Uzticama vecumdienās
Dekra īpašais pētījums par vecāku modeļu tehnisko uzticamību.
Daudzi cilvēki uzskata, ka lietotas automašīnas, kas vecāka par 15 gadiem, iegāde ir ļoti riskants solis ar neatgriezeniska nolietošanās risku un biežām tehniskām problēmām. Tomēr nesenā Vācijas neatkarīgās tehniskās uzraudzības organizācijas Dekra pētījumā eksperti atklāja pārsteidzoši augstu uzticamības līmeni vairākos modeļos vecāka gadagājuma cilvēkiem, kas neatbilst plaši izplatītajiem negatīvajiem uzskatiem. Pat pēc 200 000 kilometru daži pārbaudīti modeļi darbojas pārliecinoši, ņemot vērā tehnisko kļūdu skaitu, kas konstatēts visās galvenajās sastāvdaļās un komplektos. Starp tiem, piemēram, VW Golf IV, A klases Mercedes un Ford Focus pirmās paaudzes, kā arī BMW Z3.
Visas šīs automašīnas Vācijas pēcpārdošanā nav nekas neparasts, un tās var iegādāties par diezgan zemām cenām, kas svārstās līdz 5000 eiro. Piemēram, 2000. gadā uzbūvēts, labā stāvoklī un 140 000 kilometru nobraukuma attālumā esošais Golf IV maksā aptuveni 2000 eiro, savukārt 1999. gada A klasi ar aptuveni 130 000 kilometriem var iegādāties par 3500 eiro. Labi uzturēti BMW Z3 ar līdzīgu nobraukumu tiek pārdoti par aptuveni 1000 eiro.
Piedāvājumi par tik pievilcīgu cenu līmeni ir laba izvēle ne tikai tiem, kam ir ierobežots budžets. Jāņem vērā, ka uzskaitītajām automašīnām ir pieklājīgs aktīvās un pasīvās drošības līmenis un tās var ieteikt gan ikdienas lietošanai pilsētā, gan gariem braucieniem. Kopš 1990. gadu vidus ABS ir iekļauts daudzu transportlīdzekļu standarta aprīkojumā, un priekšējo drošības spilvenu klātbūtne ir vairāk noteikums nekā retums. ESP sāka piedzīvot dažus gadus vēlāk, tāpēc pirms pirkšanas ir ieteicams pārbaudīt detaļas - kamēr BMW piedāvāja sistēmu kā opciju savam Z3, Mercedes pēc šī gadījuma to masveidā ieviesa A klasē. ar "aļņu testu" (kopš 1998. gada februāra), un VW savukārt to ir iekļāvis standarta aprīkojumā visās Golf versijās kopš 1999. gada.
