Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku
 

saturs

Mūsdienu dzinēji tiek ražoti ar mērķi sasniegt maksimālu efektivitāti un videi draudzīgumu, vienlaikus neņemot vērā patērētāju īpašības. Tā rezultātā tiek samazināta motora uzticamība un kalpošanas laiks. Izvēloties automašīnu, ir svarīgi paturēt prātā šo tendenci. Šeit ir īss saraksts ar lietām, kas saīsinās motora kalpošanas laiku.

Skaļuma samazināšana

Pirmkārt, jāatzīmē nesenais sadegšanas kameru tilpuma samazinājums. Mērķis ir samazināt atmosfērā izdalīto kaitīgo vielu daudzumu. Lai saglabātu un pat palielinātu jaudu, ir jāpalielina saspiešanas pakāpe. Bet lielāks saspiešanas koeficients nozīmē lielāku slodzi uz materiāliem, no kuriem izgatavota virzuļu grupa.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Darba tilpuma samazināšana par vienu trešdaļu dubulto virzuļu un sienu slodzi. Inženieri jau sen ir aprēķinājuši, ka šajā ziņā optimālais līdzsvars tiek sasniegts ar 4 cilindru 1,6 litru motoriem. Tomēr tie nevar izpildīt arvien stingrākos ES emisijas standartus, tāpēc šodien tos aizstāj ar vienībām 1,2, 1,0 vai pat mazākas.

 
Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Īsi virzuļi

Otrais punkts ir īsu virzuļu izmantošana. Autoražotāja loģika ir skaidra. Jo mazāks virzulis, jo tas ir vieglāks. Attiecīgi lēmums samazināt virzuļa augstumu nodrošina lielāku produktivitāti un efektivitāti.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Tomēr, samazinot virzuļa malu un stieņa sviru, ražotājs papildus palielina slodzi uz cilindra sienām. Pie lieliem apgriezieniem šāds virzulis bieži izlaužas caur eļļas plēvi un saduras ar cilindru metālu. Protams, tas noved pie nodiluma.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Turbo uz maziem motoriem

Trešajā vietā ir mazu turbodzinēju izmantošana (un to izvietošana salīdzinoši lielos un smagos modeļos, piemēram, šajā HYUNDAI Norises vieta). Visbiežāk izmanto izplūdes gāzu turbokompresoru. Tā kā tie ir diezgan karsti, temperatūra turbīnā sasniedz 1000 grādu.

 
Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Jo lielāks motora litra tilpums, jo lielāks nodilums. Visbiežāk turbīnas agregāts kļūst nelietojams apmēram 100000 XNUMX km. Ja virzuļa gredzens ir bojāts vai deformēts, turbokompresors absorbēs visu motoreļļas padevi.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Nav iesildīšanās motora

Turklāt ir vērts atzīmēt nevērību pret motora iesildīšanu zemā temperatūrā. Faktiski, pateicoties jaunākajām iesmidzināšanas sistēmām, mūsdienu dzinēji var ieslēgties bez iesildīšanās.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Bet zemā temperatūrā detaļu slodze ievērojami palielinās: motoram jāsūknē eļļa un vismaz XNUMX minūtes jāuzsilst. Tomēr vides problēmu dēļ automašīnu ražotāji šo ieteikumu neņem vērā. Un virzuļu grupas kalpošanas laiks ir samazināts.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Start-stop sistēma

Piektā lieta, kas saīsinās motora kalpošanas laiku, ir starta / apturēšanas sistēma. Automašīnu ražotāji to ieviesa, lai "samazinātu" satiksmes dīkstāvi (piemēram, gaidot sarkano gaismu), kad atmosfērā tiek izlaists daudz kaitīgu vielu. Tiklīdz transportlīdzekļa ātrums samazinās līdz nullei, sistēma izslēdz motoru.

Tomēr problēma ir tā, ka katrs motors ir paredzēts noteiktam startu skaitam. Bez šīs sistēmas tas 100 gadu laikā sāks darboties vidēji 000 20 reizes, un līdz ar to aptuveni 1 miljons. Jo biežāk tiek iedarbināts motors, jo ātrāk berzes daļas nolietojas.

Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku
LĪDZĪGI RAKSTI
Galvena » Raksti » Piecas lietas, kas saīsinās motora kalpošanas laiku

Pievienot komentāru