Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem
Drošības sistēmas,  Blogs,  Mašīnu darbība

Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

Vienpadsmit 215/55 R 17 H / V ziemas riepu modeļu tests

Kompakto apvidus auto īpašniekiem braukšanas prieks turpinās arī ziemas mēnešos. Priekšnoteikums tam ir augstākais iespējamais drošības līmenis – maksimāla saķere uz dažādiem, lietus slapjiem vai sniega klātiem ceļiem. Kādas ir labākās ziemas riepas VW T-Roc un uzņēmumam?

Bezceļu modeļu progress šķiet neapturams – taču lielais pārdošanas apjoms nekrīt uz milzīgajiem svarcēlājiem starp tiem. Populārākie ir Opel Mokka, Seat Ateca vai VW T-Roc šķirņu kompaktie modeļi, kurus reti iegādājas ar dubulto, bet daudz biežāk ar priekšpiedziņu. Šiem pieradinātajiem Golf SUV parastajā pilsētas vidē tas neatstāj nekādu trūkumu, izņemot slidenas ziemas ielas. Šādās situācijās, kad esam atteikušies no visu gadu augstās divkāršās piedziņas izmaksas, palīgā nāk ziemas riepas. Bet kas?

Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

No automašīnu testēšanai ieteiktajām ziemas riepām T-Roc 215/55 R 17 klāsts tirgū ir vairāk nekā bagātīgs, un mēs esam atlasījuši jums interesantākos produktus un iekļāvuši tos savos testos. Continental TS 850 P, kas izrādījās pagājušā gada ziemas sacensību uzvarētājs, tagad konkurē ar trim debijas modeļiem - nesen ieviesto Bridgestone Blizzak LM005, uzlaboto Goodyear UltraGrip Performance Plus un nesen izlaisto Nokian WR Snowproof -, kas, viņuprāt, ir. īpaši optimizēts ziemas apstākļiem.Centrālajā un Rietumeiropā. No augšējās daļas jaunais Michelin Alpin 6 joprojām tiek testēts, un no vidējā gala – Vredestein Wintrac Pro, Pirelli Winter Sottozero 3, 954. gadā prezentētais Toyo Snowprox S2018 un Hankook i*cept evo², kas apstiprināts kopš 2015. gada. . Kā lētas alternatīvas testā iekļāvām Falken Eurowinter HS01 un Giti Winter W1.

Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

Aukstumā, uz slapja ceļa, pierobežas režīmā

Somijas ziemeļi sagaida testa komandu ar vētru un sasalšanas temperatūru. Sniega un aukstuma sitieni līdz mīnus 20 grādiem padara testēšanu gandrīz neiespējamu. Rezultāti šādā mīnusā temperatūrā nav labi piemēroti ziemas riepām, kas paredzētas Rietumeiropas apstākļiem. Savos reģionos tiem vajadzētu parādīt savas labās sniega īpašības no 0 līdz mīnus 15 grādiem - temperatūras diapazons, uz kuru ideālā gadījumā mēs tiecamies testēšanas laikā.

Mums paveicās – vidējā pavasara saule ienes polārajā reģionā pirmo siltuma elpu, termometra stabiņš paceļas, un tests paiet lielā ātrumā. Pēc vienas vai divām dienām mums būs pirmais rezultāts: uz sniega jaunais Goodyear UltraGrip Performance Plus ir nepārspējams. Jāskatās, vai viņi saglabās pārsvaru testos uz slapja un sausa ceļa.

Mēs pārbaudīsim, ka četras nedēļas vēlāk, kad izmēģinājumu vietā Vācijas ziemeļos notiek izstāde ar apstāšanās, akvaplanēšanas un trokšņa testiem, kā arī braukšanas un joslu maiņas testiem. Papildus piecām sniega disciplīnām katrs riepu modelis tiek pārbaudīts un vērtēts pēc divpadsmit citiem kritērijiem. Goodyear knapi ir spējis saglabāt līderpozīcijas. Bridgestone gandrīz pārspēj tos ar mitru sniegumu. Vredestein viņiem ir tuvu ar nelieliem sniega defektiem, Continental ir arī top XNUMX ar labu sniegumu uz sausām un slapjām trasēm. Michelin, Hankook, Falken un Toyo tika novērtēti kā “labi”, Pirelli, Giti un Nokian, kas labi darbojas uz sniegota un sausa ceļa, darbojas apmierinoši. Tomēr viņi zaudē savas iespējas būt “labiem” pārāk liela bremzēšanas ceļa dēļ (kritērijs soda slīpuma samazināšanai) un pārāk mazas saķeres ar slapju ceļu.

