Kā atpazīt nolietotu sajūgu
Bieži vien maiga sajūga lietošana nepalīdz, un nolietotā daļa ir jānomaina. Bet kādas ir tā pazīmes?
- Kad tas pārstāj darboties vienmērīgi un jūs nevarat sākt vienmērīgi braukt, lai cik uzmanīgi to atlaistu;
– Kad nav berzes. Tas ir pamanāms, nedaudz ritinot, kad tiek aktivizēts sprūda;
– Pārslēdzot lielu pārnesumu, kad transportlīdzeklis ir apstājies un dzinējam jāapstājas tukšgaitā. Ja tas nenotiek, ir jānomaina sajūgs.
Kā pasargāt sajūgu no nodiluma?
Vērts pievērst uzmanību sajūgam – ar rūpīgu apstrādi tas daudzos gadījumos pārdzīvos visu pārējo auto. Automātisko vai divu sajūgu transportlīdzekļu vadītāji nav pazīstami ar šo problēmu.
Sajūga nomaiņa ir dārga. Viens no faktoriem galvenokārt ir vainojams tā izturībā braukšanas laikā. Šajā ziņā jūs varat viņam palīdzēt pēc iespējas ilgāk strādāt pareizi.
Šeit ir daži padomi, kurus varat ievērot, strādājot ar sajūgu:
– Pārslēdzot pārnesumus, neļaujiet sajūgam pārāk ilgi slīdēt;
– Rīkojieties ar to pēc iespējas uzmanīgāk un iedarbināšanas/apstādināšanas laikā noņemiet kāju no pedāļa, lai aizsargātu gultni;
– Mainot, noņemiet kāju no gāzes;
– Izvairieties no pārnesumu izlaišanas, samazinot ātrumu (šis punkts neattiecas uz pieredzējušiem vadītājiem, kuri izmanto vidējo gāzi);
– Izvairieties no nevajadzīgas pārnesumu pārslēgšanas paredzamā braukšanā;
- Nepārslogojiet mašīnu - liekais svars noslogo arī sajūgu.
