Datsun

Datsun

Datsun

Nosaukums:DATSUN
Dibināšanas gads:1911
Dibinātāji:Dens Kenjiro
Pieder:Nissan
Расположение:JapānaJokohama
Ziņas:Lasīt


Datsun

Datsun vēsture

Saturs DibinātājsEmblemAutomašīnu zīmola vēsture modeļos 1930. gadā tika ražota pirmā automašīna, kas ražota ar Datsun zīmolu. Tieši šis uzņēmums savā vēsturē piedzīvoja vairākus sākuma punktus vienlaikus. Kopš tā laika ir pagājuši gandrīz 90 gadi, un tagad parunāsim par to, ko šī automašīna un zīmols parādīja pasaulei. Dibinātājs Saskaņā ar vēsturi, automašīnu zīmola Datsun vēsture aizsākās 1911. gadā. Masujiro Hashimoto var pamatoti uzskatīt par uzņēmuma dibinātāju. Pēc tehniskās universitātes absolvēšanas ar izcilību viņš devās tālāk studēt uz ASV. Tur Hašimoto studēja inženierzinātnes un tehniskās zinātnes. Pēc atgriešanās jaunais zinātnieks vēlējās atvērt savu automašīnu ražošanu. Pirmās automašīnas, kas tika uzbūvētas Hashimoto vadībā, sauca par DAT. Šis vārds bija par godu viņa pirmajiem Kaishin-sha investoriem Kinjiro Den, Rokuro Aoyama un Meitaro Takeuchi. Tāpat modeļa nosaukumu varētu atšifrēt kā Durable Attractive Trustworthy, kas nozīmē "uzticami, pievilcīgi un uzticami pircēji". Emblēma No sākuma emblēma sastāvēja no uzraksta Datsun uz Japānas karoga. Logotips nozīmēja uzlecošās saules zemi. Pēc tam, kad Nissan iegādājās uzņēmumu, viņu emblēma tika mainīta no Datsun uz Nissan. Bet 2012. gadā Nissan atjaunoja Datsun emblēmu dārgām automašīnām. Viņi vēlējās, lai cilvēks no jaunattīstības valstīm nopirktu Datsun un pēc tam pārietu uz augstākās klases automašīnām Nissan un Infiniti zīmoliem. Tāpat savulaik Nissan oficiālajā mājaslapā tika ievietots ieraksts ar iespēju nobalsot par Datsun emblēmas atgriešanu auto tirgū. Automobiļu zīmola vēsture modeļos Osakas pilsētā tika uzcelta pirmā Datsun zīmola rūpnīca. Uzņēmums sāk ražot dzinējus un nekavējoties tos pārdot. Iegūtos līdzekļus uzņēmums iegulda attīstībā. Pašas pirmās automašīnas gribēja saukt par Datsun. Tulkojumā no angļu valodas tas nozīmēja "Datuma dēls", taču, ņemot vērā to, ka japāņu valodā tas nozīmēja nāvi, zīmols tika pārdēvēts par pazīstamo Datsun. Un tagad tulkojums bija piemērots gan angļu, gan japāņu valodā un nozīmēja sauli. Uzņēmums attīstījās lēni vājā finansējuma dēļ. Taču veiksme uzsmaidīja uzņēmumam, un viņi atrada uzņēmēju, kurš tajos ieguldīja naudu. Izrādījās, ka tas ir Jošisuke Aikava. Viņš bija gudrs cilvēks un uzreiz redzēja uzņēmuma potenciālu. Līdz 1933. gada beigām uzņēmējs pilnībā izpirka visas Datsun akcijas. Tagad uzņēmuma nosaukums bija Nissan Motor Company. Bet neviens neatteicās no Datsun modeļa, un arī to ražošana neapstājās. 1934. gadā uzņēmums sāka pārdot savas automašīnas arī eksportam. Viens no tiem bija Datsun 13. Tika atvērta arī Nissan rūpnīca, kurā tika ražotas arī Datsun automašīnas. Pēc tam komandai bija grūti laiki. Ķīna pieteica karu Japānai, un tad sākās Otrais pasaules karš. Japāna nostājās Vācijas pusē un nepareizi aprēķināja, un tajā pašā laikā ieviesa krīzi. Uzņēmums spēja atgūties tikai līdz 1954. gadam. Tajā pašā laikā tika izlaists modelis ar nosaukumu "110". Tokijas izstādē jaunums bija uzmanības centrā, pateicoties tā jaunajam dizainam tiem laikiem. Cilvēki šo automašīnu sauca par "apsteidzot savu laiku". Visi šie nopelni bija Ostinai, kas palīdzēja šī modeļa izstrādē. Pēc šiem panākumiem uzņēmums sāka ražot automašīnas vēl biežāk. Uzņēmums virzījās uz augšu, un tagad ir pienācis laiks iekarot Amerikas tirgu. Tad Amerika bija līderis un stila līderis automobiļu ražošanā. Un visi uzņēmumi tiecās uz šo rezultātu un panākumiem. 