Pārbaudes brauciens Infiniti QX50 un LR Discovery Sport
Angļu un japāņu krosoveri ir divi pilnīgi pretstati, taču tie maksā gandrīz vienādi un abi pieder vienai un tai pašai "aktivitātes auto" klasei. "Vai es kaut ko mainītu, ko es izdarīju? 80 gadus vecā Brūksa Stīvensa šūpojās, lūkojoties uz jauno amerikāņu reportieri. - Ellē jā! Jo tas viss jau ir bezcerīgi novecojis. Amerikāņu automobiļu industrijas cienītāji Stīvensu nostāda vienā līmenī ar Henriju Fordu un kultivē viņa Hydra-Glide motociklu. Bet ārzemēs, ja atceras industriālo dizaineru, tad tikai šaurās aprindās. Taču velti, jo tieši Brūks Stīvenss krāsoja auto, kas kļuva par visa SUV (Sport Utility Vehicle) segmenta priekšteci. Pats amerikānis nav iedomājams...
Testa brauciens Audi A4 pret Infiniti Q50
Šo sedanu jauda ir 654 ZS. diviem, bet viņi pat necenšas būt sportiski. Supervaroņus starp automašīnām samulsina īpašie seriāli, piemēram, RS vai AMG ar milzīgiem virsbūves komplektiem un dod priekšroku palikt ēnā.Pīteram Pārkeram nepatika, ka uz viņu rāda, tāpēc viņš pielaikoja supervaroņa kostīmu tikai izņēmuma gadījumos. Brūsa Veina stāsts ir nedaudz atšķirīgs, taču viņš arī nekad nav uzvilcis Betmena masku, lai tikai parādītos. Audi A4 un Infiniti Q50 augstākās versijas ir supervaroņi starp automašīnām. Tajos nav redzami neķītri virsbūves komplekti, pazemināta balstiekārta, stils vai tādu nosaukumu plāksnītes kā AMG, S-Line, GT, RS, ST, M visā virsbūvē. Bet tajā pašā laikā kaut kas tajos noteikti mīt ar priedēkli “over”: spēcīgs, bezkompromisa ...
Testa brauciens VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV un Infiniti QX70
Subaru XV ar aizmirstiem pasažieriem, ļoti omulīgs un drošs Infiniti QX70, mājas dīvāna meklēšana VW Passat un ekonomiski rekordi ar Nissan Murano Katru mēnesi AvtoTachki redaktori atlasa vairākas automašīnas, kas tiek pārdotas Krievijas tirgū. tieši tagad un izdomājiet viņiem dažādus uzdevumus. Marta beigās un aprīļa sākumā domājām par Infiniti QX70 drošību, meklējām mājas dīvānu Volkswagen Passat, uzstādījām degvielas ekonomijas rekordus, braucot ar Nissan Murano, un nez kāpēc aizmirsām par pasažieriem ar Subaru XV. Jevgeņijs Bagdasarovs aizmirsa par pasažieriem Subaru XV Patiesībā XV ir paaugstināts Impreza hečbeks, taču tas nemaz nebaidās no salauztiem reģionālajiem ceļiem. Ja ne garais deguns, viņš varētu tikt pietiekami tālu bezceļa apstākļos. Priekš kam? Izlaist sniega un dubļu strūklakas no riteņu apakšas ir vismaz jautri. Subaru XV klīrenss ir vairāk nekā 20 cm, un patentētā pilnpiedziņas sistēma nebaidās no ilga…
Testa brauciens Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 un Jaguar F-Pace
