Testa brauciens Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, franču kompakto minivenu tests – ceļa tests
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, franču kompakto minivenu tests - Road Test Pagella pilsēta 7/ 10 Ārpus pilsētas 8/ 10 šoseja 8/ 10 Dzīve uz kuģa 8/ 10 Cena un izmaksas 7/ 10 drošība 8/ 10 Citroën C4 Picasso ir tas viss, ko autobraucējs var tikai vēlēties no minivena: ietilpīgs salons, ietilpīgs bagāžnieks un nedaudz “slāpsts” dzinējs. Bet kvalitāte, par kuru jūs maksājat... La Citroën Picasso C4 ir viens no labākajiem minivena kompaktajiem automobiļiem, iespējams, pat visveiksmīgākais. Faktiski Double Chevron MPV ir tas, kas nepieciešams, lai apmierinātu tēvus, kas ceļo jūdzes. Mūsu ceļa testā mums ir jāanalizē BlueHDI 120 versija kopā ar EAT6 automātisko pārnesumkārbu…
Testa brauciens Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: tikai savādāk
Citroën kārtējo reizi ir uzņēmis drosmi pārsteigt savus klientus un piesaistīt konkurentu uzmanību. Mūsu priekšā ir C4 Cactus - brīnišķīgs franču zīmola produkts. Turpināt zīmola tradīciju radīt vienkāršas, taču oriģinālas automašīnas ir ambiciozs uzdevums. Testā Citroën markas komanda presei rūpīgi atstāja izsmeļošu informāciju. Viņš mūs detalizēti informē par materiāliem, kas veido korpusa ārējos paneļus, ko sauc par Airbump (patiesībā tie ir izgatavoti no "organiskā termoplastiskā poliuretāna"), izskaidro dažādus svara samazināšanas veidus, vērš uzmanību uz to, cik vērtīgs ir neliels 1,5, 2 litru tīrītāju rezervuārs , bet ne vārda netika teikts par Kaktusa priekšteci - "Neglītais pīlēns" jeb 2CV. Iedomājieties, cik daudz Citroën modeļu nekad nav spējuši kļūt par...
Citröen Nemo braukšanas pārbaude
Citroën sadarbībā ar Peugeot un Fiat iepazīstināja ar nelielu furgonu ar nosaukumu Nemo. Lielākā Citroën zivs ir tikai 3 metrus gara un ar īsu garumu (apmēram tikpat, cik C86) pieder Berling, Jumpy un Jumper māju hierarhijai. Tā kā tā pagrieziena rādiuss ir mazāks par desmit metriem, tas ir ļoti manevrējams un tādēļ paredzēts galvenokārt (mazai) pilsētas satiksmei. Ar pārsvarā 2 kubikmetru lielu bagāžas telpu, kuru var paplašināt līdz apskaužamiem 5 m2 ar salokāmu (un padziļināmu) pasažiera sēdekli (kas palīdz pārvadāt līdz 8 metriem garus priekšmetus), tā valdīs. mazo amatnieku vietās. Tā kravnesība ir 3 kg, un, lai atvieglotu…
Izmēģinājuma brauciens ar Citroën C3 BlueHDI 100 un Skoda Fabia 1.4 TDI: maza pasaule
Salīdzināšanas testā sacenšas divi mazie dīzeļmodeļi Vēl nesen franču mazauto prieks nereti bija spiests piekāpties konkurentu nopietnajām īpašībām. Tomēr jaunajam Citroën C3 ir visas iespējas uzvarēt. Skoda Fabia. It kā no lielās kumodes tiek aizvērta kaste ar uzrakstu “Aizspriedumi”. Jā, pareizāk būtu teikt “cerības piepildījās”, bet galu galā cerību piepildījums patiesībā ietver kādu aizspriedumu. Tas ir viss. Tagad uz asā K 2321 ceļa, kaut kur nekurienes vidū, jaunais Citroën C3 startē no jauna – jo tas spītīgi atsakās attaisnot klišeju, ka franču auto baidās no līkumiem. Tā vietā neliels modelis, kas sver mazāk par 1,2 tonnām, rīkojas ar lielu eiforiju…
Citroën C4 Cactus braukšanas tests: Pragmatisks
Kas slēpjas aiz tā "dzeloņainā" nosaukuma? Pieticīgs, inteliģents, samazināts līdz svarīgākajam Citroen? Vai tas ir par neglīto pīlēnu? Šoreiz nē: tagad mums ir jaunais C4 Cactus. Neparasts nosaukums, aiz kura slēpjas tikpat neparasts jēdziens. Pēc dizainera Marka Loida vārdiem, nosaukums dzimis no topošā auto pirmajām skicēm – tās rotā daudz LED gaismiņu, kas kā ērkšķi kaktusam vēlas atbaidīt iebrucējus. Pa ceļam no koncepcijas izstrādes līdz ražošanas modelim šī funkcija ir pazudusi, taču tas nav pārsteidzoši. "Tomēr nosaukums ir ideāls šim modelim," Loids turpināja ar pārliecību. LED tehnoloģija tagad ir sastopama tikai dienas gaitas gaismās, un gaismas tapas ir aizstātas ar piepildītām...
