Satiksmes likumi. Transportlīdzekļu un to aprīkojuma tehniskais stāvoklis.
Bez kategorijas

Satiksmes likumi. Transportlīdzekļu un to aprīkojuma tehniskais stāvoklis.

31.1

Transportlīdzekļu un to aprīkojuma tehniskajam stāvoklim jāatbilst ceļu satiksmes drošības un vides aizsardzības standartu prasībām, kā arī tehniskās ekspluatācijas noteikumiem, ražotāju instrukcijām un citai normatīvajai un tehniskajai dokumentācijai.

31.2

Ir aizliegts ekspluatēt trolejbusus un tramvajus, ja ir kāda kļūme, kas noteikta šo transportlīdzekļu tehniskās ekspluatācijas noteikumos.

31.3

Transportlīdzekļu ekspluatācija ir aizliegta saskaņā ar tiesību aktiem:

a)to izgatavošanas vai pārveidošanas gadījumā, pārkāpjot ar ceļu drošību saistīto standartu, noteikumu un noteikumu prasības;
b)ja viņi nav izturējuši obligāto tehnisko kontroli (transportlīdzekļiem, uz kuriem attiecas šāda kontrole);
c)ja numura zīmes neatbilst attiecīgo standartu prasībām;
d)īpašo gaismas un skaņas signālierīču izveidošanas un izmantošanas kārtības pārkāpšanas gadījumā.

31.4

Ir aizliegts vadīt transportlīdzekļus saskaņā ar likumu šādu tehnisku traucējumu un šādu prasību neievērošanas gadījumā:

31.4.1. Bremžu sistēmas:

a)mainīts bremžu sistēmu dizains, izmantots bremžu šķidrums, agregāti vai atsevišķas detaļas, kas nav paredzētas šim transportlīdzekļa modelim vai neatbilst ražotāja prasībām;
b)darba bremžu sistēmas testu laikā tiek pārsniegtas šādas vērtības:
Transportlīdzekļa tipsBremzēšanas ceļš, m, ne vairāk kā
Automašīnas un to modifikācijas preču pārvadāšanai14,7
Autobusi18,3
Kravas automašīnas ar maksimāli pieļaujamo svaru līdz 12 t ieskaitot18,3
Kravas automašīnas ar pieļaujamo maksimālo svaru virs 12 t19,5
Autoceļu vilcieni ar traktoriem, kuros ir automašīnas, un to modifikācijas preču pārvadāšanai16,6
Autovilcieni ar kravas automašīnām kā traktori19,5
Divriteņu motocikli un mopēdi7,5
Motocikli ar piekabēm8,2
Bremzēšanas ceļa standarta vērtība transportlīdzekļiem, kas ražoti pirms 1988. gada, ir atļauta pārsniegt ne vairāk kā 10 procentus no tabulā norādītās vērtības.
piezīmes:

1. Darba bremžu sistēmas pārbaudi veic uz horizontāla ceļa posma ar gludu, sausu, tīru cementa vai asfaltbetona virsmu pie transportlīdzekļa ātruma bremzēšanas sākumā: 40 km/h - automašīnām, autobusiem un ceļam. vilcieni; 30 km/h - motocikliem, mopēdiem ar viena trieciena metodi uz bremžu sistēmas vadības ierīcēm. Testa rezultāti tiek uzskatīti par neapmierinošiem, ja bremzēšanas laikā transportlīdzeklis pagriežas leņķī, kas lielāks par 8 grādiem vai aizņem joslu, kas ir garāka par 3,5 m.

2... Bremzēšanas ceļu mēra no brīža, kad nospiežat bremžu pedāli (rokturi), līdz transportlīdzekļa pilnīgai apstāšanās brīdim;

c)hidrauliskās bremžu piedziņas blīvums ir salauzts;
d)pneimatiskās vai pneimohidrauliskās bremžu piedziņas blīvums ir salauzts, kas noved pie gaisa spiediena pazemināšanās, kad dzinējs tiek izslēgts par vairāk nekā 0,05 MPa (0,5 kgf / kv. cm) 15 minūtēs, kad tiek aktivizētas bremžu sistēmas vadības ierīces;
e)nedarbojas pneimatiskās vai pneimohidrauliskās bremžu piedziņas manometrs;
d)stāvbremžu sistēma, kad motors ir atvienots no transmisijas, nenodrošina nekustīgu stāvokli:
    • transportlīdzekļi ar pilnu slodzi - vismaz 16% slīpumā;
    • vieglās automašīnas, to modifikācijas preču pārvadāšanai, kā arī darba kārtībā esošie autobusi - vismaz 23% slīpumā;
    • braukšanas kārtībā esošas kravas automašīnas un autovilcieni - vismaz 31% slīpumā;
e)stāvbremžu sistēmas svira (rokturis) darba stāvoklī neaizveras;

