Testa brauciens Mahindra KUV100, XUV500: Indijas klasika
Testa brauciens

Testa brauciens Mahindra KUV100, XUV500: Indijas klasika

Divi jauni modeļi no zīmola Mahindra, īpaši populāri Indijas tirgū

Principā Vecā kontinenta sabiedrība sākotnēji tika izmantota, lai ar zināmu neuzticību izturētos pret to valstu produktiem, kuras eiropieši uzskatīja par eksotiskām tajos radīto automašīnu ziņā.

Faktiski, ja šī neobjektivitāte ir vērsta pret lielu skaitu dažādu slavenu zīmolu populāru modeļu — spilgti, bāli, veiksmīgi vai neveiksmīgi, ko izspieduši slaveni un nezināmi Ķīnas uzņēmumi, skepse šķiet pamatota.

Testa brauciens Mahindra KUV100, XUV500: Indijas klasika

Taču cerības, ka uzņēmums, kas, tēlaini izsakoties, iepriekš nodarbojās ar rozetes, kontaktdakšu vai labākajā gadījumā kondicionieru vai ledusskapju ražošanu, no šodienas līdz rītdienai uztaisīs iespaidīgu auto ar savu stilu, ir visnaivākās. .

Turklāt, kad noteicošais faktors modeļa veidošanā ir tikai peļņa, un visa know-how izpaužas citu zīmolu radīto risinājumu un formu kopēšanā. Tomēr fakts ir tāds, ka daudzi lielie spēlētāji Ķīnā pārsteidzoši ātri mācās un daudzējādā ziņā sāk panākt savus Dienvidkorejas konkurentus produktu kvalitātes ziņā. Tātad Ķīnai vēl ir jākļūst par arvien nozīmīgāku faktoru automobiļu pasaulē, un par to nav šaubu.

Indija — sagaidiet negaidīto

Tikpat interesants ir gadījums ar modeļiem, kas ražoti Indijā, jo automobiļu rūpniecībai ir stabilas tradīcijas otrajā apdzīvotākajā valstī pasaulē.

Testa brauciens Mahindra KUV100, XUV500: Indijas klasika

Daudziem no pasaules slavenākajiem ražotājiem ir savas ražotnes Indijā, un daudzu šo uzņēmumu kvalitāte ir visaugstākajā līmenī. Pietiek pieminēt Indijas Honda divīzijas jeb Maruti Suzuki modeļus, lai ilustrētu faktu, ka daži no uzticamākajiem auto tiešām tiek ražoti tieši šajā valstī.

Vietējie zīmoli arī lepojas ar bagātu pagātni un dinamisku tagadni, un Mahindra un Tata izceļas starp tradicionālajiem zīmoliem Indijas tirgū. Nu nevar nepieminēt kulta Hindustānas vēstnieku, lai gan diemžēl daudziem tas jau ir pagātnē.

Mahindra ir ražotājs ar vairāk nekā 70 gadu vēsturi

Šajā gadījumā mēs runāsim par Mahindru. Uzņēmuma vēsturei ir vairāk nekā 70 gadi. 1947. gadā dibinātajam uzņēmumam ir liela pieredze apvidus auto un dažāda veida profesionālo transportlīdzekļu projektēšanā un ražošanā. Interesants fakts šajā sakarā ir tas, ka Mahindra šobrīd ir pasaules līderis traktoru ražošanā.

Testa brauciens Mahindra KUV100, XUV500: Indijas klasika

Šodien zīmolam ir plašs modeļu klāsts, kopumā 13 modeļi, tostarp tie, kuriem ir pilnībā elektriska piedziņa. Divi no šiem modeļiem jau ir pieejami Eiropas tirgū kopš pagājušā gada rudens. Mēs runājam par vispieejamāko krosoveru - nelielu KUV100 ar sākuma cenu 13 500 USD.

Un septiņvietīgais apvidus modelis XUV500 ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu, kura cenas atkarībā no modifikācijas un aprīkojuma svārstās no 24 000 līdz 36 000 USD. Nākotnē paredzēts paplašināt produktu klāstu dažu Eiropas valstu vietējā tirgū.

Pievieno komentāru