Eļļa auto kondicionieriem - izvēle pēc visiem noteikumiem
saturs
Daudzi autobraucēji paši cenšas atrisināt jautājumu par gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību. Šajā gadījumā jums noteikti ir jāizlemj, kuru eļļu izvēlēties automātiskajiem kondicionieriem, lai izvairītos no bojājumiem nākotnē.
Eļļa gaisa kondicionēšanai - kā nekaitēt?
Mūsdienās automašīnu tirdzniecības vietās ir pieejams plašs eļļu klāsts automašīnu gaisa kondicionieriem. Šī komponenta izvēle ir jāuzņemas ar atbildību, jo tas nebūt nav sīkums, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Ir vērts atzīmēt, ka automašīnu kondicionieros, atšķirībā no citu aukstumsistēmu un instalāciju kondicionieriem, armatūrai tiek izmantotas alumīnija caurules un gumijas blīves, kuras, nepareizi rīkojoties vai pildot ar nepareizu sastāvu, var zaudēt savas fiziskās īpašības un sabojāt.
Ja nejauši sajaucat divus dažādus eļļas veidus, tas neizbēgami izraisīs flokulāciju jūsu automašīnas līnijās. Un jau šo problēmu var atrisināt tikai autoservisā, un šāda diagnostika un tīrīšana autovadītājam izmaksās diezgan santīmu. Tāpēc ir tik svarīgi zināt visus gaisa kondicionētāja darbības smalkumus.
Sintētiskais un minerālais - mēs izlemjam, pamatojoties uz to
Gaisa kondicionēšanas sistēmām ir divas eļļas grupas - sintētiskie un minerālie savienojumi. Nav tik grūti noteikt, kurš no tiem ir ieliets jūsu automašīnas gaisa kondicionētājā, taču šis bizness prasa dažus smalkumus. Visas automašīnas, kas ražotas pirms 1994. gada, darbojas ar R-12 freonu. Šāda veida freonu sajauc ar Suniso 5G minerāleļļu.
Automašīnas, kas ražotas pēc 1994. gada, strādā tikai uz R-134a freona, ko izmanto kombinācijā ar sintētiskiem savienojumiem PAG 46, PAG 100, PAG 150. Šīs markas sauc arī par polialkilglikolu. R-134a markas freona eļļa nevar būt minerāla, tikai sintētiska. Praksē ir reti gadījumi, kad 1994. gadā tika ražotas automašīnas ar kompresoriem, kuriem varēja izmantot gan R-12, gan R-134a freonu.
Bet jums ir jāatceras, ka pat tad, ja jūsu automašīna ir iekļuvusi šajā pārejas periodā, nekādā gadījumā nevajadzētu iepildīt minerālu pēc polialkilglikola sastāva - tādā veidā jūsu automašīnas gaisa kondicionieris nedarbosies ilgi. Rūpnieciskās gaisa kondicionēšanas sistēmas (saldēšanas agregāti) darbojas uz R-404a freona un izmanto POE sintētisko saldēšanas eļļu, kas pēc savām fizikālajām īpašībām ir ļoti līdzīga PAG grupas eļļām.
Šāda veida eļļas nekad nedrīkst sajaukt savā starpā vai aizstāt vienu ar citu.
Kondicioniera kompresora rūpnieciskais tips tā konstrukcijas īpatnību dēļ nav paredzēts šādai apkopei un var neizdoties. PAG tipam ir viens trūkums - tas ātri piesātina mitrumu brīvā dabā., tāpēc tiek ražots mazās kanniņās, ar kurām ne vienmēr pietiek vienai gaisa kondicioniera uzpildei.
Auto kategorijas - mājiens vadītājam
Automašīnas izcelsme arī palīdzēs noteikt, kāda eļļa jāielej jūsu gaisa kondicionētājā. Tātad Korejas un Japānas automašīnu tirgū tiek izmantoti zīmoli PAG 46, PAG 100, Amerikas automašīnu tirgū, galvenokārt PAG 150, Eiropas automašīnām visizplatītākā marka ir PAG 46.
Ja nolemjat nomainīt eļļu, bet nezināt sistēmas tilpumu, šajā gadījumā ieteicams pilnībā iztīrīt automašīnas gaisa kondicionēšanas kompresora dzinēju. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai pārliecinātos, ka tajā nav mehānisku piemaisījumu un vai jūsu sistēma ir hermētiska. Tikai pēc tam varat pievienot nepieciešamo eļļas daudzumu. Pirms degvielas uzpildes ieteicams sistēmā iepildīt daļu no kopējā eļļas daudzuma, lai izvairītos no eļļas trieciena kompresorā.
Visām klasēm ir dažādi viskozitātes koeficienti, un daudzi automehāniķi iesaka palielināt šo koeficientu laikapstākļu izmaiņu dēļ visa gada garumā, jo tas samazina viskozitāti. Tāpēc lielākā daļa cilvēku izmanto PAG 100 eļļas zīmolu - mūsu klimatam sastāvam ir optimāls viskozitātes koeficients.
Neatkarīgi no tā, ko viņi jums stāsta veikalos un servisos, atcerieties, ka universālās dzesēšanas eļļas dabā nepastāv. Automašīnas gaisa kondicionētāja kompresoram izmantojiet tikai ieteicamo eļļas veidu, kas norādīts jūsu servisa grāmatā. Un nopietnu gaisa kondicionētāja darbības traucējumu gadījumā noteikti jāsazinās ar speciālistiem.