31.4.2 Stūrēšana:

a)kopējā stūres brīvība pārsniedz šādas robežvērtības:
Transportlīdzekļa tipsKopējās pretreakcijas robežvērtība, grādi, ne vairāk
Vieglās automašīnas un kravas automašīnas ar maksimāli pieļaujamo svaru līdz 3,5 t10
Autobusi ar maksimāli atļauto svaru līdz 5 t10
Autobusi ar maksimāli pieļaujamo svaru virs 5 t20
Kravas automašīnas ar pieļaujamo maksimālo svaru virs 3,5 t20
Pārtrauktas automašīnas un autobusi25
b)ir taustāmas savstarpējas detaļu un stūres vienību kustības vai to kustības attiecībā pret transportlīdzekļa virsbūvi (šasiju, kabīni, rāmi), kuras konstrukcija neparedz; vītņotie savienojumi nav pievilkti vai droši nostiprināti;
c)Bojāts vai trūkst strukturālā stūres pastiprinātāja vai stūres amortizatora (motocikliem);
d)Stūrē ir uzstādītas detaļas ar paliekošas deformācijas pēdām un citiem defektiem, kā arī detaļas un darba šķidrumus, kas nav paredzēti šim transportlīdzekļa modelim vai neatbilst ražotāja prasībām;

31.4.3. Ārējās apgaismes ierīces:

a)ārējo apgaismes ierīču skaits, tips, krāsa, izvietojums un darbības režīms neatbilst transportlīdzekļa konstrukcijas prasībām;
b)lukturu regulēšana ir salauzta;
c)tuvās gaismas režīmā nedeg kreisā luktura lukturis;
d)uz apgaismes ierīcēm nav difuzoru vai tiek izmantoti difuzori un lampas, kas neatbilst šīs apgaismes ierīces tipam;
e)apgaismes ierīču difuzori ir tonēti vai pārklāti, kas samazina to caurspīdīgumu vai gaismas caurlaidību.

piezīmes:

    1. Motociklus (mopēdus) papildus var aprīkot ar vienu miglas lukturi, pārējiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - divus. Miglas lukturi jānovieto vismaz 250 mm augstumā. no ceļa virsmas (bet ne augstāk par galvenajiem tuvās gaismas lukturiem) simetriski pret transportlīdzekļa garenvirziena asi un ne tālāk kā 400 mm. no ārējiem izmēriem platumā.
    1. Transportlīdzekļos, kas atrodas 400-1200 mm augstumā, ir atļauts uzstādīt vienu vai divus sarkanos aizmugurējos miglas lukturus. un ne tuvāk par 100mm. uz bremžu lukturiem.
    1. Ieslēdzot miglas lukturus, aizmugurējie miglas lukturi jāveic vienlaikus ar sānu lukturu ieslēgšanu un numura zīmes apgaismojumu (tuvās vai tālās gaismas lukturiem).
    1. Pasažieru automašīnai un autobusam 1150-1400mm augstumā ir atļauts uzstādīt vienu vai divus papildu nemirgojošus sarkanos bremžu signālus. no ceļa seguma.

31.4.4. Vējstikla tīrītāji un paplāksnes:

a)tīrītāji nedarbojas;
b)nedarbojas vējstikla mazgātāji, ko nodrošina transportlīdzekļa konstrukcija;

31.4.5. Riteņi un riepas:

a)vieglo automašīnu un kravas automašīnu riepām, kuru maksimālais pieļaujamais svars ir līdz 3,5 t, protektora atlikušais protektora augstums ir mazāks par 1,6 mm, kravas automašīnām ar pieļaujamo maksimālo svaru virs 3,5 t - 1,0 mm, autobusiem - 2,0 mm, motocikli un mopēdi - 0,8 mm.

