Kā pasargāt automašīnu karstumā

Sākoties vasarai, katru gadu pienāk ne tikai atvaļinājumu laiks, bet arī augsta, dažkārt pat nepanesama temperatūra. Karstums negatīvi ietekmē ne tikai cilvēkus, bet arī viņu automašīnas. Kādas karstuma bīstamība ir mašīnai un kas jādara, lai izvairītos no problēmām, kas saistītas ar augstu temperatūru.

Šeit ir piecas lietas, no kurām jāpievērš uzmanība vasarā.

1 Krāsu nevienmērīga izbalēšana

Saules ultravioletie un infrasarkanie stari negatīvi ietekmē krāsu, izraisot krāsas izbalēšanu. Jebkurš traips vai netīrumi (piemēram, lapas vai putnu izkārnījumi) izraisīs nevienmērīgu krāsu izbalēšanu.

Protams, šis process ir ilgs. Automašīnas krāsa nemainīsies vienas nedēļas laikā. Tomēr, lai tas nenotiktu, vasarā ir nepieciešams, lai automašīna apmeklētu automazgātavu biežāk - vismaz reizi nedēļā.

2 Temperatūras izmaiņas

Interjers, it īpaši tumšākās automašīnās, ātri sakarst vasarā, kad automašīna ilgstoši atrodas saulē un iekšpusē kļūst ļoti karsts. Kad cilvēks iekāpj automašīnā, viņš nekavējoties vēlas ieslēgt klimata sistēmu. Tomēr tas ir nepareizi.

Iemesls ir tāds, ka kontrasta temperatūra ne tikai negatīvi ietekmē cilvēku veselību, bet arī ārkārtīgi kaitē stikla, plastmasas un ādas apdarei. Tādējādi nav nepieciešams uzreiz pēc motora iedarbināšanas ieslēgt gaisa kondicionieri.

Lai vēdinātu salonu, labāk izmantot elektriskos logus un nolaist stiklu uz visām durvīm. Tas viņus atvēsinās un ievedīs svaigu gaisu salonā. Pirms braukšanas jums jāgaida pāris minūtes. Pirmos kilometrus ir labi nobraukt ar logiem uz leju, un tikai pēc tam ieslēdziet gaisa kondicionieri.

Ir laba metode, kā ātri atdzesēt automašīnas salonu līdz optimālajai temperatūrai. Stāsta par viņu šeit.

3 Motora pārkaršana

Vasarā dzinējs visbiežāk pārkarst. Tas jo īpaši attiecas uz vecajām karburatora vienībām. Lai no tā izvairītos, pirms sildīšanas vislabāk ir uzraudzīt motora parametrus, īpaši dzesēšanas sistēmu.

Braukšanas laikā vienmēr uzmaniet dzinēja temperatūras sensoru. Ieteicams, lai bagāžniekā būtu vismaz litrs antifrīzu (neizsaiņoto trauku turiet vertikālā stāvoklī, jo dzesēšanas šķidrums ir nedaudz eļļains, tāpēc guļus stāvoklī tas var noplūst un sabojāt bagāžnieka apdari).

Ja motors pārkarst, nekavējoties apstājieties, ļaujiet tam dažas minūtes atdzist un pēc tam pievienojiet antifrīzu. Lai motors nevārītos sastrēgumā, varat ieslēgt salona apsildi. Plīts radiators darbosies kā papildu dzesēšanas elements.

4 Rūpējieties par bremzēm

Bremžu laikā berzes dēļ spilventiņi un diski sakarst. Karstā laikā visbiežāk notiek pārkaršana. Šī iemesla dēļ bremzes karstā laikā jālieto taupīgi. Labākais veids, kā to izdarīt, ir izmantot bremzēšanu ar motoru.

Protams, to ir vieglāk izdarīt ar manuālo pārnesumkārbu. Tomēr daudzas mašīnas izmanto līdzīgu funkciju, kad tiek atlaists gāzes pedālis.

5 Interjera aizsardzība pret tiešiem saules stariem

Kā minēts iepriekš, vasarā atklātā vietā saule var ievērojami sildīt gaisu un priekšmetus automašīnā. Ir ļoti svarīgi aizsargāt ādas apdari un plastmasas detaļas no tiešiem saules stariem. Kad automašīna ir novietota stāvvietā, ir labi izmantot atstarojošu priekšējā stikla toni.