Kā pagarināt bremžu disku kalpošanas laiku

Bremžu diski ir elements, kas transportlīdzekļa darbības laikā regulāri tiek pakļauts lielām slodzēm. Šajā gadījumā jebkurš atbildīgais autobraucējs uzdod loģisku jautājumu: kā rīkoties, lai disku darba mūžs patiesībā atbilstu ražotāja deklarētajiem datiem.

Faktori, kas ietekmē bremžu disku kalpošanas laiku

Bieži vien bremžu diski tiek apkalpoti pēc 200 000 kilometru nobraukšanas. Bet dažreiz gadās, ka viņi nolietojas, neapkalpojot pat 50 tūkstošus. Kāpēc tas notiek? Ir vērts uzskatīt, ka diska nodilums ir atkarīgs no daudziem faktoriem.

Vissvarīgākais no tiem ir automašīnas īpašnieka braukšanas stils. Tātad, ja vadītājs izmanto agresīvu braukšanu, tad diski un spilventiņi nolietosies ļoti ātri.

Dažiem autovadītājiem ir viens slikts ieradums - nevajadzīgi turēt kāju uz bremžu pedāļa. Šādi autobraucēji domā, ka viņi viņai tikai pieskaras. Faktiski šajā pozīcijā kāja nogurst, un vadītājs nepamana, kā viņš sāk balstīt kāju uz pedāļa. Tas aktivizē bremžu sistēmu, un spilventiņi sāk berzēties pret diskiem. Lai kreisā kāja nenogurtu, mūsdienu automašīnās ir paredzēta īpaša platforma.

Nepareiza transportlīdzekļa izmantošana ir vēl viens faktors, kas ietekmē disku nodilumu. Piemēram, braucot pa peļķēm. Apsildāms disks saskarē ar aukstu ūdeni piedzīvo papildu termisko spriedzi.

Ir arī vairāki mazāk acīmredzami faktori, taču tie arī veicina paātrinātu disku nodilumu. Lielākajā daļā šo situāciju pie vainas ir vadītājs.

Kā palielināt bremžu disku kalpošanas laiku?

Ja ir zināms cēlonis, problēmu ir viegli novērst. Un daudz vieglāk ir novērst pašu cēloni, nekā pastāvīgi tikt galā ar tā sekām. Ja bremžu diski nedabiski ātri nolietojas, pievērsiet uzmanību savam braukšanas stilam. Iespējams, jums jābrauc mazliet mierīgāk - nepaātriniet ātrumu nelielos attālumos, lai nebūtu jāpieliek bremzes.

Vadītāja uzmanība ir vēl viens faktors, kas var palīdzēt pagarināt bremžu kalpošanas laiku. Drošībai (un ne tikai detaļu drošībai) ir ārkārtīgi svarīgi paredzēt iespējamās situācijas un iepriekš veikt noteiktus pasākumus. Piemēram, ja priekšā ir kravas automašīnu rinda, tad nav jēgas strauji paātrināties, lai tiktu aizmugurē. Labāk šajā gadījumā vienmērīgi palēnināt ātrumu, izmantojot motoru.

Lai pareizi atdzesētu bremžu diskus, pēc aktīvas bremžu lietošanas ir nepieciešams nedaudz pabraukt, nevis nekavējoties novietot automašīnu. Tas pakāpeniski atdzesēs diskus.

 Nenovietojiet automašīnu peļķē. Jums vajadzētu arī izvairīties no autostāvvietas, kad vien iespējams. Šajā gadījumā bremžu disks piedzīvos papildu spriedzi.

Regulāra apkope (nomainot bremžu klučus) novērsīs diska priekšlaicīgu nodilumu, jo tas nonāk saskarē ar kluču metāla daļu. Tos ieteicams pārbaudīt ik pēc 2-3 mēnešiem, tas ir, starp sezonālajām gumijas maiņām. Ja apkopes laikā tika pamanīti kādi pārkāpumi, sazinieties ar mehāniķi.

Jautājumi un atbildes:

Kāds ir priekšējo bremžu disku kalpošanas laiks? Tas ir atkarīgs no automašīnas klases, pašas bremžu sistēmas un braukšanas stila. Ar mērītu braukšanu "junioru klases" automašīnās diski kalpo 150-200 tūkstošus km.

Kāpēc nevienmērīgs bremžu disku nodilums? Sakarā ar to, ka bremžu virzulis iedarbojas uz klučiem nevienmērīgus spēkus, un tie tiek nospiesti greizi. Šajā gadījumā automašīna bremzē nepietiekami.

Kā pārbaudīt automašīnas bremžu disku nodilumu? Bremzējot ir jūtama vibrācija, pedālis sit cikliski, taktisks izlēciens bremzējot. Vizuāli ap diska malu būs ievērojama maliņa.