Piekabēm ir noteiktas riepu protektora raksta atlikušā augstuma normas, līdzīgi kā traktoru transportlīdzekļu riepām;

b)riepām ir lokāli bojājumi (izcirtņi, pārrāvumi utt.), vadu atmaskošana, kā arī liemeņa atslāņošanās, protektora un sānu mizas;
c)riepas pēc izmēra vai pieļaujamās slodzes neatbilst transportlīdzekļa modelim;
d)uz transportlīdzekļa vienas ass tiek uzstādītas slīpuma riepas kopā ar radiālajām, radzēm un radzēm, salizturīgām un sala izturīgām, dažāda izmēra vai dizaina riepām, kā arī dažādu modeļu riepām ar dažādiem protektora modeļiem automašīnām, dažāda veida protektora modeļiem kravas automašīnām;
e)radiālās riepas ir uzstādītas uz transportlīdzekļa priekšējās ass un diagonālās riepas uz otru (citas);
d)riepas ar atjaunotu protektoru ir uzstādītas uz autobusa priekšējās ass, kas veic starppilsētu pārvadājumus, un riepas, kas atjaunotas atbilstoši otrās klases remontam, ir uzstādītas uz pārējām asīm;
e)uz automašīnu un autobusu priekšējās ass (izņemot autobusus, kas veic starppilsētu pārvadājumus), tiek uzstādītas riepas, atjaunotas atbilstoši otrās klases remontam;
ir)nav stiprinājuma skrūves (uzgriežņa) vai diskā un riteņu diskos ir plaisas;

Piezīme. Ja transportlīdzekli nepārtraukti lieto uz ceļiem, kur brauktuve ir slidena, ieteicams izmantot riepas, kas atbilst brauktuves stāvoklim.

31.4.6. Dzinējs:

a)kaitīgo vielu saturs izplūdes gāzēs vai to smēķēšana pārsniedz standartos noteiktās normas;
b)degvielas sistēma noplūst;
c)izplūdes sistēma ir bojāta;

31.4.7. Citi strukturālie elementi:

a)nav brilles, atpakaļskata spoguļu, ko paredz transportlīdzekļa konstrukcija;
b)skaņas signāls nedarbojas;
c)uz stikla ir uzstādīti papildu priekšmeti vai pārklāti ar pārklājumu, kas ierobežo redzamību no vadītāja sēdekļa un pasliktina tā caurspīdīgumu, izņemot pašlīmējošo RFID marķējumu transportlīdzekļa obligātās tehniskās kontroles pārejai, kas atrodas transportlīdzekļa priekšējā stikla augšējā labajā daļā (iekšpusē), pakļaujot obligātai tehniskai kontrolei (atjaunināts 23.01.2019.).

Piezīme:


Automašīnu un autobusu priekšējā stikla augšdaļā var piestiprināt caurspīdīgas krāsainas plēves. Ir atļauts izmantot tonētu stiklu (izņemot spoguļa stiklu), kura gaismas caurlaidība atbilst GOST 5727-88 prasībām. Autobusu sānu logos ir atļauts izmantot aizkarus

d)nedarbojas konstrukcijas nodrošinātās virsbūves vai kabīnes durvju slēdzenes, kravas platformas sānu slēdzenes, tvertņu un degvielas tvertņu kaklu slēdzenes, vadītāja sēdekļa stāvokļa regulēšanas mehānisms, avārijas izejas, ierīces to aktivizēšanai, durvju vadības piedziņa, spidometrs, odometrs (pievienots 23.01.2019.), tahogrāfs, ierīce stikla sildīšanai un pūšanai
e)saknes lapa vai avota centrālā skrūve tiek iznīcināta;
d)traktora vilkšanas ierīce vai piektais ritenis un piekabes saite kā daļa no autovilciena, kā arī to konstrukcijā paredzētie drošības troses (ķēdes) ir bojātas. Motocikla rāmja savienojumos ar sānu piekabes rāmi ir pretējās līnijas;
e)nav bufera vai aizmugurējās aizsargierīces, ko paredz konstrukcija, netīrumi priekšauti un dubļu atloki;
ir)trūkst:
    • pirmās palīdzības komplekts ar informāciju par transportlīdzekļa tipu, kuram tas paredzēts, uzdrukāts uz motocikla ar sānu piekabi, vieglo automašīnu, kravas automašīnu, riteņtraktoru, autobusu, mikroautobusu, trolejbusu, automašīnu, kas pārvadā bīstamas kravas;
    • avārijas apstāšanās zīme (mirgojoša sarkanā gaisma), kas atbilst standarta prasībām - uz motocikla ar sānu piekabi, automašīnu, kravas automašīnu, riteņtraktoru, autobusu;
    • kravas automašīnām ar maksimāli atļauto svaru virs 3,5 tonnām un autobusos ar maksimāli atļauto svaru virs 5 tonnām - riteņu paliktņi (vismaz divi);
    • oranžas mirgojošas bākas smagajiem un lielajiem transportlīdzekļiem, lauksaimniecības mašīnām, kuru platums pārsniedz 2,6 m;
    • efektīvs ugunsdzēšamais aparāts automašīnai, kravas automašīnai, autobusam.

