ar lielu ātrumu. Ražotājs apgalvo, ka jaunais modelis ir novērsis trūkumus, kuru dēļ tas salonā agrāk bija trokšņains. Lai gan, braucot pa līdzenu virsmu, motors joprojām ir tikpat labi dzirdams kā šīs sērijas vecākajam brālim.
Технические характеристики
Spēka agregāts, kas tika izmantots 2016.-18. Modeļos, ir pārveidots, un tagad tas 135 zirgspēku vietā attīsta 150 ZS. Iepriekš maksimālais vilces spēks tika sasniegts pie 3 apgriezieniem minūtē, un pēc jaunināšanas josla nokritās līdz 900 apgriezieniem minūtē.
Motors ir kļuvis jaudīgāks, pateicoties kuru automašīna ir ieguvusi pārliecību par gariem kāpumiem un sarežģītā reljefā. Mašīna viegli pārvar 8% slīpumu pat uz akmeņainiem vai sniegotiem ceļiem.
Atjauninātajam barošanas blokam (2019. gada modifikācijas) ir šādas īpašības:
motora tips | 4 cilindru, rindā |
Darba tilpums, kubik cm. | 2693 |
Izpildmehānisms | 4WD |
Jauda, hp pie apgriezieniem. | 150 pie 5000 |
Griezes moments, Nm. pie apgriezieniem. | 235 pie 2650 |
Vides standarts | Euro-5 |
Maksimālais ātrums, km / h. | 150 |
Paātrinājums līdz 100 km / h, sek. | 20 |
Papildus motoram ir uzlabota arī pārnesumkārba. Šajā sērijā tagad ir pieejamas manuālās un automātiskās pārnesumkārbas. Mehānikā pārnesumu pārslēgšanas svira ir mainīta, un tagad tā no kastes pārraida mazāk vibrāciju.
Atjauninātā pārnesumkārba saņēma šādus pārnesumu skaitļus:
Ātrums: | MKPP | Automātiskā pārnesumkārba |
Pirmais | 4.155 | 4.065 |
Otrais | 2.265 | 2.371 |
Trešais | 1.428 | 1.551 |
Ceturtais | 1 | 1.157 |
Piektais | 0.88 | 0.853 |
Sestais | - | 0.674 |
Aizmugurē | 3.827 | 3.2 |
Samazināts | 2.54 | 2.48 |
UAZ "Patriot" transmisija ir bagāta ar dažādiem iestatījumiem, kas ļauj pārvarēt fordus līdz 40 centimetriem, bet sniega sanesums līdz 500 mm. Priekšējā piekare ir atkarīga no atsperēm, un aizmugure ir uz atsperēm.
Salons
Automašīnu dizaineri ir saglabājuši praktisku interjeru braucieniem ārpus pilsētas. Aizmugurējā sēdeklī ērti var izmitināt trīs pieaugušos. Uz plauktiem automašīnas iekšpusē ir piestiprinātas margas, lai atvieglotu iekāpšanu un izkāpšanu pasažieriem ar nelielu augumu.
Drošības sistēma ir aprīkota ar palaišanas palīgu, kā arī parkošanās sensorus ar atpakaļskata kameru (pēc izvēles). Salona apdare - eko āda (opcija), apsildāma stūre, priekšējie sēdekļi - ar vairākiem regulēšanas režīmiem.
Bagāžnieks ir plašs, bet ne pārāk praktisks. Tajā var ievietot daudzas lietas, taču tos būs grūti nostiprināt, jo korpuss nav aprīkots ar āķiem, kuriem jūs varat piestiprināt stiprinājuma virvi.
Degvielas patēriņš
Domājot par degvielas patēriņu, jāpatur prātā, ka, pirmkārt, šī automašīna tika izveidota braukšanai pa sarežģītu reljefu. Tāpēc motors ir daudz "rijīgāks" nekā analogi, kas pielāgoti braucieniem pilsētā (piemēram, tie ir krosoveri).
