Kas ir liftback

Pēdējā laikā automobiļu tirgū ir parādījušās arvien jaunas automašīnu modifikācijas, kas saņem to nosaukumus. Tas bieži ir angļu valodas vārdu transliterācija. Tātad, agrāk pircējs saprata, ka vēlas iegādāties sedanu, universālu, furgonu vai kravas automašīnu.

Šodien salonā pārdevējs piedāvās izvēlēties hečbeku, pacēlāju vai ātrgaitas aizmuguri. Nav pārsteidzoši sajaukt šo terminoloģiju un nopirkt nevis to, ko vēlaties. Izdomāsim, kas ir pacēlājs un kā tas atšķiras no hečbeka.

Liftback ir automašīnas virsbūves tips. Tam ir ārēja līdzība ar tipu "sedans" un "hečbeks". Kas ir īpašs šim ķermeņa tipam?

Automašīnas raksturojums

Šī modifikācija tika izveidota to autobraucēju kategorijai, kuri vēlējās atrast gan stilīgu, gan praktisku automašīnu. Šiem pircējiem ir ideāli piemēroti lifti. Ārēji tie izskatās kā luksusa automašīna, bet tajā pašā laikā tie ir diezgan praktiski ikdienas dzīvē.

Vieglais automobilis var būt ar priekšu, aizmuguri un pilnpiedziņu. No priekšpuses tas neatšķiras no klasiskā sedana. Tie galvenokārt ir četru durvju modeļi. Tajos esošais bagāžnieks izvirzās kā klasisks sedans. Ir divu veidu bagāžas nodalījuma pārsegi:

• pilnvērtīgas durvis, kas atveras uz augšu;
• bagāžnieka vāka pārsegs.

Šīs modifikācijas praktiskums ir saistīts ar faktu, ka automašīnā var pārvadāt garas un lielgabarīta kravas. Tajā pašā laikā automašīnai ir reprezentabls izskats darījumu braucieniem. Šādas automašīnas ir iecienītas ģimenes uzņēmēju vidū. Automašīna ir ideāli piemērota gariem braucieniem.

Vietējā automobiļu rūpniecības tirgū lifts nav nekas neparasts. Šeit ir daži piemēri.

1. IZH-2125. Pirmais padomju piecvietīgais pacelšanas mehānisms, kas nedaudz atgādina tā laikabiedru universālos modeļus. Tad šāda veida ķermenim tika piešķirts nosaukums "Combi".
2. Lada Granta. Pievilcīgs un lēts automobilis ar sedana izskatu un universāla praktiskumu. Salonā kopā ar vadītāju var atrasties 5 cilvēki.
3. ZAZ-Slavuta. Budžeta modelis, kas neatšķiras pēc izcilām tehniskajām īpašībām. To iecienījuši autobraucēji ar vidējiem ienākumiem. Piecvietīgs salons.

Ārzemju automašīnu piemēri pacelšanas korpusā:

• Skoda Superb;
• Skoda Octavia;
• Skoda Rapid.

Ir vairāki pacelšanas veidi. Viens no tiem ir atzveltnes. Visbiežāk tie ir premium klases pārstāvji. Jumts tajos var būt slīps vai ar nelielu pārkari uz bagāžnieka vāka. Šādu modifikāciju piemēri:

• BMW 6 Grand Touring;
• BMW 4 Grand Coupe;
• Porsche Panamera;
• Tesla S modelis.

Kāda ir atšķirība starp pacēlāju un hečbeku

Pacēlāju var saukt par pārejas saikni starp standarta sedanu un hečbeku. Šīs ir galvenās atšķirības starp šīm ķermeņiem.