Goodyear UltraGrip Performance Plus
(uzvarētāju tests)

  • Īpaši uzticama un viegli vadāma droseļvārsta darbība, paredzama uzvedība uz sniega un slapja ceļa
  • Droša sausā apstāšanās
  • Īpaši līdzsvarota mijiedarbība ar elektronisko dinamisko vadību (ESP).
  • Nepietiekama saķere, braucot ātri pa līkumiem pa sausu asfaltu

Secinājums: labākā ziemas riepa ar labāku saķeri ar sniegu un drošāku līkumu vadīšanu uz slapja ceļa (8,9 punkti, ļoti labi).

Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

Bridgestone Blizzak LM005

  • Ļoti precīzi uz sniega un slapja ceļa
  • Ar viegli paredzamām gāzes evakuācijas reakcijām, bet stabilas un ļoti drošas
  • Īsi bremzēšanas ceļi
  • Nelielas nepilnības lielā ātrumā līkumos un apstājoties uz sausa asfalta

Secinājums: ārkārtīgi drošs jauns produkts ar nelieliem bremzēšanas ceļiem uz slapja ceļa un sniega (8,8 balles, ļoti labi).

Vredestein Wintrac Pro

  • Tieša, sportiska stūres reakcija ar lielu saķeri, īpaši mitros un sausos līkumos, droša bremzēšana.
  • Izņemot balstiekārtu, drošu ekspluatāciju un labu saķeri ar sniegu.
  • salīdzinot ar parastajiem ziemas izstrādājumiem, nedaudz garāki bremzēšanas ceļi uz sniega
  • Palielināta rites pretestība.

Secinājums: ar labu saķeri ar slapjiem un sausiem ceļiem, vāju uz sniega, ieteicams līdzenās vietās (8,3 punkti, ļoti labi).

Continental TS 850 P

  • Galvenokārt stabila un galvenokārt ārkārtīgi līdzsvarota dinamika ar viegli paredzamu sānu saķeri ar sniegu
  • Viegli vadāms ar spēcīgu saķeri ar slapju ceļu
  • Droša nepietiekama vadāmība
  • Īpaši apstājoties uz sniega un sausa asfalta, priekšā ir jauni sasniegumi
Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

Secinājums: lai arī tie ir ražoti piecus gadus, viņiem joprojām ir ļoti labas universālas īpašības (8,1 punkts, ļoti labs).

Michelin Alpin 6

  • Ievērojami līdzsvarota sniega un sausa ceļa īpašības
  • Diezgan droša uzvedība slapjā pagriezienā
  • Laba mijiedarbība ar ceļa dinamikas vadības sistēmām
  • nelieli defekti, kad apstājas sniegs un mitrums
  • Nepietiekama saķere, braucot ātri sausos līkumos

Secinājums: elitārs produkts, kas parasti ir ar labām īpašībām sausos, bet ierobežotos ziemas laika apstākļos (7,9 balles, labi).

Hankook I * CEPT EVO²

  • Ļoti laba saķere un līdzsvarota ceļa dinamika un liela drošības rezerve sniegotajos līkumos
  • Sportisks - taisns un stiprs līkumos uz sausa asfalta
  • Īpaši klusa gumija
  • Lieli bremzēšanas ceļi uz sausa asfalta
  • Nepietiekami līdzsvarots ar šauru robežas zonu, kad slapjš
  • Augsta rites pretestība

Secinājums: profesionālas ziemas riepas ar labām sniega īpašībām, bet ar nelielām nepilnībām uz slapja ceļa (7,6 balles, labi).

Falken Eurowinter HS01

  • Lieliska sānu saķere
  • Nedaudz nosliece uz slīdēšanu paātrinājumā un laba sniega apstāšanās
  • Ļoti laba akvaplanēšanas profilakse
  • Saistība starp lineāro un sānu saķeri ar sniegu ir jāpierod
  • Nepietiekama saķere ar slapju ceļu un ierobežota pagriešanās uz sausa asfalta

Secinājums: vidējās klases ziemas riepas ar labām sniega īpašībām, bet ar nepilnībām uz slapja ceļa (7,4 punkti, labi).