piezīmes:

    1. To papildu ugunsdzēšamo aparātu veidu, marku, uzstādīšanas vietu, ar kuriem aprīkoti transportlīdzekļi, kas pārvadā radioaktīvas un noteiktas bīstamas kravas, nosaka konkrētas bīstamās kravas drošas pārvadāšanas nosacījumi.
    1. Pirmās palīdzības komplekts, kura zāļu saraksts atbilst DSTU 3961-2000 attiecīgajam transportlīdzekļa tipam, un ugunsdzēšamais aparāts jāpiestiprina ražotāja noteiktajās vietās. Ja šīs vietas neparedz transportlīdzekļa konstrukcija, pirmās palīdzības komplekts un ugunsdzēšamais aparāts jāatrodas viegli pieejamās vietās. Ugunsdzēšamo aparātu tipam un skaitam jāatbilst noteiktajiem standartiem. Transportlīdzekļiem paredzētajiem ugunsdzēšamajiem aparātiem jābūt sertificētiem Ukrainā saskaņā ar tiesību aktu prasībām.
g)transportlīdzekļos nav drošības jostu un pagalvju, ja to uzstādīšanu nodrošina dizains;
ar)drošības jostas nav darba kārtībā vai tām ir redzamas plīsumi uz siksnām;
un)motociklam nav drošības loku, kas paredzēts konstrukcijā;
un)uz motocikliem un mopēdiem nav dizaina paredzētu kāju, uz segliem nav šķērsvirziena rokturi pasažierim;
j)nav vai ir bojāti transportlīdzekļa galvenie lukturi un aizmugurējie lukturi, kas pārvadā lielu, smagu vai bīstamu kravu, kā arī mirgojošas bākas, atstarojoši elementi, identifikācijas zīmes, kas paredzētas šo noteikumu 30.3.

31.5

Šajos noteikumos 31.4. Punktā norādīto darbības traucējumu gadījumā uz ceļa vadītājam jāveic pasākumi, lai tos novērstu, un, ja tas nav iespējams, jāiet īsākais ceļš uz autostāvvietu vai remonta vietu, ievērojot drošības pasākumus, ievērojot šo noteikumu 9.9. Un 9.11. Punkta prasības. ...

Traucējumu gadījumā uz ceļa, kas norādīts 31.4.7. Punktā ("ї"; "д” – autovilciena sastāvā), tālāka kustība ir aizliegta līdz to likvidēšanai. Transportlīdzekļa invalīda vadītājam jāveic pasākumi, lai to noņemtu no brauktuves.

31.6

Turpmāka transportlīdzekļu kustība ir aizliegta, ja

a)darba bremžu sistēma vai stūrēšana neļauj vadītājam apturēt transportlīdzekli vai veikt manevru, braucot ar minimālo ātrumu;
b)naktī vai nepietiekamas redzamības apstākļos lukturi vai aizmugurējie gabarītlukturi nedeg;
c)lietus vai sniega laikā tīrītājs uz stūres puses nedarbojas;
d)ir bojāts autovilciena sakabes āķis.

31.7

Likumā noteiktajos gadījumos ir aizliegts vadīt transportlīdzekli, nogādājot to Valsts policijas īpašā vietā vai stāvvietā.

Atpakaļ uz satura rādītāju

Pievieno komentāru