Testa brauciens Opel Crossland X: starptautiskā situācija
saturs
Tikšanās ar Opel un PSA alianses pirmdzimtajiem
Faktiski zīmolam Opel Crossland X ir daudz vairāk nekā moderns pilsētas krosovers. Jo šis ir pirmais auto, kurā vācu kompānija aizņēmās tās jauno franču īpašnieku radītās tehnoloģijas. Un ir gluži dabiski uz šo produktu skatīties ar īpašu interesi.
Franču aprīkojums tipiskā Opel dizainā
No pirmā acu uzmetiena fakts, ka Crossland X ir gandrīz 2008% XNUMX. gada Peugeot tehnoloģiskais dvīnis, joprojām ir pilnībā apslēpts. Tas, kas patiesībā ir diezgan iespaidīgs sasniegums, ir abu automobiļu patiesā līdzība.
Runājot par ķermeņa proporcijām, Crossland X demonstrē ļoti interesantu stilistisko triku kombināciju, ko mēs zinām no jaunās Astra versijas, pieņemot dažus lēmumus, kas raksturīgi mazajam jaukajam Ādamam. Ārēji automašīnai nepārprotami izdodas piesaistīt auditoriju, kas objektīvi ir tirgus panākumu atslēga mazo krosoveru segmentā.
Iespaidīgi funkcionāls
Iekšpusē redzamā līdzība ar Peugeot aprobežojas ar informācijas un izklaides sistēmas vadību un no paneļa iznirstoša priekšpuses displeja klātbūtni – visi pārējie elementi ir izgatavoti tipiskā veidā, kas ir tipisks pašreizējiem Opel modeļiem.
Tomēr, pateicoties franču līdziniekam, Crossland X interjers lepojas ar divām galvenajām priekšrocībām salīdzinājumā ar lielāko daļu konkurentu: pirmā ir furgona funkcionalitāte, bet otrā attiecas uz iespaidīgu informācijas un izklaides funkciju klāstu, tostarp pat iespēju induktīvi uzlādēt viedtālruni. .
Salonā esošās "mēbeles" veidotas furgoniem tipiskā stilā – tas ir ļoti piemērots risinājums, ņemot vērā faktu, ka Crossland X ir Meriva formāls pēctecis. Aizmugurējie sēdekļi ir horizontāli regulējami līdz 15 cm, savukārt kravas nodalījuma tilpums svārstās no 410 līdz 520 litriem, un atzveltnes ir regulējamas slīpumā. Attiecīgos sēdekļus salocot, tiek atbrīvoti 1255 litri vietas. Arī otrās rindas izkārtojums ir iespaidīgs 4,21 metru garam modelim.
Runājot par šasijas pielāgošanu, Opel tika dota iespēja derēt uz zīmola tradicionālajām prioritātēm, kas, par prieku, padara piekari daudz stingrāku nekā 2008. gadā, lai gan tendence uz ķermeņa svārstīšanos ir jūtama arī Crossland X. uz slikti uzturētiem ceļiem, un ceļa uzvedība vairāk veicina mierīgu, nekā sportisku braukšanu.
Trīscilindru 1,2 litru benzīna dzinējs ar turbokompresoru ir Francijas izcelsmes un ar 110 zirgspēku jaudu un 205 Nm nodrošina pienācīgu raksturu kopā ar mērenu vidējo degvielas patēriņu.
Attiecībā uz pārnesumkārbu ir iespēja izvēlēties piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu ar īpaši precīzu sviras kustību un vienmērīgi strādājošu sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu ar griezes momenta pārveidotāju.
Tas pats motors ir pieejams jaudīgākā versijā ar 130 zirgspēkiem, ko tomēr pašlaik nevar apvienot ar automātisko. Ekonomiska dīzeļdzinēja tilpums ir 1,6 litri, bet jauda - 120 ZS.
Secinājums
Neskatoties uz tehnoloģiju aizgūšanu no sava franču Peugeot 2008. gada līdzinieka, Crossland X ir raksturīgs Opel — ar praktisku un funkcionālu interjeru, bagātīgām informācijas un izklaides iespējām un saprātīgu cenu. Pateicoties veiksmīgajam apvidus auto dizainam, pozitīvo auto sabiedrība uzņems daudz siltāk nekā tā priekšteci Meriva.
