Toma Krūza iecienītākās automašīnas

"Es jūtu vajadzību, vajadzību pēc ātruma," saka Toms Krūzs 1986. gada filmā Top Gun. Adrenalīns ir bijis daļa no daudzajām amerikāņu kinozvaigznes lomām, kopš viņš pirmo reizi piedalījās klausīšanās Holivudā, un viņš arī veic gandrīz visus savus trikus. Bet ar kādām automašīnām Toms Krūzs brauc, kad neatrodas filmēšanas laukumā? Izrādās, ka mazliet no visa.

Kruzs, kuram pirms desmit dienām apritēja 58 gadi, daļu no saviem filmu ieņēmumiem (aptuveni 560 miljonus ASV dolāru) iztērējis lidmašīnām, helikopteriem un motocikliem, taču viņš mīl arī automašīnas. Tāpat kā Pols Ņūmens, viņš ir sacensties reālajā dzīvē, kā arī filmās, un viņam patīk arī ielas automašīnas, gan ātri, gan lēni. Vairākas viņa četrriteņu līdzzvaigznes nonāca viņa garāžā. Diemžēl starp tiem nav Vanilla Sky filmas Ferrari 250 GTO. Tas joprojām bija viltojums (pārveidots Datsun 260Z). Tā vietā Krūzs ieradās pirkt vācu modeļus, amerikāņu izturīgas automašīnas un septiņciparu hipermašīnu.

Buiks Roadmaster (1949)

1988. gadā Krūzs un Dastins Hofmans 1949. gada Buick Roadmaster brauca no Sinsinati uz Losandželosu kulta filmā Lietus cilvēks. Krūzs iemīlēja kabrioletu un to saglabāja, ceļojot pa valsti. Buick flagmanis savā dienā bija ļoti novatorisks - ar VentiPorts motora dzesēšanai un pirmo šāda veida cieto virsmu. Priekšējo režģi var raksturot kā “zobus”, un, kad automašīna tika izlikta pārdošanai, žurnālisti jokoja, ka īpašniekiem milzīgā zobu birste būs jāpērk atsevišķi.

Chevrolet Corvette C1 (1958)

Šis modelis ieņem savu īsto vietu Krūza garāžā, kā to varētu sagaidīt no šāda aktiera dzīvē. Pirmās paaudzes automašīna izskatās ārkārtīgi klasiska ar divu toņu zilu un baltu un sudrabainu salona ādu. Lai gan tagad tas ir aizstāts ar vienu no vēsturē iecienītākajām amerikāņu automašīnām, sākotnējie pārskati bija pretrunīgi un pārdošanas apjomi bija vīlušies. GM steidzās laist konceptauto ražošanā, un šo apsūdzību nevar izvirzīt Top Gun: Maverick, kas tiek ražots 10 gadus.

Chevrolet Chevelle SS (1970)

Vēl viens no pirmajiem Toma pirkumiem ir muskuļu mašīna ar V8 dzinēju. SS apzīmē Super Sport, un Cruise SS396 nodrošina 355 zirgspēkus. Gadus vēlāk, 2012. gadā, Krūzs piešķīra SS galveno lomu filmā Džeks Rīčers. Chevelle bija populārs Nascar sacīkšu braucējs 70. gados, bet 80. gadu beigās un 90. gadu sākumā to nomainīja Chevrolet Lumina, kas bija Krūza varonis Kols Trikls, kurš pirmais šķērsoja finiša līniju Days Of Thunder.

Dodžs Kolts (1976)

Krūza kristību automašīna bija ar lietotu Dodge Colt, kas var izklausīties pēc Detroitā ražotas automašīnas, bet patiesībā Japānas Mitsubishi izgatavota automašīna. 18 gadu vecumā Krūzs apsēdās pie 1,6 litru kompaktā modeļa un devās uz Ņujorku, lai turpinātu aktiermākslu.

Porsche 928 (1979)

Aktieris un automašīna piedalījās filmā Risky Business, filma, kas pavēra ceļu Krūzam filmās. 928 sākotnēji tika izstrādāts kā 911 aizstājējs. Tas bija mazāk dīvains, greznāks un vieglāk vadāms. Tā joprojām ir vienīgā vācu kompānijas kupeja ar priekšējo dzinēju. Filmā redzamā automašīna pirms dažiem gadiem tika pārdota par 45000 928 eiro, bet pēc filmēšanas beigām Krūzs devās pie vietējā dīlera un nopirka savu XNUMX.

