Kā atšifrēt kļūdas kodu bez apkalpošanas aprīkojuma

Automašīnas diagnosticēšana var būt diezgan dārga, ja garāžā nav drauga, tāpēc daudzi autovadītāji izvēlas aprīkojumu iegādāties tiešsaistē. Visu veidu Ķīnā ražotie testētāji ir īpaši populāri, un daži mēģina izveidot savu aprīkojumu.

Tomēr ne visi zina, ka svarīgu informāciju par transportlīdzekļa bojājumiem var iegūt bez papildu aprīkojuma, bet tikai ar pedāļu palīdzību. Protams, tam automašīnā jāinstalē borta dators.

Pārbaudi dzinēju

Ja iedegas Check Engine indikators, ir skaidrs, ka ir pienācis laiks pievērst uzmanību motoram. Problēma ir tā, ka šis signāls ir pārāk vispārīgs. Tajā pašā laikā lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar borta datoriem, kas apkopo diezgan pilnīgu informāciju par pašreizējo aprīkojuma stāvokli.

Viņi kodu veidā var sniegt informāciju par kļūdām un kļūdām, un, lai tos apskatītu, varat izmantot automašīnas pedāļu kombināciju.

Kļūdu kodu meklēšana vietnē "mehānika"

Kā to izdarīt transportlīdzekļos ar mehānisko ātrumu: Vienlaicīgi nospiediet gāzes pedāli un bremžu pedāli un pagrieziet atslēgu, neiedarbinot motoru. Pēc tam dators parāda kļūdu un kļūdu kodus, ja tādi ir. Parādītie skaitļi ir jāpieraksta, lai tos būtu vieglāk atšifrēt. Katra atsevišķa vērtība norāda uz atšķirīgu problēmu.

Kļūdu kodu meklēšana datorā

Kā to izdarīt automašīnām ar automātisko ātrumu: vēlreiz nospiediet gāzes pedāli un bremžu pedāli un pagrieziet atslēgu, neiedarbinot motoru. Pārraides selektoram jābūt piedziņas režīmā (D). Tad, paturot kājas pie abiem pedāļiem, jāizslēdz un jāieslēdz aizdedze (neiedarbinot motoru). Pēc tam kodi parādās informācijas panelī.

Kā atšifrēt kļūdas kodu

Lai noteiktu, kam atbilst noteikta vērtība, ir vērts pievērst uzmanību lietošanas instrukcijai. Ja šāda dokumentācija nav pieejama, varat meklēt informāciju internetā.

Tas viss palīdzēs jums sazināties ar konkrēto bojājumu cēloni pirms sazināšanās ar servisu. Tas samazinās varbūtību, ka tehniķis veiks nepareizu "diagnozi" vai piespiedīs jūs veikt nevajadzīgus remontdarbus ("būtu jauki nomainīt kabeļus" vai tamlīdzīgi).

Pamatdati

Pašdiagnostikas laikā parādītos kodus sauc par ECN. Parasti tie sastāv no burta un četriem cipariem. Burti var nozīmēt sekojošo: B - virsbūve, C - šasija, P - dzinējs un pārnesumkārba, U - starpvienību datu kopne.

Pirmais cipars var būt no 0 līdz 3 un nozīmē attiecīgi universālu, "rūpnīcas" vai "rezerves". Otrais parāda vadības bloka sistēmu vai funkciju, bet pēdējie divi parāda kļūdas koda numuru. Tādā neviltīgā veidā jūs varat veikt neatkarīgu diagnostiku, par kuru viņi dienestā ņems naudu.