Kas ir G12 antifrīzs - atšķirība no G11, G12 +, G13 un kurš ir jāaizpilda

Antifrīzs ir nepieciešams, lai atdzesētu automašīnas dzinēju. Mūsdienās dzesēšanas šķidrumus iedala 4 veidos, no kuriem katrs atšķiras pēc piedevām un dažām īpašībām. Viss antifrīzs, ko redzat veikalu plauktos, sastāv no ūdens un etilēnglikola, un ar to līdzības beidzas. Tātad, ar ko dzesēšanas šķidrumi atšķiras viens no otra, papildus krāsai un izmaksām izvēlieties savam auto pareizo antifrīzu, vai ir iespējams sajaukt dažādus dzesēšanas šķidrumus un atšķaidīt tos ar ūdeni - lasiet tālāk.

Kas ir antifrīzs?

Antifrīzs ir transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma vispārpieņemtais nosaukums. Neatkarīgi no klasifikācijas antifrīza sastāvā ir propilēnglikols vai etilēnglikols un savs piedevu iepakojums. 

Etilēnglikols ir toksisks divvērtīgs spirts. Tīrā veidā tas ir eļļains šķidrums, pēc garšas ir salda, tā viršanas temperatūra ir aptuveni 200 grādi, un tā sasalšanas temperatūra ir -12,5 ° Atcerieties, ka etilēnglikols ir bīstama inde, un nāvējošā deva cilvēkam ir 300 grami. Starp citu, inde tiek neitralizēta ar etilspirtu.

Propilēnglikols ir jauns vārds dzesēšanas šķidrumu pasaulē. Šādi antifrīzi tiek izmantoti visās mūsdienu automašīnās ar stingriem toksicitātes standartiem, turklāt antifrīzam uz propilēnglikola bāzes ir lieliskas eļļošanas un pretkorozijas īpašības. Šādu spirtu ražo, izmantojot eļļas destilācijas vieglo fāzi.

Kur un kā tiek izmantoti antifrīzi

Antifrīzs atrada savu pielietojumu tikai autotransporta jomā. Bieži vien to izmanto dzīvojamo ēku un telpu apkures sistēmā. Mūsu gadījumā galvenais antifrīza uzdevums ir uzturēt motora darba temperatūru noteiktā režīmā. Dzesēšanas šķidrums tiek izmantots slēgtā dzinēja un līnijas apvalkā, tas iziet arī cauri pasažieru nodalījumam, kā rezultātā, ieslēdzot plīti, pūš siltais gaiss. Dažām automašīnām ir automātiskās pārnesumkārbas siltummainis, kur antifrīzs un eļļa paralēli krustojas vienā korpusā, regulējot viens otra temperatūru.

Iepriekš automašīnās tika izmantots dzesēšanas šķidrums ar nosaukumu "Tosol", kur galvenās prasības ir:

• darba temperatūras uzturēšana;
• eļļošanas īpašības.

Šis ir viens no lētākajiem šķidrumiem, ko nevar izmantot mūsdienu automašīnās. Viņiem jau ir izgudrots virkne antifrīzu: G11, G12, G12 + (++) un G13.

Antifrīzs G11

Antifrīzs G11 tiek ražots uz klasiskas silikāta bāzes, tas satur neorganisko piedevu iepakojumu. Šāda veida dzesēšanas šķidrums tika izmantots automašīnām, kas ražotas pirms 1996. gada (lai gan dažu mūsdienu automašīnu pielaides līdz 2016. gadam ļauj aizpildīt G11), NVS valstīs to sauca par "Tosol". 

Pateicoties silikāta pamatnei, G11 veic šādas funkcijas:

• rada virsmu aizsardzību, neļaujot etilēnglikolam tās sabojāt;
• palēnina korozijas izplatīšanos.

Izvēloties šādu antifrīzu (tā krāsa ir zila un zaļa), pievērsiet uzmanību divām iezīmēm:

• derīguma termiņš nepārsniedz 3 gadus, neatkarīgi no nobraukuma. Darbības laikā aizsargslānis kļūst plānāks, šie gabali, nokļūstot dzesēšanas šķidrumā, noved pie tā paātrināta nodiluma, kā arī ūdens sūkņa bojājumiem;
• aizsargslānis nepieļauj augstu temperatūru, vairāk nekā 105 grādus, tāpēc G11 siltuma pārnešana ir zema.

