Īss tests Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Neapstrādāta jauda
Parasti cilvēki izvēlas pikapus, jo viņiem ir nepieciešams strādājošs transportlīdzeklis. Amarok ar trīs litru staigulīti ir daudz vairāk.
Saša Kapetanoviča
Tikai dažas automašīnas tik labi uztver dzinēja jaudu vai griezes momentu. Galu galā spēks nav tik liels. 260 "zirgi" īsti zobos neskatīsies, bet griezes moments 580 Nm ir vienkārši fantastisks.... Šķiet, ka vadītājs paātrinot sajūt katru Nm, liekot vairāk nekā divu tonnu smagajai automašīnai ar milzīgu jaudu sasniegt neiedomājamu ātrumu. Es atceros laikus, kad es biju bērns, braucot ar Fiat Uno Turbo, kas paātrinājās līdz 100 km / h 7,2 sekundēs un man bija ātrākā automašīna pasaulē. Un tagad viņš tik ātri brauc ar kravas automašīnu?
Acīmredzot kopā ar šo brutālo spēku tests Amarok piedāvāja vairāk aprīkojums virs vidējā (protams, pašpiegādei), ar papildu kesona vāku, bija arī universāls. Bet pats galvenais - Amarok testā brauca gandrīz kā vieglā automašīna. Nu, gandrīz kā krusts, un tie tagad ir modē, vai ne? Tātad šāda automašīna būtu lieliska alternatīva kādam, kurš nevēlas doties tur, kurp dodas viss pasaules ganāmpulks. Un viņš to nenožēlos.
Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Авт. (2019)
Pamatdati
Tehniskā informācija
| dzinējs: | V6 - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 2.967 cm3 - maksimālā jauda 190 kW (259 ZS) pie 2.500-4.000 apgr./min - maksimālais griezes moments 580 Nm pie 1.400-3.000 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | dzinējs dzen visus četrus riteņus - 8 pakāpju automātiskā ātrumkārba - riepas 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Jauda: | 205 km/h maksimālais ātrums - 0-100 km/h paātrinājums 7,3 s - Kombinētais vidējais degvielas patēriņš (ECE) 8,1 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 214 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 2.144 kg - pieļaujamā kopējā masa 3.290 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 5.254 mm - platums 1.954 mm - augstums 1.834 mm - garenbāze 3.097 mm |
| Kastīte: | piem. |
Mūsu mērījumi
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / odometra statuss: 14.774 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 8,2s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 16,3 gads ( 136 km / hkm / h) |
| Degvielas patēriņš saskaņā ar standarta shēmu: | 7,5 l / 100 km l / 100 km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 42,1m |
| AM tabula: | 40m |
| Troksnis pie 90 km / h 6. pārnesumā | 60 dB |
оценка
Protams, līdz ar visvareno hibrīdu popularitāti, ir pievienoti arī pikapi. Iepriekš tās bija tikai darba mašīnas, bet tagad rūpnīcas vairāk iegulda to attīstībā, aprīkojot tās ar modernāku aprīkojumu, un rezultātā tās jau ir diezgan pienācīgas mašīnas, kuras ir viegli izdomāt ikdienas lietošanai.