Testa brauciens Citroen C4 Picasso: gaismas jautājums
Mūsdienu autoindustrijā tikpat kā nav modeļa ar plašāku stikloto virsmu kā jaunajam Citroën C4 Picasso - logu izmēri burtiski atgādina kino ekrānus... Septiņvietīga modeļa tests ar Citroën divu litru dīzeļdzinēju definē šo automašīnu kā "sapņainu", kas atgādina sava veida stikla pili uz riteņiem, ar desmit milzīgiem logiem, panorāmas vējstiklu un papildaprīkojumā pieejamu stikla jumta lūku, kas aprīkota ar paceļamu nojume. Tas viss veido 6,4 kvadrātmetrus stiklotās platības un nodrošina gaišu un viesmīlīgu atmosfēru, kas pieejama arī septiņiem pasažieriem. Kā viss izskatīsies 30 grādu pēc Celsija un karstā vasaras saulē, tas ir cits jautājums, taču šosezon par šādām iespējamām problēmām ir pāragri uztraukties. UZ…
Testa brauciens Citroen DS4 – Ceļa pārbaude
Citroën DS4 — Paghella Road Test City 7/ 10 Ārpus pilsētas 8/ 10 Šoseja 7/ 10 Dzīves ilgums uz kuģa 8/ 10 Cena un izmaksas 7/ 10 Drošība 8/ 10 Citroën jaunajam piedāvājumam ir savas labākās īpašības, ko raksturo bagātīgs standarta aprīkojums un ceļa apstrāde. Dzinējs ir diezgan jaudīgs, bet tas nav zibens un ceļš labi turas. Vai jums ir dzimumzīme? Jā, šī vieta ir par maz uz pieciem cilvēkiem ir kaut kāda čīkstēšana, nav skaidrs, kāpēc ēka jāpaceļ. Sava veida mazs grand toureris. Tas varētu būt veiksmīgs, varbūt vairāk nekā pats C4... Galvenais Citroën DS4 ir dīvains objekts. Tomēr viņiem tas patīk, ņemot vērā cilvēku viedokli un saņemtos jautājumus. Mēs to sakām uzreiz, rindas...
Izmēģinājuma brauciens ar pēdējo franču meistardarbu Citroen XM V6
Šis Citroen bija foršāks par jebkuru Mercedes vai BMW. Viņš gandrīz iznīcināja konkurenci, bet beigās kļuva par savas drosmes upuri.Tā bija sacelšanās! Ir pagājuši vairāk nekā desmit gadi, kopš bankrotējušais Citroen 1976. gadā nonāca Peugeot racionālistu kontrolē. Vairāk nekā desmit gadi radošuma, neatbilstības un veselīga (dažkārt ne) auto trakuma izskaušanas. Nākamajam lielajam Citro vispār nevajadzēja piedzimt: dievišķajam DS un avangardiskajam CX draudēja palikt bez mantinieka. Bet inženieri izstrādi uzņēmās slepeni no vadības, un, kad viss tika atklāts, bija par vēlu apstāties. Tā radās XM. Itāļi no studijas Bertone izkrāsoja slīpētu ķermeni kosmosa pārtvērēja stilā - un varētu teikt, ka 1989.