210 bija viens no pirmajiem modeļiem, kas tika piegādāts ASV. Valstu vērtējums nebija ilgi jāgaida. Paši cilvēki pret šo auto izturējās piesardzīgi. Pazīstams auto žurnāls par šo auto runāja diezgan labi, viņiem patika mašīnas dizains un braukšanas īpašības. Pēc kāda laika uzņēmums izlaiž Datsun Bluebird 310. Un Amerikas tirgū automašīna izraisīja sajūsmu. Galvenais faktors šajā novērtējumā bija radikāli jauns dizains, kas tagad vairāk izskatījās pēc amerikāņu modeļiem. Ar šo auto brauca iedzīvotāju premium klase. Tā tehniskie parametri bija visaugstākajā līmenī. Tajā laikā tam bija lieliska trokšņu samazināšana, lielisks kustības vienmērīgums, zems dzinēja izmērs, jauns instrumentu panelis un dizaina interjers. Ar tādu auto nemaz nebija kauns braukt. Arī cena nebija īpaši uzpūsta, kas ļāva veikt lielu automašīnas pārdošanu. Dažu nākamo gadu laikā modeļa diagnostikas centru automašīnu tirdzniecības vietu skaits sasniedza 710 vienības. Amerikāņi sāka dot priekšroku japāņu automašīnai, nevis savai ražotajai. Datsun piedāvāja lētāk un labāk. Un, ja agrāk bija nedaudz neērti iegādāties japāņu automašīnu, tagad viss ir dramatiski mainījies. Taču Eiropā auto nepārdeva īpaši labi. Daudzi eksperti uzskata, ka iemesls tam ir vājais finansējums un attīstība Eiropas valstīs. Japānas uzņēmums saprata, ka no Amerikas tirgus var gūt lielāku peļņu nekā no Eiropas. Visiem autobraucējiem Datsun automašīnas bija saistītas ar augstu praktiskumu un uzticamību. 1982. gadā uzņēmumi gaidīja izmaiņas, un vecā emblēma tika izņemta no ražošanas. Tagad visas uzņēmuma automašīnas tika ražotas ar monotonu Nissan logotipu. Šajā periodā uzņēmumam bija uzdevums visiem pastāstīt un praksē parādīt, ka Datsun un Nissan tagad ir vieni un tie paši modeļi. Šo reklāmas kampaņu izmaksas sasniedza gandrīz vienu miljardu dolāru. Laiks gāja, un uzņēmums izstrādāja un izlaida jaunas automašīnas, taču līdz 2012. gadam par Datsun nebija ne vārda. 2013. gadā uzņēmums nolēma atgriezt Datsun modeļiem kādreizējo slavu. Pirmā Datsun modeļu divdesmit pirmā gadsimta automašīna bija Datsun Go. Uzņēmums tos pārdeva Krievijā, Indijā, Dienvidāfrikā un Indonēzijā. Šis modelis tika radīts jaunajai paaudzei. Nobeigumā mēs varam teikt, ka Japānas uzņēmums Datsun deva pasaulei daudz labu automašīnu. Savulaik tie bija uzņēmums, kas nebaidījās iet un eksperimentēt, ieviest jaunas tendences. Tie izcēlās ar augstu uzticamību, kvalitāti, interesantu dizainu, zemām cenām, pieejamību iegādei un labu attieksmi pret pircēju. Līdz šai dienai, laiku pa laikam uz mūsu ceļiem, mēs varam novērot šīs automašīnas.

Nav atrasta neviena ziņa

Pievieno komentāru

Skatiet visus Datsun salonus google maps

Pievieno komentāru