Audi A4 sniega lāpstas vietā, Jaguar F-Pace kā ļoti ģimenes auto, ķīniešu Haval H2 krosovers ekstremālā sniega kupenā un Mercedes-Benz A klase, kas tērpta kā Infiniti Q30 Katru mēnesi AvtoTachki redaktori atlasa vairākas automašīnas, kas debitēja krievu valodā. tirgū ne agrāk kā 2015. gadā, un nāk klajā ar dažādiem uzdevumiem tiem. Novembra beigās un decembra sākumā tīrījām stāvvietu ar pilnpiedziņas Audi, mēģinājām atrast kopīgu valodu ar Jaguar F-Pace, pārbaudījām ķīniešu Haval H2 gatavību Krievijas ziemai un meklējām atšķirības starp Infiniti Q30 un Mercedes A klases platformu. Romāns Farbotko tīrīja autostāvvietu uz Audi A4 Sedans katrā pagriezienā bija novietots uz sāniem, stabilizācijas sistēma turpināja trakot, startējot no luksofora, un apsildāmi spoguļi…
Izmēģinājuma brauciens ar vismodernāko V6 dzinēju, ko jebkad ražojis Infiniti
Šis divkāršās uzlādes motors ir daļa no jaunas ierīču saimes ar apzīmējumu "VR". Jauns kompakts un viegls 3 litru divu turbo V6 dzinējs. Infiniti ir vismodernākais V6 dzinējs, ko uzņēmums jebkad ir ražojis. Panākt ideālu līdzsvaru starp vadāmību, efektivitāti un jaudu. Šis dubultdzinējs ar kompresoru pieder Infiniti jaunajai dzinēju saimei ar apzīmējumu "VR". Tas izriet no senām tradīcijām un zīmola mantojuma V6 dzinēju ražošanā. Tas ir izstrādāts, lai sniegtu braucējam lielāku jaudu un piedāvātu lielāku jaudu, griezes momentu un augstāku veiktspējas līmeni salīdzinājumā ar visiem līdz šim salīdzināmajiem uzņēmuma priekšgājējiem. Ir samazināts dzinēja svars, kā arī paša izmēri, lai daļēji atvieglotu un padarītu cilindru bloku kompaktāku. Rezultāts ir augstāka mehāniskā efektivitāte,…
Pārbaudes brauciens Infiniti QX30
Kompaktais Infiniti ar augstu klīrensu, kas būvēts uz Mercedes šasijas, šķiet vilinošs, ja neskatās uz cenu. QX30 maksā tāpat kā vecākais Q50 - arī visu riteņu piedziņa. Taču šos modeļus nav iespējams tieši salīdzināt.Sajauc, bet nekrata. Vai arī nesajauciet, bet vienkārši sadaliet sastāvdaļas. Recepte ir vienkārša, labi zināma un nepavisam nav apkaunojoša, pat ja runa ir par premium klases modeļiem. Galu galā klientam ir vienalga, ka jaunāko Inifiniti modeļu pamatā ir Mercedes šasija. Jautājums tikai, cik oriģinālas ir šīs mašīnas. Spriežot pēc Q30 hečbeka, tas izrādās ne tikai oriģināls, bet arī ar izgriezumu. Inifiniti zivju stils šajā modelī beidzot spēlēja pa īstam - produkts izrādījās spilgts, stilīgs un pilnīgi atšķirīgs no jebkura cita…
Testa brauciens Infiniti Q50S Hybrid vs Lexus GS 450h
Ar jauno Q50 Infiniti saviem klientiem vēlas piedāvāt ārkārtīgi dinamisku vidēja izmēra sedanu. Bet ar gandrīz tiem pašiem 350 ZS. un atbilstošajam temperamentam ir Lexus GS 450h. Kurš no diviem hibrīda modeļiem kopumā darbosies labāk? Bija vajadzīgs laiks, lai hibrīds izkļūtu no savas zaļās nišas un kļūtu par labākas pasaules čempionu. Motosports tam ir kļuvis par tēla katapultu. Tiesa, F1 faniem ne īpaši patīk mazāku dzinēju saviļņojošā skaņa, taču fakts ir tāds, ka karaliskajā klasē savu vietu ieņēmušas hibrīdsistēmas. Infiniti, Nissan luksusa zīmols un šajā līnijā ir tieši saistīti tehnoloģiski un ar Renault, arī ir daļa no šīs spēles. Tomēr franči piegādāja Red Bull motociklus, Infiniti sponsorēja ...
