Cik bieži ir nepieciešams “izpūst” dzinēju lielā ātrumā?
Blogs

Cik bieži ir nepieciešams “izpūst” dzinēju lielā ātrumā?

Motora tīrīšana garantē mazāk problēmu un palielina kalpošanas laiku

Katras automašīnas dzinējam ir savs resurss. Ja īpašnieks transportlīdzekli vada pareizi, tad viņa agregāti reaģē tāpat - tie tiek bojāti reti, un to glabāšanas laiks tiek palielināts. Tomēr pareiza darbība nav tikai pareiza darbība.

Cik bieži dzinējs jātīra pie lieliem apgriezieniem?

Motora stāvoklim šajā gadījumā ir ļoti liela nozīme. Laika gaitā uz tā sienām uzkrājas sodrēji, kas pakāpeniski ietekmē galvenās detaļas. Tāpēc dzinēja tīrīšana ir ļoti svarīga procedūra, kas palielina dzinēja kalpošanas laiku. Tas attiecas pat uz mazām vienībām, kuras arī ir jātīra.

Ja vadītājs rēķinās ar klusu kustību, vienības iekšpusē uz sienām veidojas plāksne, un tāpēc eksperti iesaka laiku pa laikam "izpūst" motoru pie lieliem apgriezieniem. Tomēr ne visi īpašnieki to zina. Daudzi no viņiem braucot saglabā 2000-3000 apgriezienus minūtē, kas velosipēdam nepalīdz. Tas saglabā nogulsnes, un to nevar notīrīt, mazgājot vai pievienojot degvielai piedevas.

Šī iemesla dēļ dzinējs periodiski jāiedarbina ar maksimālo apgriezienu skaitu, bet uz īsu laiku. Tas palīdz noņemt visus dzinējā uzkrātos nogulumus, un šīs pieejas galvenā priekšrocība ir tā, ka nav nepieciešams noņemt un labot pašu ierīci. Atteikšanās no šādas vienkāršas procedūras noved pie saspiešanas samazināšanās.Tā rezultātā dinamika samazinās un eļļas patēriņš palielinās.

Cik bieži dzinējs jātīra pie lieliem apgriezieniem?

Motora iestatīšanai uz maksimālo apgriezienu skaitu ir vairāki iemesli. Pirmkārt, palielinās spiediens pašā dzinējā., kas noved pie aizsērējušo kanālu tūlītējas tīrīšanas. Sakarā ar paaugstinātu temperatūru sadegšanas kamerā, nokrītas arī uzkrātais skala.

Eksperti iesaka iedarbināt motoru ar lieliem apgriezieniem. Aptuveni 5 reizes uz 100 km (braucot pa garu ceļu, tas var būt retāk, jo tas notiek tikai apdzenot). Tomēr motoram jābūt iepriekš iesildītam. Tomēr attiecībā uz benzīna agregātiem ar vidējo darba jaudu tam periodiski jāsasniedz 5000 apgriezieni minūtē, un ir ļoti svarīgi kontrolēt temperatūru un uzturēt līdzsvaru. Pretējā gadījumā tas var izraisīt nopietnus ievainojumus.

Pievieno komentāru