Visus trūkumus var novērst, savlaicīgi nomainot antifrīzu un novēršot motora pārkaršanu. 

Atcerieties arī, ka G11 nav piemērots transportlīdzekļiem ar alumīnija cilindru bloku un radiatoru, jo dzesēšanas šķidrums nespēj tos aizsargāt augstā temperatūrā. Esiet piesardzīgs, izvēloties budžeta ražotājus, piemēram, Euroline vai Polarnik, lūdziet veikt hidrometra testu, bieži rodas situācijas, kad dzesēšanas šķidrums ar marķējumu “-40 °” faktiski izrādās -20 ° un augstāks.

 Antifrīzs G12, G12 + un G12 ++

G12 zīmola antifrīzs ir sarkans vai rozā krāsā. Tā sastāvā vairs nav silikātu, tā pamatā ir karboksilāta savienojumi un etilēnglikols. Šāda dzesēšanas šķidruma vidējais kalpošanas laiks ir 4-5 gadi. Pateicoties pareizi izvēlētām piedevām, pretkorozijas īpašības darbojas selektīvi – plēve veidojas tikai rūsas bojātās vietās. G12 antifrīzu izmanto ātrgaitas dzinējos ar darba temperatūru 90-110 grādi.

G12 ir tikai viens trūkums: pretkorozijas īpašības parādās tikai rūsas klātbūtnē.

Visbiežāk G12 tiek pārdots kā koncentrāts ar “-78 °” vai “-80 °” atzīmi, tāpēc jāaprēķina dzesēšanas šķidruma daudzums sistēmā un jāatšķaida ar destilētu ūdeni. Ūdens un antifrīza attiecība tiks norādīta uz etiķetes.

G12 + antifrīzam: tas daudz neatšķiras no tā priekšgājēja, krāsa ir sarkana, uzlabotā ir kļuvusi drošāka un videi draudzīgāka. Kompozīcijā ir pretkorozijas piedevas, kas darbojas uz punktu.

G12 ++: visbiežāk violets, uzlabota karboksilēto dzesēšanas šķidrumu versija. Lobride antifrīzs no G12 un G12 + atšķiras ar silikātu piedevu klātbūtni, pateicoties kuriem pretkorozijas īpašības darbojas vienā virzienā un novērš rūsas veidošanos.

Antifrīzs G13

Jaunā antifrīza klase ir pieejama purpursarkanā krāsā. Hibrīda antifrīzam ir līdzīgs sastāvs, bet silikāta un organisko komponentu attiecība ir optimālāka. Tam ir arī uzlabotas aizsargājošās īpašības. Ieteicams mainīt ik pēc 5 gadiem.

Antifrīzs G11, G12 un G13 - kāda ir atšķirība?

Bieži rodas jautājums - vai ir iespējams sajaukt dažādus antifrīzus? Lai to izdarītu, jums ir jāiedziļinās katra dzesēšanas šķidruma īpašībās, lai saprastu saderību.

Milzīgā atšķirība starp G11 un G12 ir nevis krāsa, bet gan galvenais sastāvs: pirmajam ir neorganiskā/etilēnglikola bāze. Var sajaukt ar jebkuru antifrīzu, galvenais, lai ir klases savietojamība - G11.

Atšķirība starp G12 un G13 ir tāda, ka otrajā ir propilēnglikola bāze, un vides drošības klase ir vairākas reizes augstāka.

Dzesēšanas šķidrumu sajaukšanai:

• G11 nesajaucas ar G12, jūs varat pievienot tikai G12 + un G13;
• G12 traucē G12 +.

Jautājumi un atbildes:

Kam izmanto antifrīzu? Tas ir automašīnas dzinēja dzesēšanas sistēmas darba šķidrums. Tam ir augsts viršanas punkts, un tas sastāv no ūdens un piedevām, kas ieeļļo sūkni un citus CO elementus.

Kāpēc antifrīzu tā sauc? Pret (pret) Sasaldēt (iesaldēt). Tas bieži vien ir nosaukums visiem pretaizsalšanas šķidrumiem, ko izmanto automašīnās. Atšķirībā no antifrīza, antifrīzam ir zemāka kristalizācijas temperatūra.

Kādi tur antifrīzi? Etilēnglikols, karboksilēts etilēnglikols, hibrīds etilēnglikols, lobīda etilēnglikols, propilēnglikols. Tie atšķiras arī pēc krāsas: sarkana, zila, zaļa.