No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija
Blogs,  foto

Самая известная в мире тюнинг-студия изнутри

"Ja jūs varat par to sapņot, tad mēs to varam jums izveidot."

Tāds ir pasaulē slavenākās tūninga studijas moto. Pat ja vārds West Coast Customs jums neko neizsaka, nav šaubu, ka esat dzirdējis par sensacionālo realitātes šovu ar nosaukumu Pimp My Ride.

Ceturtdaļgadsimta laikā šajā studijā ir modernizētas automašīnas tādām superzvaigznēm kā Šakils O'Nīls, Snoop Doggs, Karls Šelbijs, Džejs Leno, Konans O'Braiens, Silvestrs Stallone, Džastins Bībers un Parīze Hiltone.

No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija

Raiens Frīdlinghauss sāka ar nelielu summu, kas aizņēmusies no vectēva, un tagad ir multimiljonārs un viena no populārākajām personībām Amerikas autobūves kultūrā.

Pat tagad jaunās darbnīcas zāles Burbankā, Kalifornijā, ir pilnas ar slaveno cilvēku pasūtījumiem: no Black Eyed Peas Will.I.Am vadītājas līdz slavenajai Kardashian ģimenei. Garāžā tika izstrādāts ļoti īpašs projekts: tas ir 50. gadu dzīvsudrabs, ko West Coast dibinātājs Raiens Frīdlinghauss gatavo pats.

No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija

Mercury ir mana mīļākā automašīna. Tā tas ir bijis vienmēr. Šī ir automašīna, kuru es gribēju iegūt, kad biju bērns. Starp citu, tas nav mainījies, jo es to vēl neesmu pabeidzis. Kad beidzot to izdarīšu, es droši vien nākšu klajā ar kaut ko jaunu."

Šādi Raiens paskaidroja savu projektu.

Zālēs ir arī diezgan reti sastopami klasiskie modeļi, piemēram, Stutz Blackhawk. Bet šeit automašīnu gaida liktenis, kas nobiedētu Eiropas klasisko automašīnu pazinēju. Dažreiz automašīnas mainās līdz nepazīšanai.

No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija

Friedlinghouse dalās ar to, ka studijas vissmagākā daļa:

"Viens no lielākajiem mūsu klientu izaicinājumiem ir tas, ka viņi sagaida, ka visas automašīnas brauks kā jaunas un modernas."

Lūk, kā problēma tiek atrisināta:

“Pēdējo 6-7 gadu laikā esam sākuši salikt veselas kupejas un uzstādīt tās uz jaunu automašīnu šasijas. Turklāt klienti sagaida, ka darbi tiks pabeigti pāris dienu laikā. Mums tas arī ir pārbaudījums. Ikviens vēlas klasiku, bet tai ir jāfunkcionē kā jaunam auto, bet šāds projekts aizņem 8 līdz 12 mēnešus un mums izmaksā daudz darba.
No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija
Repera Pousta Malones automašīna

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka šis amerikāņu tūninga modelis ir pilnīgi pretējs Eiropas idejām. Bet patiesībā rietumu krastam ir diezgan spēcīgs atbalsts no Vecās pasaules ar Continental, Vācijas riepu ražotāju, kas ir riepu piegādātājs kopš 2007. gada.

Raiens uzņēmumam pat izgatavoja dažus īpašus modeļus.

“Continental mūs atbalsta jau 13 gadus ... Es nevaru vien sagaidīt, kad došos uz viņu rūpnīcu. Es gribu redzēt, kā tiek ražotas šīs riepas. "

Kontinentālās riepas šeit tiek izmantotas gandrīz visos projektos. Vācieši ir galvenais rietumu krasta partneris kopš 2007. gada

No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija

Starptautiski pazīstams multimiljonārs Frīdlinghauzs nav zaudējis zinātkāri, kas pirms 25 gadiem lika viņam aizņemties nelielu summu no vectēva un uzsākt šo biznesu.

“Ja es būtu sācis ar lielu summu, es, iespējams, šodien nebūtu šeit. Kad jums ir maz naudas, tas vienkārši liek strādāt vairāk. Un tas ļauj man patiesi novērtēt to, kas man ir šodien. "
No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija
Daudzas lietas šeit šokētu klasisko automašīnu mīļotājus, taču Frīdlinghauzei rūp tikai tas, ko vēlas klients.

Lielais pārtraukums Rietumkrasta muitā notika, kad NBA superzvaigzne Šakils O'Nīls ar viņiem sazinājās ar vairākiem neparastiem pasūtījumiem.

"Mans pirmais projekts un patiesībā mans pirmais klients bija Shaq. Viņš mudināja mūs darīt lietas, ko mēs nekad iepriekš neesam darījuši. Viņš mūs izaicināja, un tas lika mums pasvīst. Atceros, ka mašīna bija Ferrari – viņš gribēja tai nogriezt jumtu. Es nekad agrāk nebiju pat pieskāries Ferrari. Un pēkšņi man vienkārši nācās nogriezt jumtu 100 000 dolāru vērtai automašīnai.
No pasaules iekšienes slavenākā skaņošanas studija
Ārpus tam ir Porsche 356, bet iekšā Tesla rodsters.

Runājot par savu iecienīto projektu, Raiens teica:

“Man patīk visi projekti, jo visi ir atšķirīgi. Katra diena un katra automašīna ir jauns izaicinājums. Katrs klients nospiež mūs līdz mūsu robežām. Tas liek mums mainīt automašīnas kā vēl nekad.

Pievieno komentāru