Kā jūs varat noteikt, vai sajūgs ir nolietojies?

Bojāta sajūga gadījumā maiga presēšana un kārtīgums nepalīdz, un nolietotā daļa ir jānomaina. Bet kādas ir pazīmes, ka sajūgs ir sabojājies?

Nodiluma pazīmes

Lai noteiktu, kad ir pienācis laiks nomainīt sajūgu, jums jāpievērš uzmanība šādiem faktoriem:

• Zaudēta darbības vienmērība neatkarīgi no tā, cik uzmanīgi atlaidat pedāli;
• Neliela slīdēšana, atlaižot pedāli ar ātrumu (dažreiz iemesls tam var būt eļļa uz berzes uzlikām);
• Kad motors darbojas, ieslēdzot ātrumu, parādās neliela vibrācija, it kā sajūgs sāk "sagrābt";
• Kad sajūgs ir ieslēgts, parādās vibrācija;
• Ātrums ir izslēgts, un, atlaižot pedāli, atskan troksnis.

Kā pasargāt sajūgu no nodiluma?

Strādājot ar sajūgu, noteikums ir šāds: ieslēdziet un izslēdziet to pēc iespējas vienmērīgāk. Tie, kuri mācās braukt ar automātisko pārnesumkārbu, nevar pareizi praktizēt šo prasmi. Šī iemesla dēļ daudzi iesācēji paši sabojā šo mehānismu.

Jāizvairās no pēkšņas iedarbināšanas vai rupjas pārnesumu maiņas. Ja ar to rīkosies uzmanīgi, daudzos gadījumos sajūgs izdzīvos, nomainot lielāko daļu automašīnas. Transportlīdzekļu vadītājiem ar automātisko pārnesumkārbu vai dubulto sajūgu šī problēma nav pazīstama.

Vēl viens veids, kā pagarināt sajūga un visa pārnesumkārbas darba laiku, ir pilnībā nospiest pedāli, mainot pārnesumus. Sajūga nomaiņa ir dārga. Tas ir viens no faktoriem, kas autobraucēju vajadzētu atturēt no agresīvas braukšanas.

Ieteikumi lietošanai

Šeit ir daži padomi, kurus varat ievērot, strādājot ar sajūgu:

• mainot pārnesumus, neļaujiet sajūgam pārāk ilgi slīdēt - pedālis ir jāatlaiž vienmērīgi, bet ne tā, lai berzes uzlikas ilgstoši berzētos pret disku;
• pārliecinoši nospiediet pedāli un vienmērīgi atlaidiet to;
• pēc ātruma ieslēgšanas ielieciet kāju uz īpašas platformas netālu no pedāļa;
• iesmidzināšanas motoram nav nepieciešams pievienot gāzi, kad pedālis tiek atlaists, tāpēc gāzes pedāli nospiež pēc ātruma aktivizēšanas;
• nemainiet ātrumu pēc viena, lai palēninātu automašīnu (pieredzējuši autobraucēji zina, kā to izdarīt pareizi, jo viņi jau ir pieraduši pie ātruma, ar kādu netraucēti darbosies noteikts pārnesums);
• mēģiniet izmantot paredzamu braukšanas stilu - nepaātriniet ātrumu īsā posmā, kura beigās jums būs jābremzē un jāatslēdzas;
• nepārslogojiet mašīnu - liekais svars noslogo arī sajūgu.

Lielākā daļa pieredzējušo autobraucēju šos punktus veic automātiski. Iesācējiem šie atgādinājumi nebūs lieki.