	Pacelšana	Hečbeks
Jumts	slīpi	slīps vai gludāks
Bagāžnieks	izvirzīti, no pasažieru nodalījuma atdalīti ar starpsienu, tāpat kā sedani	apvienojumā ar salonu, kā tas ir universālis
Bagāžnieka aizmugure	atsevišķs vāks vai pilnas durvis, kas piestiprinātas pie jumta	durvis atveras uz augšu
Aizmugurējā pārkare	gluda nogāze ar bagāžas nodalījuma pārkari	saīsināts, gludi beidzas pie aizmugurējā bufera (biežāk vertikāli, kā universālos)
Virsbūves forma	divu sējumu (atgādina hečbeku) un trīs sējumu (atgādina sedanu)	tikai divsējums

Pateicoties konstruktīviem risinājumiem, kas palielina automašīnas praktiskumu, šādi modeļi ir ļoti populāri daudziem autobraucējiem.

kreisajā pusē ir pacēlājs; labais hečbeks

Bieži vien auto uzņēmumi izmanto šāda veida virsbūvi, lai atsvaidzinātu sastāvu, nemainot transportlīdzekļa tehniskos parametrus. Šāds mārketinga triks patērētāja interešu lejupslīdes laikā dažreiz ietaupa virkni.

Starp pacēlāja priekšrocībām ir vērts atzīmēt pasažieru drošību ar maksimālo bagāžnieka slodzi. Hečbekiem ir jāuzstāda papildu žogs tīkla formā, lai negadījuma laikā bagāža nelidotu salonā.

Bagāžas nodalījuma tilpuma ziņā pacelšanas mehānisms nepārprotami ir zemāks par hečbeku, jo daudzos modeļos telpa virs bagāžnieka plaukta bieži paliek neaizņemta.

Daudzi autobraucēji uzskata, ka pacelšanās ir labākā virsbūves iespēja. Bagāžas nodalījuma dēļ ir vieglāk (nekā sedanā) ievietot lielgabarīta bagāžu. Tomēr postpadomju telpas teritorijā šādas modifikācijas bieži vien tiek pielīdzinātas hečbekiem.

Atšķirība starp pacēlāju un sedanu

Ja ņemam vērā automašīnas ar šāda veida virsbūvēm, tad ārēji tās var būt līdzīgas. Abas iespējas būs trīs tilpumu (trīs korpusa elementi ir skaidri nošķirti: pārsegs, jumts un bagāžnieks). Bet no tehniskās puses pacēlājs atšķiras no sedana ar bagāžnieka vāku.

Kreisajā pusē ir sedans, bet labajā pusē - pacēlājs.

Patiesībā pacēlājs ir tas pats universāls vai hečbeks, tikai bagāžnieks tajā ir izcelts kā sedans. Ārēji automašīna izskatās eleganta, bet tajā pašā laikā tai ir universāla praktiskums. Iemesls ir tas, ka bagāžas nodalījuma vāks ir piestiprināts pie jumta, un tas atveras ar aizmugurējo logu kā hečbeks. Šim virsbūves tipam nav šķērsstieņa starp bagāžas nodalījuma statņiem.

Protams, šāda veida ķermenim ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Piemēram, priekšrocības ietver bagāžnieka plašumu. Automašīna var viegli uzņemt tik lielu kravu, kas neietilpst klasiskajā sedanā. No mīnusiem - korpusa stingrība ir nedaudz zemāka nekā sedanam, jo ​​starp bagāžnieka statīviem nav šķērsstieņa. Bet šis faktors nav būtisks, jo atšķirība ir maza.

Piemēri atcelšanai

Mūsdienīgi piemēri:

• Otrās paaudzes Audi S7 Sportback. Modelis parādījās 2019. gada pavasarī tiešsaistes prezentācijā;
• Volkswagen Polo 2. paaudze, kas automašīnu entuziastu pasaulei tika prezentēta arī attālināti 2020. gada sākumā;
• Polestar 2. Elektriskā automašīna C klases pacēlāja aizmugurē pirmo reizi tika prezentēta 2019. gada sākumā, un pirmā kopija no konveijera noripoja 2020. gada martā;
• Skoda Superb 3. 2015. gadā parādījās atturīga un vienlaikus pievilcīga vidēja izmēra automašīna;
• Opel Insignia Grand Sport 2. paaudzes biznesa klases modelis parādījās 2016. gadā;
• Trešās paaudzes Skoda Octavia un RS 2013 modifikācija, kā arī 2016. gada pārveidots izdevums.