Izmēģinājuma brauciens Citroën C5 Aircross: modeļi, cenas, specifikācijas un fotogrāfijas – pirkšanas ceļvedis
Citroën C5 Aircross: modeļi, cenas, specifikācijas un fotogrāfijas iegādes ceļvedis Viss par Citroën C5 Aircross: 5. gada La Citroën C2018 Aircross franču kompaktā SUV cenas, dzinēji, stiprās un vājās puses. – Kompaktais apvidus auto ir franču valoda, un priekšpiedziņa ir izstrādāta uz tās pašas platformas kā Peugeot 308 SW. Šajā Citroën C5 Aircross pirkšanas ceļvedī mēs sīki iedalīsim visas iespējas cenrādī Double Chevron Crossovers, kas ir viens no labākajiem piedāvājumiem šajā segmentā: Cenas, Motori, piederumi, veiktspēja, stiprās puses, defekti un jo vairāk jūs izsakāt. to. Citroën C5 Aircross attēli Citroën C5 Aircross: svarīgākie momenti La Citroën C5 Aircross ir kompakts SUV, kas ir diezgan apjomīgs (4,50 metri) ar pietiekami daudz vietas galvas un kājām aizmugurē sēdošajiem pasažieriem. Bagāžniekā tas ir milzīgs…
Izmēģinājuma brauciens Citroën C4 Cactus pret Renault Mégane: ne tikai dizains
Divi franču modeļi ar individuālu stilu par saprātīgu cenu Visur mums apkārt ir daudz neuzkrītošu kompaktauto - un tā tas ir arī Francijā. Tagad ar jauno Citroën C4 Cactus 4 Renault vietējie ražotāji Mégane uzbrūk pazīstamiem konkurentiem ar īpaši pielāgotām alternatīvām, kas atšķiras no masām ne tikai dizaina ziņā. Vai jums ir noteiktas priekšrocības franču dzīvesveidam un meklējat alternatīvu parastajiem masveidā ražotajiem kompaktās klases automobiļiem? Laipni lūdzam jaunā Citroën C4 Cactus pirmajā salīdzināšanas testā ar tā tautieti Renault Mégane – abiem modeļiem ir benzīna versijas ar aptuveni 130 ZS jaudu. Pirmkārt, mēs atzīmējam, ka franču automašīnas var būt pievilcīga alternatīva pircējiem, kuri meklē zemu cenu. Tātad, nemanāmi, mēs jau esam iekļuvuši cenrāžu analīzē.…
Izmēģiniet atjaunināto Citroen C4
Dizaineri nepārprotami vadījušies no ķīniešiem, kuriem patika neierobežotais korpusa priekšpuses dizains.Kazaņa ir piekārta ar daudzām vadības kamerām. Viņi te brauc tik uzmanīgi, it kā katrā mašīnā pie vadītāja apsēžas ceļu policijas inspektors un pieraksta mazākās atkāpes no noteikumiem. Šeit es esmu pārapdrošināts, un katru minūti es skatos spidometrā. Nepārsniedziet netīšām. Bet ātruma skalu nav viegli nolasīt, un tās digitālā izpēte palīdz tikai daļēji - rādījumi tiek parādīti ar kavēšanos. Bet instrumentus burtiski krāso daļa no korporatīvās jaunrades – augšējos apdares līmeņos ar pogām var mainīt skalu un skaitļu krāsas: balta, zilas nokrāsas. Pareizi, šajā fragmentā visa Citroen garša. Vienmēr kaut kas īpašs, oriģināls. Atjauninātais C4 sedans nav izņēmums. Citroen C4 sedans priekš…
Testa brauciens Citroen C3 Aircross
No Citroen automašīnu sērijas, kas izskatās pēc krosoveriem, Krievijas tirgus līdz šim ir ieguvis tikai vienu. C3 Aircross nepretendē uz blēžu, vērīgi lūkojoties acīs pavisam citai publikai.Lada Largus furgons ar visēdāju Logan piekari lēnām ripo pa zemes ceļu, rūpīgi izvēloties vienmērīgāku ceļu. Lai gan ceļš izskatās diezgan pieklājīgs (te visu laiku ir velmēta un izlīdzināta virsma), uz tā joprojām ir raupji robi un bedres. Ieraugot kreiso pagrieziena signālu, furgona vadītājs nospiež automašīnu pa labi, atbrīvojot ceļu, un manāmi palēnina ātrumu, baidoties, ka vējstiklā trāpīsies kāds olītis. 110 zirgspēku C3 Aircross viegli kāpj kalnā, apbraucot Largusu pretējā virzienā, taču pasažieri lūdz piebremzēt - lēkāt pa skaistiem 17 collu riteņiem viņiem nav īpaši ērti. Par "Sasodīts...