Augsto tehnoloģiju dzinēja testa brauciena anatomija: Infiniti V6 Twin Turbo
6 litru agregāts ir tiešs Nissan GT-R dzinēja radinieks. 60 litru divu cauruļu V3,7 benzīna dzinējam, kas pirmo reizi tika izmantots jaunajā Q6 kupejā, ir grūts uzdevums nomainīt jau ikonisko 37 litru V30. VQ0,5. Jaunās paaudzes mašīna ar koda nosaukumu VR (šajā gadījumā VRXNUMX DDTT) un saskaņā ar Infiniti datiem ir visaugstāko tehnoloģiju motocikls, ko uzņēmums jebkad ir ražojis un piedāvājis. Iemesli darba tilpuma samazinājumam ir ne tikai tendence samazināt izmērus un pāriet uz turbokompresoru, bet arī cilindru konstrukcija, kas ir optimāla darba tilpuma ziņā. Tāpat kā kolēģi no Mercedes un BMW, Infiniti dizaineri izmanto XNUMX litru cilindrus, kas tiek uzskatīti par vispiemērotākajiem degšanas procesam. Pircējiem ir pieejamas divas versijas…
Testa brauciens Infiniti QX50 pret Volvo XC60
Pārsteidzošs dizains, viedais CVT un mainīgas kompresijas motors pretstatā skandināvu stilam, braukšanas asistenti un gandrīz nevainojama audio sistēma Premium krosoveri tiek ražoti ne tikai Vācijā. Jau esam pieraduši pretstatīt japāņu Lexus NX un zviedru Volvo XC60 vācu trijotnei, taču ir vēl viens nopietns konkurents no Uzlecošās saules zemes - Infiniti QX50. Turklāt pēdējais uzrāda panākumus ne tikai ar savu spilgto dizainu un pievilcīgo cenu sarakstu, bet arī ar visdažādākajām augsto tehnoloģiju funkcijām un stabilu aprīkojuma komplektu. Karims Habibs, libāniešu un kanādiešu auto dizainers, vienmēr būs saistīts ar QX50. Lai gan viņam bija ļoti netieša saistība ar tās radīšanu. Bijušais BMW dizainers pārcēlās uz Infiniti 2017. gada martā, strādājot pie šī…
Revolucionārā Infiniti motora - VC-Turbo testa brauciena prezentācija
Saruna ar vadošajiem Infiniti un Renault-Nissan speciālistiem – Šiniči Kagu un Alēnu Raposto Alēnu Raposto šķiet pārliecināta. Renault-Nissan alianses viceprezidentam, kas ir atbildīgs par dzinēju izstrādi, ir viss iemesls to darīt. Blakus hallei, kurā mēs runājam, atrodas Nissan luksusa meitasuzņēmuma Infiniti stends, kas šodien atklāj pasaulē pirmo sērijveida VC-Turbo dzinēju ar mainīgu kompresijas pakāpi. Tāda pati enerģija plūst no viņa kolēģa Šiniči Kigas, Infiniti dzinēju nodaļas vadītāja. Uzņēmuma Infiniti dizaineru veiktais izrāviens ir patiešām milzīgs. Sērijveida benzīna dzinēja ar mainīgu kompresijas pakāpi izveide ir patiesi tehnoloģiska revolūcija, kas, neskatoties uz daudzajiem mēģinājumiem, nav...
Testa brauciens Infiniti QX80 un Cadillac Escalade
Krievijā amerikāņu prēmija, kas nemaz nav pielāgota mūsu realitātei, ir dārgāka, nekā jūs varētu iedomāties. Un braukt ar gandrīz sešmetrīgu auto pilsētā nav viegls uzdevums.“Tas ir pārāk liels, bet tā nav arī kravas automašīna. Seryozha, nāc šurp, es nezinu, kā to saskaitīt, ”Man bija jāsaņem konsultācija automazgātavā, lai izlemtu, par kādu likmi izrakstīt rēķinu Cadillac Escalade ESV. "Jā, kas tur slikts? administrators atbildēja. “Tas ir kā Suburban, ko mazgājām septembrī, tikai nedaudz ilgāk. Nākamajā kastē mazgātais Infiniti QX80 jautājumus neradīja, bet “japāņi” katru reizi piesaistīja tankkuģu uzmanību, kuri piedāvāja “iepildīt trīs tūkstošus”. Krievijā amerikāņu premium, kas ...
Pārbaudes brauciens Infiniti Q50s pret Subaru WRX STi
"Mehānika" vai "automātiska", komforts vai vadāmība, ātrums vai efektivitāte? Divi autoindustrijas pretpoli, taču attālums starp tiem ir daudz mazāks, nekā šķiet Romāns Farbotko: “Maģiska stūre, jaudīgs dzinējs un spēcīgas bremzes – tam ir izvēlēti Q50. Jums būs jāpacieš viss pārējais.” Šajā testā ļoti ilgi mētājos starp Subaru un Infiniti. Braukšana, tīras emocijas un "mehānika" pret komfortu un izsmalcinātām sajūtām. Diemžēl 2019. gadā mēs esam zaudējuši ieradumu klikšķināt relejus un degoša sajūga smaku, un mēs dodam priekšroku maziem turbodzinējiem ar pārmērīgu efektivitāti, nevis lieliem atmosfēras dzinējiem. Japāņi pretojās līdz pēdējam (un daži izmisīgi turpina to darīt līdz šim) vispārējai tendencei, taču tomēr padevās. Toyota un Lexus tagad ir masveida...