Šeit ir atjauninātā Patriot degvielas patēriņš (l / 100km):
MKPP | Automātiskā pārnesumkārba | |
Pilsēta | 14 | 13,7 |
Track | 11,5 | 9,5 |
Braukšana pa nelīdzenu reljefu var prasīt divreiz vairāk gāzes nekā tāds pats attālums pa šoseju. Tāpēc jauktajā režīmā nav viena degvielas patēriņa rādītāja.
Uzturēšanas izmaksas
Ražotāja noteiktais tehniskās apkopes grafiks ir ierobežots līdz 15 000 km. Tomēr, ņemot vērā mašīnas darbību nestandarta apstākļos, vadītājam vajadzētu rēķināties ar īsāku intervālu. Vislabāk ir spēlēt droši un apkalpot automašīnu pēc katriem 10 000 km.
Vidējās standarta uzturēšanas izmaksas (cu):
Motora eļļas maiņa | 35 |
Pilnīga motora diagnostika | 130 |
Visu mehānismu stiprinājumu diagnostika | 132 |
Filtru un šķidrumu nomaiņa * | 125 |
Smērvielu nomaiņa un priekšējās ass stiprinājumu pievilkšana ** | 165 |
Bremžu kluču (4 riteņi) nomaiņa | 66 |
Spilventiņu cena (priekšā / aizmugurē) | 20/50 |
Sadales ķēdes komplekts | 330 |
Sadales ķēdes nomaiņa | 165-300 (atkarīgs no degvielas uzpildes stacijas) |
* tas ietver degvielas un gaisa filtru, aizdedzes sveces (komplekts), bremžu šķidruma nomaiņu.
** eļļas pārnesumkārbā, stūres pastiprinātāja šķidrumi, rumbas gultņu eļļošana.
Tuvojoties odometra rādījumam 100 000 km, vadītājam jāuzklausa skaņas, kas nāk no motora nodalījuma. Viena no Patriot vājībām ir laika piedziņa. Šādam modelim ir izveidotas vājas ķēdes, tāpēc labāk ir nomainīt komplektu, tiklīdz dzirdama nedabiska skaņa no motora.
Cenas UAZ Patriot, 2019. gada pārveidotajai versijai
Atjauninātais UAZ Patriot 2019 pamata konfigurācijā maksās no 18 900 USD. Šīs automašīnas pēc noklusējuma ir aprīkotas ar stūres pastiprinātāju un visiem logiem.
Ražotājs klientiem piedāvā arī uzlabotas konfigurācijas:
Optimāls | Prestižs | Maksimums | |
GUR | + | + | + |
Drošības spilvens (vadītājs / priekšējais pasažieris) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
Gaisa kondicionētājs | + | + | - |
Klimata kontrole | - | - | Viena zona |
Multivides DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
Priekšējie un aizmugurējie stāvēšanas sensori | - | - | + |
Riteņu diski, collas | 16 | 18 (pēc izvēles) | 18 (pēc izvēles) |
Apsildāms vējstikls / aizmugurējie sēdekļi | - / - | opcija | + / + |
Ādas interjers | - | opcija | opcija |
Ekspedīcijas augstākā līmeņa cena būs no 40 000 USD. Papildu opciju pakete ietvers:
- visu durvju logi;
- klimata kontrole un visu sēdekļu apsildīšana;
- Offroad pakete (vinča ar stiprinājumu);
- vadītāja drošības spilvens;
- multivide ar 7 collu ekrānu un GPS navigatoru.
secinājums
UAZ Patriot ir īsts bezceļu piedzīvojumu transportlīdzeklis. Atjauninātā versija ir vairāk piemērota ekstrēmām sacīkstēm. Un, lai to pierādītu, iesakām apskatīt viena no atjauninātā UAZ īpašnieku pārskatu: