Lifans

Saturs DibinātājsEmblemAutomobiļu zīmola vēsture Jautājumi un atbildes: Lifan ir automašīnu zīmols, kas dibināts 1992. gadā un pieder lielam Ķīnas uzņēmumam. Galvenā mītne atrodas Ķīnas pilsētā Čuncjinā. Sākotnēji uzņēmums saucās Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center un galvenā nodarbošanās bija motociklu remonts. Uzņēmumā strādā tikai 9 darbinieki. Pēc tam viņa jau nodarbojās ar motociklu ražošanu. Uzņēmums strauji attīstījās un 1997. gadā ieņēma 5. vietu Ķīnā motociklu ražošanas ziņā un tika pārdēvēts par Lifan Industry Group. Paplašināšanās notika ne tikai valstī un filiālēs, bet arī darbības jomās: turpmāk uzņēmums specializējās motorolleru, motociklu, bet tuvākajā nākotnē - kravas automašīnu, autobusu un vieglo automašīnu ražošanā. Īsā laika posmā uzņēmumam bija jau 10 ražotnes. Ražotās preces ieguva popularitāti Ķīnā, pēc tam arī pasaules līmenī. Pirmā kravas automašīnu un autobusu ražošana notika 2003. gadā, un pāris gadus vēlāk tā jau sāka ražot vieglos auto, kad uzņēmumam izdevās nosargāt savu statusu pasaules tirgū. Lielu lomu spēlēja tehnoloģiskais progress. Tādējādi darba apstākļu uzlabošana, produkcijas kvalitātes uzlabošana, tās modernizācija – noveda pie milzīga izrāviena uzņēmuma ražošanā. Šobrīd uzņēmumam pieder plaša mēroga autocentru tīkls visā pasaulē – aptuveni 10 tūkstoši autosalonu. NVS valstīs Lifan Motors ir ieguvis īpašu popularitāti, un 2012. gadā tika atvērts oficiālais uzņēmuma birojs Krievijā. Pēc pāris gadiem Krievijā uzņēmums ieņēma prioritāru pozīciju un kļuva par labāko Ķīnas auto ražotāju. Spēcīga un stabila izaugsme ir ierindojusi Lifan Motors starp 50 labākajiem privātajiem uzņēmumiem Ķīnā, kas eksportē savu produkciju uz visu pasauli. Automašīnām ir vairākas īpašības: auto praktiskums un funkcionalitāte tiek plaši novērtēta, cenas un kvalitātes attiecība ir labākā budžeta izvēle. Dibinātājs Uzņēmuma dibinātājs ir Yin Mingshan. Cilvēka biogrāfija, kura ir sasniegusi augstu vietu pasaules auto industrijā, aizsākās pagājušā gadsimta 90. gados. Yin Mingshan dzimis 1938. gadā Ķīnas provincē Sičuaņā. Yin Mingshan bija kapitālistiski politiski uzskati, par ko viņš kultūras revolūcijas laikā samaksāja septiņus gadus darba nometnēs. Visu laiku viņš mainīja daudzas darba jomas. Viņam bija mērķis – savs bizness. Un viņam izdevās to panākt tirgus reformu laikā Ķīnā. Sākotnēji viņš atvēra savu darbnīcu, kas specializējās motociklu remontā. Personāls bija nenozīmīgs, galvenokārt Mingšaņu ģimene. Strauji pieauga labklājība, mainījās uzņēmuma statuss, kas drīz vien pārauga globālā uzņēmumā. Šajā posmā Yin Mingshan ir Lifan grupas priekšsēdētājs, kā arī Ķīnas motociklu ražotāju prezidents. Emblēma "Lido pilnā ātrumā" - šī ideja ir ieguldīta Lifan preču zīmes emblēmā. Logotips attēlots trīs buru laivu formā, kas harmoniski izvietotas uz režģa. Automobiļu preču zīmes vēsture Pirmie automašīnu modeļi bija automašīnu montāža ar zīmolu "Mitsubishi" un "Honda" licencēm. Faktiski uzņēmuma pirmās automašīnas tika ražotas 2005. gadā, to veicināja iepriekšējā dienā noslēgtais līgums ar Japānas uzņēmumu Daihatsu. Viens no pirmdzimtajiem bija Lifan 6361 ar pikapa virsbūvi. Pēc 2005. gada ražošanā tika uzsākti Lifan 320 hečbeka un Lifan 520 sedana modeļi. Šie divi modeļi bija ļoti pieprasīti Brazīlijas tirgū 2006. gadā. Pēc tam uzņēmums sāka masveidā eksportēt automašīnas uz Austrumeiropas tirgu, kā rezultātā tika atvērtas rūpnīcas Ukrainā un Krievijā. Lifan Smiley ar hečbeka virsbūvi ir subkompakts modelis un ieraudzīja pasauli 2008. gadā. Tā priekšrocība tika uzskatīta par jaunās paaudzes 1.3 litru spēka agregātu, un jauda sasniedza gandrīz 90 zirgspēkus, paātrinājums līdz 15 sekundēm līdz 100 km / h. Maksimālais ātrums ir 115 km/h. Par iepriekšminētā modeļa uzlabotu versiju var uzskatīt 2009. gada Breez modeli. Ar modernizētu dzinēja tilpumu līdz 1.6 un jaudu 106 zirgspēki, kas veicināja ātruma attīstību līdz 170 km / h. Arvien vairāk piesaistot pasaules tirgus auditoriju, uzņēmums izvirzīja jaunu mērķi - kravas automašīnu un autobusu ražošanu ar savu zīmolu, un, sākot ar 2010. gadu, tika organizēts projekts militāro apvidus auto ražošanai, kas ir uz Lifan X60 bāzes. uz Toyota Rav4. Abi modeļi tiek prezentēti kā četrdurvju kompaktie SUV, bet pirmais modelis ir tikai priekšpiedziņas. Spēka blokam ir četri cilindri un tā tilpums ir 1.8 litri. Lifans Sebrijs pasauli ieraudzīja 2014. gadā. Četru durvju sedans ir ļoti praktisks un funkcionāls. 1.8 litru četru cilindru dzinējs. Līdz 100 km automašīna var paātrināties 13.5 sekundēs, un maksimālais ātrums sasniedz 180 km/h. Turklāt šī automašīna no Mc Pherson saņēma balstiekārtu ar stabilizatoru aizmugurē un priekšā. Par prioritāti tiek uzskatīti arī miglas adaptīvie priekšējie lukturi, automātiskajai durvju avārijas atvēršanas sistēmai ir 6 drošības spilveni, bet aizmugurējiem gabarītgaismas lukturiem ir LED. 2015. gadā tika prezentēta uzlabota Lifan X60 versija, bet 2017. gadā Lifan “MyWay” SUV debitēja ar piecu durvju virsbūvi un kompaktiem izmēriem un modernu, pievilcīgu dizainu. Spēka agregāts ir 1.8 litri, un jauda ir 125 zirgspēki. Uzņēmums ar to neapstājas, joprojām ir virkne nepabeigtu projektu (prioritāte ir sedanu automobiļi un apvidus auto), kas drīzumā nonāks pasaules auto tirgū. Jautājumi un atbildes: ko nozīmē zīme Lifan? 1992. gadā dibinātā zīmola nosaukuma burtiskais tulkojums ir “sacensties pilnā ātrumā”. Šī iemesla dēļ logotips sastāv no trim stilizētām buru laivas burām. Kura valsts ražo Lifan automašīnas? Privātais uzņēmums specializējas vieglo automašīnu, motociklu, kravas automašīnu un autobusu ražošanā. Zīmola valsts ir Ķīna (galvenā mītne atrodas Čuncjinā). Kurā pilsētā tiek savākts Lifans? Lifan ražošanas bāze atrodas Turcijā, Vjetnamā un Taizemē.