EBD sistēmas apraksts un darbības princips

Saīsinājums EBD nozīmē “Elektroniskā bremžu sadale”, kas nozīmē “elektroniskā bremžu spēka sadales sistēma”. EBD darbojas kopā ar četru kanālu ABS un ir programmatūras papildinājums. Tas ļauj efektīvāk sadalīt bremzēšanas spēku uz riteņiem atkarībā no automašīnas slodzes, kā arī nodrošina augstāku vadāmību un stabilitāti bremzējot.

EBD darbības princips un dizains

Avārijas bremzēšanas laikā transportlīdzekļa smaguma centrs pāriet uz priekšu, samazinot aizmugurējās ass slodzi. Ja šajā brīdī visu riteņu bremzēšanas spēki ir vienādi (kas notiek automašīnās, kuras neizmanto bremžu spēka vadības sistēmas), aizmugurējos riteņus var pilnībā nobloķēt. Tas noved pie virziena stabilitātes zuduma sānu spēku ietekmē, kā arī novirzīšanās un vadības zaudēšanas. Arī bremzēšanas spēku pielāgošana ir nepieciešama, iekraujot automašīnu pasažieriem vai bagāžai.

Gadījumā, ja bremzēšanu veic stūrī (ar smaguma centru novirzot uz riteņiem, kas brauc pa ārējo rādiusu) vai gadījuma riteņi krīt uz virsmām ar atšķirīgu saķeri (piemēram, uz ledus), vienas ABS sistēmas darbība var nepietiek.

Šo problēmu var atrisināt ar bremžu spēka sadales sistēmu, kas mijiedarbojas ar katru riteni atsevišķi. Praksē tas ietver šādus uzdevumus:

• Slīdēšanas pakāpes noteikšana uz ceļa seguma katram ritenim.
• Darba šķidruma spiediena izmaiņas bremzēs un bremzēšanas spēku sadalījums atkarībā no riteņu saķeres ar ceļu.
• Virziena stabilitātes saglabāšana, pakļaujoties sānu spēkiem.
• Samazinot automašīnas sānslīdes iespējamību bremzēšanas un pagrieziena laikā.

Sistēmas galvenie elementi

Strukturāli bremžu spēka sadales sistēma tiek ieviesta, pamatojoties uz ABS sistēmu, un sastāv no trim elementiem:

• Sensori. Viņi reģistrē datus par katra riteņa pašreizējo griešanās ātrumu. Šajā EBD izmanto ABS sensorus.
• Elektroniskais vadības bloks (abām sistēmām kopīgs vadības modulis). Saņem un apstrādā informāciju par ātrumu, analizē bremzēšanas apstākļus un iedarbina atbilstošos bremžu vārstus.
• ABS sistēmas hidrauliskais bloks. Pielāgo spiedienu sistēmā, mainot visu riteņu bremzēšanas spēkus atbilstoši vadības bloka sniegtajiem signāliem.

Bremžu spēka sadalījuma process

Praksē elektroniskā bremzēšanas spēka sadalījuma EBD darbība ir cikls, kas līdzīgs ABS sistēmas darbībai, un sastāv no šādiem posmiem:

• Bremzēšanas spēku analīze un salīdzināšana. To veic aizmugurējo un priekšējo riteņu ABS vadības bloks. Ja iestatītā vērtība tiek pārsniegta, tiek aktivizēts ECU vadības bloka atmiņā iepriekš instalēto darbību algoritms.
• Vārstu aizvēršana, lai uzturētu iestatīto spiedienu riteņa ķēdē. Sistēma nosaka brīdi, kad ritenis sāk bloķēties, un nosaka spiedienu pašreizējā līmenī.
• Izplūdes vārstu atvēršana un spiediena samazināšana. Ja riteņu bloķēšanas risks joprojām pastāv, vadības bloks atver vārstu un samazina spiedienu darba bremžu cilindru ķēdēs.
• Palielināts spiediens. Kad riteņa ātrums nepārsniedz bloķēšanas slieksni, programma atver ieplūdes vārstus un tādējādi palielina spiedienu vadītāja izveidotajā ķēdē, nospiežot bremžu pedāli.
• Tajā brīdī, kad sāk bloķēties priekšējie riteņi, tiek izslēgta bremžu spēka sadales sistēma un aktivizēts ABS.

Tādējādi sistēma visu laiku efektīvāk uzrauga un sadala bremzēšanas spēkus katram ritenim. Turklāt, ja automašīna bagāžu vai pasažierus pārvadā aizmugurējos sēdekļos, spēku sadalījums būs vienmērīgāks nekā ar spēcīgu smaguma centra nobīdi uz automašīnas priekšpusi.

Priekšrocības un trūkumi

Galvenā priekšrocība ir tā, ka elektroniskais bremzēšanas spēka sadalītājs ļauj visefektīvāk realizēt transportlīdzekļa bremzēšanas potenciālu atkarībā no ārējiem faktoriem (iekraušana, līkumi utt.). Šajā gadījumā sistēma darbojas automātiski, un pietiek ar to, lai to iedarbinātu, nospiežot bremžu pedāli. Arī EBD sistēma ļauj bremzēt garos līkumos, neriskējot.

Galvenais trūkums ir tas, ka ziemas riepu riepu izmantošanas gadījumā, bremzējot, izmantojot EBD bremžu spēka sadalīšanas sistēmu, salīdzinājumā ar parasto bremzēšanu bremzēšanas ceļš palielinās. Šis trūkums ir raksturīgs arī klasiskajām pretbloķēšanas sistēmām.

Patiesībā elektroniskais bremžu spēka sadalījuma EBD ir lielisks ABS papildinājums, padarot to progresīvāku. Tas sāk darboties pirms pretbloķēšanas sistēmas darbības sākuma, sagatavojot automašīnu ērtākai un efektīvākai bremzēšanai.