Kā novērst gaisa kondicionētāja noplūdes automašīnā

Kondicioniera noplūdes novēršana automašīnā ir ļoti svarīga, jo automašīnas gaisa kondicionēšana vai klimata kontroles sistēma ir galvenais elements, lai salonā panāktu videi draudzīgus apstākļus. Pateicoties tam, ievērojami palielinās braukšanas komforts, lai uzlabotu braukšanas pieredzi un drošību.

Šīs sistēmas nepareiza darbība var ietekmēt vadītāja iespējas. Nogurums, miegainība, redzamības trūkums, miglošanās utt., Kad apkārtējā temperatūra kļūst ārkārtēja, tas var izraisīt paaugstinātu negadījumu risku.

Viens no biežākajiem iemesliem, kāpēc šī sistēma nedarbojas pareizi, ir freona gāzes noplūde. Lai novērstu šo problēmu, ir svarīgi atrast un novērst visas freona noplūdes automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmā.

Biežas noplūdes vietas freons

Gaisa kondicionēšanas un klimata kontroles ķēde ir slēgta un noslēgta, tai ir nepārtraukts cikls, kurā cirkulē dzesējošā gāze (R134a un R1234yf), kas netiek patērēta. Ja konstatējat, ka gāzes līmenis ir mazāks par paredzēto, jums jāatrod freona gāzes noplūdes vietas, lai novērstu noplūdi gaisa kondicionētāja sistēmā un izvairītos no tās nepareizas darbības un sabrukšanas.

Neskatoties uz to, ka ķēde ir paredzēta hermetizēšanai un tai nav freona noplūdes, gadu gaitā parasti kanāli, pa kuriem cirkulē gāze, un gumijas blīves, kas nodrošina savienojumu hermētiskumu, nolietojas. Tas noved pie dažādas sarežģītības noplūdēm, kas izraisa pakāpenisku vai pēkšņu pasažieru salona dzesēšanas ātruma zudumu. Arī noplūdes bieži rodas caur vārstiem.

Turklāt jāpatur prātā, ka dzesēšanas šķidruma tilpuma zudums var būt citu ķēdes sastāvdaļu, piemēram, kompresora, izplešanās vārsta, kondensatora, ventilatora, filtra vai elektriskās sistēmas, nepareizas darbības rezultāts.

Kā atrast ķēdes noplūdes

Tā kā dzesētāja gāze ir bezkrāsaina viela, ar neapbruņotu aci nav iespējams noteikt gaisa kondicionētāja noplūdi. Tāpēc ir jāpiemēro profesionālas metodes, kas ļaus droši noteikt, kur rodas noplūdes. Noteikšanas metodes ir šādas:

• Izmantojot krāsu un UV lampu
• Detektora izmantošana
• Pārbaudot spiedienu ķēdē

Izmantojot krāsu un UV lampasы

Šī noplūdes noteikšanas metode ir vecākā no trim iepriekšminētajām. Tas sastāv no fluorescējošas krāsas pievienošanas, kas sajaucas ar dzesēšanas šķidrumu un eļļu, kas pievieno gāzes slodzes vājām vietām, caur kurām izplūst dzesēšanas šķidrums.

Pēc dažām minūtēm noskriet apli (minimums 5 minūtes), jūs jau varat meklēt zaudējumus. Lai to izdarītu, ir jāvirza lampas un jāvelk pa visiem kanāliem un savienojumiem. Obligāti ir aizsargbrilles, kas aizsargā pret UV starojumu un palīdz atklāt noplūdes. Tālāk, kur tiek novērots zaļgans plankums un ir aukstumaģenta gāzes noplūde, kas jānovērš.

Viņu galvenais trūkums ir tas, ka viņi nespēj atklāt mikroplaisas. Tāpēc, izmantojot šādu sistēmu, ne vienmēr ir iespējams atrast zaudējumus un novērst noplūdes no gaisa kondicionēšanas sistēmas automašīnā.

Detektora izmantošana

Tā ir sistēma, kas spēj nekavējoties un bez jebkādām krāsvielām noteikt dzesējošās gāzes noplūdi. Ierīcei ir sensors ar regulējamu jutību, kas ļauj noteikt ļoti mazus zaudējumus (aptuveni līdz 2 g gadā).