BMW 3. sērija E30 (1983)

Krūzs sērijas Mission: Impossible pēdējās daļās apsteidza BMW i8, M3 un M5, taču viņa attiecības ar vācu zīmolu aizsākās 1983. gadā, kad viņš nopirka jaunu BMW 3. sēriju ar naudu no atbalsta lomām filmās Taps. un Ārējie. Abas filmas bija pilnas ar svaigu aktieru talantu, un Krūzs pierādīja, ka ir dzimusi jauna filmu zvaigzne. E30 bija viņa ambīciju simbols.

Nissan 300ZX SCCA (1988)

Pirms Days of Thunder Kruzs jau bija izmēģinājis īstas sacīkstes. Leģendārais aktieris, sacīkšu braucējs un sacīkšu komandas boss Pols Ņūmans filmas “Krāsas nauda” filmēšanas laikā konsultēja Tomu un iedvesmoja jauno vīrieti novirzīt savu milzīgo enerģiju trasē. Rezultāts bija sezona SCCA (Amerikas automobiļu klubā), kas 1988. gadā kļuva pazīstama kā See Cruise Crash Again. Newman-Sharp nodrošināja sarkano-balto-zilo Nissan 300ZX 7. numuru un Toms uzvarēja vairākos braucienos. Vairumā citu viņš nonāca drošības barjerās. Pēc viņa braucēja Rodžera Franča teiktā, Krūzs trasē bija pārāk agresīvs.

Porsche 993 (1996)

Porsche. Nav aizstājēja," Krūzs sacīja riskamajam biznesam, un viņš ir pieturējies pie šīs mantras gadu desmitiem. Uzlabots salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, kā arī labāks, pateicoties britu dizainerim Tonijam Hezeram. Izstrādi vadīja Ulrihs Bezu, nopietns vācu uzņēmējs, kurš vēlāk kļuva par Aston Martin izpilddirektoru. Kopumā 993 ir moderna klasika, kas, atšķirībā no Krūza filmas, ir nepārtraukti sadārdzinājusies.

Ford ekskursija (2000)

Kad esat viens no visu laiku slavenākajiem aktieriem, ieteicams izmantot automašīnu, kas izturīga pret paparaci ar objektīviem. Izstiepts un tvertnei līdzīgais Ford Cruise noteikti liks TMZ komandai atspēlēties, lai gan ir skaidrs, ka viņi to izmantos kā ēsmu. Saskaņā ar tabloīdiem, šo automašīnu faktiski pasūtīja Scientoloģijas baznīca, lai aizsargātu viņa bijušo sievu Keitiju Holmsu, kamēr viņa bija stāvoklī un piedalījās "tīrīšanas programmā".

Bugatti Veyron (2005)

Ar 1014 litru W8,0 dzinēju darbināms 16 zirgspēki, un šis inženierijas brīnums sasniedza maksimālo ātrumu 407 km / h, kad tas debitēja 2005. gadā (vēlākos testos sasniedzot 431 km / h). Kruzs tajā pašā gadā to nopirka par vairāk nekā 1,26 miljoniem ASV dolāru. Pēc tam viņa devās kopā ar viņu uz Mission: Impossible III pirmizrādi un nespēja atvērt Keitijas Holmsas pasažieru durvis, izraisot sarkano seju parādīšanos uz sarkanā paklāja.

Saleen Mustang S281 (2010)

Amerikāņu muskuļu auto ir ideāls transportlīdzeklis Toma Krūza garāžai. Saleen Mustang S281 var lepoties ar līdz 558 zirgspēkiem, pateicoties Kalifornijas skaņotājiem, kuri pārveidoja Ford V8 dzinēju. Tikai daži auto var sniegt tik daudz prieka par tik pieticīgu summu (mazāk nekā USD 50 XNUMX). Krūzs to izmantoja ikdienas izbraucieniem, iespējams, tādā ātrumā, kādu pasažieri brauktu ar aizvērtām acīm.