Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v kāpšana
Fiat saka (vai lepojas), ka Panda 4×4 ir lētākais 4×4 tirgū. Tiesa, ar vienpadsmit tūkstošu eiro bāzes cenu Panda XNUMXxXNUMX no pirmā acu uzmetiena ir lieliska izvēle tiem, kam steidzami nepieciešama pilnpiedziņa un nedaudz lielāks attālums no auto vēdera līdz zemei. Bet tikai no pirmā acu uzmetiena.
Pandina zemu cenu galvenokārt tāpēc, ka tā ir maza, šaura automašīna ar ļoti sliktu bāzes paketi. Ja vēlaties labi aprīkotu automašīnu, jums būs jāizmanto Climbing versija, kas uzreiz ir par 700 eiro dārgāka, tad jums būs jāmaksā papildus par ESP, sānu un logu drošības spilveniem, sadalītu aizmugurējo solu, gaisa kondicionieri (sālīts) 800 eiro), auto radio.
Un, saskaitot visas piemaksas, jūs saņemsiet cena ir daudz augstāka kā tas, kas norādīts datu lapā zem virsraksta "Pārbaudes automašīnas cena". Šāda panda tev izmaksās nedaudz zem 15 tūkstošiem – un par tādu naudu lietotu auto tirgū ir liela izvēle ar daudz lielāku, jaudīgāku, drošāku un ietilpīgāku auto.
Un tās ir automašīnas, kas nav tik vecas un ar nepietiekamu nobraukumu, lai atturētu viņus no pirkšanas. Turklāt tie nodrošinās arī lielāku braukšanas komfortu un veiktspēju, jo Panda 4x4 joprojām ir pieņemams vai pat zemāks par zemāko robežu.
Maz ticams, ka jūs pārsniegsiet ātruma ierobežojumu trasē, ja tā ir līmenī (mēs to rēķinājām). 136 kilometri stundā, kas ir par 9 kilometriem stundā mazāk nekā solītie 145 kilometri stundā), taču "iepriecināja" mūs tikai ar paātrinājumu, paātrinot līdz 100 kilometriem stundā nedaudz vairāk kā 18 sekundēs, kas ir divas sekundes labāk nekā solīts rūpnīcā.
Pilnpiedziņa nav nekas īpašs, taču šī gada sniegotā ziema, apvienojumā ar labām, šaurām ziemas riepām, izrādījās praktiski nekāds nobrauciens, ar kuru Panda netiktu galā. Vienīgais jomas trūkums ir vājš motorskas dažkārt prasa tik lielu droseļvārsta un motora griešanās ātrumu, ka tas var iedarbināt spēkus, kas var sabojāt sajūgu.
Tātad, vai Panda 4 × 4 ir pietiekami labs ikdienas lietošanai? Ja tajā ir tikai divas automašīnas, ja jūs negaidāt reālu šosejas ietilpību un ja esat gatavs samierināties ar cenu, kas ar normālu aprīkojumu jau ietekmē zemākās vidējās klases automašīnu platību, tad jā.
Bet, ja esat gatavs pārbaudīt lietotu automašīnu piedāvājumu, jūs noteikti to atradīsit tur. labākā izvēle.
Dušans Lukičs, foto: Alešs Pavletičs
Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v kāpšana
Pamatdati
| Pārdošana: | Avto Triglavs doo |
|---|---|
| Bāzes modeļa cena: | 11.760 € |
| Testa modeļa izmaksas: | 12.960 € |
| Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas | |
| Jauda: | 44kW (60 KM) |
| Paātrinājums (0-100 km / h): | 20,0 ar |
| Maksimālais ātrums: | 145 km / h |
| ECE patēriņš, jauktais cikls: | 6,6l / 100km |
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - benzīns - darba tilpums 1.242 cm? – maksimālā jauda 44 kW (60 ZS) pie 5.000 apgr./min – maksimālais griezes moments 102 Nm pie 2.500 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | dzinējs dzen visus četrus riteņus - 5 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 185/65 R 14 H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 145 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 20,0 s - degvielas patēriņš (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 156 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.055 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.425 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 3.574 mm - platums 1.605 mm - augstums 1.632 mm - degvielas tvertne 30 l. |
| Kastīte: | 200 855 |
Mūsu mērījumi
| T = -3 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 66% / Nobraukuma stāvoklis: 7.543 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 18,3s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 20,4 gads ( 104 km / h) |
| Elastība 50-90 km / h: | 13,3. (IV.) S |
| Elastība 80-120 km / h: | 28,3. (V.) lpp |
| Maksimālais ātrums: | 147 km / h (V.) |
| testa patēriņš: | 8,6 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 45,3m |
| AM tabula: | 42m |
оценка
No pirmā acu uzmetiena Pando 4 × 4 ir ievērojams ar zemo cenu un pilnpiedziņu. Lai gan nekas cits nav pārmetams, par cenu, ieliekot automašīnā visu nepieciešamo papildu aprīkojumu, pasaka ātri beidzas.
Mēs slavējam un pārmetam
lietošanas ērtums sliktos braukšanas apstākļos
bāzes cena
nepietiekams (īpaši drošs) aprīkojums
vājš motors
troksnis
normāli aprīkotas automašīnas cena
