Kompakts vecs hečbeks par 5000 eiro - ko izvēlēties?

Lietotu Mercedes-Benz A klases, Hyundai i20 un Nissan Note īpašnieki atklāj modeļu stiprās un vājās puses

Jūs meklējat kompaktu vintage pilsētas auto un jūsu budžets ir ierobežots līdz 5000 eiro (apmēram 10 000 levu). Kas šajā gadījumā ir svarīgākais – izmērs, zīmols vai cena? Tajā pašā laikā izvēle tiek samazināta līdz 3 populāriem modeļiem vairāk nekā 10 gadus - Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i20 un Nissan Note, kas atbilst nosacījumam. To īpašnieki norāda savas stiprās un vājās puses, un tādā gadījumā mašīnas tiek sakārtotas no mazākās līdz lielākajai.

Mercedes-Benz A klase

Budžetā ir iekļauta modeļa otrā paaudze, kas tika ražota no 2004. līdz 2011. gadam ar sejas uzlabošanu 2008. gadā. Ir vērts apskatīt pirmo paaudzi, jo arī tur var iznākt kaut kas piemērots.

Neskatoties uz nelielo izmēru, A klase piedāvā plašu Mercedes dzinēju klāstu. No otrās paaudzes benzīna dzinējiem visizplatītākais ir 1,5 litru dzinējs ar 95 ZS, bet ir arī 1,7 litru dzinējs ar 116 ZS. un pirmais 1,4 litru dzinējs ar 82 ZS. .s. un 1,6 litru 102 ZS. Dīzelis - 1,6 litri, 82 zs. Lielākajai daļai piedāvāto vienību ir automātiskā pārnesumkārba, un 60% no tiem tas ir variators.

Runājot par nobraukumu, lielākajai daļai veco modeļu automašīnu ir vairāk nekā 200 km, kas nozīmē, ka šīs automašīnas brauc, un diezgan daudz.

Par ko tiek slavēta Mercedes-Benz A klase?

Hečbeka stiprās puses ir tā uzticamība, vadāmība, salons un laba redzamība vadītāja priekšā. A klases īpašnieki ir apmierināti gan ar ergonomiku, gan ērtu vadības ierīču izvietojumu. Skaņas izolācija ir augstā līmenī, un riepu troksnis ir gandrīz nedzirdams.

Arī lielākā daļa modelim piedāvāto dzinēju saņem labu vērtējumu. Benzīna patēriņš pilsētas apstākļos sasniedz mazāk nekā 6 l / 100 km, bet piepilsētas apstākļos - mazāk nekā 5 l / 100 km. Pārsteidzoši uzslavēta ir arī modeļa mainīgā transmisija.

Par ko tiek kritizēta A klase?

Galvenās pretenzijas attiecas uz automašīnas piekari un apvidus spēju, kā arī uz nelielo bagāžas nodalījuma tilpumu. Daži īpašnieki ir neapmierināti arī ar elektrisko sistēmu darbību, kā arī ESP sistēmas reakcijas kavēšanos.

Ir arī sūdzības par akumulatora atrašanās vietu, kas atrodas zem pasažiera kājām blakus vadītājam. Tas apgrūtina remontu, kas jau tā ir dārgs. Turklāt automašīnu ir grūti pārdot tālāk.

Hyundai i20

5000 eiro apmērā ir iekļauta modeļa pirmā paaudze no 2008. līdz 2012. gadam. Populārākie dzinēji ir 1,4 litru benzīna dzinēji ar 100 Zs. un 1,2 litru ar 74 ZS jaudu. Ir arī piedāvājumi ar 1,6 ZS 126 litru benzīnu, savukārt dīzeļi ir ļoti reti. Apmēram 3/4 mašīnu ir mehāniski ātrumi.

Piedāvātā Hyundai i20 vidējais nobraukums ir mazāks nekā A klases nobraukums – aptuveni 120 000 km, taču tas nenozīmē, ka ar tiem jābrauc mazāk.

Par ko tiek uzslavēts Hyundai i20?

Galvenokārt uzticamības dēļ, ko Korejas zīmols ir ieguvis gadu gaitā. Īpašnieki ir apmierināti ar kompakto hečbeka vadāmību, kā arī par pietiekamu vietu salonā.

Automašīna iegūst labas atzīmes un inficē balstiekārtu, kas labi izturas uz sliktiem ceļiem. Ir arī pietiekama redzamība vadītāja priekšā, zems degvielas patēriņš un bagāžnieka tilpums, kas ir pietiekami, lai pārvadātu pirkumus no lielveikala uz māju.

Par ko tiek kritizēts Hyundai i20?

Visbiežāk viņi sūdzas par modeļa spēju pārvarēt krosu, kā arī par stingrāku balstiekārtu, kas acīmredzot kādam patīk, bet kāds ne. Pēc dažu īpašnieku domām, skaņas izolācija arī neatbilst atzīmei, kā tas ir raksturīgi šīs klases modeļiem.

Daži autovadītāji kritizē arī automātisko pārnesumkārbu par pārāk lielu "domāšanu" pirms ātrumu pārslēgšanas. Dažām vecākām versijām ar mehānisko ātrumu ir sajūga problēma, kas nolietojas līdz 60 000 km.

Nissan piezīme

Viena no šīs klases leģendām, jo ​​šis modelis ir lielāks nekā iepriekšējie divi. Pateicoties tam, tas piedāvā vislabākās iespējas pārveidošanai un var apmierināt to cilvēku vajadzības, kuri meklē pilsētas automašīnu, kuru var izmantot gariem braucieniem.

Budžetā ir iekļauta pirmā paaudze, kas izlaista no 2006. līdz 2013. gadam. Benzīna dzinēji - 1,4 litri ar jaudu 88 ZS. un 1,6 litru 110 ZS. kā viņi laika gaitā ir pierādījuši. Tas pats attiecas uz 1,5 dCi dīzeli, kas ir pieejams dažādās jaudas opcijās. Lielākā daļa vienību ir pieejamas ar mehāniskiem ātrumiem, taču ir arī klasiskā automātika.

Par ko slavē Nissan Note?

Galvenās šī modeļa priekšrocības ir spēka agregāta uzticamība, ērts interjers un laba vadāmība. Hečbeka īpašnieki atzīmē, ka lielāka attāluma starp abām asīm dēļ automašīna ir diezgan stabila uz ceļa.

Note arī saņem augstu novērtējumu par spēju bīdīt aizmugurējos sēdekļus, kas palielina bagāžnieka vietu. Augstu un ērtu vadītāja sēdekli iecienījuši arī automašīnu īpašnieki.

Par ko tiek kritizēts Nissan Note?

Pārsvarā visas prasības tiek izvirzītas balstiekārtai, kas, pēc dažu automašīnu īpašnieku domām, ir pārāk stingra. Attiecīgi kompakta japāņu hečbeka pārrobežu spēja ir atzīmēta kā mīnus.

Neapmierinātību izraisa arī slikta skaņas izolācija, kā arī ne pārāk kvalitatīvi materiāli salonā. Tika kritizēts sētnieku darbs, kas "dzīvo savu dzīvi" (vārdi pieder īpašniekam), kā arī sēdekļu apsildes sistēma.