Testa brauciens Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: franču avangards
Lai dzīvo atšķirība! Satiekas divi pašreizējie un viens topošais franču klasiķis Divdesmitajā gadsimtā Citroën zīmolam ir īpaša vieta automobiļu pasaulē, pateicoties jaunākajām tehnoloģijām un oriģinālajam dizainam. Šodien iepazīsimies ar trim klasiskajiem modeļiem: 11 CV, DS un CX. 60. gadu sākumā tūristi, kas apmeklēja Franciju, uz ceļa ieraudzīja neparastu ainu: starp ultramodernajiem Citroën ID un DS modeļiem ar gludām torpēdas stila virsmām un eleganto Pininfarina formas Peugeot 404 ar mazām aizmugurējām spurām. , brauca ar neskaitāmām melnām vai pelēkām pirmskara dizaina automašīnām. Šķiet, ka ne katrs francūzis varēja atļauties jaunu ģimenes auto. Vismaz tā domāja daudzi Opel Rekord un Ford 17 M īpašnieki, kuri ieradās ar ...
Testa brauciens Citroën SM un Maserati Merak: dažādi brāļi
Divas automašīnas no laikiem, kad luksusa automašīnām bija unikāls raksturs Citroën SM un Maserati Merak ir viena un tā pati sirds - lielisks V6 dzinējs, ko projektējis Džulio Alfjēri ar neparastu 90 grādu sānsveres un cilindra leņķi. Lai Itālijas modelī to integrētu aizmugurējās ass priekšā, tas ir pagriezts par 180 grādiem. Un tas nav vienīgais vājprāts... Brāļiem tā ir ierasta lieta: pirmdzimtajam ir jācīnās par savu brīvību, un tad, kad viņš to saņēmis, pārējie var baudīt jau iegūtās privilēģijas. No otras puses, subjekti ar ļoti atšķirīgiem raksturiem var attīstīties no vieniem gēniem - dumpīgi vai pieticīgi, mierīgi vai nežēlīgi, atlētiski vai vispār...
Testa brauciens ar visiem SUV — pirkšanas ceļvedis
AUDI Q5 2.0 TDI 170 ZS quattro Cenas no: 39.601 eiro Ieteicamā versija: 41.831 eiro Šis ir mazākais SUV Audi klāstā, taču ārējo gabarītu ziņā diezgan apjomīgs. Dizains gan iekšēji, gan ārēji atgādina House sedanus. Uz kuģa vietas un komforta netrūkst, un bagāžnieks ir ļoti liels. Tomēr uzvedība uz ceļa ir pārsteidzoša: laba saķere un braukšanas prieks, pateicoties precīzai un labi noregulētai balstiekārtai, kā arī izciliem dzinējiem. Turklāt, pateicoties pilnpiedziņai un labam klīrensam, tas jūtas labi pat uz viegliem zemes ceļiem. Tomēr asfalts joprojām ir ideāls biotops. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Cenas no:…
Testa brauciens VW Golf pret Mazda 3 pret Citroen C4: bāzes modeļu konkurence kompaktajā klasē
Aptuveni 1,2 tonnas pašmasa un 1,4 litru dzinēja tilpums neizklausās īpaši daudzsološi. Atbildi uz jautājumu, kā sadzīvot ar vidusšķiras bāzes modeļiem, sniegs Golf, Mazda 3 un C4. Izaicinātāji cenšas pārsteigt savus īpašniekus pēc iespējas godīgāk, taču viņiem tas neizdodas pat īsu brīdi: šķiet, ka viņi vēlas pastāvēt pasaulē bez stāviem nobraucieniem, kuru apdzīvo autovadītāji, kuri ir pārāk slinki, lai pārslēgtu pārnesumus. Patiesībā šīs trīs mašīnas patiesībā ir paredzētas cilvēkiem, kuri ir gatavi pakļauties savam mierīgajam, pat nedaudz lēnajam raksturam. Bāzes modeļu pircēji noteikti jutīsies labāk, ceļojot nelielos un vidējos attālumos. Būtu arī jauki, ja viņu šosejas ambīcijas nenovestu pie…