Infiniti EX35 testa brauciens: izlikties

Kalifornijas štata Motorsport and Motorsports komanda jau ir izmēģinājusi 4,63 metrus garu amerikāņu versiju ar divu piedziņas vilcienu, kas paredzēta tādiem modeļiem kā BMW X3 3.0si. Ar savu 297 PS k. Village EX35 ir 25 ZS s ir lielāks nekā tā konkurents BMW, un sagaidāms, ka cena būs līdzīga Bavārijas automašīnai. Vēl viena līdzība ar X3 ir tāda, ka salons ir atbilstošs, bet ne bezgala liels.

Ieroči pret Eiropas konkurenci

EX ir nopietnas ambīcijas dizaina un kvalitātes ziņā, lai konkurētu ar spēcīgākajiem konkurentiem Eiropā. Šajās disciplīnās amerikāņu modifikācija darbojas pārsteidzoši labi, lai gan it īpaši kvalitātes ziņā viss varētu izskatīties vēl labāk. Tāpēc Eiropas dizains tiks radikāli pārveidots un vēl cēlāks interjers. Savukārt vienmērīgi pārslēdzamā automātiskā pārnesumkārba pašreizējo piecu pārnesumu vietā saņems sešus.

Dzinējs ir aizņemts no 350 Z.

Pazīstamais 350 Z V6 dzinējs ir piedzīvojis dažus pielāgojumus un zem EX priekšējā motora pārsega demonstrē pārsteidzoši labas manieres, nezaudējot lielu vieglumu līkumos un mežonīgu temperamentu. Piekare ir uzrādīta līdzīgā veidā, kas jau amerikāņu versijā demonstrē stingrus Eiropas iestatījumus. Pirms transportlīdzeklis nonāks Eiropas tirgū, būs vēl dažas izmaiņas šasijā.

Pateicoties elektroniski vadāmajai pilnpiedziņas sistēmai, auto izturēšanās ir neitrāla, saķere ir lieliska, un, pateicoties tieši regulējamai stūrēšanai, tā ir lieliska vadāmība. Līdz 2009. gada beigām modelis būs pieejams ar Renault izstrādāto 6 līdz 230 zirgspēku dīzeļdzinēju V280-c, kas neapšaubāmi būs vecākā kontinenta pircēju iecienītākā izvēle.

2020-08-29