Toyo Snowprox S954

  • Sportisks - taisns un stabils ar lielu saķeri sausos līkumos.
  • Garāki bremzēšanas ceļi visos apstākļos
  • sliktas atsauksmes par sniegu un slapjiem ceļiem
  • Neliela tieksme pārslogot, noņemot droseļvārstu mitros stūros

Secinājums: vājajām vietām uz sniega un slapjiem ceļiem sportiskākā ziemas riepa uz sausiem ceļiem (7,3 balles, laba).

Pirelli Sottozero 3

  • Ļoti labi līdzsvarotas iespējas un kā tiešas sportiskas uzvedības virziens uz sausa asfalta
  • Galvenokārt apmierinoši uz sniega un slapja ceļa.
  • garāka bremzēšanas distance uz sniega
  • Saķere varētu būt labāka
  • Vājās vietas mitrā stāvoklī
  • Slikta akvaplanu profilakse.
Labākās ziemas riepas kompaktiem SUV modeļiem

Secinājums: līdzsvarotais sportiskais Pirelli dod priekšroku sausām ziemām nelielu slapju defektu dēļ (7,0 punkti, apmierinoši).

Giti ziema W1

  • Ļoti īss bremzēšanas ceļš un laba saķere ar sausu asfaltu.
  • Tikai apmierinoša dinamiskā veiktspēja ar gariem bremzēšanas ceļiem, zemu saķeri un šaurām sniega robežām
  • Slikti līdzsvarots mitrā apstrādē
  • smags sausums
  • viegls apdullinošs troksnis ripojot

 Secinājums: lēti produkti ar zemāku iespēju līmeni, bet bez būtiskiem trūkumiem (6,9 punkti, apmierinoši).

Nokian WR sniega necaurlaidīgs

  • Droša un ērta sniega apstrāde
  • Izņemot mitru virsmu īsos bremzēšanas ceļos
  • Parasti droša uzvedība
  • Lieli bremzēšanas ceļi un salīdzinoši slikta saķere ar slapju ceļu
  • Jūtīga pret vilces izmaiņām.

Secinājums: ļoti labi sausā un labi sniegā. Pārāk vāja saķere uz slapja ceļa – tie šeit nepārliecina! (6,2 punkti, apmierinoši).

Tā mēs veicām pārbaudi

Lai nodrošinātu visprecīzākos un uzticamākos rezultātus, visus šī testa eksperimentus atkārto, ja apstākļi to atļauj. Tiek izmantota progresīvā vērtēšanas shēma, kas vienlīdz ņem vērā objektīvo vērtējumu, mērot instrumentus, un subjektīvo vērtējumu, ko veic pieredzējuši testa piloti. Veicot testus ar sniega vadāmību, kā arī uz slapja un sausa seguma, līdzsvarota, droša un mērķa grupas paredzamā uzvedība uz ceļa nodrošina optimālu novērtējumu. Akvaplanēšanas testi, attiecīgi garenvirzienā un sānos, sniedz informāciju par riepu reakciju, piemēram, braucot gar asfalta dziļām provocēm. Kritiskajam kontakta ar ceļu zaudēšanas ātrumam, braucot uz priekšu, vai sānu paātrinājumam, kas sasniegts, braucot cauri applūstošai teritorijai, saskaņā ar VDA kritērijiem vajadzētu norādīt attiecīgo riepu drošības rezervi. To rites pretestību, ja iespējams, mēra dažādās testa laboratorijās uz bungu statīviem. Rezultāti tiek iekļauti aplēsēs kā vidējie rādītāji. Novērtējuma pamats ir Eiropas tiesību akti, kas ir spēkā kategorijām uz riepu marķējumiem. Lai nodrošinātu testa rezultātu ticamību, nākamajos testos mēs salīdzinām dažus pārbaudītos produktus ar riepām, kas vēlāk iegādātas pie tuvākā dīlera. Mūsu uzmanības centrā ir trīs labākie modeļi testā, kā arī produkti, kas parādīja neparasti labas īpašības vai neparastas nodiluma pazīmes. Atkāpes vai citas atrastās pazīmes noved pie reitinga pamešanas lielā testā, kam pievienots atbilstošs ziņojums.

Pievieno komentāru