Testa brauciens Infiniti M37: austrumu klase
Infiniti pastiprina savu uzbrukumu augstākajā klasē, demonstrējot spēcīgu individuālā stila, moderno tehnoloģiju un ievērojama aprīkojuma līmeņa kombināciju. Pirmie iespaidi par jauno M37 sedanu dinamiskajā augstākās klases S Premium. Apdare ar unikālu tehnoloģiju, smalka dabīgā āda, kas pildīta ar retām tradicionālās japāņu amatniecības tehnikām, dekoratīvie elementi un gaisa kondicionēšana, kas apvieno priežu meža svaigo elpu un rotaļīgās jūras brīzes ... Atmosfēra, kas ietverta maigās formās un cieši noslēgtas kā banku glabātuves šaubas par nodomu nopietnību, ko Infiniti pārvērš uzstājīgas konsekvences gadījumos. Nav šaubu, ka zīmola stratēģi ir novērtējuši sava uzdevuma nopietnību, jo tiek veikts uzbrukums šīs klases stipri nocietinātam un labi bruņotam Eiropas cietoksnim...
Infiniti EX35 testa brauciens: izlikties
Kalifornijas štata Motorsport and Motorsports komanda jau ir izmēģinājusi 4,63 metrus garu amerikāņu versiju ar divu piedziņas vilcienu, kas paredzēta tādiem modeļiem kā BMW X3 3.0si. Ar savu 297 PS k. Village EX35 ir 25 ZS s ir lielāks nekā tā konkurents BMW, un sagaidāms, ka cena būs līdzīga Bavārijas automašīnai. Vēl viena līdzība ar X3 ir tāda, ka salons ir atbilstošs, bet ne bezgala liels. Weapons Against European Competition EX ir nopietnas ambīcijas dizaina un kvalitātes ziņā, lai konkurētu ar spēcīgākajiem Eiropas konkurentiem. Šajās disciplīnās amerikāņu modifikācija darbojas pārsteidzoši labi, lai gan īpaši kvalitātes ziņā viss varētu izskatīties vēl labāk. Tāpēc Eiropas versijā ...
Testa brauciens INFINITI paziņoja, ar kuriem starta uzņēmumiem tas darbosies
Jaunie partneri ir jaunuzņēmumi no Lielbritānijas, Vācijas un Igaunijas. INFINITI Motor Company ir paziņojusi, ka ir izdevusi vairākas nodomu vēstules augstākās kvalitātes mobilitātes izpētes partnerim ar jaunizveidotiem uzņēmumiem Apostera, Autobahn un PassKit. Viņi izstrādā zīmolam specifiskus risinājumus, lai palīdzētu klientiem pilnīgāk iejusties zīmolam. Trīs jaunuzņēmumi bija starp astoņiem INFINITI Lab Global Accelerator 2018 finālistiem, kuru tēma bija mobilie sakari. Konkursa ietvaros tika iesniegti vairāk nekā 130 pieteikumi dalībai no uzņēmumiem no visas pasaules. Apostera strādā, lai turpinātu attīstīt mobilitāti jaunajā autonomijas jomā, pārdomājot autovadītāju nākotnes pieredzi, integrējot virtuālās un reālās mobilitātes risinājumus, lai uzlabotu viņu drošību. ADAS informācijas platforma palielina autovadītāju izpratni un…
Testa brauciens Range Rover Evoque pret Infiniti QX30
Evoque, nav kautrīgs, izkaisa netīrumu gabaliņus. QX30 daudz neatpaliek - stilīgie pilsētas krosoveri necenšas pārsteigt ar brutalitāti, bet tajā pašā laikā tie ir labi aprīkoti braucieniem ārpus pilsētas. Šie divi ir pilnīgi atšķirīgi viens no otra, taču ir kaut kas, kas tos vieno: Range Rover Evoque un Infiniti QX30 – knapi vai stilīgākie premium klases krosoveri tirgū. Ja "japānis" ir iesācējs, tad "Ewok" dizainam drīz apritēs 10 gadi. Viņi nemēģina pārsteigt ar brutalitāti, bet tajā pašā laikā ir labi aprīkoti braucieniem ārpus pilsētas: visu riteņu piedziņa un stabils klīrenss. LRX koncepts pirmo reizi tika parādīts 2008. gadā, un tas joprojām nav guvis panākumus. Turklāt pamazām...