Citas budžeta iespējas ietver:

• Lada Granta 2014, kā arī 2018. gada pārveidota versija;
• Chery QQ6 pirmo reizi parādījās 2006. gadā, bet ražošana beidzās 2013. gadā;
• Plaši pazīstamais ZAZ-1103 "Slavuta" tika ražots laika posmā no 1999. līdz 2011. gadam;
• 4. paaudzes Seat Toledo tika ieviests 2012. gadā;
• Otrās paaudzes Toyota Prius, kas tika ražots laikā no 2003. līdz 2009. gadam.

Turklāt pievērsiet uzmanību pacēlāju pārskatīšanai salīdzinājumā ar citiem parastajiem ķermeņa tipiem:

Kas ir liftback

Liftback korpusa priekšrocības un trūkumi

Liftbeka priekšrocības un trūkumi ir tādi paši kā hečbekam. Lai paņemtu kaut ko no bagāžnieka, pilnībā jāatver pasažieru nodalījums. Ja ir ziema, tad viss siltums no mašīnas pazudīs vienā mirklī.

Vēl viens liftback trūkums ir tas, ka svešas skaņas, kas nāk no bagāžnieka, nekas neuzsūc, jo starp bagāžnieku un pasažieru nodalījumu nav stingras starpsienas. Tiesa, daži liftbeka modeļi ir aprīkoti ar Twindoor tipa pārsegu (divdurvju). Šajā gadījumā vadītājs var atvērt daļu vāka (tikai metāla daļu bez stikla), piemēram, sedanam, vai visu lidmašīnu, piemēram, hečbekam. Šādu modeļu piemērs ir Skoda Superb.

Ziemā šāda automašīna ziemā, tāpat kā hečbeks, uzsilst lēnāk nekā sedans. Ja bagāžas nodalījumā ir daudz lietu, tās sliktā stiprinājuma dēļ var savainot pasažierus, īpaši, ja automašīna iekļūst avārijā.

Plusi ietver sedana ārpusi ar hečbeka daudzpusību. Šāda veida virsbūve ir ideāli piemērota ģimenes autovadītājam, kurš dod priekšroku sedaniem, bet kuri nav apmierināti ar bagāžnieka mazo izmēru. Bet, ja jums ir nepieciešams pārvadāt preces, tad liftbeks ir zemāks par hečbeku un universālu.

Video par tēmu

Noslēgumā piedāvājam nelielu pārskatu par jauno Lada Grants četros virsbūves veidos: sedans, universāls, liftbeks un hečbeks – to priekšrocības un trūkumi.

Jauna dotācija. Kuru korpusu izvēlēties? Sedans, Liftback, Hečbeks, universāls.

Jautājumi un atbildes:

Ko nozīmē pacelšanas mašīna? Šis ir virsbūves tipa nosaukums, kas tiek izmantots konkrētā modelī. Profilā šāda automašīna ir trīs tilpumu (pārsegs, jumts un bagāžnieks ir skaidri nošķirti), bet bagāžnieka vāks atveras no jumta, nevis no džempera starp bagāžnieka bagāžniekiem.

Kāda ir atšķirība starp hečbeku un pacēlāju? Vizuāli pacēlājs ir līdzīgs sedanam. Hečbekam bieži ir divu tilpumu forma (jumts vienmērīgi vai pēkšņi beidzas ar aizmugurējām durvīm, tāpēc bagāžnieks neizceļas). Neskatoties uz bagāžas nodalījuma durvju formas atšķirībām, gan hečbeka, gan pacēlāja gadījumā tas atveras kopā ar aizmugurējo logu, tāpat kā universāli.