Testa brauciens Renault Clio Limited: kaut kas īpašs
Jūnija sākumā sākās īpaši Bulgārijas tirgum radītā ierobežotā tirāža Clio Limited pārdošana.
Īpašas sērijas izveide konkrētam tirgum pēc automašīnas modeļa ir lielisks veids, kā vislabāk atbilst attiecīgās valsts klientu gaumei. Franču zīmols Renault šogad saviem bulgāru pircējiem piedāvājis īpašu ierobežotu sava mazā Clio modeļa izlaidumu, kuram ir plašs standarta aprīkojuma klāsts, tostarp ievērojams skaits mūsu valstī bieži pasūtīto aksesuāru, piedāvājot gala pircējam taustāmu cenu. priekšrocība salīdzinājumā ar citām labi zināmām šīs automašīnas versijām.
Īpaša optika un bagātīgs aprīkojums ierobežotam tirāžam
Pasūtījumi 70 ierobežotajām vienībām sākās jūnijā, un papildus cenas priekšrocībām klienti var izmantot arī izdevīgus nomas līgumus ar 2,99% procentu likmi. Clio Limited piedāvā pielāgotas pelēkas ārpuses un interjera detaļas. Clio Limited balstās uz Expression apdares līmeni, atjauninot to ar tādām opcijām kā tonētie aizmugurējie logi, spīdīgi melni lakoti sānu spoguļi, sānu apmales un aizmugurējā bufera apdare, papildu hroma apdare, īpašie 16 collu Passion alumīnija riteņi ar melnu apdari, miglas apdari. lukturi un priekšējais roku balsts. Turklāt Clio Limited piedāvā Grey Cassiopeia apdares paketi, kas piešķir pelēkus akcentus uz stūres, ventilācijas atverēm un durvju līstes, un sēdekļiem ir pilnīgi jauns Limited polsterējums, kas ir unikāls šim modelim. Automašīnas īpašo raksturu uzsver hromētā apdare "Limited" uz priekšējiem spārniem, bet ierobežotā izlaiduma iekšpusē tie atpazīstami pēc firmas iekšējām sliekšņiem priekšpusē.
70 kopijas ar trim diska iespējām
Clio Limited var pasūtīt trīs piedziņas variantos, visiem ar vienādu jaudu 90 ZS. Klientiem ir iespēja izvēlēties starp 900cc trīscilindru turbo benzīna dzinēju. Cm (no 27 690 BGN) un labi zināmais 1,5 litru turbodīzelis ar piecu ātrumu manuālo vai sešpakāpju EDC divsajūgu pārnesumkārbu (no 30 690 BGN ar manuālo un 33 690 BGN ar EDC). Testa auto tika nodots ekspluatācijā (vismaz pēc šī rakstnieka domām) ar labāko Clio šobrīd pieejamo dzinēja/transmisijas kombināciju, dCi 90 ar manuālo pārnesumkārbu. Transmisija vēlreiz pārsteidz ar savu noslīpēto gājienu, vienmērīgu jaudas sadalījumu, pārliecinošu saķeri un ārkārtīgi pieticīgo degvielas patēriņu, un standarta piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba ir ļoti labi noregulēta tās veiktspējai. Reālos apstākļos šīs modifikācijas vidējais degvielas patēriņš ir aptuveni pieci litri uz simts kilometriem, un dinamika ir pilnīgi pietiekama, lai nobrauktu visus attālumus.
Mazas klases modelis, ar kuru var doties jebkur
Faktiski laba pielāgošanās spēja visiem apstākļiem ir jaunā Clio pazīme kopumā. Modelis demonstrē drošu un prasībām atbilstošu braukšanas uzvedību, trokšņu līmenis salonā nekļūst pārāk augsts pat lielā ātrumā uz šosejas, un braukšanas komforts ir vairāk nekā apmierinošs. Telpa iekšpusē ir pilnībā paredzēta četru pieaugušo ērtai ceļošanai ar viņu bagāžu nedēļas nogalē.
Secinājums
Renault Clio Limited dCi 90
Īpašā ierobežotā Clio versija ir lieliska iespēja Renault demonstrēt Clio tā labākajā gaismā – praktisku un pieejamu mazu auto ar spēcīgu personību, ko var viegli izmantot ģimenes vajadzībām. Dīzeļdzinēja versiju ar manuālo pārnesumkārbu raksturo lieliska braukšanas dinamika un pārsteidzoši zems degvielas patēriņš.
Teksts: Bozhan Boshnakov
Foto: Bojāns Bošņakovs
2020-08-29
