Kā tikt galā ar ledu
Kā droši braukt pa apledojušu ceļu? Šodienas epizodē mēs parādīsim divus pārbaudītus veidus, kā izvairīties no slīdēšanas, un pateiksim, kā rīkoties, ja tā notiek.
Abas metodes var šķist niecīgas, taču tās darbojas tikai.
Pirmais ir ieguldīt kvalitatīvās ziemas riepās, kas, raugoties no racionālā viedokļa, ir daudz vērtīgākas nekā investīcijas tirgū dārgākajā viedtālrunī.
Otrs veids ir vienkārši iet lēnāk. Piemēro trešo noteikumu: brauciet pa sniegu un ledu vismaz par trešdaļu lēnāk nekā pa sausiem ceļiem. Ja parastā laikā braucat pa posmu ar ātrumu 90 kilometri stundā, sniegā samaziniet ātrumu līdz 60.
Pirms došanās ceļā pārbaudiet temperatūru un esiet gatavi grūti sasniedzama ledus riskam. Pievērsiet uzmanību arī tiem ceļa posmiem, kur tas ir visdrīzāk, piemēram, aptumšotos līkumos vai uz tiltiem, kuru virsma vienmēr ir vēsāka nekā uz parastā ceļa. Izvairieties no pēkšņiem paātrinājumiem un apstāšanās un vienmērīgi iebrauciet pagriezienos.
Ja ievēro šos divus principus – labas riepas un mazs ātrums – iespēja zaudēt kontroli pār auto ir krasi samazināta.
Bet ja nu tas tomēr notiek?
Jūsu vissvarīgākā doma, ja jūtat, ka automašīna slīd, nespiediet bremzes. Kad riteņi zaudē saķeri un sāk griezties, vienīgais veids ir atsākt ripot. Tas nevar notikt, ja jūs tos bloķējat ar bremzēm.
Instinkts iespiest bremzi ir ļoti spēcīgs, taču ar to ir jācīnās. Lai pārtrauktu ripošanu, riteņiem ir jāgriežas brīvi.
Mēģiniet noregulēt stūri. Vienkārši nedaudz pagrieziet padeves pretējā virzienā. Lai to izdarītu, jums nav jādomā — tā ir ļoti intuitīva reakcija. Vienkārši uzmanieties, lai nepārspīlētu. Daudzi cilvēki panikā pārāk daudz griež stūri. Tad tā vietā, lai celtos kājās, iekārta sāk slīdēt pretējā virzienā, ir nepieciešama jauna regulēšana utt. Atcerieties – slidojot uz ledus, visām kustībām jābūt atturīgām un mērenām.