Lai pārbaudītu, vai nav noplūdes, ir nepieciešams tuvināt zondi tuvāk iespējamajai zaudējumu zonai un gaidīt, pēc kura ierīce displejā atgriež noteiktu skaņas signālu, gaismu un / vai vizuāli (atkarībā no detektora veida). Notikuma brīdī operators zina, ka konkrētajā vietā ir noplūde. Mūsdienīgāki detektori norāda noplūdes veidu, novietojot tos līmeņos, lai precīzāk uzzinātu, kādi ir faktiskie sistēmas zaudējumi gadā.

Pārbaudot spiedienu ķēdē

Šādā gadījumā identifikācijas metode ir kondicionēšanas ķēdes attīrīšana un piepildīšana ar slāpekli vai gāzi (sastāv no 95% slāpekļa un 5% ūdeņraža) ar aptuveni 12 reizēm lielāku spiedienu. Ir nepieciešamas apmēram 10 minūtes, lai redzētu, vai spiediens paliek stabils vai rodas noplūdes. Ja spiediens nepaliek tajā pašā līmenī, tas ir saistīts ar faktu, ka kaut kur ķēdē ir noplūde.

Precīzu noplūdes vietu veic, izmantojot elektroniskos detektorus vai aerosolus, kas raksturīgi noplūdes noteikšanai dažādās iespējamās bojātajās vietās, lai identificētu putu veidošanās radītos zaudējumus.

Aprīkojums šī testa veikšanai sastāv no vārstu komplekta, kuram pievienotas dažādas šļūtenes, un pašas gaisa kondicionētāja uzpildes stacijas, ar kuras palīdzību tiek radīts vakuums, uzlādējot un pārbaudot ķēdi un darba spiedienu.

Kā novērst bojātu gaisa kondicionēšanas sistēmas noplūdi automašīnā

Pēc noplūdes konstatēšanas ir divi veidi, kā novērst gaisa kondicionētāja noplūdes automašīnā:

• Nomainot bojātās daļas,
• Iepazīstinām ar hermētiķiem gaisa kondicionēšanas sistēmām

Abas opcijas var piemērot vienlaikus, kas garantēs pilnīgu problēmas novēršanu, vispirms jānomaina bojātās daļas. Lai to izdarītu, vispirms notīriet ķēdi. Tad bojātās daļas tiek nomainītas, un tiek veikts aukstumaģenta evakuācijas un uzlādes process.

Tomēr dažus produktus pārdod arī nelielu noplūdes vietu aizpildīšanai. Tie tiek tirgoti kā rentabls risinājums šiem īpašajiem gadījumiem. Lai labotu gaisa kondicionēšanas noplūdi transportlīdzeklī, izmantojot gaisa kondicionēšanas doku blīves, izpildiet ražotāja norādījumus. Lai gan parasti pietiek ar produkta iesmidzināšanu zema spiediena kontūrā, kad darbojas gaisa kondicionēšanas sistēma, un pēc tam piepilda ar dzesējošās gāzes gāzi.

Secinājums

Transportlīdzekļa klimata kontroles sistēma tieši ietekmē vadītāja komfortu un redzamību pie stūres, tāpēc tās ietekme uz aktīvo drošību ir svarīga un jāņem vērā. Visizplatītākais gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības traucējumu cēlonis ir ķēdes noplūde. Lai novērstu problēmu, ir jānosaka gāzes zudumi ar uzticamu noteikšanas sistēmu un pēc tam jānovērš. Bojātās daļas ieteicams nomainīt.

Turklāt vieglo automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmām ir tendence radīt smakas un uzkrāties daudz baktēriju un mikrobu, tāpēc ir ļoti ieteicams izmantot tīrīšanas līdzekļus, dezinfekcijas līdzekļus, lai uzlabotu salona atmosfēru.

Jautājumi un atbildes:

Kā tiek pārbaudīta freona noplūde? Šim nolūkam tiek izmantots īpašs aprīkojums. Pirmkārt, noplūde tiek konstatēta, mērot spiedienu sistēmā, izmantojot mērīšanas staciju.

Kā atrast freona noplūdi automašīnas gaisa kondicionētājā? Vienkāršākais veids ir no aerosola pudeles uzsmidzināt ziepjūdeni uz kondicioniera tūbiņām. Noplūdes vietā veidosies burbuļi.

Kur automašīnā var būt freona noplūde? Sistēmas savienojumos, kompresora eļļas blīvē (mikroplaisās) vai citos līnijas blīvējuma elementos. Alumīnija caurules, kas iet zem automašīnas apakšas.