Kā pārbaudīt lietotu automašīnu?
saturs
Lietotu automašīnu tirgū ir milzīga izvēle visiem. Tomēr automašīnas iegādei nepieciešama nopietna pieeja. Pat ja jūs plānojat iegādāties uzticamu transportlīdzekli, neviens nevar garantēt, ka iepriekšējam īpašniekam tas rūpēja.
Tāpēc ļoti svarīgi pirms darījuma noslēgšanas rūpīgi pārbaudīt visas galvenās sistēmas un agregātus – dzinēju, ātrumkārbu, elektrosistēmu un citus. Visbeidzot, jums ir jāveic testa brauciens, pēc kura parasti tiek pieņemts lēmums iegādāties automašīnu.
Pašlaik ikviens izplatītājs, kas novērtē savu reputāciju, piedāvā klientiem izmēģināt braucienu. Līdzīgi ir ar lietotu automašīnu tirgotājiem. Ja kāds tomēr atsakās vai sāk vilcināties un kautrēties, izredzēm jābūt uzmanīgām. Vēl labāk, nekavējoties atteikties no darījuma.
Ja jums nav noteiktu ieradumu un zināšanu, būtu labi atrast palīgu, kurš saprot automašīnas. Ja jums nav tāda cilvēka - drauga vai paziņas, tad jūs pat varat nolīgt speciālistu no nopietna servisa. Jā, jūs tērēsit naudu, taču ietaupīsiet iespējamos turpmākos remontdarbus.
Daudzi cilvēki domā, ka testa brauciena laikā pietiek ar degvielas ievadīšanu, audio sistēmas un gaisa kondicionēšanas pārbaudi. Un pēc pāris kilometriem paspiediet pārdevējam roku. Ļoti iespējams, ka pēc dažām nedēļām sāks parādīties dažādas problēmas. Tāpēc šī pieeja nav nopietna, un to diez vai var saukt par īstu testa braucienu.
7 padomi pilnam testa braucienam pirms pirkšanas:
1. Prioritāšu izvēle
Lietotu automašīnu tirgū ir ļoti grūti atrast ideālu piemēru par pievilcīgu cenu. Tomēr dažreiz tas notiek, bet vispirms ir jāizlemj par savām galvenajām prioritātēm, tas ir, kas jums ir svarīgākais - mazs nobraukums, zema cena, labs tehniskais stāvoklis vai tas viss kopā.
2. Vizuāla pārbaude
Šajā posmā jums jāpārbauda automašīnas stāvoklis - salons, virsbūve, šasija, vieta zem pārsega. Ja dzinēja galā ir sadedzināta smaka, jums jābūt uzmanīgiem. Noteikti pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni. Ja virsmai ir melns pārklājums, tad tas nav mainīts ilgu laiku.
3. Paskaties, kas nāk no izpūtēja.
Pārbaudot, vai testa brauciena laikā no izpūtēja izplūst dūmi. Pārslēdzot pārnesumus vai nospiežot gāzes pedāli, no sistēmas nedrīkst izdalīties melni vai zili dūmi.
4. Riepu pārbaude
Nākamais solis ir rūpīgi pārbaudīt riteņus vai drīzāk automašīnas riepas. Viņiem nevajadzētu būt nevienmērīgam nodilumam. Ja to pamanāt, iespējams, ka dažas no balstiekārtas un stūres detaļām ir nolietojušās.
5. Pārbaudiet automašīnas krāsojumu.
Ir svarīgi pārbaudīt automašīnas virsbūves krāsojuma un krāsas stāvokli, lai pārliecinātos, ka automašīna nav iekļuvusi avārijā. Var izmantot pat parastu magnētu – ja zem krāsas ir bieza gruntskrāsa, tā nelīp.
6. Paļaujies uz savām izjūtām.
Ja salonā ir skaļš vai sēdeklis ir neērti, varat droši pamest paredzēto transportlīdzekli un apsvērt citas iespējas. Pārbaudiet bremžu darbību, vienmērīgi un asi nospiežot pedāli. Ja iespējams, pārbaudiet visas sistēmas, izmantojot datordiagnostiku.
7. Gludi un nedaudz pagrieziet stūri.
Braucot uzmanīgi pagrieziet stūri par 15 grādiem pa labi un pēc tam par 15 grādiem pa kreisi. Pat lielā ātrumā automašīnai nevajadzētu padoties. Ja tas notiek, tad riepas ir nolietojušās. Un tā noteikti ir problēma.
